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[发明专利]一种基于高压水的双流体内混式喷嘴-CN201610570366.1有效
发明人：郭烈锦;任长胜;金辉;朱超;王乐;伊磊 -专利权人：陕西中核交大超洁能源技术有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： C01B3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于高压水的双流体内混式喷嘴，包括高压水管和连接件，高压水管的末端开设有高压水喷嘴，连接件的前端与高压水管的末端相连，连接件的末端开设有射流喷嘴，连接件内还开设有内混腔和若干浆料通道，其中浆料通道的轴线与高压水喷嘴的轴线垂直相交，浆料通道的内端为浆料喷嘴，浆料喷嘴和高压水喷嘴与内混腔相连通，内混腔与射流喷嘴相连通。高压水管中的高压水流从高压水喷嘴喷出后，与从浆料喷嘴中喷出的浆料在内混腔中发生碰撞，浆料在高压水流的撞击和剪切作用下破碎、雾化成细小的浆滴，然后从射流喷嘴中喷出。本发明设计结构简单、流量调节范围大、特别适合高压和超高压环境。
一种基于高压双流体内喷嘴

[发明专利]一种基于高压水的双流体喷嘴-CN201610570315.9有效
发明人：郭烈锦;任长胜;朱超;金辉;欧国标;罗奎 -专利权人：陕西中核交大超洁能源技术有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B05B7/06 文献下载
摘要：本发明提供的基于高压水的双流体喷嘴，包括高压水管道和浆料管道，浆料管道同轴套装在高压水管道的外部，高压水管道内为高压水的流动空间，浆料管道与高压水管道之间为浆料的流动空间，浆料管道与浆料进口相连通，浆料管道的末端开设有浆料喷嘴，高压水管道的前端位于浆料管道的外部并与高压水源相连，高压水管道的末端开设有高压水喷嘴，且高压水喷嘴位于浆料喷嘴的内部。本发明在使用时，高压水喷嘴中的高压水流与浆料喷嘴中的浆料发生碰撞，浆料雾化成细小的浆滴，经浆料喷嘴喷出。本发明设计结构简单、流量调节范围大、防堵性能优异、特别适合高压和超高压环境，能够解决传统超临界水气化技术中进料装置局部温度过高、进料口堵塞等问题。
一种基于高压双流喷嘴

[发明专利]一种基于高压水的双流体外混式喷嘴-CN201610570301.7有效
发明人：郭烈锦;任长胜;金辉;任一飞;张西民;朱超 -专利权人：陕西中核交大超洁能源技术有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B05B7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于高压水的双流体外混式喷嘴，包括浆料管和若干高压水管，高压水管平行的设置在浆料管的外部，且高压水管沿浆料管的周向均匀分布，浆料管的末端开设有浆料喷嘴，高压水管的末端向浆料管的轴线方向倾斜，并开设有高压水喷嘴，且高压水喷嘴的延长线与浆料喷嘴的延长线相交。高压水管中的高压水流从高压水喷嘴斜着喷出后，与从浆料喷嘴中喷出的浆料在喷嘴外部发生碰撞，浆料在高压水流的撞击和剪切作用下破碎、雾化成细小的浆滴。本发明提供的基于高压水的双流体外混式喷嘴特别适合超临界水气化炉技术，具有防堵性能优异、耐腐蚀、耐高温等优点。
一种基于高压双流体外喷嘴

[实用新型]一种液压备胎装卸机构-CN201721309148.9有效
发明人： 任长胜;钟培辉 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压备胎装卸机构，其特征在于，包括液压汞、液压缸、固定装置；液压汞与液压缸连接，固定装置包括第一竖杆和第二竖杆，传动件包括第一传动杆及第二传动杆，液压缸包括活塞杆，液压汞上设置手动摇杆，第一竖杆和第二竖杆平行设置，第一竖杆和第二竖杆的上部之间连接有第一横杆，第一竖杆和第二竖杆的下部之间连接有第二横杆，第一竖杆和第二竖杆的中部之间连接有固定板，固定板的一侧上连接凸起的圆柱体一端，圆柱体的另一端连接固定件；第二横杆连接第一传动杆的一端，第二传动杆的一端连接活塞杆一端，活塞杆的另一端设置在液压缸内，传动件可转动连接在车身后部；该装置可以轻便地装卸备胎。
一种液压备胎装卸机构

[实用新型]一种装甲车车身悬置装置-CN201721309098.4有效
发明人： 任长胜;钟培辉 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装甲车车身悬置装置，一种装甲车车身悬置装置，其特征在于，包括第一悬置部和第二悬置部；第一悬置部包括固定部，固定部由第一固定部分及第二固定部分组成，由第一、二固定部分组成的固定部具有第一开口和第二开口，第二开口中设置有第一弹性体；第一悬置部设置于车厢地板与底盘支承之间，第一弹性体与底盘支承之间设置有阻隔部；第二悬置部具有第三固定部和第四固定部，第四固定部具有与第一开口同轴的第三开口，第三固定部与底盘支承之间设置有第二弹性体，螺杆穿过第三开口、第一开口车厢地板上的螺母连接；该装置可以实现同时承载水平和垂直方向的载荷。
一种装甲车车身悬置装置

[实用新型]一种气动式装甲车登高凳-CN201721280149.5有效
发明人： 任长胜;钟培辉 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F41H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动式装甲车登高凳，包括登高凳凳面、气动装置和支撑装置，其特征在于，所述气动装置包括继电器、电控按钮、电机、电池、传动件、固定件、气阀、活塞杆、活塞杆套；电控按钮与继电器、电池串联连接，继电器与电机、电池串联连接，电机的输出端连接传动件，电池分别为继电器和电机供电；活塞杆分为伸缩端、固定端和气阀，固定端与基座连接，伸缩端通过螺纹结构与活塞杆套连接，并由第一固定螺母与伸缩端固定，且气阀在活塞杆套的外部；在未工作状态下登高凳凳面与车厢地板处于同一平面，工作状态下登高凳凳面高于与车厢地板；该登高凳不占用车内空间，生产成本低。
一种气动式装甲车登高

[实用新型]一种车辆瘪胎安全装置-CN201220546914.4有效
发明人： 任长胜;魏长华 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2012-10-23 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆瘪胎安全装置，包括呈环形的防瘪本体；此外还包括定位件；所述定位件安装固定在轮辋上；所述防瘪本体其内环底面上设有定位槽，所述定位槽对应套接在定位件上。本实用新型避免了爆胎或轮胎漏气时防瘪本体自转而产生的摩擦发热问题，使用性能稳定可靠，能够满足中型载重车辆以及公安部对车辆轮胎防爆安全的要求。
一种车辆安全装置

[实用新型]一种防暴装甲车的车体-CN200920061031.2有效
发明人： 任长胜;郭子琪;刘中江 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2009-07-23 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： F41H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防暴装甲车的车体，包括车头和车厢，所述车厢的二个边侧分别具有一个前门和一个侧门；此外，所述车厢的后侧还有一个后门。这样便使得车载人员上下车更加方便、迅速，减少了执行任务的时间，提高了行动的有效性。此外，本实用新型前挡玻璃和车身的倾斜设计，有助于偏转来袭的威胁，增强了装甲车的抗袭击能力。而且本实用新型提高了发动机的散热性能，可防止发动机仓内的温度过高，从而避免了由此所造成的影响。
一种防暴装甲车车体

[实用新型]一种防暴装甲车底盘的悬挂系统-CN200920061030.8有效
发明人： 任长胜;郭子琪;陈代年;魏长华 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2009-07-23 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： B60G11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防暴装甲车底盘的悬挂系统，包括前悬挂系统和后悬挂系统，所述前悬挂系统包括前桥、弹性元件、减振器和导向机构，所述前桥的一端安装在前轮上，弹性元件设置在前桥上；此外，所述弹性元件为双螺旋弹簧结构，由外螺旋弹簧和内螺旋弹簧构成，其中内螺旋弹簧套嵌在外螺旋弹簧内。本实用新型通过加强弹性元件的强度，大大增强了弹性元件的抗冲击力和自身吸收冲击力的性能，有效增加了车辆的承载能力及减震能力。
一种防暴装甲车底盘悬挂系统

[实用新型]一种防暴用水炮警车-CN200720048323.3无效
发明人： 任长胜;郭子琪;屠景强 -专利权人：广州华凯车辆装备有限公司
申请日： 2007-02-06 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防暴用水炮警车，包括车体、车顶主炮和水炮控制系统，此外，所述车体侧面还设置有车体主炮，且连接到所述水炮控制系统。本实用新型通过在车体的侧面设置水炮，以克服车顶水炮具有射程死角这一问题，从而能够有效防止暴乱人群靠近车辆，显著提高了驱散暴乱人群的效果和防暴的威慑力。
一种防暴水炮警车

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