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[发明专利]一种用户侧储能装置功率的计算方法-CN202310974773.9在审
发明人：刘丽花;赵亚琴;孔祥敏;史卓鹏;薛凯;王亚臣;任爱平;刘慧卿;王凯凯;高瑾;程欣;韩栩 -专利权人：国网山西电力勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种用户侧储能装置功率的计算方法，属于用户侧储能装置功率计算技术领域；解决了目前用户侧储能功率无法合理配置的问题；包括如下步骤：（1）统计用户侧负荷∑Py；（2）将用户侧负荷按储能场景需求分类，得到各类型储能相关负荷，并分别统计各类型储能相关负荷的功率；（3）根据用户负荷情况和实际需求，分别确定各类型储能相关负荷的功率相关系数，其中功率相关系数为用户储能功率需量与对应的储能相关负荷的比值；（4）分别计算各类型储能相关负荷对应的储能装置功率需量；（5）基于步骤（4）的计算结果，计算求得用户侧储能装置功率配置需求∑CP；本发明应用于用户侧储能装置的功率需量规模配置。
一种用户侧储能装置功率计算方法

[发明专利]一种用户侧储能装置容量的计算方法-CN202310906308.1在审
发明人：刘丽花;史卓鹏;任爱平;赵亚琴;王亚臣;薛凯;田亮;牛园;程欣;韩栩 -专利权人：国网山西电力勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种用户侧储能装置容量的计算方法，属于用户侧储能装置容量计算技术领域；解决了目前用户侧储能容量/电能量无法合理配置的问题；包括如下步骤：统计用户侧负荷；将用户侧负荷按储能场景需求分类，并分别统计各类型储能相关负荷的功率；分别确定各类型储能相关负荷所需的储能时长；分别确定各类型储能相关负荷的容量相关系数，容量相关系数为用户储能装置容量/电能量与对应的储能相关负荷的电能量需求的比值；分别计算各类型储能相关负荷对应的储能装置容量/电能量需量；基于上述计算结果，计算求得用户侧储能装置容量/电能量配置需求；本发明应用于用户侧储能装置的容量规模配置。
一种用户侧储能装置容量计算方法

[实用新型]一种链轮式换电电动轿车升降装置-CN202223427859.X有效
发明人：宋伟;史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种链轮式换电电动轿车升降装置，包括前轮定位平台与后轮定位平台，前轮定位平台与后轮定位平台的两侧均设有一个升降支架，升降支架的顶部设有一个伺服电机，升降支架的上方设有第一齿轮组，升降支架的下方设有第二齿轮组，伺服电机上设有驱动齿轮，驱动齿轮与第一齿轮组中的外齿轮通过链条传动，前轮定位平台与后轮定位平台的两端均与吊装板相连，在吊装板的后面的左右两侧对称地设有4只吊耳，第一齿轮组的内齿轮、第三齿轮分别与第二齿轮组左右两侧的齿轮通过链条相连，左侧和右侧的链条分别穿过吊装板上同一侧的吊耳并与吊耳固定，链条在第一齿轮组与第二齿轮组之间转动的同时带动前轮定位平台与后轮定位平台升降。
一种链轮式换电电动轿车升降装置

[实用新型]一种换电位置可调的机器人导轨平台-CN202223427774.1有效
发明人：宋伟;史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换电位置可调的机器人导轨平台，包括固定导轨平台和移动导轨平台，固定导轨平台设于前轮定位平台和后轮定位平台之间，固定导轨平台与移动导轨平台上均设有换电机器人移动导轨，移动导轨平台上设有调节装置，调节装置使移动导轨平台沿着电动轿车的前后方向移动，可以使固定导轨平台和移动导轨平台上的导轨对齐或错位，所述的调节装置包括直线导轨、滑块、电推缸与固定支架，直线导轨与电推缸均与设于移动导轨平台下方的固定支架相连，电推缸的推杆的伸缩方向与直线导轨的布置方向均与电动轿车的前进方向一致，直线导轨上设有滑块，换电机器人移动导轨与滑块相连，电推缸的推杆与换电机器人移动导轨相连。
一种位置可调机器人导轨平台

[实用新型]一种电动汽车换电电池用双向锁护装置-CN202222825923.3有效
发明人：史俊峰;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车换电电池用双向锁护装置，插接板的一侧端面设有插接横向固定板的插接槽，插接板的另一侧设有用于固定伸缩板的伸缩通槽，伸缩板的一侧侧壁设有控制杆，伸缩板的两侧侧壁均可旋转安装有第三连杆，第三连杆的两端均铰接有第二连杆，同侧的第二连杆的中央通过安装在插接板侧壁上的第一连杆相连，插接板、横向固定板的表面均设有多个用于插接锁紧头的锁紧孔，本装置通过插接板实现电池箱的双向固定，结构稳定，安装步骤简单，拆卸方便，无需另外的螺母、螺栓等工具安装固定，简化操作步骤，同时降低安装固定部件的成本，降低劳动强度，缩短安装时长，易于售后维护、拆卸和规模化生产和销售。
一种电动汽车电池双向装置

[实用新型]金属节能屋面结构-CN202223376588.X有效
发明人：何梅;任爱平;周彬;计培春;俞晓峰;郑纯;陈洪燕;郑泽星;邬庆庆 -专利权人：浙江宏超建设集团有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E04D11/02 文献下载
摘要：本申请公开了金属节能屋面结构，涉及金属屋面相关技术领域，该金属节能屋面结构，包括钢底板和屋面板，屋面板位于钢底板的上方，钢底板上通过螺栓连接有连接机构，屋面板的上表面固定连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板与第二连接板相对设置，第一连接板的上表面固定连接有第一弧形板，第一弧形板位于连接机构的外部，使用时，相邻的面板单元分别安装于连接机构的两侧，防水加固机构通过安装栓安装在连接机构上，位于第一连接板、第一弧形板、第二连接板和第二弧形板的外部，对相邻的面板单元间的连接部位进行防护，尽量避免雨水从连接部位向下渗漏，且防水加固机构与第一连接板和第二连接板之间留有空隙，能够增强本申请的防水效果。
金属节能屋面结构

[实用新型]一种用于换电版电动轿车的四轮定位平台-CN202223427775.6有效
发明人：宋伟;史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于换电版电动轿车的四轮定位平台，包括前轮定位平台和后轮定位平台，前、后轮定位平台之间设有用于车辆行进的过渡平台，前轮定位平台的左右两侧各设有一个V形定位装置，V形定位装置包括两列并排设置的滚轮，两列滚轮对称并且以它们对称轴向下凹陷成V形，后轮定位平台的左右两侧各设有一个水平定位装置，水平定位装置包括一列水平设置的滚轮，V形定位装置与水平定位装置的均包括电推缸、滑轨、滑块与推板，电推杠设于V形定位装置和水平定位装置的下方，推板设于V形定位装置和水平定位装置的上方，每个电推缸的两侧均设有滑轨，滑轨上的滑块与推板相连，电推缸的推杆与推板相连，电推缸推动推板用于夹紧前后轮。
一种用于换电版电动轿车定位平台

[实用新型]一种用于换电系统的电池交换装置-CN202223427856.6有效
发明人：宋伟;史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于换电系统的电池交换装置，包括固定架，固定架的左右两侧各设有一个上下滑台，上下滑台的左右两端通过复合滚轮与设于固定架上的滑轨相连，上下滑台的上方设有一个电推缸，电推缸的缸体固定在固定架上，电推缸的推杆与上下滑台上表面的中部相连，上下滑台在电推缸的作用下沿着滑轨上下滑动，上下滑台在其上表面两侧的位置各设有一个翻板，所述的翻板的初始状态保持水平，翻板在向下翻转的方向上设有限位装置，限位装置阻止翻板向下翻转，翻板在向上翻转的方向上设有扭簧，扭簧在翻板向上翻转后使其复位。
一种用于系统电池交换装置

[发明专利]一种地下室施工方法-CN202111117061.2有效
发明人：杨峰;何梅;陈剑烽;周彬;徐国荣;任爱平;邵雪钢;杨建成;沈水泉 -专利权人：浙江宏超建设集团有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种地下室施工方法，其包括如下步骤：步骤一：在地下室进出口的坡面两侧修建挡墙，在挡墙上设置安装架，在安装架上安装用于遮挡坡面的透明板；步骤二：在坡面的顶部开设延伸方向与坡面延伸方向相垂直的排水渠，在排水渠顶部安装与坡面平齐的格栅板；步骤三：在坡面的底部开设与下水道相连通的蓄水渠，在蓄水渠的顶部安装与坡面相平齐的盖板；步骤四：在坡面中间位置开设若干条导水沟，导水沟底部通过管道与蓄水渠相连通。本申请在使用时，能够有效的对雨水进行阻挡与隔离，减少雨水流入地下室的情况，降低不必要的损失。
一种地下室施工方法

[发明专利]一种旋转气缸式电池包锁紧及解锁机构-CN202211509368.1在审
发明人：史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本文提出了一种旋转气缸式电池包锁紧及解锁机构，电池包设在电池安装架内部，其特征在于，所述的电池安装架包括固定槽板、活动槽板、旋转气缸和锁定气缸，所述的固定槽板的内侧设有活动槽板，固定槽板的顶部设有旋转气缸，所述的旋转气缸穿过固定槽板与活动槽板相连，所述的固定槽板底部设有斜向的底部托边，固定槽板的端部侧边的外侧设有锁定气缸，所述的锁定气缸朝向的固定槽板内部设有锁定插孔，通过斜向旋转的方式即可快速的将电池包进行锁死固定，并且还能通过锁定气缸对活动槽板进行固定，防止活动槽板产生在完成电池包安装后还产生转动，从而能够实现电池包的快速安装和拆卸，并且安装简单，装配牢固。
一种旋转气缸电池包锁紧解锁机构

[发明专利]一种用于换电版电动轿车的高效换电站-CN202211646585.5在审
发明人：宋伟;史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于换电版电动轿车的高效换电站，包括车牌识别摄像头、放行道闸、换电平台、电池交换装置、换电机器人、换电机器人导轨平台、电池货架以及堆垛机，车牌识别摄像头设于换电站入口前，放行道闸设于入口处，换电平台设于换电站内，换电平台包括四轮定位平台与升降装置；对车辆自动扫描识别，自动完成拆装电池，根据亏电电池的具体参数，自动生成相应的充电方案，形成了一个全自动换电集成系统。换电时间短，整个换电流程所需时间约3～5分钟。
一种用于换电版电动轿车高效电站

[实用新型]一种基于快拆结构的动力电池用固定于锁止机构-CN202222845963.4有效
发明人：史俊峰;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于快拆结构的动力电池用固定于锁止机构，包括挂锁组件以及推动块，支撑杆的外壁从上至下依次套设有抵接环、固定环，固定环的上端通过上固定盘与支撑杆相连，固定环的下端通过下固定盘与支撑杆相连，下固定盘的内侧壁设有多个固定柱，抵接环的下表面设有多个与固定柱对应插接的推管，固定柱上均套设有从动活动环，连杆均贯穿下固定盘与主动活动环相连，本装置实现了电池包的快速固定、拆卸，结构简单，操作方便，利用弹簧、圆角等结构实现锁止机构的滑动分离，使用过程中操作简单，省时省力，无需另外的拆卸设备，将空间利用率提升到最高，缩短了换电拆卸安装的时间，降低了换电工作的技术难度。
一种基于结构动力电池固定机构

[实用新型]一种基于联动落锁的动力电池包用二次锁止机构-CN202222832889.2有效
发明人：史俊峰;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于联动落锁的动力电池包用二次锁止机构，包括对称排布的放置板以及电池包，放置板的上表面两侧均设有挡板，挡板的外侧设有安装在放置板上的旋接固定板，旋接固定板表面设有用于铰接抵接锁止板的铰接组件，旋接固定板和抵接锁止板通过锁紧螺杆旋接相连，抵接锁止板与挡板的外侧壁之间插有插接锁止板，插接锁止板上铰接有多个与插接孔相插接的插接杆，本装置操作方便，利用弹簧配合插接杆，不仅能够对电池包进行固定，还起到一定的保护作用，具有缓冲效果，同时，利用抵接锁止板与插接锁止板配合实现插接杆与电池包的固定，提高电池的固定效果，能够在安装时更好的保证电池包的稳定性，减少挤压，降低使用时的安全隐患。
一种基于联动落锁动力电池二次机构

[实用新型]一种用于动力电池的锁止机构总成-CN202222832882.0有效
发明人：史俊峰;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于动力电池的锁止机构总成，包括固定组件以及安装杆，锁止环的侧壁横向贯穿有多个环形阵列排布的下插接板，限位环槽的内壁设有用于插接下插接板的下插接槽，下插接板的自由端通过连接杆与固定板的中央相连，调节板的上表面设有调节柱；连接环的表面设有多个与调节柱相对应的限位通槽，本装置结构简单，操作方便、简单，解决了现有技术中的缺点，利用移动调节柱实现固定板、下插接板、连接杆的调节，当下插接板与下插接槽、上插接板与下插接槽同时相互插接时即实现安装杆和固定环的连接，操作简单，大大缩短了换电、安装、拆卸的时间，提高工作效率，降低电池安装、拆卸的技术难度，结构可靠，稳定性高，使用寿命长。
一种用于动力电池机构总成

[发明专利]一种基于自动落锁结构的动力电池用锁止机构-CN202211510226.7在审
发明人：史俊峰;张云鹏;尹虎;任爱平 -专利权人：中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本文提出了一种基于自动落锁结构的动力电池用锁止机构，动力电池底部设有电池底壳，其特征在于，所述的电池底壳的形状与动力电池的形状相等，电池底壳的两侧设有侧边固定折边，电池底壳的一端设有斜搭边，电池底壳的另一端设有连接断边，所述的侧边固定折边外侧设有侧夹推杆，所述的连接断边的下方设有端面固定推板，通过使用两侧和一端的气缸对电池进行可活动的固定，并且连接断边可以在电池受到冲击时断裂，当车辆发生碰撞时侧夹推杆和端面固定推板快速收起，冲击力过大厚连接断边自动断裂，从而做到快速的将动力电池脱出，而侧夹推杆和端面固定推板则能牢固的将动力电池进行固定。
一种基于自动落锁结构动力电池用锁止机构

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