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[外观设计]床头柜-CN202330233426.1有效
发明人： 付军锋 -专利权人： 付军锋
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： 06-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：床头柜。2.本外观设计产品的用途：主要用于储存物品和室内装饰。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
床头柜

[发明专利]一种超音速涡轮用喷嘴叶片及其设计方法-CN202010477534.9有效
发明人：李旭升;刘洋;卢明;郭军;付军锋;金富贵;马海宁;邢斌;隗合成;季凤来;黄仕启;周伟 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种超音速涡轮用喷嘴叶片及其设计方法，喷嘴叶片的叶型，以前缘、尾缘为分割点由两组曲线组成，其中一组为压力面曲线，另外一组为吸力面曲线，压力面曲线上具有一个凸点，为第一凸点，吸力面曲线上具有一个凸点，为第二凸点，一个喷嘴叶片上的第一凸点与相邻的喷嘴叶片上的第二凸点对正设置，位于垂直于流线上的同一位置，形成喷嘴流道的喉部，从而两个相邻喷嘴叶片在喉部的上游形成一个收敛通道，两个相邻喷嘴叶片在喉部的下游形成一个对称扩张通道，对应的使得，气流由气流进口侧的亚音速流动加速到音速然后又加速到超音速流动。能够实现超音速流动膨胀波系分布更加平缓，减小超音速流动损失，同时增大喷嘴膨胀能力。
一种超音速涡轮喷嘴叶片及其设计方法

[实用新型]一种液氢阀-CN202120686984.9有效
发明人： 付军锋;黄仕启;刘洋;马海宁;金富贵;季凤来;周伟;王爽;邢斌;卢明 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液氢阀，包括阀体、阀杆、阀芯以及密封套管，阀芯设置于阀杆的一端，阀杆可沿自身轴向往复移动地设置于阀体，阀芯能够与阀体配合以截断阀体内的通道，阀芯可随阀杆移动实现液氢阀开度的调节，密封套管可沿自身轴向伸缩，密封套管套设于阀杆伸入阀体内的杆体外，密封套管的一端与阀杆密封连接，密封套管的另一端与阀体密封连接，密封套管将阀杆与阀体的配合处与通道隔离；上述液氢阀通过在阀体内的阀杆与阀体之间设置可伸缩的密封套管，可以将阀杆与阀体的配合处与阀体内的通道隔离，密封套管与原有的密封填料构成阀杆与阀体的配合处的内外双层密封防漏结构，从而达到提高液氢阀密封稳定性及可靠性的目的。
一种液氢

[实用新型]一种多通换向阀-CN202120731334.1有效
发明人：于英玖;付军锋;黄仕启;刘洋;马海宁;金富贵;季凤来;周伟;邢斌;马海宁;卢明 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16K11/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多通换向阀，包括阀体、阀芯以及驱动机构，其中，阀体内设置有阀腔及至少三条与阀腔连通的阀体通道，各阀体通道与阀腔连通处分别设置有密封阀座；阀芯可转动地设置于阀腔内且阀芯的外表面能够与密封阀座转动密封配合，阀芯设置有至少三条相互连通的阀芯通道；驱动机构设置于阀体，驱动机构的输出端伸入阀体内与阀芯连接，驱动机构用于驱动阀芯相对于阀体转动以将任意至少两条阀体通道连通，也可以驱动阀芯相对于阀体转动将各阀体通道相互断开；上述多通换向阀通过控制阀芯的转动角度，可以实现对多通换向阀内流动介质流向的调节，可以根据工况需求，控制阀芯动作形成不同管路流，从而实现一阀多用、一阀控制多路的目的，有助于火箭发动机总体布局，使整机管路布局及结构更为清晰明了。
一种换向

[发明专利]一种验证涡轮泵平衡装置可靠性的试验系统及试验方法-CN202110893305.X在审
发明人：李旭升;周伟;刘洋;卢明;金富贵;郭军;潘浩;付军锋;于英玖;罗跃;黄仕启;翟一帆;刘金星;隗合成;刘欢;马海宁;邢斌;季凤来 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种验证涡轮泵平衡装置可靠性的试验系统及试验方法，该试验系统包括动力装置、阻尼装置及测量装置，动力装置的输出端用于在涡轮泵的转子结构的径向侧与涡轮泵的进口壳体配合连接且动力装置用于提供压力及流量可调的液体介质以驱动涡轮泵的转子结构转动；阻尼装置用于与涡轮泵的转子结构配合以控制涡轮泵的转子结构的转速及轴向位移；测量装置用于测量涡轮泵的转子结构的轴向位移及轴向力；上述试验系统以简单易得的动力装置输出高压液体，动力装置控制高压液体介质由径向进入涡轮泵，使得试验系统轴向布局十分简单，便于阻尼装置以及测量装置的布置，有助于降低试验难度，节约试验成本。
一种验证涡轮平衡装置可靠性试验系统方法

[实用新型]一种生态园林景观透水道路-CN202021098229.0有效
发明人：程明洋;沈龙富;方家正;王文佳;霍其泉;施盛华;王春雷;付军锋;殷志强;李嘉慧 -专利权人：泛城设计股份有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种生态园林景观透水道路，包括设备整体、道路固定防滑机构和排水储水机构，所述道路固定防滑机构包括第一砖体，所述第一砖体固定连接在设备整体的上表面，所述第一砖体的底部固定连接有生态水砼支撑块，所述生态水砼支撑块的一侧固定连接有硕石层，所述第一砖体的顶部开设有防滑纹。通过设置生态水砼支撑块、硕石层、第一砖体、连接块、连接插槽、第二砖体，可以有效的利用其，对第一砖体和第二砖体进行连接和固定，同时设置排水孔和防滑纹可以有效的利用其，将其表面的雨水排除，防止行人在其表面行走时滑倒，有效的解决了道路铺设较为麻烦问题和行人容易滑倒的问题。
一种生态园林景观透水道路

[实用新型]一种火箭发动机运输箱-CN202021547478.3有效
发明人：金富贵;周伟;黄仕启;刘洋;郭军;卢明;付军锋;邢斌;李旭升;季凤来 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B65D88/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火箭发动机运输箱，包括底座和箱盖，所述底座上固定连接有主支撑架和辅助支撑架，所述主支撑架和辅助支撑架用于对火箭发动机进行支撑定位；所述底座的外底面固定连接有减振结构。本实用新型的火箭发动机运输箱，提高了火箭发动机的运输安全性和抗振性能。
一种火箭发动机运输

[发明专利]泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关及流量调节阀-CN202010512872.1有效
发明人： 付军锋;黄仕启;刘洋;马海宁;金富贵;季凤来;周伟;王爽;邢斌;卢明 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关及流量调节阀，阀体包括连通的第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体的连通处连通第三腔体，阀座固定在第一腔体中，齿条套筒轴向移动的套设在阀座上，齿轮轴与齿条套筒啮合用于驱动齿条套筒轴向移动，电机与齿轮轴连接，齿条套筒上开设有与阀座上的第一通孔连通的第二通孔，导向套固定在第二腔体中，导向筒轴向移动的内置在导向套中，盖板密封住第二腔体，盖板与导向筒形成的封闭内腔为气控腔，盖板上开设有气控口，阀芯的一端与导向筒固定连接，其另一端与齿条套筒的端部对正且与第一通孔配合使用。能够实现泵压式变推力液体火箭发动机起动、主级、关机以及推力调节时液氧流量的控制。
泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关流量调节

[实用新型]一种火箭发动机机架-CN202021663592.2有效
发明人：金富贵;郭军;邢斌;隗合成;周伟;黄仕启;刘洋;卢明;付军锋;季凤来 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F02K9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火箭发动机机架，包括支座、主支撑杆、副支撑杆、伺服支杆和稳定支杆。伺服支杆的第一端通过第一锁紧组件与副支撑杆连接，伺服支杆的第二端通过第二锁紧组件与主支撑杆连接，稳定支杆的第一端通过第三锁紧组件与主支撑杆连接，稳定支杆的第二端通过第四锁紧组件与副支撑杆连接。安装后，如果稳定支杆和伺服支杆与主支撑杆和副支撑杆的连接位置需要调节，此时可以调松对应的锁紧组件，对稳定支杆和伺服支杆与主支撑杆和副支撑杆的连接位置进行调整，调整完成后再将对应的锁紧组件调紧。稳定支杆和伺服支杆通过锁紧组件与主支撑杆和副支撑杆连接的方式为可拆卸的连接方式，提高了火箭发动机机架的灵活性。
一种火箭发动机机架

[实用新型]一种摆动软管-CN202022127397.4有效
发明人：郭军;金富贵;卢明;周伟;邢斌;隗合成;黄仕启;刘洋;李旭升;付军锋;季凤来 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F02K9/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆动软管，包括入口法兰、出口法兰和外波纹管。本方案通过外波纹管的伸缩变形实现补偿摆动软管在一定角度内的弯曲变形，以延长摆动软管的使用寿命，稳定支架组件能够对外波纹管的伸缩起到限制作用，避免外波纹管和内波纹管过渡伸长，影响推进剂的输送。
一种摆动软管

[实用新型]一种冷气发动机推力测量装置-CN202021140660.7有效
发明人：周伟;卢明;黄仕启;季凤来;金富贵;邢斌;付军锋;刘洋 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷气发动机推力测量装置，包括定架组件和设置在定架组件上的动架组件，定架组件上设置有推力传感器，推力传感器的顶部设置有用于与冷气发动机的推力室的前端连接的第一连接位；动架组件与定架组件沿垂直方向滑动配合，动架组件上设置有用于与所述推力室的喷气端连接的第二连接位，且第二连接位与第一连接位在垂直方向上正对布置。该冷气发动机推力测量装置，在实际应用过程中，有效的避免了重力及自身内压对测量结果的干扰，消除了推力测量误差，大大提升了测量结果的准确性。
一种冷气发动机推力测量装置

[实用新型]一种具有内支撑的管道补偿器-CN202021336136.7有效
发明人：郭军;金富贵;卢明;周伟;邢斌;隗合成;黄仕启;刘洋;李旭升;付军锋;季凤来 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有内支撑的管道补偿器，包括波纹管体，所述波纹管体的两端均固定设置有连接法兰，每个所述连接法兰的内表面均固定连接有一支架，两个所述支架相互靠近的一侧均固定连接有一连接环，两个所述连接环相互靠近的一端互勾在一起。本实用新型提供了一种具有内支撑的管道补偿器，结构紧凑，补偿性能好，且使补偿器不会失稳。
一种具有支撑管道补偿

[实用新型]一种无焊缝液体火箭发动机喷注器-CN202020861079.8有效
发明人：周伟;卢明;黄仕启;季凤来;金富贵;邢斌;付军锋;刘洋 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F02K9/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无焊缝液体火箭发动机喷注器，包括固定盘、面板、氧喷嘴、氧喷嘴扣合装置、点火管和燃料喷嘴，固定盘上开设有与氧腔对接的第一凹槽和用于与燃料腔对接的第二凹槽，点火管设置在固定盘的盘心，第一凹槽的底部开设有多个第一通孔，第一通孔呈多个同心的圆圈排列，第二凹槽的底部加工有氧喷嘴，氧喷嘴中开设有氧化剂流道，氧喷嘴扣合装置放置在第一通孔中，氧喷嘴扣合装置上设置有连通通道将氧腔与氧化剂流道连通，面板上开设有第二通孔，面板扣合在第二凹槽上形成燃料腔，面板的另一侧为燃烧室，燃料喷嘴从第二通孔中穿过固定在氧喷嘴上。从而避免喷注器焊缝多，避免焊接工艺复杂，避免焊缝存在窜腔风险，避免无法拆卸维修。
一种焊缝液体火箭发动机喷注器

[实用新型]一种火箭发动机减压阀膜片组件的点焊工装-CN202020874351.6有效
发明人：邢斌;付军锋;黄仕启;金富贵;周伟;卢明;刘洋;季凤来 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火箭发动机减压阀膜片组件的点焊工装，包括上盖、绝缘底座和环形铜垫，环形铜垫嵌入绝缘底座上的通孔，绝缘底座开设凹槽，凹槽的底面高于环形铜垫，盘架设在环形铜垫上且固定在通孔中，盘的上部具有用于与膜片焊接的第一凸起部，第一凸起部位于凹槽中，膜片放置在第一凸起部上且被凹槽的侧壁限位，上盖扣合在绝缘底座上，上盖上开设有用于插入电极的插入孔，上盖的内部设置有第二凸起部，当上盖扣合在绝缘底座上时，第二凸起部将膜片压紧在第一凸起部上，绝缘底座的圆周侧壁上设置有均匀分布的若干刻线，上盖的圆周侧壁上设置有一条刻线与绝缘底座的若干刻线配合使用。能够避免膜片与盘同轴度不佳、膜片表面划伤和焊点过烧。
一种火箭发动机减压阀膜片组件点焊工装

[实用新型]一种火箭发动机及其用流量孔板-CN202020874474.X有效
发明人：黄仕启;卢明;金富贵;付军锋;刘洋;周伟;季凤来;邢斌 -专利权人：安徽九州云箭航天技术有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火箭发动机及其用流量孔板，包括标准孔板和设置在标准孔板的一侧的环形凸起部，环形凸起部的凸起方向为沿标准孔板的孔轴线朝向标准孔板的出口方向凸起，环形凸起部的圆周侧壁上开设有外螺纹。国内外对标准孔板进行了大量的试验，积累了大量数据，基于试验数据获得的计算方法准确度较高，并形成了标准孔板的国际和国家标准，其流量特性可不必通过试验确定。通过将标准孔板应用在火箭发动机上，则可避免气液流试验，降低发动机孔板的配套成本和配套周期。解决火箭发动机传统使用的孔板流量特性获取困难、测量精度低等缺点，标准孔板流量特性精度高，可避免试验，节约成本，缩短周期。并且安装方式简单，并且密封形式可靠。
一种火箭发动机及其流量

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