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[发明专利]离合器自学习方法、装置、计算机设备、存储介质和产品-CN202310727824.8在审
发明人：赵达;杨帅;高志飞;于洁清 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种离合器自学习方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，通过控制变速器控制器执行目标离合器的分离操作，获取第一输入扭矩，在第一输入扭矩小于等于第一目标扭矩值的情况下，获取目标离合器的第一位移值，以确定目标离合器是否处于完全分离状态，在目标离合器处于完全分离状态的情况下，控制变速器控制器执行目标离合器的结合操作，并获取第二输入扭矩，在第二输入扭矩大于等于第一目标扭矩值的情况下，获取目标离合器的第二位移值，在第二输入扭矩大于等于第二目标扭矩值的情况下，获取目标离合器的第三位移值，基于第一位移值、第二位移值、以及第三位移值，能够确定目标离合器的自学习结果，从而保障变速器安全性。
离合器自学习方法装置计算机设备存储介质产品

[发明专利]变速器动态检测方法、装置、计算机设备、介质和产品-CN202310727802.1在审
发明人：赵达;杨帅;高志飞;于洁清 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本申请涉及一种变速器动态检测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，通过执行目标变速器的换挡操作，获取换挡位移和换挡时长，在换挡位移满足距离阈值要求条件、且换挡时长满足时间阈值要求条件的情况下，控制负载电机运转，采集所目标变速器的第一振动信号，基于第一振动信号，对目标变速器进行噪声评价检测，得到第一检测结果，在第一检测结果为检测通过的情况下，控制负载电机反向运转，采集所目标变速器的第二振动信号，基于第二振动信号，对目标变速器进行噪声评价检测，得到第二检测结果，并基于第一检测结果和第二检测结果，确定目标变速器的目标检测结果，能够实现变速器的动态检测，保证变速器安全性。
变速器动态检测方法装置计算机设备介质产品

[发明专利]自动变速器下线检测方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310500287.3在审
发明人：赵达;杨帅;高志飞;于洁清 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动变速器下线检测方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括：检测中间轴制动器处于第一运行状态的第一参数；若持续第一预设次检测的第一参数均在第一预设值范围内，则检测中间轴制动器处于第二运行状态的第二参数；若持续第二预设次检测的第二参数均满足第一预设条件，则输出检测结果。本申请通过准确的获取第一运行状态的第一参数，实现了对中间轴制动器能产生的最大稳态制动力的准确测试，确保最大稳态制动力的准确性，进一步的通过对第二参数的确定，实现了对中间轴制动器的响应性能的测试，确保响应性能的准确性，从而解决了由于忽略对AMT中中间轴制动器的检测，而导致的AMT换挡出现的性能异常等风险的问题。
自动变速器下线检测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆变速器转速控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210137433.6有效
发明人：王继昆;于洁清;吕二华;于跃;刘四海;徐乐;马艳;张欢 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆变速器转速控制方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取车辆变速器的输入轴转速和输出轴转速；根据输出轴转速，确定车辆变速器的输入轴目标同步转速；根据输入轴转速和输入轴目标同步转速，确定车辆变速器的输入轴换挡转速差；根据输入轴换挡转速差，确定在车辆换挡过程中调整输入轴转速的方式，方式包括采用同步器和中间轴制动器调整输入轴转速，以及仅采用同步器调整输入轴转速。使用本申请的方法，能够灵活的基于输入轴转速差，选择合适的换挡方式，延长同步器的使用寿命。
车辆变速器转速控制方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质-CN202310029536.5在审
发明人：韩治中;于洁清;王继昆;吕二华 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆档位控制方法、装置、设备以及存储介质，该方法包括：获取前方路段的道路信息；根据道路信息和当前车辆的巡航车速对前方路段进行划分，得到多个子路段；针对每个子路段，根据子路段的道路信息计算子路段的车辆行驶阻力；根据各子路段的车辆行驶阻力，确定各子路段的档位信息，并根据各子路段的档位信息控制当前车辆在前方路段的档位。上述技术方案，使得车辆在前方道路环境中可以精准根据地形调整档位，提高了车辆行驶安全。
一种车辆档位控制方法装置设备以及存储介质

[发明专利]一种无同步器自动变速器降档控制方法及装置-CN202210555220.5有效
发明人：张欢;王继昆;吕二华;于洁清;徐乐;艾妮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F16H59/14 文献下载
摘要：本发明涉及变速器技术领域，具体公开了一种无同步器自动变速器降档控制方法及装置，该无同步器自动变速器降档控制方法包括确定自动变速器需要从当前档位降档至目标档位后，当前档位离合器不完全分离，保证输入轴具有一定扭矩，进而保证换挡过程平顺，然后将当前档位离合器上的滑动齿套摘至空挡，基于输出轴转速和目标档位速比确定输入轴的同步转速，并将发动机转速调整至同步转速，将目标档位离合器由分离位置逐渐结合至摩擦点位置，当目标档位离合器上的滑动齿套的转速位于转速上限阈值和转速下限阈值之间时不再分离目标离合器，从而整个换挡过程只需一次当前档位离合器的分离，可有效节省降档操作的时间。
一种同步器自动变速器控制方法装置

[发明专利]车辆蠕行控制方法、装置、车载控制器和存储介质-CN202310079701.8在审
发明人：艾妮;于洁清;张壮;韩治中 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆蠕行控制方法、装置、车载控制器、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆的车辆状态信息，并根据所述车辆状态信息确定是否满足蠕行控制激活条件；若确定满足所述蠕行控制激活条件，则计算所述车辆从静止到蠕动所需克服的目标阻力，根据所述目标阻力确定蠕动扭矩；根据所述蠕动扭矩确定是否触发离合器保护条件；若确定触发所述离合器保护条件，则控制所述车辆的离合器完全打开并保持预设时间段；若确定未触发离合器保护条件，则基于所述蠕动扭矩控制所述离合器处于目标接合程度，并根据所述离合器的目标接合程度控制所述车辆的蠕行。采用本方法能够减少离合器在车辆蠕行过程中的磨损。
车辆蠕行控制方法装置车载控制器存储介质

[发明专利]车辆脱困方法、装置、计算机设备、存储介质和程序产品-CN202310063499.X在审
发明人： 于洁清;张壮;艾妮;韩治中 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆脱困方法、装置、计算机设备、存储介质和程序产品，通过获取目标车辆的车辆载荷信息和目标车辆所处道路的路况信息，在脱困模式下，且在加速踏板被踩踏时，根据踏板开度信息、车辆载荷信息和路况信息获得离合器的目标扭矩，并根据目标扭矩确定离合器的目标位置，从而基于目标位置控制离合器移动，以输出驱动扭矩触发目标车辆运动，若基于目标车辆的运动结果确定目标车辆脱困失败，则在加速踏板被松开的过程中获取目标车辆的反向车速，若反向车速低于设定车速，且在加速踏板被再次踩踏时，更新踏板开度信息，重新获得离合器的目标扭矩，触发目标车辆再次运动，直至确定目标车辆脱困成功时停止，实现自动变速器车辆的脱困。
车辆脱困方法装置计算机设备存储介质程序产品

[发明专利]一种离合器温度测算方法、装置、设备和存储介质-CN202310018242.2在审
发明人：张壮;于洁清;王继昆;吕二华;艾妮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器温度测算方法，包括：确定离合器在上一时刻的上一压盘内部热传导、上一从动盘内部热传导，上一压盘与壳体热对流和上一从动盘与壳体热对流；确定离合器在当前时刻的压盘摩擦功和从动盘摩擦功；确定当前时刻的压盘与壳体热传导，以及当前时刻的从动盘与壳体热传导；根据上一压盘温度、当前压盘摩擦功、上一压盘内部热传导、压盘与壳体热传导和上一压盘与壳体热对流，确定当前压盘温度；根据上一从动盘温度、当前从动盘摩擦功、上一从动盘内部热传导、从动盘与壳体热传导和上一从动盘与壳体热对流，确定当前从动盘温度；根据当前压盘温度和当前从动盘温度，确定当前离合器温度。可以提高离合器温度的计算精度。
一种离合器温度测算方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆制动巡航的控制方法及控制装置-CN202211459646.7在审
发明人：吕二华;滕泽远;徐乐;王继昆;于洁清 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆制动巡航的控制方法及控制装置。控制方法包括：获取车辆的基本信息；在车辆的加速踏板处于第一参考位置以及制动踏板处于第二参考位置时，控制车辆进入制动巡航模式；根据加速踏板或制动踏板的位置，确定制动巡航的目标车速；根据车辆的当前车速和目标车速确定电机的当前扭矩；在当前扭矩大于基本信息中的最大扭矩时，根据当前扭矩和基本信息确定是否控制车辆降低档位。本实施例中，可根据当前扭矩和获取的车辆的基本信息确定是否控制车辆降低档位，在需要降低档位时，以自动控制车辆降低档位，进而实现车辆的减速，减少制动踏板的使用，延长制动踏板的使用寿命，提高行车的安全性。
车辆制动巡航控制方法装置

[发明专利]一种电磁阀的故障诊断方法、装置、设备和存储介质-CN202310018393.8在审
发明人：张壮;马艳;王继昆;于洁清;吕二华 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁阀的故障诊断方法，包括：获取车辆传感器的目标传感数据，对所述目标传感数据进行数据转换；根据转换后的目标传感数据，以及待诊断电磁阀的故障诊断参数，对所述待诊断电磁阀进行故障诊断，确定所述待诊断电磁阀的诊断数据；根据所述诊断数据，确定所述待诊断电磁阀的故障标识参数，并根据所述故障标识参数，从所述待诊断电磁阀中确定故障电磁阀，且将所述故障电磁阀对应的故障标识参数作为目标标识参数；根据所述目标标识参数，确定所述故障电磁阀的故障特征数据，并基于所述故障特征数据，确定所述故障电磁阀的目标故障原因。可以提高待诊断电磁阀的诊断效率和诊断精确度。
一种电磁阀故障诊断方法装置设备存储介质

[发明专利]换挡控制方法、装置、设备及介质-CN202211371306.9在审
发明人：张欢;王继昆;于洁清;吕二华;艾妮;徐乐 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种换挡控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：响应于换挡操作，根据车辆的当前行驶状态，确定发动机的目标降扭时长，并根据所述目标降扭时长，对所述发动机进行降扭控制；控制分离所述车辆中的离合器，并在分离后，控制换挡拨叉换挡，且同步所述发动机与所述车辆的变速箱的转速；根据所述换挡拨叉所在位置，对所述变速器进行进挡控制，并在进挡至目标挡位后，控制所述离合器结合；根据车辆的当前行驶状态确定所述发动机的目标增扭速率，并根据所述目标增扭速率对所述发动机进行增扭控制。上述方案，提高了换挡过程中的平顺性，缩短了动力中断时间。
换挡控制方法装置设备介质

[发明专利]离合器控制方法、装置、设备及存储介质-CN202211367052.3在审
发明人： 于洁清;王继昆;吕二华;马艳;艾妮;张壮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器控制方法、装置、设备及存储介质。包括：在自动变速器起步工况的离合器滑磨阶段，如果所述车辆的离合器的位置超过摩擦点的位置处，获取车辆的整车质量以及所述车辆行驶的道路的路面坡度值；根据所述整车质量以及所述路面坡度值确定所述车辆的离合器接合深度，并基于所述离合器接合深度控制所述离合器的接合。本发明实施例的技术方案，能够调整自动起步的离合器控制参数，实现车辆快速平稳起步，提高起步效果，提升用户的驾驶体验。
离合器控制方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆起步控制方法、装置、设备、介质和产品-CN202211373795.1在审
发明人：徐乐;于洁清;王继昆;吕二华;张欢;滕泽远 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆起步控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：首先接收车辆起步请求，车辆起步请求携带有起步请求扭矩，然后根据车辆起步请求确定车辆信息，车辆信息包括加速踏板位置百分比、当前档位、发动机转速、发动机扭矩、输入轴转速、输出轴转速、离合器位置、道路坡度以及整车质量，接着根据起步请求扭矩和车辆信息确定第一离合器输出扭矩和发动机输出扭矩，最后根据第一离合器输出扭矩和发动机输出扭矩控制车辆起步。本申请提供的方法，能够根据离合器输出的扭矩控制离合器的打开位置，能够避免车辆在起步过程中出现耸动，使得车辆能够平稳起步。
车辆起步控制方法装置设备介质产品

[发明专利]变速器的故障诊断方法及装置、车辆-CN202211398637.1在审
发明人：王继昆;于洁清;吕二华;徐乐;张欢;艾妮;张壮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器的故障诊断方法及装置、车辆，变速器的故障诊断方法，用于控制变速器，变速器包括至少两个电磁阀，变速器的故障诊断方法包括：获取各电磁阀的控制命令和反馈状态；根据控制命令和反馈状态，确定电磁阀的故障诊断结果；根据电磁阀的故障诊断结果，确定变速器的档位状态。电磁阀与变速器的档位相关联，通过采集电磁阀的控制命令和反馈状态进行故障诊断，以将出现故障的电磁阀进行故障隔离，进而使得车辆仅能切换到可用的档位，保证车辆行驶的安全性。
变速器故障诊断方法装置车辆

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