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[发明专利]一种大弯管及回流燃烧室-CN202310255732.4在审
发明人：伍智;金斯琴;王鑫;蔡志斌;于法超 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F23R3/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种大弯管及回流燃烧室，所述大弯管包括一体连接成弯折管状的大弯管外环和大弯管内环；所述大弯管外环的端部向外延伸设置有旋压结构，所述旋压结构适于旋入开设在机匣上的安装槽内并与安装槽之间具有间隙；所述大弯管外环与火焰筒外环端部抵接并对火焰筒外环进行活动限位；所述大弯管内环与火焰筒内环密封连接，且所述大弯管内环可拆卸定位至机匣上。本发明大弯管不对火焰筒进行轴向限位，火焰筒热态可以轴向自由膨胀，可有效降低火焰筒工作状态下热应力，提升了火焰筒的使用寿命；本发明大弯管外环径向和轴向都未完全约束，能有效防止大弯管受热后无法释放过大热应力而导致的变形和裂纹等问题。
一种弯管回流燃烧室

[发明专利]涡流器组件及燃气轮机燃烧室-CN202211174797.8在审
发明人：金斯琴;唐文彬;蔡志斌;于法超;翟维阔;伍智;吴志娟 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡流器组件及燃气轮机燃烧室，包括同轴设置的一级涡流器、二级涡流器以及文氏管，一级涡流器的入口端用于与燃油喷嘴连接；文氏管设置于二级涡流器的内腔，文氏管的内腔包括压缩段和扩张段，经过一级涡流器流出的气流依次经压缩段和扩张段至文氏管的出口端，经过二级涡流器的气流经二级涡流器的内腔壁和文氏管之间至文氏管的出口端，文氏管出口端的气流混合后经涡流器组件的出口端至火焰筒；二级涡流器的出口端内环面设置有复合角构造用于增大涡流器组件的出口端的气流回流区面积。通过设置复合角构造增大了涡流器出口端的气流回流区面积，实现对涡流器组件出口流场大小的调节，达到预防积碳、稳定燃烧、拓宽点火边界的目的。
涡流组件燃气轮机燃烧室

[实用新型]燃烧组织结构-CN201220556009.7有效
发明人：张帆;陈盛;吴良成;于法超 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃烧组织结构，设置于火焰筒壳体内，其包括：开孔的火焰筒头部、安装于火焰筒头部开孔处的衬套、安装于衬套内的涡流器组件和安装于涡流器组件内的燃油喷嘴，涡流器组件和燃油喷嘴匹配为一体。本实用新型的燃烧组织结构的涡流器组件和燃油喷嘴匹配为一体，使得油气混合均匀，且雾化效果好。同时，衬套上设有多个切向进气孔，对回流区的形成起辅助作用。本实用新型的燃烧组织结构提高了燃烧室的点火性能、熄火性能、燃烧效率、污染排放及燃烧室出口温度分布的情况，提高火焰筒的工作性能和使用寿命。
燃烧组织结构

[发明专利]燃烧组织结构-CN201210418082.2有效
发明人：张帆;陈盛;吴良成;于法超 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧组织结构，设置于火焰筒壳体内，其包括：开孔的火焰筒头部、安装于火焰筒头部开孔处的衬套、安装于衬套内的涡流器组件和安装于涡流器组件内的燃油喷嘴，涡流器组件和燃油喷嘴匹配为一体。本发明的燃烧组织结构的涡流器组件和燃油喷嘴匹配为一体，使得油气混合均匀，且雾化效果好。同时，衬套上设有多个切向进气孔，对回流区的形成起辅助作用。本发明的燃烧组织结构提高了燃烧室的点火性能、熄火性能、燃烧效率、污染排放及燃烧室出口温度分布的情况，提高火焰筒的工作性能和使用寿命。
燃烧组织结构

[实用新型]回流燃烧室的火焰筒-CN201220021399.8有效
发明人：陈剑;宋双文;胡好生;蔡志斌;于法超;董德伟 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F23R3/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种回流燃烧室的火焰筒，火焰筒包括筒体，筒体的一端为火焰筒的头部，火焰筒的头部为方形；筒体的截面也为方形，形状与火焰筒的头部的形状相似；火焰筒的头部至少安装一个燃油供油喷嘴和至少一个空气雾化装置。本实用新型方便了火焰筒的加工制造，同时能降低加工成本。
回流燃烧室火焰