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[发明专利]一种高导热的汽车发动机悬置橡胶材料-CN201811399963.8有效
发明人：王钰鹏;李晓武;谢敏;刘涛;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高导热的汽车发动机悬置橡胶材料，按重量份计，包括以下组分：天然橡胶80份、顺丁橡胶20份，石蜡油3份、氧化锌5份、防老剂TMQ 1份、防老剂IPPD 2份、活性剂ZEH DL 1.5份、石蜡3份、槽黑Durex 0 6～16份、高结构全用炉黑N683 6～16份、半补强炉黑N774 6～16份、微米级氮化铝6～16份、硫磺1.5份、促进剂CBS 1.5份和促进剂TBzTD 0.12份。本发明的高导热的汽车发动机悬置橡胶材料，可以克服传统发动机悬置橡胶材料难以导出热量的弊端，进而提高发动机悬置橡胶材料的动态耐热老化特性。
一种导热汽车发动机悬置橡胶材料

[实用新型]一种用于汽车底盘的上座架-CN201921580894.0有效
发明人：陈绪安;李晓武;刘涛;闫萌;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车配件领域的一种用于汽车底盘的上座架，包括径向从外向内依次设置的壳体、外套、减震橡胶结构和内骨架，所述外套的外圆周与所述壳体的内圆周贴合；所述内骨架包括金属骨架和塑料骨架；所述塑料骨架为两端开口的筒体，套接在所述金属骨架的径向外侧，并与所述金属骨架固定，所述金属骨架的中心设有安装通孔；所述塑料骨架的顶面和所述塑料骨架的底面对称设有沿所述塑料骨架圆周均布的若干个限位卡齿，任意两个相邻的限位卡齿之间形成限位卡槽；所述减震橡胶结构与所述塑料骨架的外圆周贴合，并卡接入所述塑料骨架顶面和所述塑料骨架底面的限位卡槽中。
一种用于汽车底盘上座

[实用新型]一种塑料内笼液压衬套-CN201920584032.9有效
发明人：陈绪安;李晓武;刘涛;王进;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属(上海)有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F16F13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑料内笼液压衬套，包括外骨架、内骨架、减振橡胶结构、塑料内笼、限位橡胶结构和限位垫片，所述内骨架、减振橡胶结构和塑料内笼从内至外依次同轴设置，且所述塑料内笼、减振橡胶结构和内骨架通过硫化粘结成一体形成第一联合体；所述限位橡胶结构呈环状，所述限位橡胶结构设置在所述外骨架的顶端，且所述限位橡胶结构和外骨架硫化粘结成一体形成第二联合体；所述限位垫片设置在所述限位橡胶结构的顶端；所述第一联合体设置在所述第二联合体内。本实用新型的塑料内笼液压衬套，能提高产品的耐久性能，同时降低成本，且质量稳定可靠。
限位橡胶内笼塑料减振橡胶内骨架外骨架联合体本实用新型限位垫片液压衬套一体形成硫化结构设置耐久性能同轴设置质量稳定体内联合

[实用新型]一种发动机摆动支撑-CN201920240324.0有效
发明人：李晓武;宫玉光;刘涛;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属(上海)有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机摆动支撑，包括中间连杆、大橡胶金属衬套、小橡胶金属衬套和连接板，所述中间连杆包括连杆板体，所述连杆板体呈两端粗中间细的工字型板，所述连杆板体的四周向下翻折有翻边，所述中间连杆采用一体成型结构；所述连杆板体的一端开设有上下贯通的大衬套安装孔，所述大橡胶金属衬套设置在所述大衬套安装孔内；所述连杆板体的另一端开设有上下贯通的小衬套安装孔，所述小橡胶金属衬套设置在所述小衬套安装孔内，且所述小橡胶金属衬套的底端与所述连接板的一端相连。本实用新型的发动机摆动支撑，优化设计了中间连杆结构，大大提高了生产效率，降低了产品制造成本，降低了整车的重量。
橡胶金属衬套连杆板中间连杆本实用新型衬套安装孔摆动支撑上下贯通安装孔连接板小衬套发动机产品制造成本一体成型结构工字型板生产效率向下翻折优化设计底端翻边整车

[发明专利]一种用于汽车底盘的上座架-CN201910897695.0在审
发明人：陈绪安;李晓武;刘涛;闫萌;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属(上海)有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本发明公开了汽车配件领域的一种用于汽车底盘的上座架，包括径向从外向内依次设置的壳体、外套、减震橡胶结构和内骨架，所述外套的外圆周与所述壳体的内圆周贴合；所述内骨架包括金属骨架和塑料骨架；所述塑料骨架为两端开口的筒体，套接在所述金属骨架的径向外侧，并与所述金属骨架固定，所述金属骨架的中心设有安装通孔；所述塑料骨架的顶面和所述塑料骨架的底面对称设有沿所述塑料骨架圆周均布的若干个限位卡齿，任意两个相邻的限位卡齿之间形成限位卡槽；所述减震橡胶结构与所述塑料骨架的外圆周贴合，并卡接入所述塑料骨架顶面和所述塑料骨架底面的限位卡槽中。
塑料骨架金属骨架减震橡胶限位卡槽内骨架外圆周限位卡顶面壳体贴合安装通孔从外向内两端开口汽车底盘汽车配件依次设置面对称内圆周上座架均布套接筒体

[发明专利]一种离合器踏板轴套自锁结构-CN201611018409.1有效
发明人：周玉彬;李晓武;赵奎武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器踏板轴套自锁结构，包括离合器支架以及套接在离合器支架的轴孔内的轴套；围绕轴套的离合器端面的外圆周设有一法兰结构,法兰结构外圆周上均布两个与法兰结构的外圆周相切的弧形限位条，弧形限位条的径向内侧形成防转限位槽；离合器支架的离合器端面上设有能与两条防转限位槽对应卡接的两条弧形防转限位加强筋以及若干辐射状限位加强筋，两条弧形限位条的自由端的端面对应与一条辐射状限位加强筋面接触；轴套的踏板端的外圆周上设有一个环形台阶结构，围绕环形台阶结构的台阶壁的圆周，均布若干轴向限位块，每个轴向限位块与环形台阶结构的台阶面之间均形成轴向限位间隙，轴孔的孔壁上设有能与轴向限位间隙一一卡接的轴向限位部件。
一种离合器踏板轴套结构

[实用新型]一种多向螺纹式金属嵌件-CN201821933960.3有效
发明人：周玉彬;李晓武;赵奎武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多向螺纹式金属嵌件，包括金属杆体，所述金属杆体的两端分别设置有多向式螺纹结构，所述多向式螺纹结构包括横向螺纹和纵向螺纹，所述横向螺纹包括开设在所述金属杆体的外壁面上的若干横向凹槽，所述若干横向凹槽沿所述金属杆体的圆周方向依次设置；所述纵向螺纹包括开设在所述金属杆体的外壁面上的若干环形凹槽，所述若干环形凹槽沿所述金属杆体的轴向依次设置。本实用新型的多向螺纹式金属嵌件，可以降低稳定杆在使用过程的损坏和滑脱，保证汽车驾驶过程中的安全性。
金属杆体金属嵌件螺纹式多向本实用新型横向凹槽横向螺纹环形凹槽螺纹结构依次设置纵向螺纹多向式外壁降低稳定汽车驾驶滑脱轴向保证

[发明专利]一种塑料内笼液压衬套-CN201910343145.4在审
发明人：陈绪安;李晓武;刘涛;王进;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F16F13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种塑料内笼液压衬套，包括外骨架、内骨架、减振橡胶结构、塑料内笼、限位橡胶结构和限位垫片，所述内骨架、减振橡胶结构和塑料内笼从内至外依次同轴设置，且所述塑料内笼、减振橡胶结构和内骨架通过硫化粘结成一体形成第一联合体；所述限位橡胶结构呈环状，所述限位橡胶结构设置在所述外骨架的顶端，且所述限位橡胶结构和外骨架硫化粘结成一体形成第二联合体；所述限位垫片设置在所述限位橡胶结构的顶端；所述第一联合体设置在所述第二联合体内。本发明的塑料内笼液压衬套，能提高产品的耐久性能，同时降低成本，且质量稳定可靠。
内笼限位橡胶塑料减振橡胶液压衬套内骨架外骨架联合体限位垫片一体形成硫化结构设置耐久性能同轴设置质量稳定体内联合

[发明专利]一种发动机摆动支撑-CN201910140849.1在审
发明人：李晓武;宫玉光;刘涛;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机摆动支撑，包括中间连杆、大橡胶金属衬套、小橡胶金属衬套和连接板，所述中间连杆包括连杆板体，所述连杆板体呈两端粗中间细的工字型板，所述连杆板体的四周向下翻折有翻边，所述中间连杆采用一体成型结构；所述连杆板体的一端开设有上下贯通的大衬套安装孔，所述大橡胶金属衬套设置在所述大衬套安装孔内；所述连杆板体的另一端开设有上下贯通的小衬套安装孔，所述小橡胶金属衬套设置在所述小衬套安装孔内，且所述小橡胶金属衬套的底端与所述连接板的一端相连。本发明的发动机摆动支撑，优化设计了中间连杆结构，大大提高了生产效率，降低了产品制造成本，降低了整车的重量。
橡胶金属衬套连杆板中间连杆摆动支撑衬套安装孔上下贯通发动机安装孔连接板小衬套产品制造成本一体成型结构工字型板生产效率向下翻折优化设计底端翻边整车

[实用新型]一种新型液压衬套充液夹具-CN201821220303.4有效
发明人：王宝童;闫萌;耿睿;李晓武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型液压衬套充液夹具，包括上工装、衬套夹紧机构和下工装，所述上工装包括罩体、真空阀、抽真空装置、充液装置和升降装置，所述罩体套接在液压衬套的上半部分；所述升降装置设置在罩体的上方，且升降装置与罩体相连；所述真空阀设置在罩体的外壁面；所述下工装包括基座和外套顶升机构，所述液压衬套设置在所述基座上，所述外套顶升机构的顶端与所述外套的底端接触设置；所述衬套夹紧机构设置在所述上工装和下工装之间，所述衬套夹紧机构夹紧所述液压衬套。本实用新型的新型液压衬套充液夹具，采用干式充液方式实现汽车底盘液压衬套的液体灌装，降低生产成本，使用方便。
液压衬套充液罩体夹具升降装置新型液压衬套夹上工装下工装衬套本实用新型顶升机构真空阀抽真空装置充液装置机构设置接触设置汽车底盘液体灌装外壁面罩体套底端干式夹紧

[实用新型]一种硫化模具脱模器-CN201821244075.4有效
发明人：程欢欢;刘亚东;李晓武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种硫化模具脱模器，包括主框架，所述主框架包括两根与硫化模具的哈夫板的位移方向平行的水平滑轨，两根水平滑轨之间桥接有水平横梁；两根水平滑轨上均卡接两个滑块组件，两个滑块组件对应位于所述水平横梁的两侧；两根水平滑轨的外侧均固定有与其平行的从动板位置控制板；所述水平横梁的两侧均设有动力移动板和从动板；所述从动板的两端和所述动力移动板的两端均与对应的滑块组件和对应的从动板位置控制板连接；所述从动板的底面设有与硫化模具中橡胶金属件的内孔对应的产品定位销；所述动力移动板的底面设有与硫化模具的哈夫板的定位孔对应的模具定位销。
硫化模具从动板水平滑轨滑块组件水平横梁移动板位置控制板哈夫板脱模器主框架底面本实用新型模具定位销橡胶金属件方向平行定位孔定位销卡接内孔桥接平行

[发明专利]一种用于汽车衬套的绿色环保型橡胶及其制备方法-CN201810953351.2在审
发明人：慕文伟;李晓武;刘涛;谢敏;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车衬套的绿色环保型橡胶，按照重量份数包括：52.5～65份橡胶基体；由大豆油、菜籽油、蓖麻油和腰果壳油组成的2.5～5.0份增塑剂；由维生素E、茶多酚和单宁组成的3.0～9.0份抗氧剂；以及1.0～2.0份硫磺。其技术效果是：通过大豆油、菜籽油、蓖麻油和腰果壳油的混用，代替原来含有多环芳烃的工业用橡胶加工油作为增塑剂，通过维生素E、茶多酚和单宁的混用，代替原来的胺类、联苯胺、多环芳烃的工业合成防老剂，安全环保无污染，橡胶的性能也未下降。本发明还公开了一种用于汽车衬套的绿色环保型橡胶的制备方法。
绿色环保型汽车衬套橡胶大豆油菜籽油多环芳烃腰果壳油维生素E 蓖麻油茶多酚增塑剂单宁混用制备橡胶加工油安全环保工业合成技术效果橡胶基体重量份数防老剂工业用抗氧剂联苯胺硫磺胺类

[发明专利]一种改进的汽车差速器衬套-CN201611017517.7有效
发明人：刘涛;陈绪安;李晓武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种改进的汽车差速器衬套，包括外套、橡胶体、内轴套，内轴套外固定套设有橡胶体，橡胶体外固定套设有外套，橡胶体与外套间通过粘合剂固定连接，外套是弹性筒状结构，弹性筒状结构的侧壁上沿轴向开口形成能周向伸缩变形筒状结构，外套、橡胶体、内轴套依次由外而内固定套接形成汽车差速器衬套整体结构。本发明采用开口设计的外套，提高了产品的耐久性能，具有工序成本低，NVH性能优的特点。
一种改进汽车差速器衬套

[发明专利]一种变速箱支撑件及其硫化装配工艺-CN201611002267.X有效
发明人：廖益华;王宝童;房憧憬;刘涛;李晓武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种变速箱支撑件，包括底座安装盘、箱体安装盘，底座安装盘是多边形板结构甲，其角端设有安装通孔甲，安装通孔甲内设有螺栓甲，底座安装盘的中部内嵌有橡胶芯块，橡胶芯块的中部内嵌有连接板，连接板的中部开设有连接通孔甲，箱体安装盘是多边形板结构乙，其角端设有安装通孔乙，安装通孔乙内设有螺栓乙，箱体安装盘的中部设有连接件乙，底座安装盘与箱体安装盘通过连接通孔甲与连接件乙的配合形成固定连接。本发明还涉及一种变速箱支撑件的底座安装盘的硫化装配工艺，包括脱脂、抛丸、喷胶、硫化、装配螺栓等步骤。本发明采用硫化的底座安装盘及其改进的硫化处理装配工艺，提高了装置的NVH性能，具有生产效率高，质量稳定的特点。
一种变速箱支撑及其硫化装配工艺

[发明专利]一种硫化模具脱模器-CN201810875430.6在审
发明人：程欢欢;刘亚东;李晓武;于永韦 -专利权人：博戈橡胶金属（上海）有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种硫化模具脱模器，包括主框架，所述主框架包括两根与硫化模具的哈夫板的位移方向平行的水平滑轨，两根水平滑轨之间桥接有水平横梁；两根水平滑轨上均卡接两个滑块组件，两个滑块组件对应位于所述水平横梁的两侧；两根水平滑轨的外侧均固定有与其平行的从动板位置控制板；所述水平横梁的两侧均设有动力移动板和从动板；所述从动板的两端和所述动力移动板的两端均与对应的滑块组件和对应的从动板位置控制板连接；所述从动板的底面设有与硫化模具中橡胶金属件的内孔对应的产品定位销；所述动力移动板的底面设有与硫化模具的哈夫板的定位孔对应的模具定位销。
硫化模具从动板水平滑轨滑块组件水平横梁移动板位置控制板哈夫板脱模器主框架底面模具定位销橡胶金属件方向平行定位孔定位销卡接内孔桥接平行

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