专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种驱动桥摆动架总成及工程机械-CN202320212186.1有效
  • 周渝;乔颖敏;张耀 - 索特传动设备有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-08-08 - B60B35/00
  • 本实用新型提供了一种驱动桥摆动架总成及工程机械,涉及工程机械技术领域。驱动桥摆动架总成包括支座组件、摆动架和端盖。支座组件设有凸缘;摆动架设有与支座组件配合的轴孔,摆动架转动套装于支座组件上,轴孔的远端面设有第一限位槽,轴孔的近端面设有第二限位槽,凸缘设于第二限位槽内,凸缘的远端面和第二限位槽的槽底抵接;端盖可拆卸地连接于支座组件的远端面,并设于第一限位槽内,端盖和第一限位槽的槽底之间设有调整垫片。本实用新型能够解决现有技术中的车架轴向窜动量过大的问题,具有大大缩小了摆动架的轴向窜动量的效果。
  • 一种驱动摆动总成工程机械
  • [实用新型]主减速器壳及主减速器-CN202320187918.6有效
  • 周渝;乔颖敏;敬发兵 - 索特传动设备有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-07-14 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及减速器技术领域,提供一种主减速器壳及主减速器。主减速器壳包括壳本体,设有用于容纳主动锥齿轮和被动锥齿轮的齿轮内腔和用于穿设主动锥齿轮轴的齿轮轴孔,齿轮内腔与齿轮轴孔连通,齿轮轴孔的内壁沿其轴向间隔设有第一轴承安装位、第二轴承安装位和油封安装位;主油道,沿齿轮轴孔的内壁长度方向延伸,且贯穿第一轴承安装位和第二轴承安装位并延伸至油封安装位,主油道朝向齿轮轴孔的内壁一侧敞口且主油道的集油口靠近被动锥齿轮所在位置设置。通过主油道的合理设计,使得主减速器壳结构紧凑,轴承润滑效果好。
  • 减速器

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