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[发明专利]多路阀阀杆防尘装置-CN202010223716.3有效
发明人：孙志远;谢朝阳;张安民;乔战战;刘宁 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16K27/08 文献下载
摘要：本发明公布一种多路阀阀杆防尘装置，属于工程机械技术领域。多路阀端盖上开设有呼吸孔，防尘罩与多路阀端盖呼吸孔连接；所述防尘罩底端具有安装塞，防尘罩内部具有内腔Ⅰ；所述安装塞安装在多路阀端盖呼吸孔中，安装塞中开设有气道，气道连通多路阀端盖内腔Ⅱ与防尘罩内腔Ⅰ。本发明防尘罩为整体式，成本低，安装更换方便；防尘罩与多路阀端盖内腔Ⅱ连通，在阀杆运动过程中，防尘罩内空气通过气道进出多路阀端盖内腔Ⅱ，同时防尘罩发生变形降低气压变化对阀杆操纵力的影响，并防止粉尘及污染物进入端盖，增强多路阀抗污染能力，提高整机可靠性。
多路阀阀杆防尘装置

[发明专利]用于静液压装载机的液压系统、车速控制方法和换挡方法-CN202310769026.1在审
发明人：宋佳;张安民;乔战战;孙志远 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于静液压装载机的液压系统、车速控制方法和换挡方法，液压系统包括行走液压系统、工作液压系统以及控制器；行走液压系统包括轮胎、发动机、行走泵、第一行走马达、电液比例换向阀、第二行走马达、变速箱、油门踏板；工作液压系统包括转向油缸、铲斗油缸、动臂油缸、工作泵、方向盘、操纵手柄；控制器用于采集行走泵和工作泵泵口压力信息、油门踏板的行程信息、变速箱的档位信息、方向盘的转速信息、操纵手柄的角度信息，并控制发动机的转速、第一行走马达和第二行走马达的排量、行走泵和工作泵的排量、电液比例换向阀的开度、变速箱离合端的脱合；本发明能够实现装载机车速的控制和高速换挡功能。
用于液压装载系统车速控制方法换挡

[发明专利]一种手柄转向液压系统-CN201811621274.7有效
发明人：张安民;谢朝阳;董雯雯;王苏东;乔战战;孙志远;王伟 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公布一种手柄转向液压系统，属于工程机械领域。变量泵连接有优先阀，所述优先阀连接有转向阀，转向阀控制连接转向油缸；转向手柄的进口连接有先导油源阀，转向手柄的一个出口连接有第一限位阀，转向手柄的另一个出口连接有第二限位阀；转向手柄的回油口与油箱连接；单向阀组模块具有两个油路，单向阀组模块的一个油路连接第一限位阀与转向阀一个控制口之间，单向阀组模块的另一个油路连接第二限位阀与转向阀另一个控制口之间。本发明通过先导手柄控制车辆转向，操作简单、方便；通过单向阀组模块控制转向阀阀杆换向的稳定性，进而控制了转向系统的稳定性，减少了因转向突然换向或突然停止时，整车的晃动，转向操作更加舒适。
一种手柄转向液压系统

[发明专利]一种电控闭中心多路阀、全变量液压系统及装载机-CN202310259958.1在审
发明人： 乔战战;马鹏鹏;张安民;范小童;孙志远;赵锦 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控闭中心多路阀、全变量液压系统及装载机，电控闭中心多路阀包括第一主阀芯和第二主阀芯；当第一、第二主阀芯无动作时，输入油口与输出油口A1、B1通过第一主阀芯隔开，与输出油口A2、B2通过第二主阀芯隔开；当第一、第二主阀芯有动作时，液压油分别通过第六、第三单向阀进入油道A1B1、油道A2B2，油道A1B1、油道A2B2分别通过第一、第二主阀芯实现与输出油口的通断；油道A1B1、油道A2B2分别通过第五、第四单向阀反馈至LS油口，用于变量泵供给液压油。本发明多路阀的LS信号采用入口单向阀结构进行选择，简化了多路阀的结构，减轻了多路阀的负载，提高了效率，便于实现整机复合动作。
一种电控闭中心多路阀变量液压系统装载

[发明专利]一种装载机液压系统及装载机-CN202310259957.7在审
发明人：马鹏鹏;乔战战;张安民;范小童;孙志远;李建洋 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了装载机技术领域的一种装载机液压系统及装载机，本发明变量泵通过优先阀、转向器将液压油输入转向液压缸，用于控制装载机转向；变量泵通过优先阀、节能多路阀将液压油输入第一执行元件和第二执行元件，用于控制第一执行元件、第二执行元件完成单一动作或复合动作；所述节能多路阀的LS2口与所述优先阀的LS3口连接，用于控制转向液压缸、第一执行元件、第二执行元件完成单一动作或复合动作；能够实现装载机转向、动臂、翻斗的联合组合复合动作，充分发挥变量泵的变量效果，实现节能。
一种装载液压系统

[发明专利]一种遥控装载机液压系统及遥控装载机-CN202211590762.2在审
发明人：赵梅;马鹏鹏;乔战战;肖雅方;赵锦;孙志远;袁积亨 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了遥控装载机技术领域的一种遥控装载机液压系统及遥控装载机，遥控装载机液压系统，包括齿轮泵、转向控制阀、转向器和转向油缸；齿轮泵的出油口与转向控制阀的P口连接，转向控制阀的P1口与转向器的P口连接；转向控制阀的R口、L口分别与转向油缸连接；转向器的R口、L口分别与转向油缸连接；转向控制阀配置有转向电手柄和转向按钮，转向按钮用于将遥控装载机的工作模式切换为手动模式或电控模式，转向电手柄用于在电控模式下控制遥控装载机进行转向。本发明所述转向控制阀及遥控装载机液压系统具有结构简单，控制灵活，制造使用成本低，适合装载机转向系统的电控化及大规模推广应用等特点。
一种遥控装载液压系统

[发明专利]一种基于同轴流量放大的装载机定变量液压系统-CN202111134696.3有效
发明人： 乔战战;谢朝阳;马鹏鹏;张安民;赵锦;孙志远 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于同轴流量放大的装载机定变量液压系统，变量泵进油口与液压油箱连通，变量泵出油口与优先阀的进油口P5相连；优先阀的LS5口与同轴流量放大转向器的LS6口相连，同时与定变量控制阀的LS1口相连；优先阀的CF5口与同轴流量放大转向器的P6口相连，优先阀的EF5口与定变量控制阀的EF1口相连；同轴流量放大转向器连接第一转向油缸和第二转向油缸；定变量控制阀出油口A连接多路阀进油口P10，定变量控制阀的LS2口连接变量泵的控制口X；工作泵进油口与液压油箱连通，工作泵出油口连接多路阀的进油口P10，多路阀的工作口连接工作液压缸，多路阀回油口T10连接液压油箱。本发明解决了现有技术中定变量系统性价较高，操作适用性差的问题。
一种基于同轴流量放大装载变量液压系统

[发明专利]一种用于电动装载机的节能型液压系统及电动装载机-CN202210746100.3有效
发明人：宋佳;马鹏鹏;张安民;孙志远;乔战战;朱右东;赵锦;范宏权;袁积亨 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动装载机的节能型液压系统及电动装载机。液压系统包括工作单元、转向单元、先导控制单元和能量回收单元；控制器，用于根据工作单元的先导阀处的压力信号控制工作单元的第一液压电机的转速；用于根据转向器的压力信号，控制转向单元的第二液压电机的转速；用于在超载工况下，调整工作单元的第一液压电机、转向单元的第二液压电机和先导控制单元的第三液压电机的转速，同时调整工作单元的工作溢流阀、转向单元的转向溢流阀、先导控制单元的先导溢流阀的设定压力；用于在变载工况下，通过工作单元的工作溢流阀改变液压系统压力。本发明能够实现不同工况下液压系统流量的按需供给，并能回收负载的重力势能，以节约能量。
一种用于电动装载节能型液压系统

[发明专利]一种定变量控制阀及其液压系统-CN202211194852.X在审
发明人：马鹏鹏;范小童;张安民;乔战战;宋亚莉;李建洋;刘奔奔;张高飞 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F15B13/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种定变量控制阀及其液压系统，其中控制变量阀包括优先阀、合流单向阀、LS溢流阀、减压阀、电磁阀、P口、T口、LS口和A口，优先阀的进油口P3与P口连通，优先阀的出油口EF与T口连通，优先阀的出油口CF与合流单向阀的进油口连通，优先阀的弹簧腔控制端分别与LS溢流阀的进油口、电磁阀的出油口和减压阀的出油口连通，LS溢流阀的出油口与T口连通，电磁阀的进油口和减压阀的进油口同时连通LS口，电磁阀失电时，电磁阀的进油口、出油口不连通，电磁阀得电时，电磁阀的进油口、出油口连通合流单向阀的出油口分别连接A口和优先阀的右侧控制端。
一种变量控制及其液压系统

[发明专利]一种节能型电动装载机液压系统及电动装载机-CN202210588522.2有效
发明人：孙志远;张安民;马鹏鹏;乔战战;宋佳 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明公开了电动装载机技术领域的一种节能型电动装载机液压系统及电动装载机，通过多路阀驱动动臂油缸和翻斗油缸完成装载动作；动臂油缸的大腔通过第二液控换向阀与马达的进油口连接，翻斗油缸的大腔通过第一液控换向阀与马达的进油口连接，将动臂下降和翻斗动作过程中的重力势能进行回收并存储于电池中；控制器通过第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器分别与多路阀、先导阀连接，通过压力开关与先导阀、先导油源阀、转向系统中转向器连接，将多路阀的阀口与工作电机、发电机的转速相匹配，将流量放大阀的先导压力与转向电机相匹配，实现定量系统正流量控制，以减少作业过程中产生的能量损失，提高了整机续航能力。
一种节能型电动装载液压系统

[发明专利]一种具有强制除气结构的液压油箱-CN202210996361.0有效
发明人：孙志远;马鹏鹏;张安民;宋佳;赵梅;乔战战 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明涉及了一种具有强制除气结构的液压油箱，包括油箱体、回油盖板、回油腔室、回油滤芯、除气装置、挡板，吸油口，回油盖板与回油腔室连接，回油滤芯在回油腔室内，回油腔室下方连接有除气装置，除气装置上方有挡板，吸油口位于挡板下方。其特征在于当回油流量经回油盖板进入回油腔室后通过其与除气装置的连接口进入除气装置后实现气液两相分离，将油液中的气体排出至液面上，将含有少量气体的油液由除气装置排出至挡板下方进入吸油口，同时挡板阻挡了油液由除气装置排出后对液面的冲击，同时也阻挡了由于油箱晃动在液面上所产生的气体再次混入油箱内部，大大减少了进入液压系统的气体，提升液压系统的可靠性。
一种具有强制结构液压油箱

[发明专利]一种电动液压系统及装载机-CN202210324633.2有效
发明人：马鹏鹏;乔战战;张安民;孙志远;邱楚然;范小童;宋佳 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E02F3/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动液压系统及装载机，电动液压系统包括实现动臂提升与下降的闭式液压系统和实现整机转向和翻斗油缸动作的液压系统，闭式液压系统通过齿轮泵和蓄能器维持动臂油缸大小腔容积差，电机M1驱动双向双速泵‑马达动作，通过M1电机控制器连接逆变器，逆变器连接公共直流母线，利用逆变器与公共直流母线的电动控制技术，实现电动装载机的动臂势能回收，提高电动装载机的续航能力。本发明解决了现有技术中装载机能源损耗高、续航能力受限的问题。
一种电动液压系统装载

[发明专利]一种定量闭中心液压系统及其工作方法和控制方法-CN202210844834.5有效
发明人：张安民;马鹏鹏;谢朝阳;乔战战;孙志远;杨娟;范小童;肖雅方;赵梅;赵锦;郭文明;程然 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种定量闭中心液压系统及其工作方法和控制方法，双回路负载敏感控制阀包括第一控制阀、第二控制阀、单向阀、电磁换向阀、溢流阀、恒流阀和固定阻尼孔，第一控制阀和第二控制阀的进油口分别与单向阀的出油口和进油口连接，双回路负载敏感控制阀的信号ls口通过固定阻尼孔与溢流阀的进油口连接，第一控制阀的控制口和第二控制阀的控制口通过电磁换向阀的两个工作口连接，固定阻尼孔与第一控制阀和第二控制阀的控制口连接。能够实现定量泵系统实现较好的复合动作，提高第三联流量操控性，解除工作泵损坏后操纵动臂下降或铲斗动作限制以及有利于系统节能。
一种定量中心液压系统及其工作方法控制

[发明专利]一种用于装载机的多路阀、装载机液压系统及装载机-CN202210885917.9在审
发明人：赵锦;马鹏鹏;赵梅;郭方圣;乔战战;孙志远;袁积亨 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了装载机技术领域的一种用于装载机的多路阀、装载机液压系统及装载机，多路阀是配置了进油口P1、进油口P2和合流阀的开中心多路阀；接收工作泵输出的液压油的进油口P1通过第一单向阀与溢流阀连接；接收转向泵输出的液压油的进油口P2通过第二单向阀与溢流阀连接；进油口P2通过合流阀连接进油口P1，同时，通过合流阀与第一阀杆、第二阀杆间的油路连通；合流阀用于根据设定的工作状态将工作泵输出的液压油与转向泵输出的液压油进行分流或合流。本发明实现了动臂的提升、下降与铲斗卸料、收斗复合动作协调控制，提高了作业效率，同时具有结构简单，制造维护成本低等特点。
一种用于装载多路阀液压系统

[发明专利]一种定变量多路阀及其液压系统-CN202210776391.0有效
发明人：范小童;沈勇;郭文明;马鹏鹏;张安民;乔战战;宋亚莉;李建洋;刘奔奔;孙志远 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种定变量多路阀及其液压系统，定变量多路阀包括合流单向阀、先导控制阀、LS节流阀、第一主阀芯、第二主阀芯、LS溢流阀、合流控制阀以及多个油口，P2口通过合流单向阀，与P1口合流，P2口同时与合流控制阀芯进油口连通，合流控制阀芯出油口与定变量多路阀回油口连通。第一主阀芯的反馈口通过第一反馈单向阀与第二主阀芯的反馈口通过第二反馈单向阀共同连通定变量多路阀LS口，LS口同时与节流阀进口连通。先导控制阀第一进油口和第二进油口分别与合流单向阀进油口和出油口连通，出油口与合流控制阀的控制端连通。本发明工作时充分利用变量泵变量特性，按需供给节能，并实现了复合动作。
一种变量多路阀及其液压系统

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