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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]客运专线四电集成工程电缆敷设机-CN201020687324.4有效
发明人：杨轶轩;田永红;郭建奎;刘春平;张连建;白贤明;张绍全;张玉平 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电缆敷设施工装置，具体为一种客运专线四电集成工程电缆敷设机。解决新建客运专线桥梁、整体式电缆槽地段的电缆敷设问题。一种客运专线四电集成工程电缆敷设机，由液压卧式支架、定位滑轮、牵引机三部分组成，定位滑轮和牵引机之间通过钢丝绳连接。根据上述特点，形成了电缆敷设机产品，适用于新建客运专线各种地段的电缆敷设，能有效保证施工安全，大大提高施工效率，减少劳动力成本，具有较强的推广应用价值。
客运专线集成工程电缆敷设

[实用新型]防撞墙钻孔用水钻钻架-CN201020690858.2有效
发明人：程汝恩;犹春;江剑锋 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本实用新型属于钻机定位机械辅助工具领域，具体是一种对手持式水钻进行定位的防撞墙钻孔用水钻钻架。结构包括底座，在底座上固定有门形架，在门形架上设有可动的墙体勾，门形架两侧柱穿设有可上下滑动的夹持架，夹持架一侧设有托架，托架中部设有水钻固定卡，托架外缘上穿设有顶进杆，门形架上端穿设有夹持架升降杆，夹持架升降杆下端连接夹持架。本实用新型能很容易固定于防撞墙上，可上下调整水钻高度，以满足施工工艺标准。本钻架结构简单，易于使用，搬运方便，钻孔精度高且美观，可很大程度上减少施工人员体力消耗。
撞墙钻孔水钻

[实用新型]智能接触网吊弦预制装置-CN201020687341.8有效
发明人：杨树昌;马金生;田永红;赵小乐;雷佳锡;魏殿龙;帅永健;张宪 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速铁路建造机械系统，具体为适用于接触网吊弦计算与预制的智能接触网吊弦预制装置。解决吊弦预制仍然为手工操作的技术问题。结构包括机体，机体内设有输入运算控制装置，机体上设有依次排列的线盘，紧线传送装置，切割刀，吊弦线测量装置，打号装置，所述的输入运算控制装置通过控制电路连接紧线传送装置，切割刀，吊弦线测量装置，打号装置。本实用新型达到对吊弦的精准切割，精确预配。能有效保证施工安全，大大提高施工效率，减少劳动力成本，具有较强的推广应用价值。
智能接触网吊弦预制装置

[发明专利]列车接近报警系统及报警方法-CN201010534430.3有效
发明人：陈红星;唐忠国;梁吉业;李健成;张福增 -专利权人：山西大学;中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路列车接近报警系统及报警方法。该系统包括设置在报警点的报警信号触发单元、“已报警”信号接受单元，和设置在施工现场的报警信号接受及驱动单元、报警单元、“已报警”信号触发单元。本发明利用GSM-R网络、钟声报警器与钟声识别电路，形成以报警点工作人员为主节点的闭环报警系统和方法，最大程度地满足了“故障导向安全”的原则。本发明报警系统成本低廉、自动化程度比较高、具有故障导向安全功能、可降低劳动强度。不仅适用于GSM-R网路覆盖的铁道路线也适用于普通手机网路已覆盖的铁路沿线。
列车接近报警系统方法

[发明专利]火泥熔接法接地网施工方法-CN201010256920.1无效
发明人：肖德刚;胡艳萍;刘澄宇;周伟 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-08-14 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： H01R43/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力设施施工方法，具体为一种火泥熔接法接地网施工方法。解决接地网施工的技术问题。包括如下步骤：(1)地网测量放线；(2)地沟开挖；(3)敷设铜棒；(4)铜棒火泥熔接；(5)地沟回填及埋设标志桩；(6)接点母线与连接板焊接；(7)修建隔离围墙及操作平台；(8)下引线与地网连接；所述的接地铜棒的连接方式有“-”型、“”型和“”型三种。本工法采用流水作业施工，减少交叉作业时各工序的干扰，可连续作业，加快施工进度，缩短工期。
熔接接地施工方法

[实用新型]隧道用多功能车梯-CN201020208258.8有效
发明人：张红艳;王霙聿;刘书清;韩学峰 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： E06C1/397 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道施工装置，具体是一种隧道用多功能车梯。解决了现有隧道施工装置在施工中不便于安放、搬移、运输的问题。隧道用多功能车梯包括框架；框架包括至少两根平行排列的短管件、至少两根平行排列的长管件、以及横管件；其中，短管件的上端与长管件的上端之间通过横管件连接固定；短管件与长管件之间固定有操作平台；操作平台的表面与短管件相互垂直，且操作平台的边缘分别与短管件的中部、长管件的中部固定；短管件的下端、长管件的下端分别安装有轮子。本实用新型结构简单、设计巧妙，有效解决了现有隧道施工装置在施工中不便于安放、搬移、运输的问题，适用于隧道施工，尤其适用于隧道照明工程施工。
隧道多功能

[实用新型]杉木杆防护架-CN201020208215.X有效
发明人：刘晋明;袁晓安;孙常锋;杨晓玉;詹丽娟 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： H02G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电力线路施工装置，具体是一种杉木杆防护架。解决了电力线路进行迁改时会影响交通线路的正常运营的问题。杉木杆防护架包括至少两根平行排列的长立杆、至少两根平行排列的短立杆、横杆、以及连接杆；其中，连接杆两端分别与长立杆上端、短立杆上端固定；各长立杆之间通过横杆连接固定，各短立杆之间通过横杆连接固定，长立杆与短立杆之间设有剪刀撑，剪刀撑两端分别与长立杆、短立杆固定。本实用新型结构简单、设计合理，有效解决了电力线路进行迁改时会影响交通线路的正常运营的问题，适用于铁路或公路沿线的电力线路迁改。
杉木防护

[实用新型]膨胀土地带接触网支柱基础-CN201020208274.7有效
发明人：袁玉森;王振铎;刘光辉;李健成 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑构件，具体是一种膨胀土地带接触网支柱基础。解决了现有支柱基础埋设于膨胀土地带时稳定性较差的问题。膨胀土地带接触网支柱基础包括柱体；柱体上部侧面分别覆盖有加固层和散水，且散水的下表面与加固层的上表面贴合；柱体下部侧面和底面均覆盖有垫层，且垫层的上表面与加固层的下表面贴合。本实用新型设计合理，结构简单，有效解决了现有支柱基础埋设于膨胀土地带时稳定性较差的问题，适用于电气化铁路接触网支柱基础施工。
膨胀土地接触支柱基础

[实用新型]轮式钢轨长度测量仪-CN200920102398.4有效
发明人：马金生;赵会永;李松;杜春水;唐中国;胡艳萍 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2009-04-01 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长度测量装置，具体为一种轮式钢轨长度测量仪。解决现有技术中存在的长度测量仪无法应用于铁轨距离测量的问题。包括测量车架，测量车架上设有手推杆，在测量车架上设有旋转编码器，在手推杆上设有带有处理器的数字显示装置，旋转编码器和处理器连接，在测量车架下设有驱动旋转编码器的测距轮，测距轮的轮面中部为宽度与铁轨相当的凹槽。钢轨长度测量仪能准确测量钢轨长度，不仅能用于信号轨旁设备的布设，亦可用于电气化接触网杆及其它轨旁设备的测量定位。
轮式钢轨长度测量仪

[实用新型]城市新交通有轨电车接触网放线作业车-CN200920102201.7有效
发明人：王显忠;张国强;燕正安;张绍全;肖德刚;周伟 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2009-04-01 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种交通施工车辆，具体为一种城市新交通有轨电车接触网放线作业车。解决现有技术中存在轨道交通高空放线的问题。结构包括牵引汽车，在牵引汽车的车箱内固定有线盘固定架，在线盘固定架内设有线盘，在线盘固定架上还设有液压补偿张力制动器，在车箱后部设有放线支撑导向架，放线支撑导向架最上端设有支撑导线的滚筒。与现有技术相比，本实用新型结构设计合理，操作灵活方便，不用专用轨道，成本低，功能多，适用于各种轨道交通或者电力交通的放线施工要求。
城市交通有轨电车接触放线作业

[实用新型]坠砣模具-CN200820106588.9有效
发明人：马金生;蒋力;燕正安;陈建中;陈克忠;王荣茂;赵铎 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2008-11-10 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B28B7/20 文献下载
摘要：本实用新型技术涉及一种模具，具体为一种用于制造铁路工程建设使用的坠砣模具。解决了现有技术存在的坠砣模具制造坠砣质量差的问题。结构包括装坠砣的盆体，盆体内设有内模板2，盆体的环体1和底面3的交界处为弧面，内模板2和盆体的环体1和底面3的交界处为弧面。再在盆体的环体1内侧面设有凸出或凹陷的字模4。与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，制作方便，使用效率高，制造出的坠砣质量好。
模具

[实用新型]点灯及报警电路检测台-CN200820106587.4有效
发明人：马冀元 -专利权人： 中铁建电气化局集团第二工程有限公司
申请日： 2008-11-10 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电气化铁路信号系统施工使用的检测工具，具体为一种点灯及报警电路检测台。解决了现有区间信号机点灯及报警设备施工中存在的检测不到位，容易出错，更换困难等问题。结构包括设置在平台上的黄色信号灯、绿色信号灯、红色信号灯，电铃，四个断路器，其中三个断路器分别连接在黄色信号灯、绿色信号灯、红色信号灯三个灯位的送电电路中，另一个断路器及电铃连接在报警检测电路中，15个接线端子；送电电路和报警检测电路通过交直流稳压变压器连接。构思精巧，测试准确，安全，操作方便，对信号点灯电路及报警电路能够全面地检测，确保设备及配线正确。提高了劳动效率。
点灯报警电路检测

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