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[发明专利]一种测量涡轮增压器气封泄漏量的装置及方法-CN202310933263.7在审
发明人：吕红卫;张博睿;贺达;肖寒 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量涡轮增压器气封泄漏量的装置及方法，包括外壳、气封副及电机；气封副安装于外壳内，气封副与伸入至外壳内的电机的主轴固定连接；外壳内气封副的两侧分别设有气封前腔和测量腔，气封前腔和测量腔内的压力能够通过调节装置进行调节；外壳上设有与气封前腔连通的进气口和与测量腔连通的出气口；进气口与增压器气封前腔引出的气体连接，出气口设有用于测量测量装置的气封泄漏量的流量计；增压器气封前端气体为增压器涡轮端气封前腔的气体或压气机端气封前腔的气体。将增压器压气机端或涡轮端的气封前气体引入至气封结构与增压器气封结构一致的测量装置内，进入测量装置的气体内无液态油，提高了气封漏气量测量结果的准确性。
一种测量涡轮增压器气封泄漏装置方法

[发明专利]一种数字化电气辅助测试系统-CN202311045259.3在审
发明人：张号颜;杜节义;韩劭涵;梁宇鹏 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种数字化电气辅助测试系统，包括两个辅助测试表笔；辅助测试表笔包括电连接的微控制器、探针、摄像头、显示屏以及电源；探针设置在辅助测试表笔端部并能够与测试点电接触；摄像头设置在辅助测试表笔前端并能够采集测试点线路一端的点位信息，微控制器能够获取采集的测试点线路一端的点位信息，并输出测试点线路另一端的点位信息；显示屏能够显示测试点线路的点位信息。本发明公开的数字化电气辅助测试系统，不再需要操作人员查找校线表，节省了工作时间，并简化了工作人员的工作内容。
一种数字化电气辅助测试系统

[发明专利]一种圆锥滚子轴承内圈防磷化装置及方法-CN202310933276.4在审
发明人：赵文浩;韩书音;王雷 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C23C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种圆锥滚子轴承内圈防磷化装置及方法，其中一种圆锥滚子轴承内圈防磷化装置，包括内圈滚道、防护机构及压紧机构；防护机构包括若干首尾搭接的防护块，防护块朝向其相邻防护块的一侧设置有搭接块，相邻防护块的搭接块沿内圈滚道的径向方向内外搭接在一起，相邻搭接块之间设置有密封条；压紧机构设置于相邻防护块的搭接处；内圈滚道的挡边处设置有密封垫，密封垫的高度大于挡边的高度，能够增强防护块和内圈滚道之间贴合的紧密性，同时对内圈滚道挡边进行密封防护。本发明公开的一种圆锥滚子轴承内圈防磷化装置，实现圆锥滚子轴承内圈滚道、大挡边和小挡边表面的防磷化作用，能够快速对内圈滚道及其挡边进行防磷化密封。
一种圆锥滚子轴承内圈磷化装置方法

[实用新型]一种基于回流烟气再利用的磁悬浮鼓风机-CN202222562355.2有效
发明人：安然;李瑜;王本义;马维东;高京生;王刚;曲哲;李康 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F04D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于回流烟气再利用的磁悬浮鼓风机，包括：廊道进气模块、气动总成模块、放空排气模块和人机交互模块；廊道进气模块与气动总成模块主进气侧之间设有主进气消音组，气动总成模块通过划分单元与柜体实现弹性连接，放空排气模块设置在气动总成模块上方，人机交互模块设置在电气正门上；廊道进气模块与主进气消音组之间留有第一腔室；气动总成模块自冷风扇侧依次设置的电机风冷消音组和电气消音组之间留有第二腔室；气动总成模块下方留有第三腔室；由第一、第二、第三腔室构成气动总成模块消音腔室可对从自然气入口进入的自然气和从烟气入口进入的烟气进行流量分配并循环利用。
一种基于回流烟气再利用磁悬浮鼓风机

[发明专利]一种高碳铬轴承钢轴承滚子三维表面粗糙度评价方法-CN202310889837.5在审
发明人：赵文浩;韩书音;王雷 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种高碳铬轴承钢轴承滚子三维表面粗糙度评价方法，包括如下步骤：确定超精加工后的高碳铬轴承钢轴承滚子上，进行粗糙度测量的多个面积不同的测量区域；在每个测量区域内获取中心区峰谷高度；得到测量区域对中心区峰谷高度的影响规律；进而获取最小测量区域；在最小测量区域内进行三维粗糙度测量，获取待进行测量的高碳铬轴承钢轴承滚子的实际中心区峰谷高度，对待进行测量的高碳铬轴承钢轴承滚子的三维表面粗糙度进行评价。本发明测量结果准确率高，能够高效控制高碳铬轴承钢轴承滚子的表面质量，保证测量数据的有效性，并提高评价结果的准确性。
一种高碳铬轴承钢轴承滚子三维表面粗糙评价方法

[发明专利]一种利用多控制曲线循环迭代优化叶片的方法-CN202310952033.5在审
发明人：安然;李瑜;王本义 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用多控制曲线循环迭代优化叶片的方法，S1：建模得到风机模型，并构建对应的数值计算模型；S2：随机选取叶片型线在径向面的投影曲线上的若干点作为控制点，确定每个控制点所在分度圆的切线与叶片型线切线的夹角及每个控制点所在分度圆的直径，确定夹角对应的变量即约束参数和约束参数对应的变化范围；S3：依次对约束参数进行循环迭代优化确定优选值：S4：构建响应面优化模型；S5：基于优选值，通过响应面优化模型对约束参数进行优化确定最优值，并根据最优值确定叶片形状。本发明通过选取约束参数改变控制点实现叶片曲率方向变更从而改变叶片的形状，解决了叶片建模时无法实现曲率方向变更导致建模出错不能迭代优化的问题。
一种利用控制曲线循环优化叶片方法

[发明专利]一种机车车辆内燃机余热发电装置及方法-CN202311086301.6在审
发明人：阎凯;庞学博;田长安;李峰;李杨;段辰昕;信启;周平;阚京波;李琦 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02G5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车车辆内燃机余热发电装置及方法，其中冷却水外循环回路用于当内燃机缸套冷却回路的冷却水出水口温度不低于内燃机冷却水温度阈值时，将内燃机缸套冷却水的热量传递至所述第一换热装置；热交换水循环回路通过第一换热装置接收冷却水外循环回路的热量和接收内燃机的排气热量；有机工质朗肯循环回路用于通过所述第二换热装置接收冷却水外循环回路的热量和内燃机的排气热量，对有机工质朗肯循环回路中的有机工质升温，使得有机工质转化为气液混合态或者完全气态；以通过气液混合态中气体或者完全气态的气体进行发电，提高了能源利用效率；在整个热量传递过程中，传热阻力较小，余热利用率高，大大降低了机车运行过程中的能量损失。
一种机车车辆内燃机余热发电装置方法

[发明专利]一种离心压气机用进气自循环结构-CN202311089480.9在审
发明人：段耒;高博;田长安;吕红卫;田茂鹏 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种离心压气机用进气自循环结构，包括：叶轮罩壳；所述叶轮罩壳上设有处于同一轴线上的主流道、抽吸槽和回流流道，所述叶轮罩壳一端为进气端，所述叶轮罩壳与置于进气端的部件围成与主流道处于同一轴线上的回流槽，所述主流道与回流流道通过抽吸槽和回流槽连通；离心叶轮能够同轴可转动的设置在所述主流道内，所述离心叶轮各喉口中心所在平面为喉口基准面，所述喉口基准面与抽吸槽垂直相交。克服了离心压气机稳定工作范围受到堵塞和喘振限制的问题。
一种离心压气机用进气循环结构

[发明专利]一种有叶扩压器的氢燃料电池空压机蜗壳-CN202311089463.5在审
发明人：高博;段耒;田长安;吕红卫;班海波;田茂鹏;贺达;曹赫伦 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04D29/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种有叶扩压器的氢燃料电池空压机蜗壳，包括：蜗壳和转动设于蜗壳内的离心叶轮；所述蜗壳包括依次连通的蜗壳进气段、低稠度扩压器段、涡旋整流段和蜗壳出气段，所述离心叶轮进口位于蜗壳进气段内，所述离心叶轮出口位于低稠度扩压器段内，所述低稠度扩压器段上设有多个围绕离心叶轮轴线按圆形阵列分布的扩压器叶片，所述扩压器叶片的前缘为椭圆形。本发明在空压机整体尺寸和离心叶轮不做出改动的前提下，提高了空压机的整机压比和效率，减少了流动损失，提高了整机效率。
一种有叶扩压器燃料电池空压机蜗壳

[发明专利]一种内燃动力包用闭式液压系统及控制方法-CN202311098070.0在审
发明人：宋清林;林建华;李文勇;周美旺;曲贵政;周美志 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃动力包用闭式液压系统及控制方法，包括：控制模块、动力源、液压泵模块、发电机模块、多个冷却风扇模块、液压油箱、液压油热交换器和溢流阀；液压泵模块包括主液压泵、冷却液压泵和溢流节流阀，动力源的输出轴连接主液压泵的输入轴，主液压泵的输出轴连接冷却液压泵的输入轴；发电机模块包括发电机、发电机用液压马达和发电机用溢流阀，发电机用液压马达的输出轴连接发电机的输入轴；冷却风扇模块包括冷却风扇、冷却风扇用液压马达和冷却风扇用单向阀，冷却风扇用液压马达的输出轴连接冷却风扇；控制模块能够控制动力源、溢流节流阀和发电机用溢流阀。以同时满足内燃动力包液压系统的稳定性和高集成度的需求。
一种内燃动力包用闭式液压系统控制方法

[发明专利]轴流式涡轮增压器双浮环推力轴承结构-CN201810469132.7有效
发明人：班海波;张博;黄佳伟 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中车大连机车研究所有限公司;大连中车泽通机械有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴流式涡轮增压器双浮环推力轴承结构，包括主轴、油封座、压气机端轴承支撑体和轴承套，所述压气机端轴承支撑体与主轴之间设有径向轴承，所述压气机端轴承支撑体与轴承套之间设有主止推轴承，所述主止推轴承为双面承载浮动结构，所述压气机端轴承支撑体与油封座之间设有辅助推力轴承，所述辅助推力轴承为双面承载浮动结构。本发明在相同的环形面积下，浮动式辅助推力轴承轴向承载能力是固定式辅助推力轴承轴向承载能力的两倍，保证轴流增压器长期工作结构稳定及安全工作；双浮环推力轴承结构突破原有限制，可根据应用需要，设计出满足轴向双向均需要承受大的轴向载荷的轴承结构，增加实现需求的设计自由度。
轴流涡轮增压器双浮环推力轴承结构

[发明专利]一种具备消防功能的热泵空调系统及消防控制方法-CN202310949757.4在审
发明人：杜长明;庞学博;孟凡杰;程显耀;张鹏腾;安俊虎;鞠盈子;刘丹丹;王茁语 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具备消防功能的热泵空调系统及消防控制方法，其中系统包括由压缩机、四通换向阀、室外换热器以及气液分离器等部件通过管路连通形成的二氧化碳热泵空调系统；还包括设置在二氧化碳热泵空调系统中的室外泄放装置、室内泄放装置、客室消防喷嘴以及气液分离器泄放喷嘴。本发明公开的具备消防功能的热泵空调系统，实现了通过热泵空调系统对轨道车辆发生火灾时的快速和精准处理，具有可靠性高的特点，同时通过多种灭火方式联动，实现多级火灾的不同消防，能够满足处理不同火情的需要。
一种具备消防功能空调系统控制方法

[发明专利]一种机车火灾探测系统试验装置及方法-CN202310794870.X在审
发明人：贾靖;侯家成;王晓鸣;李秋浩;李争 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车火灾探测系统试验装置及方法，包括，侧墙拼接板按照机车的司机室和乘客车厢的长度进行拼接形成侧墙；端墙拼接板按照机车的司机室和乘客车厢的宽度进行拼接形成第一端墙和第二端墙；顶板拼接部件按照机车的司机室和乘客车厢的高度进行拼接形成车顶；本发明解决了现有技术中存在的试验空间不贴近机车的真实尺寸，和车厢内的真实环境、试验模拟度低、试验参考价值低、试验成本高等问题。能够模拟不同型号的机车场景环境针对探测装置开展火灾试验，试验方便、高效，能够针对全车型的火灾报警时效性进行试验，从而为真实的机车火灾探测系统的设计提供可靠、有力的实验保证和依据。
一种机车火灾探测系统试验装置方法

[发明专利]一种CO2-CN202310949715.0在审
发明人：杜长明;孟凡杰;庞学博;赵博;杨波;程显耀;张鹏腾;刘丹丹 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种CO2变频热泵空调系统及控制方法，其中系统包括通过管路依次连接的压缩机、四通换向阀、室外换热器、干燥过滤器、回热器、双向膨胀阀组、室内换热器以及气液分离器；双向膨胀阀组包括并联设置在回热器与室内换热器之间的管路上的制冷膨胀阀组和制热膨胀阀组；制冷膨胀阀组包括串联连接的电子膨胀阀A和单向阀A；制热膨胀阀组包括串联连接的电子膨胀阀B和单向阀B。本发明公开的CO2变频热泵空调系统中双向膨胀阀组由于仅采用单向电子膨胀阀和单向阀，降低了热泵的成本，同时具有运行可靠性高，维护成本低等优点。
一种 co base sub

[发明专利]一种电子过滤式柴油机尾气颗粒物处理装置-CN202311018211.3在审
发明人：朱容腾;田长安;类延磊;孔令昊;顾晓强 -专利权人： 中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子过滤式柴油机尾气颗粒物处理装置，包括：壳体，所述壳体一端为进气端，另一端为出气端，所述壳体内部自进气端至出气端依次设有贵金属负载型催化剂滤网、陶瓷纤维滤网、电子过滤室和碳化硅滤网；所述电子过滤室包括绝缘外壳，所述绝缘外壳内设有至少一组电极板，每组所述电极板包括相互平行的一块正极板和一块负极板。克服现有颗粒物捕捉器受限于过滤口径，对PM2.5和更小直径的颗粒物过滤收集效果不理想，无法满足日益严格的尾气排放处理要求的问题。
一种电子过滤柴油机尾气颗粒处理装置

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