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[发明专利]一种动力卡瓦及制造加工工艺-CN201610530512.8有效
发明人：王玉生;官旭;程伟 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： E21B19/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力卡瓦及制造加工工艺。所述卡瓦在卡瓦座的前部装有门座，承载架用螺栓与卡瓦座相连接，卡瓦牙用螺栓与支架相连接，支架通过键槽与承载架相连接，顶盖板用连接螺栓与卡瓦座相连接。卡瓦座内部有圆弧凸台和圆弧面，卡瓦座的主体两侧有圆弧连接杆，门座内部有圆弧凸台和圆弧面，门座的底部有门座底座，门座的主体两侧分别有弧形连接杆；所述工艺按下列步骤进行：1、铸造工序；2、热处理工序；3、机加工工序。本发明改变了动力卡瓦的结构和制造加工工艺，减少了卡瓦单个部件，使卡瓦内部更具可机加工性，同时减少卡瓦部件的焊接工艺，使卡瓦在拆卸和维修时更加简单方便。
一种动力制造加工工艺

[发明专利]多油缸举升及旋转集成式海洋液压修井机-CN201710623443.X有效
发明人：王炜;于大伟;曹立明;鲁献;安绍敏;赵国强;刘孝强;邾启孟;石喜军 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂;中石化石油机械股份有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种多油缸举升及旋转集成式海洋液压修井机。所述的修井机在导管架平台上装有滑移底座模块，在滑移底座模块的滑移下底座中间装有防喷器组，滑移底座模块的滑移上底座上装有直立式平台、液压动力机构和举升模块，举升模块上部装有操作平台，大钳旋转臂与安装支座和操作平台相连接，伸缩拔杆与滑移上底座和操作平台相连接，液压动力机构通过管线和导线分别与操作平台上的主操作台、副操作台和放喷器司钻台相连接。该修井机适应海洋工程修井及完井作业领域，在支持平台配合下能满足海洋生产平台无修井机模块或支持平台就位后悬臂梁行程受限无法覆盖作业井组的情况下，对生产平台油气井提供井下作业服务。
多油缸举升旋转集成海洋液压修井机

[发明专利]固体散料输送试验装置-CN201510112610.5有效
发明人：陈新龙;周思柱;乔春;贾宏禹;吴汉川;李宁;秦伦;黄朝斌;尹进;步卫平;赵凯 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂;长江大学
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B65G47/18 文献下载
摘要：一种固体散料输送试验装置，试验搅龙的出料口下方设有分流装置，分流装置底部设有可切换的第一出料口和第二出料口，第一出料口下方设有第一称重料斗，第二出料口下方设有第二称重料斗，第一称重料斗位于第一循环搅龙的进料口上方，第二称重料斗位于第二循环搅龙的进料口上方。一种采用上述的试验装置进行输送试验的方法，包括以下步骤将分流装置循环切换到第一出料口或第二出料口，利用静态称量得到精确的物料重量，从而得到一个时间段内的平均流量。本发明可以获得高精度的物料输送瞬时流量和累积流量，误差小于千分之一。从而可以根据实验数据对输送装置进行优化设计，提高输送性能；并可利用该试验装置，进行出厂前的输送性能标定试验。
固体输送试验装置

[发明专利]一种修井机桅杆式井架伸缩防护装置-CN201610424988.3有效
发明人：金宗祥;杨江怀;黄竹兵;徐军;张斌;商艳红 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种修井机桅杆式井架伸缩防护装置。所述装置在井架上体主立柱的侧面焊接有承载块，井架上体和井架下体内装有伸缩油缸，井架上体和井架下体的连接部装有井架横梁，井架横梁上装有复位机构；所述的井架横梁上焊接有锁销座，锁销座内装有锁销块，锁销块与复位缸体内的活塞杆相连接，复位机构用连接螺栓与锁销座相连接；所述的复位机构中活塞杆的推动方式为机械推动、液压推动或压缩气体推动；所述的复位机构和伸缩油缸之间用液压油路相串联。该装置能在伸缩油缸连接液压管路和复位机构的连接液压管路同时失效时，其在复位机构的作用下，让井架上体承载块支承井架上体，以制止井架上体下坠。
一种修井机桅杆井架伸缩防护装置

[实用新型]一种超级电容储能低碳节能拖挂式修井机-CN201720649105.9有效
发明人：林育森;丁国栋;卢群辉;潘浩;黄家文;彭云飞;张新兴;刘铭强 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：一种超级电容储能低碳节能拖挂式修井机，牵引车通过牵引销与专用拖车底盘连接；司钻控制房安装于自走底盘左侧中后部，电能管理装置输入端通过电缆分别与天然气发电机组、超级电容储能装置连接，输出端连接电机，电能管理装置控制单元安装于司钻控制房内，多档齿轮变速绞车通过螺栓连接安装于拖车底盘中后部。本实用新型采用一体化拖车运输，拆卸、安装和移运效率高，减少了作业准备时间，实现多辆修井机共用一辆牵引车，减少井队特种车辆驾驶人员，同时在大功率提升管柱时释放，弥补功率波动，可使发动机始终运转在较高效率。
一种超级电容储能低碳节能拖挂式修井机

[实用新型]一种压裂作业系统-CN201720238439.7有效
发明人：李蓉;田波;苑珍东;李德清;胡圣华 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： E21B43/267 文献下载
摘要：一种压裂作业系统，压裂液制备系统1与压裂液增压系统3通过低压管汇7连通，压裂液增压系统3与驱动液系统2通过驱动液管汇系统10连通，压裂液制备系统1用于压裂液的混合与制备，驱动液系统2用于驱动压裂液增压系统3，压裂液增压系统3将压裂液制备系统1提供的压裂液增压后，通过高压管汇13注入井口，实现压裂施工，仪表车14用于监控整个压裂作业过程并进行数据分析与记录。本实用新型可以显著降低压裂施工成本，同时减少高压力等级高压管汇的数量，优化布局，降低高压管汇的开裂和爆裂风险，且降低压裂液排出流量和压力的脉动，减少高压管汇振动，延长易损件使用寿命，提高作业安全性。
一种作业系统

[实用新型]一种用于水下连接器的组合密封装置-CN201720270149.0有效
发明人：徐国涛;游艇;朱梁;王键 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： H01R13/523 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于水下连接器的组合密封装置。所述装置在公接头和母接头之间装有密封钢环，密封钢环两侧的环形密封面凸台上用螺纹套装有支撑环，支撑环内侧装有挡圈，支撑环内部分别装有外O型密封圈、下O型密封圈和上O型密封圈。所述的密封钢环内侧开有环形凹槽，密封钢环外侧中部有螺纹凸台，螺纹凸台与公接头和母接头螺纹连接。该装置使得水下连接器的主通道密封和被压密封独立，密封钢环通过密封面实现主通道密封功能，且在水下连接器的主通道密封后，被压密封组件自动对正密封。
一种用于水下连接器组合密封装置

[实用新型]一种可回收水下连接器安装工具-CN201720269498.0有效
发明人：徐国涛;游艇;朱梁;史世攀 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：一种可回收水下连接器用的安装工具所述安装左右两侧结构对称,其中上固定座（14）背部有快插接口（3），液压油缸（12）通过上固定座（14）和下固定座（11）固定在背板（13）上，上锁紧壳体（5）与液压油缸（12）活塞杆连接，导向杆（10）连接液压油缸（12）和下固定座（11），锁紧杆（4）贯穿液压油缸（12）、上锁紧壳体（5）和下锁紧壳体（7），锁紧杆（4）下端具有凸轮形状，锁止块（6）设置在上锁紧壳体（5）和下锁紧壳体（7）两端槽口内，与锁紧杆（4）最下端配合，导向帽（8）和支腿（9）固定在下锁紧壳体（7）下端面上。本实用新型的结构紧凑、便于ROV（水下机器人）操作。
一种可回收水下连接器安装工具

[发明专利]一种单机双泵结构的电驱压裂装备-CN201710622969.6在审
发明人：王庆群;石权;彭平生;吴汉川;李莉莉;王云海;彭飞;刘灼;陆英娜 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂;中石化石油机械股份有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： E21B43/26 文献下载
摘要：一种单机双泵结构的电驱压裂装备，电机安装在橇架总成中间，通过工业离合器与两台压裂泵相连，并同时驱动两台压裂泵，两台压裂泵上分别连接有吸入管汇、排出管汇和安全管汇，吸入管汇和排出管汇用于压裂液的吸入排出，安全管汇用于施工中紧急情况下安全泄压，动力端润滑系统、液力端润滑系统、液力端润滑油箱、动力端润滑油箱组成润滑系统，用于压裂泵动力端和液力端的润滑，橇架总成上安装有由配电柜和自动控制柜组成的电控系统，配电柜用于供配电分配，自动控制柜用于对电机实现变频控制。本发明具有大功率、大排量、环保要求高、成本低等优点。
一种单机结构电驱压裂装备

[发明专利]一种节能电储能驱动拖挂式修井机-CN201710418190.2在审
发明人：张超平;王鑫;陈新龙;林育森;丁国栋 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：一种节能电储能驱动拖挂式修井机，包括冷却水箱、柴油箱、散热器、柴油发电机组、电机，其中柴油箱安装于拖车底盘前部，其输出端与设置在拖车底盘中部的柴油发电机组相连，其特征在于：柴油发电机组与电能管理装置连接，电能管理装置安装于拖车底盘中部，通过电缆连接电储能箱II，电储能箱II与电储能箱I连接，电储能箱II通过电缆连接双向DC/DC，电机动力输入端与电能管理装置连接，输出端与三档齿轮箱连接，电机冷却端口输入端与散热器连接，输出端与冷却水箱连接。本发明拆卸运输安装方便，提高了工作效率，减少了排放污染。
一种节能电储能驱动拖挂式修井机

[发明专利]修井机-CN201710419204.2在审
发明人：王庆群;张超平;陈新龙;林育森;丁国栋;王鑫 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：修井机，其拖车底盘前部为修井机油、水、气综合区，拖车底盘中部为电能区，拖车底盘尾部为修井机功能区，修井机底盘最上方设有无绷绳井架和游车大钩，修井机重量前轻后重，修井机底部重量大，顶部重量小的整体布局，修井机外形尺寸在11.3m×2.4m×4m以内，符合国家标准。本发明解决了修井机超高、超重、超宽等问题，满足领取长期牌照的要求，提高了操作安全性。
修井机

[发明专利]一种组合刹车控制装置-CN201510947746.8有效
发明人：孙仁俊;康丽梅;刘燕;孙晓明 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种组合刹车控制装置。所述装置在阀体内装有梭阀、液动换向阀、减压溢流阀、先导液动换向阀和单向阀，梭阀的出油口与液动换向阀的进油口相连通，液动换向阀的出油口与减压溢流阀的进油口相连通，减压溢流阀的出油口与先导液动换向阀的进油口相连通，先导液动换向阀的进油口与单向阀的进油口相连接，梭阀的进油口分别与阀体上的进油口A和进油口B相连通，先导液动换向阀的出油口与刹车油口E相连通。该装置采用多种阀体组合进行控制，液压油进入各种阀体后经先导液动换向阀直接到达刹车口，解刹速度快，刹车释放灵敏。
一种组合刹车控制装置

[实用新型]抗冲击水平多方向可调减震器-CN201620979814.9有效
发明人：牛利华;李重艺;李佳玲;孙元秀 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： F16F7/12 文献下载
摘要：本实用新型属于石油机械设备安装领域。抗冲击水平多方向可调减震器，其特征在于由复合结构底座5、螺钉4、O型圈6、异形螺母7、螺杆1、螺母2、垫片3组成，复合结构底座5通过螺钉4和O型圈6固定其上的异型螺母7，异型螺母7上端通过螺纹连接螺杆1，螺杆1上安装可上下调节的螺母2。通过螺母2在螺杆1上的位置调节，来调节设备水平位置；当侧面受到冲击和震动时，由于异型螺母7与由复合结构底座5连接部位的半球形结构，能够完成力多方向的传递，从而达到抗冲击和减震效果。
冲击水平多方可调减震器

[发明专利]一种压裂作业系统-CN201710145800.6在审
发明人：李蓉;田波;苑珍东;李德清;胡圣华 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E21B43/267 文献下载
摘要：一种压裂作业系统，压裂液制备系统1与压裂液增压系统3通过低压管汇7连通，压裂液增压系统3与驱动液系统2通过驱动液管汇系统10连通，压裂液制备系统1用于压裂液的混合与制备，驱动液系统2用于驱动压裂液增压系统3，压裂液增压系统3将压裂液制备系统1提供的压裂液增压后，通过高压管汇13注入井口，实现压裂施工，仪表车14用于监控整个压裂作业过程并进行数据分析与记录。本发明可以显著降低压裂施工成本，同时减少高压力等级高压管汇的数量，优化布局，降低高压管汇的开裂和爆裂风险，且降低压裂液排出流量和压力的脉动，减少高压管汇振动，延长易损件使用寿命，提高作业安全性。
一种作业系统

[实用新型]一种海洋油气增产船的推进动力系统-CN201620912164.6有效
发明人：邓颖;王小红;卢俊 -专利权人： 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B63H5/00 文献下载
摘要：一种海洋油气增产船的推进动力系统，艏部采用两套侧推布置于船舶中线，其中艏侧推1布置在艏侧推舱的前部，艏侧推2与艏侧推1前后布置，艉部采用两套全回转推进器，其中艉部全回转推进器3与全回转推进器4在船艉对称轴线上左右布置。本实用新型可实现万马力级的海洋油气增产船，满足实际生产需要。
一种海洋油气增产推进动力系统

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