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[实用新型]一种底板传力键-CN202321004595.9有效
发明人：张宏伟;何茂周;谢军;姜永涛;李建设;舒文鹏;郝增奎;刘陆东;曹宁;张涛;管大刚;游栋超;雷登宪 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底板传力键，第一连接部设置有多个，每个第一连接部靠近预制底板的这一端均设置有螺纹部，多个螺纹部用于插入预制底板内，以使得底板传力键能够与预制底板固定连接，而且，多个第一连接部远离预制底板的这一端均与固定板连接，固定板与地连墙固定连接，从而将地连墙与预制底板有效连接在一起，保证了车站结构的整体稳定性，进而有效保证装配式地铁车站的施工安全。
一种底板传力键

[发明专利]一种用于装配式地铁车站的预制构件的浇筑方法-CN202310666556.3在审
发明人：郭平;李茂;曹玉新;徐权斌;周宇辰;刘陆东;孙毅;翟宁;彭慧群;梁香利;张涛;姜伟;郑鹏鹏;赵文华;谭忠盛;王健;李宗林;李庆楼;李林峰 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B28B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于装配式地铁车站的预制构件的浇筑方法，通过优化混凝土下料口的布置方式，将下料口设置在预制构件的榫槽处以及预制构件的中部位置处，并采用分层浇筑的方式，从底层至上层，控制混凝土的坍落度呈减小趋势，从而保证装配式地铁车站预制构件生产符合施工标准，保障装配式地铁车站施工及运营过程中的安全与稳定性。
一种用于装配式地铁车站预制构件浇筑方法

[发明专利]一种拆换钢筋混凝土支撑的辅助装置及其使用方法-CN202310672739.6在审
发明人：张宏伟;何茂周;谢军;赵理峰;周宇辰;冉祥福;刘陆东;罗强;吴恺;许磊;游栋超;姜晓;谭忠盛;王健;李宗林;李庆楼;李林峰 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拆换钢筋混凝土支撑的辅助装置及其使用方法，该辅助装置包括可滑动固定在吊装设备上的固定底座、用于辅助支撑的支撑臂、可调节长度的伸缩臂以及用于切割钢筋混凝土支撑的切割装置，支撑臂横向设置在固定底座的顶部一侧，伸缩臂竖直朝下设置在支撑臂远离固定底座的一端，切割装置设置在伸缩臂的伸缩端。本发明可以辅助吊装设备拆换装配式车站的钢筋混凝土支撑，大大加快拆换钢筋混凝土支撑的工作效率，有利于工期的缩短，适用性强。
一种钢筋混凝土支撑辅助装置及其使用方法

[发明专利]一种多级伸缩式传力键装置-CN202310666410.9在审
发明人：张宏伟;何茂周;朱旭红;谢军;刘陆东;王鑫;王更生;阳文胜;白伟;罗强;龙建平;宗秋雷;许磊;袁强强;谭忠盛;王健;李宗林;李庆楼;李林峰 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;深圳市市政设计研究院有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级伸缩式传力键装置，通过设计呈分体结构的嵌入件以及抵接件，嵌入件包括块本体以及设置在块本体内的第一凹部，第一凹部由块本体的端面沿第一方向向内凹陷形成，其中，第一方向为块本体的轴线方向；抵接件至少一部分收容在第一凹部内，且抵接件可沿着第一方向在第一凹部内移动，以使得抵接件的端面抵接在基坑围护结构的墙面上。由此，无需在根据预制构件与基坑围护结构之间的间距来专门定制改造传力键，可根据实际需求来灵活配置嵌入件和抵接件，可实现传力键批量化生产，并适应不同工况下的预制构件与基坑围护结构间距，方便快捷。
一种多级伸缩式传力键装置

[实用新型]一种用于地铁装配段立柱施工的台车结构-CN202221070845.4有效
发明人：谢军;雷登宪;宗秋雷;赵文华;姜晓;张立利 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了地铁施工技术领域中的一种用于地铁装配段立柱施工的台车结构，包括台车本体，台车本体包括台车底架、顶部围栏，台车底架通过升降装置与顶部围栏连接，升降装置用于调节顶部围栏距离台车底架的高度，顶部围栏的中部设有调节组件，调节组件包括多块首尾拼接的定位板，每块定位板上设有调节螺栓，地铁装配段的立柱预制构件套在多块定位板围成的空间内，且调节螺栓穿过定位板后与立柱的外表面接触。本实用新型可以通过调节组件中的调节螺栓对立柱的位置进行准确调整，减少了调节过程所需的设备，使得调节操作更易实现，并且通过顶部围栏的升降实现了台车的收纳和伸展。
一种用于地铁装配立柱施工台车结构

[实用新型]一种肥槽回填支撑结构-CN202222588121.5有效
发明人：朱旭红;李维博;夏越;彭子健;段强;段景川;李继丁;翟宁 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;深圳地铁建设集团有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种肥槽回填支撑结构，包括支撑板和支撑架，支撑板为预制模板，支撑板的一侧与装配式车站端面连接，支撑架包括多个横杆、立杆和抛撑，横杆一侧与支撑板另一侧连接，横杆的另一侧与立杆连接，抛撑的一端与立杆连接，抛撑的另一端与支撑板底面接触的地面抵接。本实用新型通过采用预制模板作为支撑板，并用支撑架对支撑架进行支撑，代替原有的砌筑的支撑结构，施工更加方便，且不需要等候砂浆、混凝土凝固，有效提高施工效率，从而可以缩短工期，施工成本较低。另外，本实用新型中的支撑结构在使用后，可将支撑结构进行拆卸，作为下一段肥槽回填的支撑结构，从而重复利用，方便拆除再利用，进一步降低施工成本。
种肥回填支撑结构

[实用新型]一种用于装配式车站中板的移动式防护栏杆-CN202222364517.1有效
发明人：张宏伟;汤剑;段景川;段强;李洋;夏越;曹宁;舒文鹏 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;深圳地铁建设集团有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防护栏杆领域，尤其涉及一种用于装配式车站中板的移动式防护栏杆。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够简单快速安装拆卸的用于装配式车站中板的移动式防护栏杆。一种用于装配式车站中板的移动式防护栏杆，包括有防护栏、连接块和万向轴等；防护栏右侧的上下两侧固接有连接块，两个防护栏之间通过万向轴连接。本实用新型的有益效果是：通过设置的防撞组件，通过拨动拨杆能够快捷的将防撞组件安装在防护栏上，安装拆卸方便，将防撞组件固定在防护栏上后，将防撞组件固定连接，如此将所有的防护栏连接在一起，防撞组件提高防护栏的安全性，通过设置的万向轮，可以自由移动防护栏，调节防护栏的防护范围。
一种用于装配式车站中板移动式防护栏杆

[发明专利]一种水泥发泡混凝土及其制备工艺-CN202110115722.1有效
发明人：尹兵;孔德杰 -专利权人： 中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： C04B38/02 文献下载
摘要：本发明属于发泡混凝土技术领域，具体的说是一种水泥发泡混凝土及其制备工艺，所述发泡球为空腔式球体结构；所述发泡球内部承装有双氧水；所述发泡球球体包含硬脂酸钠和正十六醇；所述发泡球表面开设有均匀分布的微孔，本发明通过将发泡剂以及稳泡剂制成球体结构，在进行水泥混凝土的搅拌混合过程中，通过将发泡球置于水泥泥浆中，水泥在加水搅拌的过程中自身进行热量的散发，进而使水泥泥浆中的温度升高，水溶液顺着发泡球表面的微孔进入发泡球的内部与双氧水混合，并利用水温使双氧水进行分解生成气体，同时温度使发泡球内壁溶解与水混合形成稳泡剂，气体从稳泡剂中冲出，并经过微孔向外冲击，进而使利用微孔使气泡的体积缩小。
一种水泥发泡混凝土及其制备工艺

[实用新型]一种地铁轨道施工下层装配台车-CN202220973694.7有效
发明人：唐勇;许军;雷登宪;徐建新;翟宁 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建设投资有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04G1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了隧道施工技术领域中的一种地铁轨道施工下层装配台车，包括车架及位于车架上的护栏组件，车架包括左右两个对称设置的主架，主架包括四根立柱、设于立柱之间的下横梁和上横梁，两根外立柱的长度小于两根内立柱的长度，主架的内侧设有内下三角撑、内上三角撑，主架的外侧设有辅助平台、外上三角撑，内下三角撑的平面与下横梁所在平面平齐，内上三角撑的平面、外上三角撑的平面均与上横梁所在平面平齐，左右两个主架之间设有下层连接带和上层连接带，下层连接带和上层连接带均穿过中柱。本实用新型适应现有装配式车站的主体结构，保证整个主架的结构稳定性，保证了施工人员的安全，并且加快了地铁施工的进程。
一种地铁轨道施工下层装配台车

[实用新型]一种中梁预制构件结构-CN202221057188.X有效
发明人：佘国生;李金武;邓方园;许军;冉祥福;陈皓东 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中梁预制构件结构，包括钢筋混凝土板，钢筋混凝土板之间设置有膨胀混凝土段，钢筋混凝土板的上表面设置多根第一预埋套筒，膨胀混凝土段的下方设置柱帽，柱帽的两侧与钢筋混凝土板连接，柱帽与钢筋混凝土板设置连通的第二预埋套筒，第二预埋套筒部分位于柱帽内，部分位于钢筋混凝土板内。本实用新型公开了一种中梁预制件结构，其主体结构为钢筋混凝土板，钢筋混凝土板内置第一预留套筒与第二预留套筒，通过第一预埋套筒与中板实现连接，通过第二预埋套筒与中柱实现连接，从而满足中梁的连接结构，同时预制的钢筋混凝土板节省了大量的现场建模、浇筑、等强等等时间，减少施工步骤，提高了中梁的施工效率。
一种预制构件结构

[实用新型]一种中板预制构件连接结构-CN202221044685.6有效
发明人：张宏伟;朱旭红;袁强强;田华;曹宁 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建设投资有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中板预制构件连接结构，包括相邻的第一中板预制构件与第二中板预制构件，第一中板预制构件设置凸起的连接凸块，第二中板预制构件设置内凹的连接凹槽，连接凸块与连接凹槽形状互补，连接凸块与连接凹槽之间形成砂浆连接带，第一中板预制构件与第二中板预制构件通过砂浆连接带连接，第一中板预制构件内置第一预埋管，第二中板预制构件内置第二预埋管，第一预埋管的末端与第二预埋管的末端均连接砂浆连接带。本实用新型公开了一种中板预制构件构件之间的连接方式，通过相邻构件的结构嵌合装配实现结构上的相互连接，再现场浇筑稀薄砂浆进行填缝，通过结构装配与接缝的方式实现连接安装，施工过程简单，能够提高施工效率。
一种中板预制构件连接结构

[实用新型]一种龙门吊车-CN202221024958.0有效
发明人：张宏伟;苏洪林;袁少波;雷登宪;宗秋雷 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种龙门吊车，包括龙门架，龙门架两端脚架底部的前后两侧均设置大车行走机构，大车行走机构带动龙门架移动，龙门架的顶部设置吊装平台，吊装平台设置双车轨道，双车轨道上设置大车总成，大车总成沿着双车轨道左右滑动，大车总成下方通过钢丝绳连接吊架，吊架下方连接专用吊具，专用吊具的底部设置多个连接螺柱，连接螺柱与预制构件上的预埋套筒通过螺纹连接，使得预制构件在大车行走机构与大车总成的带动下移动。本实用新型通过大车总成、钢丝绳以及吊架、专用吊具的组合，能够完成对装配式建筑的预制构件的连接与行走吊装，该龙门吊车通过行走机构带动龙门架整体实现位置移动，达到配合在地底的移动，适应地底施工环境。
一种龙门吊车

[实用新型]一种临时型钢梁柱结构-CN202221057194.5有效
发明人：周建伟;李金武;许军;冉祥福;翟宁 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临时型钢梁柱结构，包括型钢梁与型钢柱，型钢柱与型钢梁连接，型钢梁设置在型钢柱与顶板之间并与型钢柱垂直，型钢梁的上方设置柱顶连接组件，型钢梁通过柱顶连接组件与顶板连接，型钢柱的底部设置柱脚连接组件，型钢柱通过柱脚连接组件与底板连接，型钢梁与柱顶连接组件之间设置有第一连续缀板，型钢柱与型钢梁之间设置有第二连续缀板。本实用新型设计一种临时型钢柱结构，以全钢质结构仿照钢筋混凝土结构的型钢柱结构，柱顶连接组件与柱脚连接组件作为螺栓连接的钢结构，能够起到快速连接、拆除的作用，且两种连接组件的端部均为连接缀板，钢质的连接缀板可直接留在混凝土表面或被混凝土浇筑填埋，不会对整体结构造成影响。
一种临时型钢梁柱结构

[实用新型]一种用于地铁施工初衬模板的预埋滑槽结构-CN202220589778.0有效
发明人：丁锐;姜晓;徐建新;李继丁;翟宁 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了地铁隧道施工领域中的一种用于地铁施工初衬模板的预埋滑槽结构，包括预埋于地铁施工初衬模板的模板本体内的滑槽和预埋杆，滑槽中的中空的滑槽本体的外侧面设有滑槽开口，滑槽本体内侧底部的滑槽齿牙的牙槽方向与滑槽开口的延伸方向相同，滑槽内套设有预埋螺栓，其螺栓帽套在滑槽本体内并滑动，螺栓帽的下侧设有螺栓齿牙，螺栓齿牙与滑槽齿牙啮合，螺栓本体上套有垫板和螺母，垫板的内侧表面与模板本体、滑槽本体的外侧面接触，垫板的外表面与螺母接触。本实用新型中滑槽与预埋螺栓之间的连接更加牢固，并且通过滑槽齿牙、螺栓齿牙的开口方向，使得两者之间的装配更加简便，充分保证了结构的稳定性。
一种用于地铁施工模板滑槽结构

[实用新型]一种装配式车站的构件拼装结构-CN202221001979.0有效
发明人：佘国生;赵文华;朱旭红;段景川;田华 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;中电建南方建筑科技有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了地铁施工技术领域中的一种装配式车站的构件拼装结构，包括相互拼接的多个预制构件，其中底板预制构件和侧板预制构件通过凸台定位桩、侧板定位孔卡接，并通过第二侧板预紧装置孔与第一底板预紧装置孔紧配；侧板预制构件和顶板预制构件通过侧板定位桩、顶板定位孔卡接，并通过第一侧板预紧装置孔、第一顶板预紧装置孔紧配；中板预制构件固定于侧板预制构件的中板固定台固定连接；中柱预制构件与底板预制构件通过中柱卡台及杯口穿孔固定连接。本实用新型克服了现有龙门吊机构吊装预制构件时走位不精确的缺陷，通送各个扣合的结构可以准确对位，并且对位操作和固定安装均较为方便，降低了施工的难度。
一种装配式车站构件拼装结构

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