“中国船舶重工集团公司第七二五研究所”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1277个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于振动送丝的厚板钛合金用大熔覆高效窄间隙焊接方法-CN202210318874.6有效
发明人：高福洋;石红杰;王伟超 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：基于振动送丝的厚板钛合金用大熔覆高效窄间隙焊接方法，包括对待焊接钛合金板材进行U型坡口加工的步骤，以及在U型坡口内进行振动送丝窄间隙焊接的步骤。本发明的一种基于振动送丝的厚板钛合金用大熔覆高效窄间隙焊接方法，解决了现有大厚度和超大厚度钛合金板材填丝焊接效率相对较低、焊接过程中容易产生侧壁未熔合缺陷等问题。方法本身通过特定形貌和结构的U型坡口的设计，以及焊接工艺中特定形式和参数的振动送丝方法，大幅提升了焊接效率。经测定，本发明的焊接工艺与现有技术中的常规焊接工艺相比，焊接效率提高了3倍以上。同时，保证了焊接过程的稳定性，有效避免了焊接缺陷的产生，焊接效率高、焊接变形小，焊缝质量较好。
基于振动厚板钛合金用大熔覆高效间隙焊接方法

[发明专利]一种高温高强钛合金薄壁铸件缺陷补焊方法-CN202210536686.0有效
发明人：梅文佳;高福洋;崔永杰 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温高强钛合金薄壁铸件缺陷补焊方法，包括如下步骤：先确定缺陷位置，用机械方法去除铸造缺陷；然后对待焊接位置进行加热，然后焊接。其中，在加热时，利用正面加热组件和背面加热组件分别使待焊接位置及其背面加热至100~400℃，正面加热组件的外部套盖有能够持续供应保护气体的气体保护桶，正面加热组件上设有进气孔和出气孔以使待焊接位置在加热过程中处于气体保护状态；加热到指定温度后，打开气体保护桶的端盖，取下正面加热组件，对待焊接位置进行熔化焊，熔化焊过程中需要持续向气体保护桶中通入保护气体，使焊接位置始终处于气体保护状态。该缺陷补焊方法能够大幅提高产品补焊合格率，节约生产成本。
一种高温高强钛合金薄壁铸件缺陷方法

[发明专利]低温腐蚀环境下的材料高应变蠕变-疲劳耦合试验方法-CN202110687188.1有效
发明人：王磊;徐魁龙;杜卓同 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了低温腐蚀环境下的材料高应变蠕变‑疲劳耦合试验方法，其是借助于试验装置进行试验的，试验装置包括疲劳试验机、低温仪、视频引伸计、腐蚀溶液容器、置于腐蚀溶液容器中的潜水泵、多层螺旋管、盒状腐蚀槽以及上下夹持杆；盒状腐蚀槽内的空间通过U型溢出板分成长方体室和U型室两部分，长方体室的底壁上设有供金属试样穿过的通孔和进液孔，U型室的底壁上设有能够与腐蚀溶液容器导管连接的出液孔，低温仪中的多层螺旋管分别与进液孔和潜水泵相连接；将试验装置组装完毕并将金属试样紧密连接于盒状腐蚀槽内，即可进行试验。本申请中的试验方法满足低温腐蚀环境中高应变疲劳蠕变试验的测试需求，可以实现不同温度的腐蚀疲劳蠕变试验。
低温腐蚀环境材料应变疲劳耦合试验方法

[发明专利]一种基于曲率修正原理的裂纹长度测算方法-CN202110687986.4有效
发明人：高宇昊;陈沛;刘晓勇;郑国华;张雅斐 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于曲率修正原理的裂纹长度测算方法，包括以下步骤：（1）在缺口试样上预制裂纹，将无水酒精与着色渗透剂混合制成的着色剂，从试样侧面擦涂在裂纹尖端位置；（2）对试样进行若干次疲劳加载，使裂纹在不发生疲劳扩展的前提下循环张开，待着色剂干燥后完成对预制初始裂纹的标记；（3）继续进行疲劳裂纹扩展速率试验，试验结束后，在光学显微镜下测量标记的初始裂纹长度和最终裂纹长度；（4）根据等比例法对柔度法实时测算的裂纹长度进行曲率修正。本发明能够减小试验过程中任一时刻柔度法测算裂纹长度与实际裂纹长度间的偏差，从而提高疲劳裂纹扩展速率试验测试结果的准确性，更加真实地反映材料抵抗疲劳裂纹扩展能力。
一种基于曲率修正原理裂纹长度测算方法

[发明专利]一种CCT试样腐蚀疲劳裂纹扩展速率试验用装置-CN202110293540.3有效
发明人：郑国华;查小琴;张欣耀 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：一种CCT试样腐蚀疲劳裂纹扩展速率试验用装置，包括待测试样、供液组件和环境供给组件，环境供给组件包括分装式腐蚀盒、连接螺栓和硅胶垫片，分装式腐蚀盒由左右对称设置的两个介质盒构成。本发明能够为CCT试样的腐蚀疲劳裂纹扩展速率试验提供稳定、可靠的腐蚀溶液环境，使CCT试样的裂纹缺口在试验过程中始终全部浸没在腐蚀溶液中，尤其适用于含饱和气体（如CO2、N2等）的腐蚀溶液，能够很好的保证腐蚀溶液在试验过程中的稳定性、均一性和可靠性，可使腐蚀环境中CCT试样裂纹扩展速率试验在实验室有效开展，以提高试验的可靠性和有效性。
一种 cct 试样腐蚀疲劳裂纹扩展速率试验装置

[发明专利]一种金属材料拉伸颈缩过程中应力分布测试方法-CN202110680668.5有效
发明人：高珍鹏;薛钢;宫旭辉;马骞 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：一种金属材料拉伸颈缩过程中应力分布测试方法，在单向拉伸试验的基础上，通过拉伸颈缩过程中拉伸载荷和颈缩区轮廓图像的实时同频采集，利用光学显微测量系统测量颈缩过程中颈缩区的曲率半径及最小截面处的直径，采用拉伸试样颈缩区应力方程的Bridgman解推导颈缩区最小截面上应力分布方程，能够对金属材料颈缩过程中颈缩区应力分布及演化规律进行分析，为研究金属材料强度与失效准则提供必需的技术保障。
一种金属材料拉伸过程应力分布测试方法

[发明专利]一种使用位移计测量压痕深度的连接装置及使用方法-CN202210251718.2有效
发明人：杜卓同;张先锋;王磊;宋朝晖 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01B21/18 文献下载
摘要：本发明公开一种使用位移计测量压痕深度的连接装置及其测量方法，包括压头、位移计和压头连接装置，所述压头连接装置的第一端开设有用于安装压头的孔腔，所述孔腔的中心轴线与压头连接装置的中心轴线相重合，位移计与压头相平行，位移计通过位移计连接装置与压头连接装置固定连接，位移计端头与压头的端头相平齐，用于测量压头的压痕作用深度。该装置及其测量方法具备结构简单、压痕深度测量准确度高、压痕深度测量结果受试验设备与工装变形，及位移计装夹垂直度影响小的优点。通过该装置可精确测量压痕深度，从而提高通过压痕作用信息计算被测材料力学性能的精度。
一种使用位移测量压痕深度连接装置使用方法

[发明专利]一种高屏蔽自缓蚀材料的中间体及其制备方法、高屏蔽自缓蚀材料的制备方法及应用-CN202211101082.X有效
发明人：慕松伟;王晶晶;梁宇;张心悦 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C08G59/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种高屏蔽自缓蚀材料的中间体及其制备方法、高屏蔽自缓蚀材料的制备方法及应用。中间体由二氮双酚芴、双酚A与环氧氯丙烷聚合合成。在中间体的环氧树脂中引入配位基团，能够与铁离子配位，减少腐蚀产物的生成，赋予材料优异的防腐性能。基于氧化石墨烯的纳米协同增强片层材料由氧化石墨烯与水滑石接枝形成，在树脂中具有优异的分散性与片层排布特性，能够赋予树脂屏蔽性能。将中间体和基于氧化石墨烯的纳米协同增强片层材料联合获得的片层增强的高屏蔽自缓蚀材料，应用于涂装防腐涂层，在减少腐蚀产物生成的同时，还具有屏蔽性能，使材料的防腐性能更佳，可应用于海洋装备的涂层，对海洋装备的腐蚀进行防护。
一种屏蔽材料中间体及其制备方法应用

[发明专利]一种生物质基碳纤维电磁吸收材料的制备方法-CN202111057061.8有效
发明人：杨烈霁;庄海燕;陈翔;叶志民 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： D01F9/16 文献下载
摘要：一种生物质基碳纤维电磁吸收材料的制备方法，其以水绵为原料，利用氧化剂对水绵进行保留有机骨架下的叶绿素去除得到生物质前驱体，对生物质前驱体进行冷冻干燥以除去水分，在氮气保护条件、700～1000℃下对冷冻干燥后的生物质前驱体进行高温碳化，冷却后即得所述生物质基碳纤维电磁波吸收材料。通过本发明的制备方法得到的电磁吸收材料微观上呈纤维状，纤维粗细较均匀，应用时具有良好的电磁吸收性能，且该材料具有较低的成本，可以用于大规模工业化生产，具有广阔的应用市场。
一种生物碳纤维电磁吸收材料制备方法

[发明专利]一种螺旋式填料压套-CN202210221038.6有效
发明人：刘兴玉;杨山坡;丁强伟 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16K41/02 文献下载
摘要：本发明提供一种螺旋式填料压套，该螺旋式填料压套包括填料压套以及嵌设在填料压套底部的填料压紧环，填料压紧环的底部具有密封面，且填料压套与填料压紧环之间可发生相对转动，本发明通过在填料与填料压套之间增设一个填料压紧环，通过尺寸控制，采用冷装的方式使填料压套与填料压紧环联成一个整体，该整体可以保证在进行压紧填料时，填料与填料压紧环之间无相对运动，填料压套与填料压紧环之间可以相对自由转动，该结构能够有效保护填料、提高密封可靠性、减小填料预紧力矩，此外，该结构在拆卸填料压套时连同填料压紧环一起拆除，拆装较为方便。
一种螺旋式填料

[发明专利]一种钛制热管式换热器的热管与隔板连接工艺-CN202210684187.6有效
发明人：殷亚运;郭宁;邱胜闻;高奇;郭立栋 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：本发明提供一种钛制热管式换热器的热管与隔板连接工艺，在热管与隔板之间设置套管，在隔板上设置安装孔，钛制热管式换热器的热管与隔板连接工艺包括以下步骤：S1、制备套管；S2、通过脉冲TIG焊接工艺在套管与热管的管壳之间的第一焊缝上进行焊接；S3、制备热管；S4、通过真空电子束焊接工艺在套管与隔板之间的第二焊缝上进行焊接。本发明所述的钛制热管式换热器的热管与隔板连接工艺，既能显著降低热管排布间距，提高排管密度，进而提高换热性能，又能够保证热管与隔板的连接具有足够的强度和密性，为承受较大内外压差的高性能钛制热管式换热器的研制奠定关键工艺技术基础。
一种制热换热器热管隔板连接工艺

[发明专利]一种模拟船舶冷凝器工况的腐蚀试验装置-CN202310080557.X在审
发明人：许凤玲;刘广义;宋卿源;马晓;宋航;邢少华;闫永贵 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本发明涉及冷凝器腐蚀试验的技术领域，特别是涉及一种模拟船舶冷凝器工况的腐蚀试验装置，其用于模拟船舶冷凝器运行工况，实现模拟工况下冷凝器不同位置换热管及同一换热管不同纵向和横向位置的实验室内腐蚀评价，试验结果更加贴近实际，使用局限性低，使用方便，实用性高，提高了冷凝器腐蚀评价的可靠性；包括恒温箱、进水管和排水管，恒温箱内设置有腔室，进水管和排水管分别与恒温箱腔室的上下两部连通，进水管和排水管上均设置有阀门；还包括环境因素传感器、排液管、水室A、水室B、电化学测试管、多组接头和回流装置，恒温箱上设置有加热器，环境因素传感器安装在恒温箱上，环境因素传感器用于检测恒温箱腔室内的温度、氧气含量和PH值。
一种模拟船舶冷凝器工况腐蚀试验装置

[发明专利]一种管段式海水管路腐蚀试验测试装置-CN202310046623.1在审
发明人：程文华;丁康康;侯健;彭文山;马力;郭为民 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本发明属于海水环境试验测试技术领域，尤其涉及可在海水流动工况下进行金属管路冲刷腐蚀、电偶腐蚀研究的一种管段式海水管路腐蚀试验测试装置，包括试验管段与过渡管段，过渡管段设置在试验管段两端，通过连接法兰连接，试验管段由环形测试电极和绝缘法兰交替堆叠组合而成；环形测试电极是将被测试金属管沿轴向分割而成，环形测试电极的周向均布电阻测量电极，可在海水流动工况下进行金属管路冲刷腐蚀、电偶腐蚀试验的测试装置，能对异种金属电偶腐蚀影响距离、管路轴向电偶腐蚀和冲刷腐蚀差异进行准确测量。
一种段式海水管路腐蚀试验测试装置

[发明专利]一种大直径钛合金弯头的成形方法-CN202210207650.8有效
发明人：陶欢;宋德军;刘乐乐 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：一种大直径钛合金弯头的成形方法，其通过“中频预弯+模具热压”的工艺路线，解决了现有大直径钛合金弯头成形方法生产效率低、模具成本高的问题。方法本身工序简单、成本低廉，能够快速、高效地实现直径190～457mm、壁厚5～20mm，最小相对弯曲半径为1.5D的钛合金弯头成形，在保证弯头成形质量的前提下，实现了效率提升，成本降低。模具工装制造简单，成本低，生产效率得到了显著提升，工业可操作性强，实用效果好。
一种直径钛合金弯头成形方法

[发明专利]一种哑光型环氧船壳漆、制备方法及应用-CN202211550585.5有效
发明人：张心悦;曹艳辉;梁宇 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明提供一种哑光型环氧船壳漆、制备方法及应用，哑光型环氧船壳漆的配方包括如下按质量百分比计的组分：超支化改性环氧树脂15～45％、混合溶剂5～40％、颜料1～20％、填料10～50％、助剂0.1～10％和固化剂10～50％，超支化改性环氧树脂由硅烷偶联剂与超支化聚酯对环氧树脂改性得到，混合溶剂包括第一溶剂和第二溶剂，超支化改性环氧树脂在第一溶剂中的溶解度大于或小于超支化改性环氧树脂在第二溶剂中的溶解度。本发明所述的哑光型环氧船壳漆，超支化改性环氧树脂在第一溶剂、第二溶剂中的溶解度不同，使哑光型环氧船壳漆涂装后形成轻微乳化的状态，固化后具有均一、稳定的哑光表面。
一种哑光型环氧船壳制备方法应用

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 1277 条