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[发明专利]燃气涡轮发动机及用于其的混合器组件、燃烧室、雾化燃料的方法-CN202210411157.8在审
发明人：孟晟;张漫;谭智勇 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明涉及燃气涡轮发动机及用于其的混合器组件、燃烧室、雾化燃料的方法。其中，用于燃气涡轮发动机的混合器组件包括：预燃级、主燃级、级间段。预燃级包括第一环形腔室、第二环形腔室；主燃级围绕预燃级包括第三环形腔室；其中，第一环形腔室构成预燃级燃料通道，用于向预燃级的出口喷射氢基燃料，第二环形腔室构成预燃级空气通道，用于向预燃级的出口喷射与氢基燃料混合的空气；第三环形腔室构成主燃级混合通道，用于提供另一燃料与空气预混形成混合流体从主燃级的出口喷射，该另一燃料不同于氢基燃料。实现低碳低污染的稳定燃烧。
燃气涡轮发动机用于混合器组件燃烧室雾化燃料方法

[发明专利]航空发动机单向盘车工具-CN202210420999.X在审
发明人：张潇;欧阳醌;王鹏;陈栋权;丁伟 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机单向盘车工具，盘车工具包括转动轴、转换套，转换套环绕转动轴的一端，转动轴用于连接航空发动机的转子，转换套用于外接动力装置；盘车工具还包括单向轴承，单向轴承环绕转动轴，单向轴承的外圈固定在转换套的内表面上，单向轴承的内圈固定在转动轴的外表面上。上述航空发动机单向盘车工具，通过外接动力装置带动转换套，并将转动传递至转动轴，使得航空发动机的转子一同转动；单向轴承的外圈与内圈互相配合，使得转动轴与转换套仅能单向转动，消除其反向活动空间。
航空发动机单向车工

[发明专利]航空发动机的燃烧室和航空发动机-CN202210390521.7在审
发明人：唐帅;高贤智;蒋晶晶 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F23R3/52 文献下载
摘要：本发明公开一种航空发动机的燃烧室和航空发动机，航空发动机的燃烧室包括：燃烧室机匣，包括燃烧室外机匣和燃烧室内机匣；火焰筒，设于所述燃烧室外机匣和所述燃烧室内机匣之间，包括筒壁，所述筒壁形成用于燃料燃烧的内腔；其中，所述筒壁上设有多个连通所述内腔和所述火焰筒的外侧的冷却孔，所述冷却孔用于在燃料燃烧时向所述内腔通入冷却气体以冷却所述筒壁，所述筒壁与所述燃烧室机匣之间设有至少一个隔板，在所述火焰筒的轴线上，所述隔板的投影覆盖至少一个所述冷却孔的投影。应用该航空发动机的燃烧室的航空发动机在燃烧室燃烧时有助于减弱振荡燃烧，使燃烧更加平稳。
航空发动机燃烧室

[发明专利]燃气涡轮发动机及用于其的混合器组件、燃烧室、雾化燃料的方法-CN202210411147.4在审
发明人：孟晟;张漫;谭智勇 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F23R3/36 文献下载
摘要：本发明涉及燃气涡轮发动机及用于其的混合器组件、燃烧室、雾化燃料的方法。其中，用于燃气涡轮发动机的混合器组件，包括：预燃级；主燃级，预燃级被主燃级围绕；以及级间段；其中，级间段具有内表面以及外表面，内表面构成预燃级的环形壁面以构成第一环形腔室，外表面与主燃级的环形外壁构成第二环形腔室；第二环形腔室提供主燃级空气通道，级间段的外表面设置有在周向分布的多个喷孔，用于喷射氢基燃料；第一环形腔室设置有离心式喷嘴，用于喷射另一燃料，该另一燃料不同于氢基燃料。实现低碳低污染的稳定燃烧。
燃气涡轮发动机用于混合器组件燃烧室雾化燃料方法

[发明专利]发动机转子装配评估方法及计算机可读存储介质-CN202210388779.3在审
发明人：杜玉洁;朱远;朱凯;邵宇轩;闫然 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种发动机转子装配评估方法及计算机可读存储介质，其中，发动机转子装配评估方法包括螺母装配校核步骤，螺母(1)用于锁紧套设在转子(2)外的主动锥齿轮(5)；其中，螺母装配校核步骤包括：根据装配状态下允许施加于螺母(1)的最大拧紧力矩，计算出转子端面(22)与螺母端面(11)之间的第一距离L1；根据工作状态下转子(2)受到的第二轴向力，计算出转子端面(22)与螺母端面(11)之间的第二距离L2；在装配完成后测量转子端面(22)与螺母端面(11)之间的实际距离L0，并判断实际距离L0是否位于第一距离L1和第二距离L2之间，若满足则判定螺母(1)装配合格。
发动机转子装配评估方法计算机可读存储介质

[发明专利]一种发动机数字孪生模型的评估修正方法及装置-CN202210390980.5在审
发明人：黄彬彬 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机数字孪生模型的评估修正方法及装置，包括：建立发动机的数字孪生模型；获取并处理数字孪生模型运行所需的物理空间数据；将物理空间数据传输至数字孪生模型进行仿真，基于仿真时效性和仿真结果准确性评估数字孪生模型；以及基于评估结果修正数字孪生模型，输出满足预设要求的仿真结果。
一种发动机数字孪生模型评估修正方法装置

[发明专利]转静子内腔轴向尺寸的测量方法-CN202110056497.9有效
发明人：范明争;陈静荣;张怀文 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01B21/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种转静子内腔轴向尺寸的测量方法，包括：建立静子单元体坐标系，在所述静子单元体坐标系下，扫描静子叶片的静子缘板，获得多个静子缘板扫描点的第一坐标；建立转子单元体坐标系，在所述转子单元体坐标系下，扫描转子叶片的转子缘板，获得多个转子缘板扫描点的第二坐标；装配静子单元体和转子单元体，建立组合坐标系；将所述第一坐标转换至所述组合坐标系生成第三坐标，将所述第二坐标转换至所述组合坐标系生成第四坐标；根据所述第三坐标拟合静子测量平面，根据所述第四坐标拟合转子测量平面；以及计算所述静子测量平面和所述转子测量平面之间的平面距离，将所述平面距离作为所述转静子内腔轴向尺寸。
转静子内腔轴向尺寸测量方法

[发明专利]消音衬套置入装置和方法-CN202110348900.5有效
发明人：林慧星;李雪;高鹏 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B05C9/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种消音衬套置入装置和方法，其中，消音衬套置入装置包括：涂胶部件，被配置为对片状的衬套的一侧涂覆粘接剂；和放置部件，被配置为将衬套运送平放至消声管内的预设位置，并使衬套通过粘接剂与消声管的内壁连接，在不破坏消声管蜂窝结构的前提下，实现了蜂窝孔格腔体的特异性分割，提高了降噪效果，而且实现了将衬套装入消声管中的自动化，相比于手工植入的方式来说，可以大大提高衬套的装配效率，还可以节省人工，降低成本。
消音衬套置入装置方法

[发明专利]用于燃油喷嘴精密配合的装配装置-CN202110429623.0有效
发明人：戴琦晖;于博文;陈浩 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃油喷嘴精密配合的装配装置，其包括：固定工装，用于连接于集油环；滑动工装，用于连接于集油环外壳；滑动导轨，所述固定工装固定连接于所述滑动导轨，所述滑动工装连接于所述滑动导轨并能够在所述滑动导轨上滑移，所述滑动工装的滑移方向与所述集油环的轴线、所述集油环外壳的轴线位于同一条直线上。本发明的用于燃油喷嘴精密配合的装配装置，既保证精密配合处装配到位，又能保证集油环外壳的圆孔和集油环的凸台之间的间隙均匀，装配操作稳定、可靠、高效，有效提高燃油喷嘴集油环和集油环外壳的装配稳定性和效率，减少装配环节带来的不确定性；同时，可重复使用，适宜进行燃油喷嘴大批量生产。
用于燃油喷嘴精密配合装配装置

[发明专利]CT试验件、CT试验方法及CT试验装置-CN202010461770.1有效
发明人：张婷;李颖;李向前 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料性能测试用CT试验件，CT试验件由复合材料制成，CT试验件通过矩形平板去除两个拐角并且在两个拐角的共有边的相对边设置尖部朝向共有边的V形缺口而形成。本发明还提供一种采用上述CT试验件的CT试验方法及CT试验装置。通过采用上述CT试验件，可以避免针对高韧性复合材料进行CT试验的过程中试验件容易在后部过早发生面外屈曲从而无法获得有效的材料断裂韧性的问题。
ct 试验方法试验装置

[发明专利]一种用于大尺寸环形薄壁件内外壁加工的辅助夹具-CN202110191494.6有效
发明人：周晓丽;陈栋权;陈卫东 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于大尺寸环形薄壁件内外壁加工的辅助夹具。该辅助夹具包括安装底板；径向压紧组件，设置在安装底板上，用于压紧环形薄壁件的壁面；挡块，与径向压紧组件斜面配合固定，以使径向压紧组件固定在安装底板上；中心杆，设置在安装底板的中心位置；测距传感器，设置在径向压紧组件上，用于测量径向压紧组件到中心杆的距离。本发明提出了一种辅助夹具，能有效装夹环形薄壁件，便于对环形薄壁件的加工。
一种用于尺寸环形薄壁外壁加工辅助夹具

[实用新型]一种基于连续体中束缚态的吸声及声能增强装置-CN202321305430.5有效
发明人：李勇;黄思博;宋潮;邱昇 -专利权人：同济大学;中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于连续体中束缚态的吸声及声能增强装置，包括相互嵌套设置的第一谐振腔和第二谐振腔，所述第二谐振腔位于第一谐振腔的内部，所述第一谐振腔和第二谐振腔为并联关系，所述第一谐振腔和第二谐振腔的腔体深度和截面边长均存在不同。与现有技术相比，本实用新型声压放大系数明显增大，具有良好的鲁棒性，整体构型简单易加工，有望被应用于多功能声学器件的设计中。
一种基于连续束缚态吸声增强装置

[实用新型]具有泄漏保护功能的双层管路以及航空管路系统-CN202321671749.X有效
发明人：孙宝剑;周颂平;尹春冬;潘云涛;王鹏飞 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16L19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有泄漏保护功能的双层管路以及航空管路系统，双层管路包括内层管和外层管，内层管和外层管之间密封形成空腔，内层管的两端分别设置有内层管接头组件，包括：内层管母接头、内层管公接头和内层管接头固定部，内层管公接头设置在内层管的两端部，内层管接头固定部套设在内层管母接头和公接头外侧；外层管的两端分别设置有外层管接头组件，包括：外层管母接头、外层管公接头和外层管接头固定部，外层管公接头设置在外层管的两端部，外层管接头固定部套设在外层管母接头和公接头外侧。本实用新型克服了现有技术中管路系统长时工作可能发生管路机械损伤、管路裂纹甚至破裂的情况，管路内部流体存在较高的泄漏风险的缺陷。
具有泄漏保护功能双层管路以及航空系统

[实用新型]一种消声器的实验装置-CN202223522502.X有效
发明人：李勇;祝捷 -专利权人：同济大学;中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种消声器的实验装置，包括波导管、安装在该波导管上的声源、待测消声器、声波测量器、端部消声器和支撑整个波导管的多个支架，所述端部消声器的数量为多个，分别固定在所述波导管的两端；所述声源的输出端正对所述波导管的管道内部，所述待测消声器的消声端位于所述波导管管道壁的一侧，所述声波测量器的数量为多个，分别位于所述待测消声器的两端。与现有技术相比，本实用新型具有试验方便、试验环境干扰少、消声器结构实现音色可设计、结构稳定性高等优点。
一种消声器实验装置

[实用新型]减涡管及管式减涡器-CN202321491865.3有效
发明人：王小庆;魏铭瑛;张辉 -专利权人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01D5/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减涡管，具有周向、径向和轴向，包括在径向上分别位于内侧和外侧的内管和外管，内管和外管之间限定有多个空穴，多个空穴沿周向分布，内管和外管在轴向上位于多个空穴底侧的底部彼此连接，并且内管和外管在轴向上位于多个空穴顶侧的顶部彼此分离。本实用新型还提供一种包括上述减涡管的管式减涡器。当管式减涡器采用上述减涡管时，可以降低振动应力。
减涡管管式减涡器

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