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[发明专利]一种自动生产线通孔类产品镀铜的旋转工装及使用方法-CN202310780009.8在审
发明人：曲军;张胜宝;孙境尧;刘星岑;宋旭日 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C25D17/00 文献下载
摘要：本发明属于表面处理技术领域，涉及一种自动生产线通孔类产品镀铜的旋转工装及使用方法。旋转工装包括飞巴装置、旋转装置、装载装置、导电装置四个部分，飞巴上方设计便于镀铜自动生产线行车提升和下降旋转工装，飞巴下方连接旋转装置，旋转装置带动装载装置旋转，通孔类产品放置于装载装置上，装载装置进行垂直地面方向±45°旋转，导电装置用于给装载的产品供电，实现电化学反应。该旋转工装使用操作简便，实现通孔类产品镀铜全自动生产，无需人工翻转产品即可得到均匀一致的膜层，无压气等局部无膜层现象，减少操作者劳动强度，提高产品生产效率，避免因工装镀覆铜层而无法旋转的情况，实现电镀类自动旋转工装的技术突破。
一种自动生产线类产品镀铜旋转工装使用方法

[发明专利]一种两级衬套定位压装装置及使用方法-CN202310780011.5在审
发明人：穆东;李志超;于春玲;王磊;贾红梅;郭爽;牛慧超 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明属于机械结构技术领域，公开了一种两级衬套定位压装装置及使用方法，包含：内六角圆柱头螺钉，固定座，开槽平端紧定螺钉，圆柱螺旋压缩弹簧，钢球，堵，角向销，外压板，外压头，内压板，堵，内压头，螺母，开口垫圈，底座，螺杆，可同时压装两级衬套，提升衬套压装的效率及准确率。
一种两级衬套定位装置使用方法

[发明专利]一种适用于航空机匣的高强耐热铸造镁合金及其制备方法-CN202310780047.3在审
发明人：王晓明;刘野;李勇军;牛德良;康洪岩;刘洪汇 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C22C23/06 文献下载
摘要：本发明属于镁合金材料及铸造技术领域，具体涉及一种适用于航空机匣的高强耐热铸造镁合金及其制备方法。所述镁合金组分及其重量百分比如下：Gd：10.0～11.5％，Y：0～1.0％，Zn：0～0.3％，Zr：0.3～1.0％，杂质元素Si≤0.01％，Fe≤0.01％，Cu≤0.01％，Ni≤0.005％，其余为Mg。
一种适用于航空高强耐热铸造镁合金及其制备方法

[实用新型]一种盘齿轮磨齿芯轴-CN202321674356.4有效
发明人：丁明亮;付杰;邓基伟 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：一种盘齿轮磨齿芯轴，属于齿轮加工技术领域。本实用新型解决了现有的用于盘齿轮磨齿加工的顶尖芯轴不具有互换性且难以保证磨齿加工精度的问题。轴体的上端部同轴加工有定位盲孔，销轴的下端部同轴插装在所述定位盲孔内，且通过径向布置的圆柱销限位，第二螺母螺纹套装在轴体的上端部且通过紧定螺钉限位，待加工盘齿轮同轴套装在销轴上且其轮毂底端搭设在轴体的顶端，待加工盘齿轮的下端面搭设在第二螺母的顶端，压板上下滑动套装在销轴上且压设在待加工盘齿轮顶端。本实用新型的盘齿轮磨齿芯轴结构简单、设计合理、维修和制造方便，在保证精度的前提下，降低了制造成本，具有一轴多用、互换性好、连接稳定性好和装拆方便等优点。
一种齿轮磨齿芯轴

[发明专利]一种齿轮箱主动润滑结构及润滑方法-CN202310780023.8在审
发明人：崔志恒;孙俊杰;王龙献;李桂花;苏云龙;吴昊 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明属于机械结构技术领域，公开了一种齿轮箱主动润滑结构及润滑方法，齿轮箱内有空心齿轮轴和滚动轴承，所述主动润滑结构包括设置在空心齿轮轴内的喷嘴，所述喷嘴一端固定在机匣壳体上，连通供油油路，包括设置在空心齿轮轴底部的分油套，分油套的底部开设油路孔，还包括设置在滚动轴承上部的挡油圈，可同时润滑多处润滑点，且占用空间小，可靠性高。
一种齿轮箱主动润滑结构方法

[发明专利]一种航空发动机离心喷嘴-CN202310780053.9在审
发明人：郭宇昕;宋宇佳;姜山;李洪伏;王武超 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明属于机械结构技术领域，涉及一种航空发动机离心喷嘴，包喷嘴体为一端开口的圆筒，圆筒底部开有通孔；喷口板设置在喷嘴体底部，喷口板中心处设有喷油口；旋流器为三级台阶轴，旋流器小径段端面开有长盲孔，旋流器大径段侧壁开有径向通孔连通长盲孔底部与旋流器侧壁，旋流器大径段侧壁开有轴向凹槽连通径向通孔与旋流器大径段端面；旋流器大径段端面中心处开有圆盲孔作为旋流室，旋流器大径段端面开有引流槽连通轴向凹槽与圆盲孔；旋流器安装在喷嘴体内且位于喷口板上方；旋流器中径段外套设弹簧；油滤一端固定滤网；油滤设置在喷嘴体内且位于旋流器上方，油滤端面与弹簧接触；旋流器小径段插入油滤中；油滤前端设置卡箍固定油滤。
一种航空发动机离心喷嘴

[发明专利]一种保证薄壁细长导筒镀铬外径尺寸的加工方法-CN202210701006.6有效
发明人：孔浩;张镇山;陈冠超;袁贺玲;叶建华 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明属于机械加工制造行业中冷加工技术，具体涉及一种保证薄壁细长导筒镀铬外径尺寸的加工方法。薄壁细长导筒左侧为端盖，端盖包括内端面D和外端面F，端盖内孔为B，内端面D内侧有止口E，右端外侧为镀铬区域C，右端内孔为A，方法包括：修正内孔A处倒角，使圆度为0.02mm；松夹工件；用车床活顶尖将工件A处顶紧，用百分表检查镀铬C处外径、内端面D厚度和外径E，符合加工要求后，选用V型刀片圆角R0.4的车刀刀片按尺寸要求精车端面D和外径E，其中端面尺寸按上偏差加工；选择尺寸与所夹工件外径E尺寸相吻合的软爪定位工件，精车工件外端面F，使得前后两端面D和F之间壁厚偏差在0.01mm以内；采用外圆磨床夹具加工C处。
一种保证薄壁细长镀铬外径尺寸加工方法

[发明专利]齿轮齿根加工方法-CN202111032260.3有效
发明人：温纯;方岚枫;周春雷;金汉;胡冬生;李政平;张杰;董家荣;郝玉艳 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23F19/02 文献下载
摘要：本发明公开了齿轮齿根加工方法，加工前采用图表矩阵分析法进行分析并选取能得到满足图纸要求的齿根凸台高度的参数作为粗加工、精加工参数。该方法采用图表矩阵分析法，选择了合适的粗加工、精加工参数，避免由于凸台尺寸不合适而导致的啮合干涉问题。
齿轮齿根加工方法

[发明专利]一种解决GH4169大拉深冷冲压成型零件的热处理工艺方法-CN202111536443.9有效
发明人：孙振淋;钱钰;师玉英;张胜宝 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种解决GH4169大拉深冷冲压成型零件的热处理工艺方法。本发明通过(1010～1065)℃高温固溶，使基体中的δ相回溶至基体中，固溶后得到单相组织，进而大幅提高GH4169的拉深冲压成型能力，冲压形成的壳体零件再经过(950～980)℃固溶的方式，恢复至设计指定的热处理工艺状态，并补充进行了时效处理，在消除基体应力的同时，使得零件具有足够的强度，既获得了较好的产品冲压成型性，又能获得较好的强度匹配，使得壁厚≤2mm的GH4169板材拉深直径≥200mm、拉深深度≥50mm的冷冲压成型工艺可执行性大大增强。
一种解决 gh4169 大拉深冷冲压成型零件热处理工艺方法

[发明专利]一种飞附机匣模拟拉杆安装装置及安装方法-CN202111032615.9有效
发明人：王尊晶;程功;孙慧莹;李晓水;赵志超;常亮;陈一铭;马明聪 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞附机匣模拟拉杆安装装置，属于机械领域。包括底座组件、锥定位组件、拉杆固定框架、定位安装支架、拉杆组件、上安装组件、2个侧安装组件；底座组件与锥定位组件固定连接，上安装组件定位安装在定位安装支架的上端，2个侧安装组件定位安装在定位安装支架的两侧，使用时将机匣安装于定位安装支架内，拉杆组件一侧固定机匣，另一侧固定在定位安装支架上；拉杆固定框架与底座组件固定连接；本发明能够实现飞附机匣每次安装的位置关系误差控制在0.05mm范围内，由于拉杆自由度高，人工调整误差通常在1mm以上，因此在精度上有极大的提升；另一方面，本发明通过预置定位安装模拟框架，可以完全去除拉杆调节时间，极大的降低了人工成本。
一种飞附机匣模拟拉杆安装装置方法

[发明专利]一种陶瓷和Nb的真空钎焊连接方法-CN202211169971.X有效
发明人：张伟杰;郑欣;李洪宇;高亮;高明 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23K1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种陶瓷和Nb的真空钎焊连接方法，属于真空钎焊技术领域，本申请采用Ti‑Co‑Nb‑Zr‑Ni的钎料体系对陶瓷和Nb进行焊接，加入Zr元素提高钎料对陶瓷的润湿性，并且能与Ni形成共晶组织提高接头的强度；而Co主要是为了保证接头的高温使用性能，Nb可以和Ti无限固溶，提高接头的使用性能，也能提高钎料对母材Nb的润湿性。同时在加工过程中，在钎料中间添加了Mo中间层作为低膨胀过渡层来降低因Nb和陶瓷之间膨胀系数相差较大而造成的焊接过程中参与应力过大的问题。同时进行打孔处理可以在焊缝中增加网络增强相，提高接头强度。
一种陶瓷 nb 真空钎焊连接方法

[发明专利]对中人字齿轮磨削用砂轮的最大直径确定方法-CN202111602290.3有效
发明人：赵泽民;董超;王春雷;王山城;牟宗理;张红艳 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23F19/02 文献下载
摘要：本发明公开对中人字齿轮磨削用砂轮的最大直径确定方法，所述方法包括以下步骤：步骤1)根据判定公式计算判定参数K，公式为#imgabs0#其中中间空刀槽宽度为L，螺旋角为β，法面模数为mn，π为圆周率；步骤2)判断参数K的取值是否在第一取值范围(0，0.25]或第二取值范围(0.75，1.25)中，若在第一取值范围或第二取值范围中，则判定为可借位磨削；若否，则判定为不可进行借位磨削。本发明可量化判别现有齿轮借位条件及借位效果，可对人字齿轮进行可借位磨削的参数设计。基于可借位磨削人字齿轮判别和设计所实现的砂轮尺寸拓展，或空刀槽宽度缩减，必将有益于磨削质量、效率以及人字齿轮单件及其系统的减重设计。
中人齿轮磨削砂轮最大直径确定方法

[发明专利]一种石墨密封的密封试验工具及试验方法-CN202310672433.0在审
发明人：刘加宁;苗沁雨;王莹;姜思宇;李霞 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01M3/20 文献下载
摘要：本发明属于工艺工装技术领域，公开了一种石墨密封的密封试验工具及试验方法。所述密封试验工具包括：支座1、轴承2、手柄7、转动轴8、密封圈10、花键轴11；其中，支座1与待试验的齿轮箱的机匣相连接，轴承2固定在转动轴8上，轴承2外环安装在支座1中，转动轴8一端设置为花键轴11，密封圈10安装在密封轴8上接近花键轴11的一端，转动轴8另一端设置手柄7。可在密封试验时使石墨密封的动环与静环产生相对转动，相互磨合，更加接近于零件的实际工作状态，提升密封试验的准确性及方便性。
一种石墨密封试验工具方法

[发明专利]一种桨毂组件两侧轴承定心定位的装置及其使用方法-CN202310780038.4在审
发明人：李昱莹;任万恺;郭成林;徐阳;任茹丽;李庆峰;王佳明 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明属于机械结构技术领域，公开了一种桨毂组件两侧轴承定心定位的装置及其使用方法，包括：包括固定机构、测体、可调定位机构、底座；固定机构和可调定位机构通过螺钉和圆柱销与底座相连接，测体是单独的测量机构；所述固定机构和可调定位机构用于将桨毂组件两侧轴承分别进行定心定位，所述测体用于测量桨毂组件两侧轴承的距离，用于测量轴承特定状态下两内环间距离的专用测距，以达到无需其他固定结构就可以定心定位、操作简单的目的。
一种组件两侧轴承定心定位装置及其使用方法

[发明专利]一种轴类零部件3D电化学修复装置及修复方法-CN202310706982.5在审
发明人：刘天宇;阳开华;张琳琳;赵志超;陈洪喜;李晓水;王志永;于波 -专利权人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C25D17/00 文献下载
摘要：本发明属于电化学增材制造技术领域，具体涉及一种轴类零部件3D电化学修复装置及修复方法。所述装置主要包括：高精度四轴位移平台(1)、打印探头(2)和电解液供给装置(3)，其中，打印探头(2)通过高精度四轴位移平台(1)固定，打印探头(2)与电解液供给装置(3)通过管路连通，打印探头(2)内部阳极金属丝与电沉积电源连接。能实现花键、齿面等复杂自由曲面组成的零部件修复，解决了电镀修复方法无法修复复杂自由曲面组成的零部件的难题。
一种零部件电化学修复装置方法

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