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- [发明专利]机车车辆的模拟量输出装置和系统-CN201310216377.6在审
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王忠福;沈世博
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中国北车股份有限公司
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2013-06-03
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2014-12-17
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G05B19/042
- 本发明提供一种机车车辆的模拟量输出装置和系统。该装置包括：第一数据收发器、数据处理器和AD5790数模转换芯片；第一数据收发器接收机车车辆的控制设备输入的第一数字量控制信号，并转换为第二数字量控制信号；数据处理器接收第二数字量控制信号，并转换为第三数字量控制信号；AD5790数模转换芯片接收第三数字量控制信号，并转换为20位精度的模拟量控制信号输入至机车车辆的受控设备。本发明提供的机车车辆的模拟量输出装置和系统，通过AD5790数模转换芯片，将机车车辆的控制设备输出的数字量信号转换为20位精度的模拟量控制信号，控制受控设备的运行，减小了控制误差。
- 机车车辆模拟输出装置系统
- [发明专利]列车再生电能吸收装置和系统-CN201310199907.0在审
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刘金晶;田野;金晓宇;姜涛;唐聪;腾奔;冯庆国
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中国北车股份有限公司
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2013-05-24
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2014-12-03
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H02J7/00
- 本发明提供一种列车再生电能吸收装置和系统。该装置包括：升降压模块，用于在控制模块的控制下，对电网输出的第一电压进行降压处理后输入至充放电模块；或者，对充放电模块输出的第二电压进行升压处理后输入至电网；充放电模块，用于在控制模块的控制下，接收升降压模块降压处理后的第一电压；或者，向升降压模块输出第二电压；控制模块，用于接收列车牵引系统的充电指令，控制升降压模块对第一电压进行降压处理并控制充放电模块充电；或者，接收列车牵引系统的放电指令，控制充放电模块放电并控制升降压模块对第二电压进行升压处理。本发明提供的列车再生电能吸收装置和系统，通过充放电模块的充放电，避免了列车制动产生的再生电能的浪费。
- 列车再生电能吸收装置系统
- [发明专利]多功能车辆总线MVB终端适配器-CN201310174981.7在审
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陈玉飞;吴照宁;席屴岩
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中国北车股份有限公司
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2013-05-13
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2014-11-19
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H04L12/40
- 本发明提供一种多功能车辆总线MVB终端适配器，包括：第一信号采集模块、第一信号处理模块和第一MVB适配接口模块；第一信号处理模块分别与第一MVB适配接口模块和第一信号采集模块电连接；第一信号采集模块，接收列车级联信号，并发送至第一信号处理模块；第一信号处理模块，根据接收的级联信号向第一MVB适配接口模块发送第一控制指令；第一MVB适配接口模块，根据第一控制指令，对所连接的第一列车运行参数进行调整以使第一列车与MVB网络运行参数匹配，并控制第一列车接入MVB网络。本发明实施例有效解决了现有技术中，在MVB总线上对列车进行级联时，MVB总线上连接的列车与更新后的MVB网络不匹配的问题。
- 多功能车辆总线mvb终端适配器
- [发明专利]变流器柜体-CN201310164660.9在审
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梁佳昱;于跃;任宝兵
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中国北车股份有限公司
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2013-05-07
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2014-11-12
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H02M1/00
- 本发明提供一种变流器柜体，包括底架和多个侧板，所述底架和多个侧板形成立方箱体结构；所述底架包括横纵交叉的多个骨架，所述骨架上开设有多个用于安装螺钉的T形孔，所述T形孔的宽部的宽度大于所述螺钉的头部宽度，所述T形孔的窄部的宽度小于所述螺钉的头部宽度且大于所述螺钉的螺纹杆的直径尺寸；所述螺钉头部套卡在所述T形孔内，所述螺钉的螺纹杆用于安装变流器的电气元件。本发明中，在底架的骨架上设置有多个T形孔，通过螺钉与T形孔配合，实现对变流器的电气元件的安装，易于安装操作，且机械强度高。
- 变流器
- [实用新型]轨道交通卧铺车-CN201320844627.6有效
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黄俊辉;康洪军;李瑞淳;刘红军
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中国北车股份有限公司
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2013-12-19
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2014-07-09
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B61D1/08
- 本实用新型提供一种轨道交通卧铺车，由客室、车下部分和车上部分构成，客室内空间沿车辆宽度方向分为左、中、右三部分相对独立的空间，中部空间为通道，左、右两部分空间分别排布一列隔间，每个隔间内设置两层铺席，相邻隔间内的铺席交错沿客室长度方向排布；每个铺席均独立对应设置茶桌、窗户、照明系统和空调采暖设施。由于本实用新型中的铺席沿客室长度方向排布，提高了乘客的安全性和舒适度；同时，两层铺席呈四列交错布置在通道两侧，使车辆定员数量接近三层铺定员数量，大幅度提高卧铺车的经济性；而且，采用隔墙使每个铺席形成相对私密的空间，并在隔间内设置独立的窗户、茶桌，方便旅客行动及上下铺位，提高卧铺车档次和舒适性。
- 轨道交通卧铺
- [发明专利]车辆供电装置-CN201210559323.5有效
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张小玲;于跃;牟岩
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中国北车股份有限公司
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2012-12-20
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2014-06-25
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B60L9/00
- 本发明提供一种车辆供电装置，该车辆供电装置包括控制单元、储能单元、牵引逆变器；所述控制单元与所述储能单元电连接，所述储能单元与所述牵引逆变器电连接，所述控制单元根据所述牵引逆变器的工作状态控制所述储能单元吸收所述牵引逆变器所反馈的电能。本发明提供的车辆供电装置，通过在车辆制动时通过控制单元根据牵引逆变器的工作状态，控制储能单元吸收牵引逆变器反馈的电能，实现能量的回收，进而对上述回收的电能进一步有效利用，并且本发明提供的车辆供电装置，由于结构简单，因此维护方便。
- 车辆供电装置
- [发明专利]轨道车辆电能吸收装置-CN201210540539.7有效
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刘金晶;尚冰;陈铁年;隋德磊
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中国北车股份有限公司
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2012-12-12
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2014-06-18
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H02J15/00
- 本发明提供一种轨道车辆电能吸收装置，包括至少两个并联的电能吸收模块；所述电能吸收模块包括：降压/升压单元、储能单元、主控单元和均流控制单元；所述降压/升压单元的输入侧连接至所述牵引系统的输入侧，另一侧连接至储能单元；所述均流控制单元的一侧连接至车辆网络系统，另一侧连接至所述主控单元；所述主控单元，分别与所述降压/升压单元、均流控制单元以及所述车辆网络系统连接，各主控单元调整各储能单元的充电电流和放电电压并保持一致。本发明提供的轨道车辆电能吸收装置用于解决轨道车辆中各储能单元的充电电流和放电电压不能保持一致的问题，实现轨道车辆按照预定速度行驶。
- 轨道车辆电能吸收装置
- [发明专利]数字量输出板卡-CN201210555574.6有效
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王永刚;陈玉飞;连承华
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中国北车股份有限公司
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2012-12-17
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2014-06-18
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G05B19/04
- 本发明提供一种数字量输出板卡。该数字量输出板卡包括：背板接口单元、第一通信单元、第二通信单元、控制单元、信号输出单元以及对外接口单元，其中：背板接口单元将网关输入的第一数字量信号输入至第一通信单元或第二通信单元；第一通信单元、第二通信单元对第一数字量信号进行协议转换，并将得到的第二数字量信号和第三数字量信号输入至控制单元；控制单元根据第二数字量信号或第三数字量信号生成控制信号，并输入至信号输出单元；信号输出单元根据控制信号将第二电源信号通过对外接口单元输入至受控设备。本发明提供的数字量输出板卡，在第一通信单元出现故障时，通过第二通信单元进行通信，使得数字量输出板卡的通信更稳定，提高了安全性。
- 数字输出板卡
- [发明专利]一种电机测试系统-CN201210547943.7有效
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周鹏;田野;江海涛
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中国北车股份有限公司
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2012-12-17
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2014-06-18
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G01R31/34
- 本发明提供一种电机测试系统，包括：负载测试线路，连接在三相交流电源和待测电机之间，且包括第一开关，用于控制其导通或断开；空载/堵转测试线路，连接在三相交流电源和待测电机之间，且包括第二开关，用于控制其导通或断开；控制器，用于产生负载控制信号和空载/堵转控制信号，分别提供给第一开关和第二开关，以控制第一开关和第二开关的闭合或断开；测试器件，包括电参数采集元件和转速传感器，电参数采集元件设置在空载/堵转测试线路和负载测试线路中，转速传感器设置在待测电机处，用于采集待测电机的转速。所述电机测试系统解决了不同测试任务需要更换仪器设备的问题，实现了系统自动化，提高了测试效率。
- 一种电机测试系统
- [发明专利]铂电阻测温电路-CN201210547882.4有效
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隋德磊;徐从谦;陈铁年;刘金晶;尚冰
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中国北车股份有限公司
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2012-12-17
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2014-06-18
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G01K7/20
- 本发明提供一种铂电阻测温电路，该电路包括测量电路和铂电阻，测量电路包括隔离电源、依次连接的基准电源电路、第一电流源发生电路、光耦隔离电路和第二电流源发生电路；隔离电源输入端分别为基准电源电路、第一电流源发生电路、光耦隔离电路输入端提供电源，隔离电源输出端分别为光耦隔离电路输出端和第二电流源发生电路供电，铂电阻一端与隔离电源输入端低电平端连接，另一端连接在第一电流源发生电路与光耦隔离电路之间。该电路将阻值的变换转化为电流信号，通过线路，将该电流信号传输给采样电路，采样电路采集的电流信号输送给CPU计算获得待测物体的温度，使得温度测量使用更方便；线路中传输的为电流信号，抗干扰能力明显增强。
- 铂电阻测温电路
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