专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]扩压导叶调变机构-CN201010589114.6有效
  • 严正忠;强忠萍;陈景富;周永乐 - 财团法人工业技术研究院
  • 2010-12-15 - 2012-05-30 - F04D29/44
  • 本发明公开一种扩压导叶调变机构,用以对压缩机的扩压流道进行流体流向调变,包括:前盖板,盖设于扩压流道上,并具有凸缘及驱动轮固定座;扩压导叶,具有设置于扩压流道中的导叶片及固设于导叶片上并自扩压流道穿设出前盖板的导叶轴;驱动环,套设于凸缘上并具有连动销;滑块,其一端与导叶轴自前盖板穿设出的一端相连接,另一端具有套设于连动销上的滑槽;驱动轮,设置于驱动轮固定座中,并具有连接至压缩机外部的致动器的驱动轴;以及驱动索,连结该驱动轮及该驱动环,而通过致动器、驱动轴、驱动轮、驱动索、驱动环的相互作动,遂可通过径向传递动力的方式来旋动导叶轴,以对导叶片的设置角度进行调变。
  • 扩压导叶调变机构
  • [发明专利]无油润滑离心式冷媒压缩机及其润滑方法-CN201010117183.7有效
  • 吴登渊;严正忠;陈景富 - 财团法人工业技术研究院
  • 2010-02-12 - 2011-08-17 - F04D29/063
  • 一种无油润滑离心式冷媒压缩机及其润滑方法,用以将低压冷媒压缩为高压冷媒,无油润滑离心式冷媒压缩机包括:壳体、冷媒流道、压缩模块、径向轴承、第一导入件、汇集槽,以及第一排出件,其中压缩模块具有转轴、压缩件及驱动件,径向轴承可旋转地套覆于转轴上,而第一导入件用以将润滑用冷媒流体导入至该径向轴承的表面,以于该驱动件驱使该转轴进行转动而带动该压缩件以将该低压冷媒压缩为该高压冷媒时,使该润滑用冷媒流体提供该径向轴承以及该转轴适当的润滑效果,而该第一排出件用以将该润滑用冷媒流体排出。据此,可解决现有压缩机利用油脂润滑所产生的污染问题。
  • 润滑离心冷媒压缩机及其方法
  • [发明专利]离心式冷媒压缩机马达-CN200710301517.4无效
  • 严正忠;强忠萍;陈景富;周永乐 - 财团法人工业技术研究院
  • 2007-12-21 - 2009-06-24 - H02K9/19
  • 本发明公开一种离心式冷媒压缩机马达,包含:一壳体,其上设有供冷媒出入的入口及出口;一定子,呈中空筒状并固定于该壳体中,该定子上设有至少一径向孔洞;一转子,位于定子中并枢接于前后马达端盖,该前后马达端盖固接于该壳体,该转子外径上设有至少一沟槽;以及一导引件,固定于该壳体中;其中,当冷媒依序通过入口、径向孔洞以及沟槽后,该导引件将冷媒导引通过该定子的两端,而后再由出口离开该壳体。
  • 离心冷媒压缩机马达
  • [发明专利]离心式压缩机转子机构-CN200610156647.9有效
  • 严正忠;强忠萍;陈景富;周永乐;陈俊汉 - 财团法人工业技术研究院
  • 2006-12-29 - 2008-07-02 - F04D29/28
  • 一种离心式压缩机转子机构,其连接一动力输出装置,并用以阻绝润滑油泄漏以及回收润滑油至一油池。该转子机构至少包括设有滚动轴承与螺帽的转轴、承载该滚动轴承的轴承座,以及结合至该轴承座的轴承压板。该螺帽表面设有抛油环,该轴承座设有回油孔,而该轴承压板设有接通至该回油孔的导油槽,并由该轴承座或轴承压板设有第一迷宫环以套设接触螺帽。从而导引自该滚动轴承渗出的润滑油经该导油槽及该回油孔至该油池,并藉该抛油环以阻绝润滑油自该第一迷宫环泄漏。
  • 离心压缩机转子机构
  • [发明专利]压缩机喷流道结构-CN200510135133.0有效
  • 陈景富;强忠萍;周永乐;严正忠 - 财团法人工业技术研究院
  • 2005-12-23 - 2007-06-27 - F04D29/44
  • 本发明公开一种压缩机喷流道结构,设置在一具有回流弯道与回流导叶的多级离心式压缩机中,该结构包括:一双向流道,将外界注入的制冷剂作双向分流,具有第一出口与第二出口;与该第一出口连通的第一侧向喷流道,具有第一侧向喷流口;以及与该第二出口连通的第二侧向喷流道,具有第二侧向喷流口。本发明提出的双侧喷流的压缩机喷流道结构,可实现双方向的喷注混合,使中段压力的制冷剂与主流道的制冷剂可在短流道下实现有效且均匀的混合,减少喷入的制冷剂对主流道流场的干扰,进而降低流损且提升压缩效率,同时,本发明还具有短流道与短转轴的优点,进而完成多级离心式压缩机的紧凑设计并降低材料成本。
  • 压缩机喷流结构
  • [发明专利]离心式加压叶轮结构-CN200510135134.5有效
  • 强忠萍;陈景富;周永乐;严正忠 - 财团法人工业技术研究院
  • 2005-12-23 - 2007-06-27 - F04D29/30
  • 本发明公开一种离心式加压叶轮结构,用于一离心旋转加压机械装置,该离心式加压叶轮结构包括:本体,该本体略呈圆锥弧形、且中央处具有一轴孔;以及多组叶片组,绕该轴孔而等分,并依序配置在该轮轴周围,且每一叶片组均具有多个叶片,其中,每一叶片组内的相邻叶片均是间隔不同的角度。本发明的离心式加压叶轮结构是具有规律性周期变化、不等间距叶片的叶轮结构,将高速旋转叶轮产生的叶片离散单调噪音的集中能量有效分散,散布分配于该叶片通过频率的边带频率与其它谐波频率的侧频上,降低离散单调噪音的声压级别,减少离心式旋转加压机械装置的运转噪音,同时具有结构简单、成本低的特点,提高了装置旋转的平衡性,解决现有结构性的问题。
  • 离心加压叶轮结构
  • [实用新型]升降机减速装置-CN99208620.5无效
  • 叶政男;严正忠;刘庆文;谢仁桂 - 财团法人工业技术研究院
  • 1999-04-26 - 2000-03-08 - B66B7/00
  • 一种升降机减速装置,它由一两级行星齿轮组及轮毂所构成,该两级行星齿轮组可用以降低升降机电动马达输入之转速并提高输出扭力,其第一级行星齿轮组以太阳齿轮为马达之动力输入端,环齿轮固定,行星架连接第二级太阳齿为动力输出端,以达到第一级行星齿轮组之最高减速比,而第二级行星齿轮组则利用固定行星架,并经由环齿轮连接升降机轮毂将马达之动力作最终输出。该减速装置具有增加结构强度,减少体积和降低成本的优点。
  • 升降机减速装置

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