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[实用新型]一种冲孔模具-CN202121652629.6有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冲孔模具，包括上模座、上模板、下模板、下模座、滑轨、小冲头、大冲头和第一垫板，上模座和下模座上下对应设置，上模板固定装设于上模座的下端，下模板固定装设于下模座的上端，上模板上设置有第一安装孔和第二安装孔，小冲头可上下活动地卡于第一安装孔中，大冲头可上下活动地卡于第二安装孔中，小冲头和大冲头的下端均伸出于上模板的下端面，下模板设置有小冲孔和大冲孔，滑轨和第一垫板设于上模板和上模座之间，两条滑轨沿前后方向平行装设于上模座的下端，第一垫板滑动装设于两滑轨之间，第一垫板的下端设置有垫块，合模时，垫块的下端面与小冲头/大冲头的上端面相抵。本实用新型有效降低加工成本，并有效提高加工效率。
一种冲孔模具

[实用新型]一种压平模具-CN202121652013.9有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压平模具，包括上模座、上模板、下模座、下模板和折弯冲头，所述上模座和下模座上下对应设置，所述上模板固定装设于上模座的下端，所述下模板固定装设于下模座的上端，所述折弯冲头固定装设于上模板的下端，所述折弯冲头包括主体和自主体下端向下延伸形成的凸起，所述凸起与主体之间围绕形成用于压平工件的压平槽，所述压平槽设于凸起的前端，所述下模板上设置有供凸起穿过的穿过槽。本实用新型通过上模座、上模板、下模座、下模板和折弯冲头的配合能将折弯90°的工件直接压平，如此能节省一套模具，有效降低加工成本；另一方面，由于无需折负角工序便可直接压平，如此便能节省更换一套模具的停机时间，有效提高加工效率。
一种压平模具

[实用新型]一种自动切折整形装置-CN202121651908.0有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D5/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动切折整形装置，包括上下对应设置的上模组件和下模组件，上模组件包括上模座、压料部件及冲头，上模座水平设置；压料部件设置在上模座的下方；冲头竖直设置在上模座的下方，冲头的顶部与上模座连接，冲头的底面设有倾斜冲压面；下模组件包括下模座、受压部件及下模公，下模座水平设置于上模座下方；受压部件沿竖直方向可活动地设置在下模座上；下模公竖直设置在下模座上，下模公的顶面设有与冲头的倾斜冲压面倾斜角度相同的冲压斜面；上模座下降时，压料部件从下模公的两侧压紧板材，冲头的倾斜冲压面抵住板材。本实用新型通过上下对应的斜切成型面实现单次切折成型，提高板材折弯效率，降低了生产成本，提高了使用寿命。
一种自动整形装置

[实用新型]一种自动压料、推平及锁紧整形装置-CN202121635675.5有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D5/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动压料、推平及锁紧整形装置，包括上下对应设置的上模组件和下模组件，上模组件包括上模座、压料部件、驱动块及锁紧块，上模座水平设置；压料部件设置于上模座下方一侧；驱动块设置于上模座下方另一侧；锁紧块设置于压料部件与驱动块之间；下模组件包括下模座、下模板、靠块及平推部件，下模座对应设置于上模座的下方；下模板设置于下模座的上部一侧，下模板上水平放置有待冲压的板材，板材的一侧设有向上折弯90°的待推平部；靠块竖直设置于下模座上部的另一侧；平推部件设置于靠块上。本实用新型通过一次动作完成自动压料、推平及锁紧，有效地简化了成型工序，提供了成型效率，降低了成型成本。
一种自动整形装置

[实用新型]一种自动卷圆整形装置-CN202121635404.X有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动卷圆整形装置，包括上下对应设置的上模组件和下模组件，上模组件包括上模座、压料部件及冲头，上模座水平设置；压料部件设置于上模座下方一侧；冲头设置于上模座下方另一侧，冲头底部设有向内凹陷的圆弧冲压面；下模组件包括下模座、下模板及下模成型公，下模座水平设置于上模座下方；下模板水平设置在下模座上；下模成型公设置在下模座上；上模座下降，压料部向下压紧板材的一侧，上模座继续下降时，冲头下压板材另一侧的待整形部，直至冲头底面抵住下模成型公的顶面后，将待整形部卷圆。本实用新型通过一次冲压完成自动卷圆成型，有效地简化了工序步骤，提高了生产效率及冲头使用寿命，减低了成型成本。
一种自动圆整装置

[实用新型]一种摆块式90度整形装置-CN202121635370.4有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B21D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆块式90度整形装置，包括上下对应设置的上模组件和下模组件，上模组件包括上模座、摆块及压料板，上模座水平设置；摆块包括二块，两摆块可转动地设置在上模座下方；压料板沿竖直方向可活动地连接在上模座上；下模组件包括下模座、成型块及靠块，下模座水平设置在上模座的下方；成型块设置在下模座的中部，成型块上水平放置有待整形的板材；靠块包括二块，靠块分别设置在成型块的两侧，且与成型块之间留有间隙空间。本实用新型通过活动式的摆块配合竖直活动设置的压料板自动低压板材后，随着整体下降利用摆块将板材两侧向下折弯，有效地简化了整形工序，节省了整形模具，具备高效率低成本优势。
一种摆块式 90 整形装置

[实用新型]一种自动推摆整形装置-CN202121652533.X有效
发明人：曾令清;韩振宗 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B21D5/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动推摆整形装置，包括上下对应设置的上模组件和下模组件，上模组件包括上模组及压推部件上模组水平设置；压推部件设置于上模组的底部；下模组件包括下模座、浮板及折弯部件，下模座水平设置在上模组的下方；浮板沿竖直方向可活动地设置在下模座上方一侧，浮板上放置有待加工的板材；折弯部件设置于下模座上方另一侧；上模组带动压推部件下降，压推部件下压板材一侧的水平放置部位，上模组继续下降，浮板受压后下降，并带动折弯部件向一侧方向折弯板材，且压推部件向另一侧方向水平滑动抵住板材。本实用新型集成有自动压料、推料及折弯动作于一体，通过一套模具实现板材自动折斜角，有效提升成型效率及成本。
一种自动整形装置

[实用新型]一种汽车五金件两侧直角折弯部的一次折弯成型装置-CN201922199996.4有效
发明人：袁磊 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：一种汽车五金件两侧直角折弯部的一次折弯成型装置，包括可上下移动的上模座和固定的下模座；在上模座的下表面连接有凹字形的上模成型冲头，在上模成型冲头的凹槽内设置有可相对凹槽弹性升降的脱料块；在下模座上设置有可弹性升降的下模成型冲头，在下模成型冲头的外围且于下模座上还连接有想对称的一对下模成形入块，所述上模成型冲头及脱料块与下模成型冲头相对，所述下模成型冲头呈凸字形，所述下模成形入块面向下模成型冲头的壁面上部朝向下模成型冲头凸出。该汽车五金件两侧直角折弯部的一次折弯成型装置能够一次性折弯两个90°角，工作效率高，模具成本低。
一种汽车五金件两侧直角折弯一次成型装置

[实用新型]一种用于汽车零件的一次负角折弯成型结构-CN201922163243.8有效
发明人：肖卫国 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零件的一次负角折弯成型结构，包括上模座和下模座，上模座的下端安装有上模板，下模座装有可相对下模座升降的压料板，且下模座设有上端与压料板弹性相抵的压料弹簧，下模座与压料板相邻的位置可枢转安装有位于工件下方的成型滚轴，所述成型滚轴的周壁与工件的折弯部相对的区域设有扇形的成型槽，成型槽的一个槽面为成型面，合模前，成型面处于竖直状态，成型槽的另一个槽面为受压面，成型面和受压面的夹角为锐角，压料板延伸出位于受压面上方并可在合模过程中压迫受压面的滚轴压板，可一次性完成工件（汽车零件）的负角的折弯成型，生产效率高、折弯折弯精度高，并节省了模具成本冲床数量。
一种用于汽车零件一次折弯成型结构

[实用新型]一种高精度汽车零件沙拉孔一次成型装置-CN201922329568.9有效
发明人：杨根午 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精度汽车零件沙拉孔一次成型装置，包括上模和下模，所述上模设有冲头，冲头的下部有成型头，成型头包括上下相连的倒角部和打孔部，所述打孔部呈圆柱状，所述倒角部为下端与打孔部等径并向上逐渐扩径的锥台状，所述下模对应打孔部的位置设有与打孔部相配合的冲孔，合模过程中，打孔部先在冲孔的配合下，在工件上打出基础孔，而后，倒角部对基础孔进行倒角，形成上大下小的沙拉孔。在冲头的下部设置具有倒角部和打孔部的成型头，合模过程中，打孔部先在冲孔的配合下，在工件上打出基础孔，而后，倒角部对基础孔进行倒角，形成上大下小的沙拉孔，使基础孔和倒角在一套模具加工完成，减少了模具成本和冲压工时。
一种高精度汽车零件沙拉一次成型装置

[实用新型]一种高精度汽车五金冲压件一次折弯成型装置-CN201922330883.3有效
发明人：王梦军 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精度汽车五金冲压件一次折弯成型装置，可升降的上模座底部安装有带导轨的上模板，滑块沿导轨移动且顶部由上模弹簧和顶针施加向下的作用力；下方的下模座安装有压料板、定位块和导向板，压料板的底部安装有下模弹簧以驱动其上升复位，定位块上方的折弯摆块通过导向轴沿导向板的导向槽移动，当滑块压至压料板上的待冲压件后沿导轨移动，直至移动至导轨顶部后带动待冲压件下移，该过程中又使得折弯摆块翻转，从而通过滑块、压料板和折弯摆块的多方向作用而使待冲压件一次冲压折弯成型。该装置结构简单，工作稳定，可降低结构复杂性，同时可以有效降低折弯过程中的角度回弹，和降低待冲压件受损的几率，从而提高折弯效果。
一种高精度汽车五金冲压一次折弯成型装置

[实用新型]一种方管状汽车零件的高精度截断装置-CN201922342369.1有效
发明人：王梦军 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：一种方管状汽车零件的高精度截断装置，将方管状汽车零件放在下模刀口上，上模座下移并带动上模冲头下移，上模冲头的尖点处接触方管状汽车零件的棱边，在压力的作用下，上模冲头先在方管状汽车零件的棱边上切一个缺口，接着上模冲头继续下移，直至方管状汽车零件完全截断位置，随后上模座上移并带动上模冲头上移并回复至开模状态，完成一次方管状汽车零件截断的工作。这种截断方管状汽车零件的方式避免了平刀口直接截断方管状汽车零件，有效防止方管状汽车零件在截断时出现变形以及使切口处的毛刺减小。
一种管状汽车零件高精度截断装置

[实用新型]一种管状汽车零件的一次成型装置-CN201922342442.5有效
发明人：杨根午 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管状汽车零件的一次成型装置，其上模设有直径与待成型管状汽车零件的内直径相适的圆柱状冲头，下模对应所述冲头两侧的位置通过轴承与转轴的配合可枢转连接有横向相对的摆件，两个所述摆件的相对一侧设有圆弧形的成型面，所述摆件可在相靠拢和展开的位置之间摆动，两个所述摆件的成型面之间形成成型空间，当将钣金件处于展开状态时，两个所述摆件上部之间的间隔形成可供冲头将架设于两个所述摆件顶面之间的钣金件压入成型空间的过道；当冲头驱使钣金件下压两个所述摆件的成型面并使两个所述摆件靠拢后，两个所述成型面的圆心同心，并将整个钣金件弯折至与冲头的周壁相抵，实现一次冲压成型，有效降低了模具成本以及制作工时。
一种管状汽车零件一次成型装置

[实用新型]一种高效汽车五金冲压件钩角一次成型装置-CN201922329549.6有效
发明人：刘博 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效汽车五金冲压件钩角一次成型装置，成型模座的顶面设有凹台，而凹台上方可升降的冲头柄上安装有可伸入凹台内的成型冲头，凹台的底部还装有可绕水平轴线转动的滚轴安装座，滚珠安装座的一侧设有成型凹槽，该成型凹槽和成型冲头底部的形状为一致的钩状，且滚珠安装座在弹性复位件的带动下使成型凹槽转动了一定的角度，使得成型冲头可以带动待冲压件顺利插入，直至其插入后再反向转动，从而通过成型冲头和成型凹槽的冲压使待冲压件变形成所需的钩角结构。该装置可以方便、快速而准确地实现钩角形状的一次性冲压成型，且其结构简单、操作容易，极大地提高了钩角冲压的加工质量和加工效率。
一种高效汽车五金冲压件钩角一次成型装置

[实用新型]一种高精度的汽车五金件一次折弯成型装置-CN201922206739.9有效
发明人：杨根午 -专利权人： 东莞市海益汽车模具有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：一种高精度的汽车五金件一次折弯成型装置，包括可上下移动的上模以及固定不动的下模，在上模下表面设置有第一成型冲头，在下模内部设置有成形入块，所述成形入块的顶面设置有成形凸起，成形凸起凸出于下模的上表面之上，在成形入块一侧且于下模内还设置有可弹性升降的压料入块，所述压料入块与成形入块邻接，在上模与下模之间设置有止挡脱料板，在止挡脱料板的下表面设置有与成形入块上表面的成形凸起相对的凹槽，在凹槽底面连接有第二成型冲头，所述第一成型冲头贯穿止挡脱料板后伸入到止挡脱料板下表面的凹槽内且可相对凹槽上下移动。该高精度的汽车五金件一次折弯成型装置可一次性折弯五金件，能提高五金件的展开精度，提高生产效率。
一种高精度汽车五金件一次折弯成型装置

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