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[发明专利]一种液罐车软阻浪装置的气液供给控制系统及装置-CN201310039384.3有效
发明人：谢水东;吴小德;耿丽;冯小福;陈庆曦 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B65D90/52 文献下载
摘要：本发明涉及液罐车阻浪技术领域，特别涉及一种液罐车软阻浪装置的气液供给控制系统及方法，本控制系统通过压力传感器实时获取阻浪气囊内气体压力信号并将该气体压力信号和液位计实时获取液罐内液位信号并将该液位信号，同时根据气体压力信号和液位信号以及液罐的上液/卸液操作状况来控制阻浪气囊的充气/排气，实现对阻浪气囊的充气/排气进行合理、准确的控制；此外提供一种控制方法，通过在对液罐上液/卸液前排出阻浪气囊空气，在上液/卸液完成后重新根据液位准确的给阻浪气囊供以适当的气体，使阻浪气囊内气体量的保持在适当范围，保证了液罐车的安全性（特别是上液/卸液操作过程中）以及阻浪气囊的阻浪效果。
一种罐车软阻浪装置供给控制系统

[实用新型]炮筒式软管箱-CN201220551225.2有效
发明人：魏仁刚 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B65D85/67 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种炮筒式软管箱，包括箱体、箱盖、抱箍和后盖，箱盖固接于抱箍，箱盖通过抱箍与箱体抱合在一起，后盖卡接于箱体一端。箱盖边缘伸出两个连接耳，抱箍对应连接耳设有耳套，每个连接耳上均设有连接孔，每个耳套对应连接孔均设有通孔。其中一个连接孔设置为长孔，与设置为长孔的连接孔对应的通孔设置为长孔。本实用新型采用箱盖先和抱箍固接，然后再通过抱箍和箱体抱合固接，后盖卡接于箱体一端的技术方案；只要采用相配合的抱箍，相同的箱盖可以适用于不同型号的箱体，使得炮筒式软管箱的各个配件适应性强，其结构简单，便于加工、方便组装，成品一致性好，适合于批量生产，配件适用范围广，提高了生产效率，降低了生产成本。
炮筒软管

[实用新型]一种灭火器筒连接装置-CN201220550878.9有效
发明人：龙玲萍;王特夫 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆与灭火器筒连接技术领域，特别是涉及一种灭火器筒连接装置，其包括有用于与车架大梁的一端可拆卸挂接的挂接腔体及紧固件，灭火筒连接装置的端部与灭火器筒固定连接，挂接腔体挂接于车架大梁、并通过紧固件与灭火器筒连接装置紧固连接。与现有技术相比，本实用新型能将灭火器筒快速简单地装配到车辆大梁上，且安装位置可任意改变，具有结构简单、安装简便等优点。
一种灭火器连接装置

[实用新型]一种油罐车卸油阀-CN201220550879.3有效
发明人：谢水东;吴小德 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及油罐车技术领域，特别涉及一种油罐车卸油阀，其结构包括阀体和套设于阀体的阀芯，所述阀体包括进口管和出口管，所述阀芯包括有平面密封装置和阀杆，所述平面密封装置与所述阀杆可转动连接；所述进口管与所述阀杆同轴线设置，所述进口管的一端为进口端且设有密封面，所述进口管的另一端设有与所述进口管可拆卸连接的盖板装置，所述阀杆穿过所述盖板装置并驱动所述平面密封装置于所述进口管的进口端处贴合密封面密封所述进口管；本实用新型提供一种密封效果好、成本低廉及便于维护的一种油罐车卸油阀。
一种油罐车卸油阀

[实用新型]一种厢式车辆篷布的翻转机构-CN201220550629.X有效
发明人：张建福;梁泰彪;何际顺 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式车辆篷布的翻转机构，包括驱动组件、连接组件、转轴组件和翻转架，所述驱动组件通过所述转轴组件驱动所述翻转架翻转，所述连接组件将所述驱动组件、转轴组件和翻转架连接于车体。本实用新型所述的一种厢式车辆篷布的翻转机构，采用驱动组件和转轴组件使操作人员施加的力传递到翻转架，翻转篷布，其结构简单，牢固耐用，增强了篷布转动的自动化程度，使篷布的开启与关闭更加灵活；驱动组件控制翻转架，驱动组件设于车体侧面，操作人员可以站在地面上操作，既保证了操作人员的安全，又方便使用。
一种车辆篷布翻转机构

[实用新型]一种防渗漏的液罐车罐体-CN201220550635.5有效
发明人：龙玲萍;王特夫 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B65D90/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及液罐车技术领域，具体的涉及一种防渗漏的液罐车罐体，其结构包括罐壳，罐壳内纵向设置有多个阻浪板，阻浪板与罐壳内壁之间设置有垫板，垫板焊接于罐壳内壁，阻浪板焊接于垫板，罐壳的底部和顶部分别开设有检漏孔。与现有技术相比，本实用新型在罐壳的顶部和底部分别增设了检漏孔，解决了长期以来阻浪板无法试压的问题，并使罐内介质的渗漏现象变得更直观，便于及时检测和维修，防止罐内运输介质的污染，使客户避免了不必要的损失。
一种渗漏罐车

[发明专利]压缩空气泡沫比例混合器-CN201210564880.6有效
发明人：谢水东 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： A62C5/02 文献下载
摘要：本申请涉及泡沫混合器技术领域，特别涉及一种压缩空气泡沫比例混合器，其结构包括混合筒装置、压缩空气进气装置和调节装置；本申请可获得更好的发泡效果，同时可通过所述调节装置控制调节压缩后空气的出量来控制泡沫中空气的比例，可针对不同的灭火情况，从而达到最佳的灭火效果。
压缩空气泡沫比例混合器

[发明专利]一种油罐车可翻转式后保险杠-CN201210564982.8有效
发明人：谢忠辉;吴小德 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B60R19/38 文献下载
摘要：本发明涉及油罐车技术领域，特别是涉及一种油罐车可翻转式后保险杠，其结构包括保险杠面板、支撑板和连接座，保险杠面板与支撑板固定连接，连接座与车架固定连接；保险杠面板包括安装面板以及上防护板和下防护板；支撑板通过销轴与连接座固定连接，销轴包括固定销轴和活动销轴，支撑板和连接座开设有相配合的固定销轴孔，支撑板设置有第一活动销轴孔，连接座设置有多个与第一活动销轴孔相配合的第二活动销轴孔；根据需要可调整活动销轴的位置，选择合适位置的第二活动销轴孔，从而使支撑板带动保险杠面板以固定销轴为旋转轴向上翻转到一定的高度，进而方便维修人员进入车底，本发明的后保险杠具有抗冲击力强、安全性能高的优点。
一种油罐车翻转保险杠

[实用新型]一种带可拆卸围板的罐车罐体-CN201220430455.3有效
发明人：耿丽;吴小德;张建福 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及罐车技术领域，特别是涉及一种带可拆卸围板的罐车罐体，其包括罐体和围板，围板的下部设有导轨，罐体设有与导轨配合的导轨槽，通过导轨与导轨槽的配合，围板与罐体可拆卸连接。与现有技术相比，本实用新型的围板可拆卸地安装在罐体上，能够方便地更换维修，更加安全可靠。
一种可拆卸罐车

[实用新型]一种连动式的罐车护栏-CN201220430519.X有效
发明人：陈达强;耿丽 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B65D90/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及罐车护栏，特别是涉及一种连动式的罐车护栏，其包括护栏框架，该护栏框架装设于罐体，还包括转动机构和操纵机构，转动机构包括转轴和联动板，转轴与护栏框架固定连接、且转轴的两端可转动设于罐体，联动板的一端与转轴固定连接；操纵机构包括传动件、传动装置和驱动装置，传动件的一端与联动板的另一端固定连接，传动件的另一端通过传动装置与驱动装置驱动连接。与现有技术相比，工作人员推动驱动装置，通过传动装置使转动机构转动，从而实现护栏框架的升降，确保工作人员的安全，同时相对于气动控制护栏的成本更低，本实用新型具有结构简单、牢固安全、容易操作、便于维修和成本低等特点。
一种连动式罐车护栏

[实用新型]一种自卸车后厢门气动控制的锁紧装置-CN201220383011.9有效
发明人：耿丽;张建福 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60P1/273 文献下载
摘要：本实用新型涉及锁紧装置技术领域，特别是涉及一种自卸车后厢门气动控制的锁紧装置，其结构包括吊耳、双作用气缸、第一摆臂、第二摆臂、双U形钩和锁钩，吊耳的一端焊接于车厢底板，吊耳的另一端与双作用气缸的气缸座固定连接，双作用气缸的气缸杆与第一摆臂的一端连接，第一摆臂的另一端与第一销轴固定连接，第二摆臂的一端与第一销轴固定连接，第二摆臂的另一端与双U形钩的一端连接，双U形钩的另一端与锁钩连接。该自卸车后厢门气动控制的锁紧装置的开启和锁紧效果好，使用寿命长，不会造成后厢门晚开或者早锁的现象，从而避免了货物损失和环境污染。而且，本实用新型结构简单、牢固，制造允许的误差范围大，从而便于生产制造。
一种卸车后厢门气动控制装置

[实用新型]一种自卸车举升罐的定位锁紧装置-CN201220380488.1有效
发明人：陈达强;耿丽 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及锁紧装置技术领域，特别是涉及一种自卸车举升罐的定位锁紧装置，其结构包括第一固定板、第一销轴、中心锁、开口销、第二销轴、U形钩、第二固定板、第三销轴和第三固定板，当本实用新型处于锁紧状态时，U形钩挂设于第三销轴上，当罐体向上运动时，U形钩绕第二销轴转动，U形钩的开口销顶到中心锁，中心锁受压后表现出一个反作用力，从而阻止罐体的向上运动，当自卸车需要卸料时，将开口销拿掉，使得中心锁与U形钩分离，这样罐体就可以向上运动了，本实用新型可用于固定罐体，防止罐体的上下运动或左右窜动，使车辆运行平稳，提高运输的安全性，保护到举升杆，延长了举升杆的使用寿命；使车架受到的载荷更稳定，提高运输的安全性。
一种卸车举升罐定位装置

[实用新型]可举升粉粒物料的挂车列车-CN201220430660.X有效
发明人：陈达强;耿丽 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输列车的技术领域，特别是涉及一种可举升粉粒物料的挂车列车，其结构包括与车头连接的至少一节的前挂车和位于车尾的后挂车，相邻的前挂车之间通过牵引销和牵引鞍座挂接，从而形成多节挂车依次挂接的列车，由于前挂车车架呈阶梯形，当列车转弯时，相邻两节前挂车之间以及前挂车与后挂车之间不会产生干涉，使列车转弯过程中转动自如，大大提高了列车的灵活性和安全性。
可举升粉粒物料挂车列车

[实用新型]一种双侧液压缸举升的侧翻车-CN201220345803.7有效
发明人：耿丽 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及举升侧翻车技术领域，特别是涉及一种双侧液压缸举升的侧翻车，其结构包括车架底盘和侧翻斗；侧翻斗包括有翻斗主体和可活动的侧翻门，翻斗主体的两侧方均设置有用于推开可活动的侧翻门的推出装置；翻斗主体的两侧方均设置有用于举起侧翻斗侧翻的举升装置，本实用新型的双侧液压缸举升的侧翻车结构简单，能减轻自重，更能有效提高车辆的运输效率，另一方面侧翻斗、侧翻门能自动开启和关闭，提高了侧翻车的自动化程度、卸料的安全性，延长了侧翻车的使用寿命。
一种液压缸翻车

[实用新型]一种消防车低翻式多功能后桥踏板装置-CN201220326075.5有效
发明人：唐显平;胡宪华 -专利权人： 东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2012-07-06 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及消防车技术领域，特别是涉及一种消防车低翻式多功能后桥踏板装置，其结构包括设置于消防车的轮胎两侧的消防车箱体外壁的两个固定件、设置于固定件并且可绕固定件90度旋转的骨架体和设置于骨架体并且可绕骨架体90度旋转的踏板，本实用新型可使消防员在实际救援时，器材取用方便，为抢险援救节省了宝贵的时间。
一种消防车低翻式多功能后桥踏板装置

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