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- [实用新型]一种折叠结构及折叠车-CN202222610262.2有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-09-30
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2023-01-24
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B62K15/00
- 本实用新型提出一种折叠结构及折叠车，其中折叠结构包括相铰接的第一折叠结构和第二折叠结构，第一折叠结构间隔设有带第二通孔、第一限位台阶及其第二防滑结构的第一突出部和带第三通孔的第二突出部，第二折叠结构伸入第一突出部和第二突出部间并设有带第一防滑结构的第一通孔；带第四通孔、第一连接柱和第一定位台阶的第一迫紧件，第一连接柱和第一定位台阶分别设有与第一防滑结构和第二防滑结构相配合的第三防滑结构和第四防滑结构；带第五通孔及第一手柄的旋转件；旋转件面向第一迫紧件一端设有第一旋转爬升结构，第一迫紧件设有与第一旋转爬升结构相匹配的第二旋转爬升结构；穿过第五通孔、第四通孔、第二通孔、第一通孔和第三通孔的连接件。
- 一种折叠结构
- [实用新型]一种把立挂件安装结构-CN202221755981.7有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-07-07
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2022-11-08
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B62J11/04
- 本实用新型提供一种把立挂件安装结构，包括把立，把立包括竖管，从竖管向前延伸的悬臂；还包括设于把立侧面的横向安装孔；横轴，横轴的尺寸与横向安装孔的尺寸相匹配；锁紧结构，用于将横轴锁紧于横向安装孔中；设于悬臂前端的用于固定安装车把的车把安装结构。本实用新型提供的把立挂件安装结构设置在便携车的把立即中轴线两侧，因而对应用其的自行车、滑板车、电动车、助力车及其便携变型车的骑行稳定性影响较小、且骑行过程取用水壶挂件方便，或骑行姿态下头部观察码表挂件动作迅速、失去骑行视线时间短，尤其适合于自行车、滑板车、电动车、助力车及其便携变型车。
- 一种挂件安装结构
- [实用新型]一种快拆调角把立锁紧结构及便携车-CN202221323125.4有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-05-30
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2022-10-04
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B62K21/22
- 本实用新型公开了一种快拆调角把立锁紧结构及便携车，快拆调角把立锁紧结构包括底部设接头、顶部安装横轴的立管；一端设有带第一缺口的横轴束仔的悬臂，横轴束仔套设于横轴；悬臂另一端设可调把夹，包括设于悬臂的固定夹持部；与固定夹持部一端铰接的活动夹持部，活动夹持部与固定夹持部间形成让位套设横向车把的第二缺口；第一缺口远离车把束仔的后侧间隔设置一对轴套；穿设于一对轴套的偏心轴；安装于偏心轴上的偏心轮；穿设于悬臂中的推杆，推杆一端安装于偏心轮，其另一端安装于活动夹持部的推杆安装孔；一端套设于偏心轴的手柄；将手柄锁紧或解锁的快拆锁紧机构；偏心轮通过扳手带动形成推杆联动位移同步控制横轴束仔和可调把夹松紧。
- 一种快拆调角立锁紧结构便携
- [实用新型]一种把立与前叉连接结构及自行车、滑板车-CN202221169300.9有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-05-16
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2022-09-02
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B62K21/24
- 本实用新型提出一种把立与前叉连接结构及自行车、滑板车，其中把立与前叉连接结构包括中空车架头管；前叉，包括用于安装前轮的连轴部，设于连轴部顶端的竖杆，竖杆顶端穿过车架头管后向上伸出车架头管；竖杆顶端开有沿其轴向设置的竖向通孔，竖向通孔顶端在竖杆顶端形成一开口，开口周侧呈一环形口沿；套筒，套设于竖杆顶端；连接结构，用于将竖杆和套筒固定连为一体；把立，用于安装车把，把立底部设有与套筒外形相匹配的轴向安装孔，通过轴向安装孔与套筒配合将把立套设于套筒；锁紧结构，用于将把立锁紧或解锁于套筒；当把立锁紧于套筒时把立与前叉连为一体、扳动把立联动前叉和前轮转向；当把立解锁于套筒时使把立与前叉分离以将把立收纳。
- 一种前叉连接结构自行车滑板
- [实用新型]一种把立和车把的连接结构-CN202220480273.0有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-03-07
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2022-08-09
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B62K21/12
- 本实用新型公开一种把立和车把的连接结构，包括：竖直设置的把立，设于把立顶端的沿前后方向水平延伸的延伸段，设于延伸段上的沿左右方向水平延伸的横向通孔；延伸段远离把立的外侧壁设有连通横向通孔的内侧壁的第一纵向通孔，延伸段正对第一纵向通孔的轴向设有纵向安装孔；水平延伸设置的左车把和右车把，左车把的右端从横向通孔的左端卡入横向通孔的内侧，右车把的左端从横向通孔的右端卡入横向通孔的内侧，且左车把的右端与右车把的左端于横向通孔的内侧相套接，一连接件的末端穿过第一纵向通孔、横向通孔、左车把的右端和右车把的左端后安装于纵向安装孔。本实用新型提供的把立和车把的连接结构提高了连接结构的锁紧稳定性和可靠性及寿命。
- 一种车把连接结构
- [实用新型]一种折叠结构及折叠滑板车-CN202220779587.0有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2022-04-06
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2022-08-09
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B62K15/00
- 本实用新型提出一种折叠结构及折叠滑板车，其中，折叠结构包括相互铰接带连接部的第一折叠结构和带内部容纳空间的第二折叠结构，第一通孔在连接部两侧开有一对锥度面；连接部伸入内部容纳空间，第二折叠结构两侧设有一对连通内部容纳空间的第二通孔；安装于第二通孔、带第三通孔的第一迫紧件和带第四通孔的第二迫紧件，第一迫紧件和第二迫紧件设有与锥度面匹配的锥面；带第五通孔及第一手柄的旋转件和适配件；第一迫紧件设有第一防转限位结构，第二通孔设有与其匹配的第一定位结构；旋转件设有第一旋转爬升结构；第一迫紧件设有与第一旋转爬升结构匹配的第二旋转爬升结构；第一复位件设于第一迫紧件；连接件抵接于旋转件和适配件间。
- 一种折叠结构滑板
- [实用新型]一种座管避震结构及电动车-CN202122684926.5有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2021-11-04
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2022-04-15
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B62J1/08
- 本实用新型提供了一种座管避震结构及电动车，其中座管避震结构包括：芯轴，该芯轴的一端与接头组件相连接；该芯轴的另一端的外侧面沿其轴向设有至少一条凹槽；套筒，该套筒的内侧面设有与凹槽相匹配的凸筋；该套筒的一端的外侧面设有凸起；外管，该外管的一端的端面设有与凸起相匹配的卡口；外管套设于套筒的外侧面并通过卡口和凸起锁紧；外管的另一端通过端盖封闭；芯轴的一端通过缓冲避震结构与端盖相连接；芯轴可通过凹槽与凸筋配合并在缓冲避震结构的作用下沿其轴向相对套筒的内侧面往复滑动。本实用新型提供的座管避震结构及折叠车，结构简单、体积小、重量轻且通用性强，可适用于各种电动车、助力车、自行车、滑板车或折叠车的座管避震。
- 一种座管避震结构电动车
- [实用新型]一种新型把立与前叉的锁紧结构-CN202122156839.2有效
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梁明友
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2021-09-08
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2022-02-18
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B62K21/18
- 本实用新型公开了一种新型把立与前叉的锁紧结构，包括把立、固定锁紧盖和前叉竖杆，所述把立的一侧设置有前叉孔，所述固定锁紧盖的表面设置有通孔，所述前叉孔的周边设置有固定孔，所述固定锁紧盖通过螺丝贯穿于通孔与把立上的固定孔螺纹连接，所述前叉竖杆插入到把立的前叉孔中，所述把立、固定锁紧盖和前叉竖杆相组合形成一完整锁固体。该实用新型的利用把立颈管和把立锁紧盖进行锁紧配合固定，形成圆形腔体用于对前叉机构进行固定，取代了原有的开口沟形变挤压固定，整体固定效果更佳，采用隐藏式结构，利用把立外壳将固定连接处包裹起来，使固定连接处不易生锈，整体性强，美化大方。
- 一种新型前叉结构
- [实用新型]折叠锁紧结构-CN202121246282.5有效
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梁明友;李进
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东莞市友鑫达科技有限公司
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2021-06-04
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2021-12-28
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B62K15/00
- 本实用新型提供了一种折叠锁紧结构，包括相互铰接的第一接头、第二接头，第二接头在与第一接头铰接的另一侧通过铰接锁紧手柄，还包括：第一接头在与第一接头铰接的另一侧设有卡槽；偏心轮机构；旋转卡柱，包括与偏心轮机构的偏心轮铰接的轮套，沿该轮套的径向伸出轮套的柱体；固定于柱体一端的第一固定锁扣；设于轮套的第一限位结构；设于锁紧手柄的第二限位结构；使第一固定锁扣与第一接头配合的复位件；将第一接头与第二接头扣合，柱体卡入卡槽，第一固定锁扣扣合于第一接头，切换至单锁状态；扳动锁紧手柄直至第二限位结构与第一限位结构接触并带动旋转卡柱随偏心轮转动，使第一固定锁扣与第一接头脱离，切换至解锁状态。
- 折叠结构
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