“上海鼎充新能源技术有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果80个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于云平台的降低公交车充电站运营成本的充电控制方法-CN202310757957.X在审
发明人：李难难;蒋剑峥;陈磊;赵南生;陈旭超 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：本发明公开了基于云平台的降低公交车充电站运营成本的充电控制方法，公交场站的充电桩接入平台并上线；公交公司将运营公交车辆的路线、车辆VIN码、车牌号、自编号、SOC预留值数据录入平台并下发到公交充电站；公交公司运营车辆已在公交场站有＝30天的实际充电数据，车辆BMS将电池信息数据上报到平台，根据近30天的车辆电池充电/用电的数据，计算车辆电池单SOC的电量。本发明所述的基于云平台的降低公交车充电站运营成本的充电控制方法，包括数据收集模块、数据分析模、充电限制模块、充电策略模块、定时任务模块，通过云平台控制来降低公交车充电站运营成本，可满足在白天电费较低位时多补电，高位时尽量不补电或少补电。
基于平台降低公交车充电站运营成本充电控制方法

[发明专利]汽车扫码充电定位处理方法及平台、存储介质、处理器-CN202310455506.0在审
发明人：穆朝阳;蒋剑峥 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司;国充充电科技江苏股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开汽车扫码充电定位处理方法及平台、存储介质、处理器，该方法包括以下步骤：需要充电时，将充电桩的充电枪头插入待充电电动汽车的充电口，通过云平台判断是否进行充电操作；开始充电前，云平台控制充电桩进行语音播报当前使用的充电枪头信息，客户确认充电枪头信息正确后即可为待充电电动汽车充电；充电完成后，云平台发送账单信息至客户，客户结算。本发明中，只有当云平台判断充电枪头已与待充电电动汽车链接成功后，云平台才下发充电二维码信息至对应的充电枪，便于后期扫码充电，避免插错充电枪头的尴尬，充电前会告知客户进行两次充电枪编号信息的确认，确保客户选择正确的充电枪，有利于提升用户体验感，适合进行工业化推广使用。
汽车充电定位处理方法平台存储介质处理器

[发明专利]电动汽车的一种防水浸充电桩-CN201611088103.3有效
发明人：黄戬;田绍民 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：电动汽车的一种防水浸充电桩，涉及电动汽车的充电技术，主开关、输入接触器、输出接触器和充电接口依次串联，控制单元的信号输出端分别连接输入接触器和输出接触器，用于控制输入接触器和输出接触器的开通与关断，在控制单元的一个信号输入端连接水位传感器。当充电桩发生水浸并超过预设的临界值时，水位传感器将信号传输至控制单元，控制单元启动响应措施，切断输入接触器和输出接触器的电力接触，致使充电结束，从而保证充电人员以及周围人员的人身安全，避免触点的危险。本发明可保证充电人员以及周围行人的人身安全，避免事故的进一步扩大，最大限度减小充电桩设备的损坏。
电动汽车一种防水充电

[发明专利]一种基于充电站点自定义收支流程的场站盈亏系统与方法-CN202310455500.3在审
发明人：陈磊;蒋剑峥;李难难;赵南生;张锋 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司;国充充电科技江苏股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于充电站点自定义收支流程的场站盈亏系统与方法，可使得充电场站的收支运营数据能够流程简单化、操作自动化、数据可回溯；系统包括模板管理模块、定时任务模块、流程管理模块、数据分析模块；其中，模板管理模块用于存储自定义收支流程的流程字段以及审批路径；定时任务模块用于存储定时任务的配置参数，并根据配置规则定时生成充电站点的结算数据；流程管理模块，与模板管理模块、定时任务模块均相连接，用于根据接收的数据信息进行流程的创建、审批、驳回、查询；数据分析模块，与流程管理模块连接，用于根据接收的流程数据进行筛选、拆分及汇总，以生成充电站点最终的盈亏数据。
一种基于充电站点自定义收支流程场站盈亏系统方法

[发明专利]一种基于相似性的充电模式智能推荐方法-CN201910669228.2有效
发明人：杨沛宇;董冰;刘奔;黄戬;田绍民 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G06Q30/016 文献下载
摘要：一种基于相似性的充电模式智能推荐方法，涉及新能源汽车充电技术领域。包括如下步骤a)在系统数据库中获取客户以往在n种充电模式中选择的历史次数，设为a1、a2、……、an；b)在系统数据库中获取n种充电模式的推荐比例，设为b1∶b2∶……∶bn；c)由历史次数生成n种充电模式的评分矩阵；d)由推荐比例生成标准评分向量Y；e)根据公式计算出各种充电模式的皮尔逊系数；f）将各种充电模式的皮尔逊系数乘以100，得到用户选择各个模式后的推荐评分。本发明可以明显的提升客户在使用充电类应用程序进行充电模式选择时的用户体验，协助客户选择正确的充电模式，避免因为充电模式的错误选择造成电池损伤。
一种基于相似性充电模式智能推荐方法

[发明专利]一种汽车充电紧急处理方法-CN202211345530.0在审
发明人：穆朝阳;蒋剑峥 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司;国充充电科技江苏股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车充电紧急处理方法，涉及新能源汽车充电技术领域。包括电桩与云端通讯链路异常处理方法和蠕行电平衡优化处理方法，包括以下步骤：S1、当充电桩与云端通讯链路异常，及充电桩为离线状态时，正常途径无法在线鉴权时，但场站还是需要给相应的客户提供充电服务时，紧急充电卡作为应急充电启动介质存在。本发明能够紧急充电卡仅用于场站充电桩与云端通讯链路出现异常桩离线或云端出现异常的场景对云端版本升级，并且采用紧急充电卡需要配合密码才能启动充电，当运营商场站充电桩上线运营后，场站均配发紧急充电卡，当场站充电桩出现异常情况时，现场人员可使用紧急充电卡加密码进行刷卡启动充电操作。
一种汽车充电紧急处理方法

[实用新型]一种分布式液冷控制结构-CN202222092495.8有效
发明人：高慧安;李修亮 -专利权人：国充充电科技江苏股份有限公司;上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分布式液冷控制结构，包括：埋入地下组件和分布式液冷控制组件，所述埋入地下组件埋入地下以能够降低分布式液冷控制结构的噪音，所述埋入地下组件和所述分布式液冷控制组件相互配合以能够实现对充电桩上的器件进行液冷温度调控；这样使得大功率的液冷器件液冷性能得到了提升，不仅解决了充电桩占地体积大和噪音严重的问题，而且液冷充电桩中的每一个液冷器件实现了单独控制运行，使得能耗得到了降低，降低了液冷充电桩的运行成本。
一种分布式控制结构

[发明专利]一种分布式液冷控制结构、方法及其存储介质-CN202210953692.6在审
发明人：高慧安;李修亮 -专利权人：国充充电科技江苏股份有限公司;上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本发明提供一种分布式液冷控制结构、方法及其存储介质，包括：埋入地下组件和分布式液冷控制组件，所述埋入地下组件埋入地下以能够降低分布式液冷控制结构的噪音，所述埋入地下组件和所述分布式液冷控制组件相互配合以能够实现对充电桩上的器件进行液冷温度调控；这样使得大功率的液冷器件液冷性能得到了提升，不仅解决了充电桩占地体积大和噪音严重的问题，而且液冷充电桩中的每一个液冷器件实现了单独控制运行，使得能耗得到了降低，降低了液冷充电桩的运行成本。
一种分布式控制结构方法及其存储介质

[发明专利]一种公交充电场站基于云平台的公交车优先级充电方法-CN202110253484.0有效
发明人：穆朝阳;蒋剑峥 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：一种公交充电场站基于云平台的公交车优先级充电方法，包括如下步骤：a）将在该公交充电场站充电的公交车的出行线路、电池电量、车辆信息录入云平台；b）当公交车进入充电场站并与功率相匹配的充电桩建立充电连接后，充电桩将车辆信息发送至云平台；当云平台根据鉴权分析结果确认公交车的电池电量S实≤设定阈值F时，云平台回复请求充电成功，开始补电；当云平台根据鉴权分析结果确认公交车的电池电量S实＞设定阈值F时，平台回复请求充电失败，车辆不具备补电需求。本发明设定充电阈值，在电量高于阈值时，不提供车辆的备补电需求，能够在满足正常白天正常运营的前提下，使白天的补电量达到最小从而降低了运营费用。
一种公交充电场站基于平台公交车优先级方法

[实用新型]一种电动汽车无线充电控制系统-CN202121754676.1有效
发明人：高慧安;杨沛宇;董冰;刘奔;黄戬;田绍民 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：一种电动汽车无线充电控制系统，涉及电动汽车无线充电技术领域。包括逆变器模块、无线充电接收模块、无线充电发射模块，无线充电发射模块包括发射模块框架，发射模块框架上安装有发射线圈，发射线圈与逆变器模块连接，发射模块框架内还安装有发射端PFC模块、发射端SDFM模块、发射端PWM控制器、发射端微处理器、发射端无线通讯模块；所述无线充电接收模块包括接收模块框架，接收模块框架上安装有接收线圈，接收线圈与电动汽车的全桥整流模块连接，接收模块框架内安装有接收端SDFM模块、接收端微处理器、接收端PWM控制器、降压电路模块、接收端无线通讯模块；本实用新型相较于传统以实现无线充电功能的软件系统，提高了安全性能和转化效率。
一种电动汽车无线充电控制系统

[实用新型]一种IGBT桥式电路的死区时间控制系统-CN202121616030.7有效
发明人：高慧安;黄戬 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02M1/38 文献下载
摘要：一种IGBT桥式电路的死区时间控制系统，涉及IGBT桥式电路控制技术领域。包括DSP处理器、低压电源模块、高压电源模块、四路比较器、IGBT桥式电路、四个隔离差分电压检测电流模块、四个单端电压检测电流模块，IGBT桥式电路包括四个IGBT模块Q1、Q2、Q3、Q4，四个IGBT模块Q1、Q2、Q3、Q4连接在DSP处理器的输出端，DSP处理器与四个IGBT模块Q1、Q2、Q3、Q4之间分别连接有隔离驱动模块，每个所述IGBT模块均对应连接一个隔离差分电压检测电流模块，每路比较器对应连接一个单端电压检测电流模块和一个隔离驱动模块。本实用新型能够实时监控上下桥的电流时间间隔及时调整占空比，调整死区时间，确保负载电流在安全阈值范围内，不损坏IGBT或不使其温度超出结温。
一种 igbt 电路死区时间控制系统

[发明专利]数字编码对准PDU系统及其实现方法-CN202110951143.0在审
发明人：高慧安;李修亮;陈建华;李淑琴 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明提供了数字编码对准PDU系统及其实现方法，其可实现对PDU功率分配模块编码识别对准，无惧灰尘影响，可靠性高；数字编码对准PDU系统包括PDU端、机柜端，PDU端、机柜端均包括PDU功率分配模块，PDU端、机柜端的PDU功率分配模块分别对应包括第一处理模块、第二处理模块、第一调光防尘模块、第二调光防尘模块；第一调光防尘模块包括第一调光防尘发射端、第一调光防尘接收端，第二调光防尘模块包括第二调光防尘发射端、第二调光防尘接收端；第一调光防尘接收端被配置于机柜端，且与第二处理模块相连接；第一调光防尘发射端与第一处理模块相连接；第二调光防尘接收端被配置于PDU端，且与第一处理模块相连接；第二调光防尘发射端与第二处理模块相连接。
数字编码对准 pdu 系统及其实现方法

[实用新型]电动汽车无线充电金属异物检测系统-CN202121006622.7有效
发明人：高慧安;董冰;刘奔;黄戬;田绍民;杨沛宇 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60L53/124 文献下载
摘要：电动汽车无线充电金属异物检测系统，涉及电动汽车无线充电技术领域。包括处理器、谐振电路、电压采样电路、供电电源以及间隔布置在充电线圈模块上的多个异物检测线圈模块，所述异物检测线圈模块分别通过继电器K11与谐振电路连接，同时还分别通过继电器S11与电压采样电路连接，所述继电器K11、S11的控制端、电压采样电路的信号输出端分别与处理器连接，所述供电电源分别与谐振电路、处理器连接。本实用新型利用异物检测线圈模块的谐振电压幅值差特性，通过采样电压幅值差大小，来分辨金属异物的大小及存在位置情形的实施方案，可以提高电动汽车无线充电安全性，消除安全隐患。
电动汽车无线充电金属异物检测系统

[发明专利]一种充电弓车端电极定位系统及相关装置、方法-CN202111002817.9在审
发明人：李修亮;陈建华;高慧安 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电弓车端电极定位系统及相关装置、方法，该系统包括：车端子系统，车端子系统包括车端控制器、红外发射器、超声波发射器以及车端通信器，红外发射器、超声波发射器和车端通信器均与车端控制器连接；弓端子系统，弓端子系统包括弓端控制器、红外接收器、三个超声波接收器以及弓端通信器，红外接收器、三个超声波接收器以及弓端通信器均与弓端控制器连接；车端通信器与弓端控制器通信连接。通过在车端设置红外发射器和超声波发射器，并在弓端设置红外接收器和三个超声波接收器，能够利用超声波计算出车端电极的准确坐标位置，从而得到在水平面内的位置偏移量。优选地，通过设置加速度传感器，还能够对车端电极进行姿态测量。
一种充电弓车端电极定位系统相关装置方法

[发明专利]电动汽车无线充电金属异物检测系统及检测方法-CN202110515669.4在审
发明人：高慧安;董冰;刘奔;黄戬;田绍民;杨沛宇 -专利权人： 上海鼎充新能源技术有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02J50/60 文献下载
摘要：电动汽车无线充电金属异物检测系统及检测方法，涉及电动汽车无线充电技术领域。包括处理器、谐振电路、电压采样电路、供电电源以及间隔布置在充电线圈模块上的多个异物检测线圈模块，所述异物检测线圈模块分别通过继电器K11与谐振电路连接，同时还分别通过继电器S11与电压采样电路连接，所述继电器K11、S11的控制端、电压采样电路的信号输出端分别与处理器连接，所述供电电源分别与谐振电路、处理器连接。本发明利用异物检测线圈模块的谐振电压幅值差特性，通过采样电压幅值差大小，来分辨金属异物的大小及存在位置情形的实施方案，可以提高电动汽车无线充电安全性，消除安全隐患。
电动汽车无线充电金属异物检测系统方法

1
2
3
4
5
6
下一页»
尾页
共 80 条