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[发明专利]运输车辆驾驶安全风险监控及评估预警的方法和系统-CN202310894230.6在审
发明人：丁铃 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：运输车辆驾驶安全风险监控及评估预警的方法和系统，属于交通运输技术领域，为了解决现有的一些运输车辆驾驶员驾驶车辆时缺乏管制措施，频繁违规驾驶造成交通事故而引起人员及财产损失的问题；本发明通过建立驾驶员积分管理制度，对驾驶员进行在线安全教育培训，采集驾驶员行驶数据实时上报，建立风险评估模型结合行驶数据，对驾驶员行为进行多个维度研判，评估风险等级，实现对驾驶员的实时监控预警，当发现驾驶员出现违规驾驶行为时，系统自动发起预警，从而实现不同等级的预警，实现人防、物防和技防三重防护，最终确保车辆行驶安全，针对驾驶员每次驾驶时进行相应的驾驶员积分管理，根据积分进行奖惩以高驾驶员行车的操作规范性和积极性。
运输车辆驾驶安全风险监控评估预警方法系统

[发明专利]一种基于OCR的货运磅单自动识别上传系统及装置-CN202310720582.X在审
发明人：许海峰;原明;曾文彬 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06V30/14 文献下载
摘要：本发明涉及识别技术领域，具体为一种基于OCR的货运磅单自动识别上传系统及装置，包括检测基部、支撑框架、固定图像摄取部、手机夹持组件和磅单衬板，检测基部上固定设置有支撑框架，支撑框架上设置有固定图像摄取部和手机夹持组件，磅单衬板通过定位机构可拆卸的放置于检测基部上，通过设置防止误操作的机构以保证司机在扫描磅单时操作的正确性，通过设置根据对应类型的磅单而设计的磅单衬板，来提高磅单识别的准确性。
一种基于 ocr 货运自动识别上传系统装置

[发明专利]基于车货匹配的钢厂物流调度方法及系统-CN202310718336.0在审
发明人：许海峰;原明;曾文彬 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及物流调度技术领域，具体为一种基于车货匹配的钢厂物流调度方法及系统，包括物流车辆调度模块、运输成本计算模块、数据维护模块以及便于车货匹配的运输车辆，所述数据维护模块用于维护运输车辆的车型、辅助设施、车辆载重的信息以进行货物的匹配，通过运输成本计算模块的优化模型得出对运输车辆的物流调度计划，其中的运输车辆上设置有适配多种货物运输的辅助设置，该辅助设置能够有效的对螺纹钢、热轧钢进行固定，并能够在突发情况下有效的保护驾驶室免于被货物的挤压。
基于匹配钢厂物流调度方法系统

[实用新型]物流运钢车的移动棚与车头软连接结构-CN201922494790.4有效
发明人：王利冬 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，涉及运输设备的技术领域，其包括车头以及连接于车头后端面且具有间隔的棚体，所述棚体前端面固定连接有位于棚体与车头之间的罩体装置，所述罩体装置包括固定连接于棚体前端面的上横板，所述上横板两端分别固定连接有两竖板，两所述竖板对称设置，两所述竖版分别固定连接于棚体前端面两侧，所述车头顶部固定连接有抵接于上横板的遮挡装置。本实用新型具有防止雨水进入移动棚内以及减少车在转弯时棚体与车头的碰撞的效果。
物流运钢车移动车头连接结构

[实用新型]一种物流运钢车的车尾保护结构-CN201922494772.6有效
发明人：王利冬 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流运输的技术领域，尤其是涉及一种物流运钢车的车尾保护结构，包括底盘，所述底盘下端安装有车轮，底盘上一端设置有车头，底盘上另一端设置有安装平台，安装平台周向设置有挡板，所述安装平台远离车头一侧设置有保护机构，所述保护机构包括插接槽、插接杆和减震块，所述插接槽竖直开设在安装平台远离车头一侧，所述插接杆插设在插接槽内，所述减震块放置于安装平台上，减震块固定连接在插接杆上，所述减震块朝向车头一侧开设斜面。本实用新型具有能够在车辆启动时减缓钢材对车尾挡板的撞击，降低挡板损坏的概率，减少事故的发生的效果。
一种物流运钢车车尾保护结构

[实用新型]一种物流运钢车的侧保护插桩结构-CN201922494775.X有效
发明人：王利冬 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60P7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种物流运钢车的侧保护插桩结构，在所述运钢车上的挂车上表面上的安装管，所述安装管截面呈矩形设置，在安装管中滑动连接有一保护桩，在所述安装管内壁下端上固定连接有两组限位板，限位板呈三角形设置，两组限位板分别固定连接在安装管内壁的两对角之间，所述保护桩的一端抵紧在限位板上表面上，所述安装管的上表面与运钢车的挂车上表面平齐，通过在运钢车上的挂车上固定连接有一安装管，在安装管中插接有一保护桩，保护桩的下表面抵紧在限位板上，通过这样的设置，在运钢车的挂车的两侧上设有保护桩，防止了挂车上的钢卷发生侧滑而掉落，提高了钢卷在运钢车上的放置稳定性。
一种物流运钢车保护结构

[实用新型]一种带折叠移动棚的物流运钢车-CN201922494824.X有效
发明人：陆琪 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流运输的技术领域，尤其是涉及一种带折叠移动棚的物流运钢车，包括底盘和安装在底盘上的车头和货箱，所述货箱上安装有移动棚，所述移动棚包括支撑架和挡雨布，所述支撑架有若干个，所述支撑架为倒置的U型架，支撑架两端分别设置在货箱两侧，所述挡雨布安装固定在支撑架上，支撑架两侧均安装有折叠机构，所述折叠机构包括转动座和折叠杆，所述转动座有两个分别固设在支撑架两端，所述折叠杆为倒置的U型杆两端分别铰接在两个转动座上，转动座上设置有转动轴，折叠杆通过转动轴转动设置在转动座上，折叠杆两端的转动轴同轴线设置。本实用新型具有能够阻挡风雨，降低钢材因接触雨雪而生锈的概率的效果。
一种折叠移动物流运钢车

[实用新型]一种物流运钢船的钢卷保护装置-CN201922495191.4有效
发明人：张宝俊 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B65D85/67 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种物流运钢船的钢卷保护装置，包括两个组合在一起的半圆柱形护套，所述半圆柱形护套包括设在钢卷外圆周侧的周向护板以及连接周向护板并抵触在钢卷端部的端部护板，所述端部护板上开设有与钢卷内圆同轴心的半圆形缺口，所述端部护板固设有与半圆形缺口同轴设置的半圆环形凸起，两个半圆环形凸起组合后构成一个圆环，所述圆环上套设有紧固抱箍，所述紧固抱箍内壁与圆环外壁螺纹连接。本实用新型具有可以更加方便安装钢卷保护装置，能够使工作人员更加轻松的效果。
一种物流运钢船保护装置

[实用新型]一种物流运钢车的侧限位插桩结构-CN201922495194.8有效
发明人：吴松 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60P7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种物流运钢车的侧限位插桩结构，包括车体，所述车体两侧竖直设有若干立柱，所述立柱上设有安装孔，所述车体上设有若干用于限位钢卷端部的插桩，所述插桩插在安装孔中,所述安装孔底部的立柱上固定连接有限位板，所述插桩底部与限位板相接触，所述插桩设有限位台阶，所述限位台阶抵触在运钢车的车体底板，在运钢车前进方向的所述插桩前后两侧固定连接有限位柱，所述插桩前后两侧的车体底板上设有限位块，所述限位块上设有限位孔，所述限位孔与限位柱紧固配合。本实用新型可以对钢卷的两侧进一步进行限位，具有使钢卷不易出现从车体上掉落的风险的效果。
一种物流运钢车限位结构

[实用新型]一种带导轨移动棚的物流运钢车-CN201922497640.9有效
发明人：陆琪 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流运输的技术领域，尤其是涉及一种带导轨移动棚的物流运钢车，包括底盘和安装在底盘上的车头和货箱，所述货箱上安装有移动棚，所述移动棚成倒置的U型两端滑移设置在货箱两侧，所述货箱的两侧均设置有滑移机构，移动棚通过滑移机构滑移设置在货箱两侧，移动棚朝向靠近或远离车头方向滑移，所述滑移机构包括第一导轨槽、安装板和第一导向件，所述第一导轨槽开设在货箱上，所述安装板固定安装在移动棚上，所述第一导向件有复数组且均固定安装在安装板上，所述第一导向件滑移设置于第一导轨槽上。本实用新型具有能够通过移动棚阻挡雨雪，降低雨雪进入货箱的概率，降低钢材生锈的概率的效果。
一种导轨移动物流运钢车

[实用新型]一种物流运钢船的钢卷固定装置-CN201922497666.3有效
发明人：张宝俊 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B65D19/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种物流运钢船的钢卷固定装置，涉及运输设备的技术领域，其包括基板，所述基板上表面沿长度方向设有滑道，所述滑道滑移连接有若干托架台，所述托架台靠近基板的一侧开设有滑移连接于滑道的凹槽，所述托架台侧壁位于滑道的上方固定连接有支撑轴，所述支撑轴转动连接有固定机构，所述固定机构卡接于滑道。本实用新型具有可固定不同宽度的钢卷，节省舱体空间，提高舱体利用率的效果。
一种物流运钢船固定装置

[实用新型]一种物流运钢车的车头保护插桩结构-CN201922497678.6有效
发明人：吴松 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物流运钢车的车头保护插桩结构，涉及钢材运输领域，旨在解决钢材运输过程中车头保护的问题，其技术方案要点是：一种物流运钢车的车头保护插桩结构，包括车头、底盘和车轮，所述底盘上设置有用于保护车头的保护机构，述保护机构包括竖直固定在底盘上表面的挡板，所述挡板靠近车头位置且垂直于运钢车运动方向，所述底盘上设置有用于加固挡板的加固装置，所述加固装置包括设置在底盘上表面且连接挡板的插桩，所述插桩位于底盘两侧且垂直于挡板。本实用新型的一种物流运钢车的车头保护插桩结构具有防止车辆急停撞坏车头的优点。
一种物流运钢车车头保护结构

[实用新型]一种物流运钢船-CN201922497695.X有效
发明人：张宝俊 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B65D85/67 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物流运钢船，涉及钢板运输的领域，旨在解决钢板在吊装过程中的剧烈晃动问题，其技术方案要点是：一种物流运钢船，包括船体和设置在船体上的船舱，所述船舱上端开口且用于存放钢板，所述船舱两侧上边缘设置有用于阻止钢板晃动的调节机构，所述调节机构包括固定在船舱两侧上边缘的固定台，所述固定台上端面转动连接有可在水平方向转动的转动台，所述转动台上设置有伸缩件，所述伸缩件端部设置有用于夹持钢索且用来调整钢板位置的把持件。本实用新型的一种物流运钢船具有在吊装钢板的过程中防止钢板剧烈晃动的优点。
一种物流运钢船

[实用新型]一种用于保护物流运钢车移动棚内钢卷的固定结构-CN201922414802.8有效
发明人：屠国华 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60P7/135 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于保护物流运钢车移动棚内钢卷的固定结构，包括安装板，安装板上表面上安装有若干组间隔机构，间隔机构包括安装在安装板上表面两侧上的间隔板、固定连接在两组间隔板之间的放置板、固定连接在放置板两侧侧壁上的抵紧板，所述抵紧板远离放置板的一端抵紧在安装板表面上，两组抵紧板远离放置板一端之间的间距大于两组抵紧板靠近放置板的一端之间的间距，通过在安装板上表面的两侧上安装有间隔板，在两组间隔板之间固定连接有放置板，在放置板侧壁上固定连接有抵紧板，钢卷放置在两组抵紧板上，钢卷与安装板之间呈间隔设置，提高了钢卷在安装板上的放置稳定性，提高了钢卷在运输时在安装板上的放置稳定性。
一种用于保护物流运钢车移动棚内钢卷固定结构

[实用新型]一种具有移动棚的物流运钢车的排水机构-CN201922414804.7有效
发明人：吴尖 -专利权人： 上海钢联物流股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有移动棚的物流运钢车的排水机构，包括固定连接在运钢车的挂车上表面上的安装板，在安装板上沿着安装板长度方向固定连接有若干组间隔板，在所述安装板上开设有一排水孔，所述排水孔位于两组间隔板之间，在所述排水孔内壁上安装有一过滤机构，通过在安装板上表面上开设有排水孔，排水孔位于两组间隔板之间，在排水孔内壁上设有过滤机构，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了将两组间隔板之间的雨水排放掉，减小了钢卷浸泡在雨水中对钢卷的损坏。
一种具有移动物流运钢车排水机构

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