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[发明专利]电池支架及组合电池-CN202211127420.7在审
发明人：张传雨;巴栋梁;宗彦雷;赵文全 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本发明提供一种电池支架及组合电池，属于组合电池技术领域。电池支架上设有若干用于电气连接的凹槽电路，凹槽电路包括凹槽和导电层，导电层采用喷涂方式沿凹槽的延伸方向设置于凹槽内。电池支架上设置有凹槽电路，实现了导线与电池支架的一体化，当电池支架设置于组合电池内时，有利于节省组合电池内部的安装空间，使得组合电池的内部结构更加简洁，减少安装导线的工序，缩短装配时间，提高组合电池的生产效率；同时凹槽电路的凹槽开设方便，导电层采用喷涂方式，有利于进一步提高凹槽电路的加工效率。
电池支架组合

[发明专利]车辆轮胎的胎压检测装置及方法、车辆及其电机控制器-CN202210932732.9在审
发明人：王文均;李美华;沈洪康;洪蔚蔚;彭翔 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆轮胎的胎压检测装置及方法、车辆及其电机控制器，其中，车辆轮胎的胎压检测装置包括主控模块和行驶关联参数检测模块；通过行驶关联参数检测模块记录待检测轮胎历史行驶时对应的第一行驶关联参数并发送给主控模块，主控模块用于获取待检测轮胎所行驶的设定距离，并在与历史轮胎行驶距离相同时，计算设定距离下的第一轮胎转动圈数，并结合设定距离，计算得到并判断第二轮胎转动圈数，是否满足正常胎压范围时的第一预设条件，以根据判断结果确定轮胎是否正常，从而可以及时检测出车辆轮胎的实时胎压情况，并且解决因定位在某些路段不准确，无法连续进行胎压检测的问题，以此提高行车安全概率，同时提升用户的行车体验。
车辆轮胎检测装置方法及其电机控制器

[发明专利]车架装置及电动车-CN202210853678.9在审
发明人：高龙 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种车架装置及电动车，该车架装置包括：固定组件、车架和电池模组，电池模组通过固定组件安装于车架，固定组件包括安装支架，安装支架包括两个安装座，车架在容纳固定组件的空间的两端具有两个相对设置的容置孔，两个安装座相对设置在两个容置孔内，安装支架还包括安装板，安装板的两端分别连接两个安装座，安装座和安装板构成一体成型结构。本发明增强了安装支架对于电池模组定位的稳固性，安装座之间的相对距离保持不变可以有效地避免了电池模组被轻易偷窃等产生的不利后果，增强了整个车架装置的防盗性能，且不仅提高了安装支架对于电池模组的定位精度，也便于提高工作人员安装电池模组和安装支架的效率，简化了安装步骤。
车架装置电动车

[发明专利]多级电池断电电路及电控系统-CN202210716405.X在审
发明人：王连博 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级电池断电电路及电控系统。所述多级电池断电电路包括电压检测模块、第一断电模块、第二断电模块和MCU；电压检测模块用于检测电池电压；MCU通过第一断电模块和第二断电模块与电池连接，用于控制电池的放电；电压检测模块用于当电池电压小于第一电压阈值时控制第一断电模块关断，并且当电池电压小于第二电压阈值时控制第二断电模块关断；第一电压阈值大于第二电压阈值；第一断电模块用于当接收到预设的恢复信号时恢复导通。本发明的断电电路，在电池电压在欠压严重时进行可恢复的关断，减少BMS和自身的功耗；在电池包问题严重时，进行不可恢复的关断，进而对电池的功耗进行严控，提高了安全性，降低了损耗和成本，提升了用户体验。
多级电池断电电路系统

[发明专利]基于BLE的蓝牙组网方法、系统、设备和介质-CN202210883623.2在审
发明人：韩冰 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BLE的蓝牙组网方法、系统、设备和介质，通过第一蓝牙节点扫描获取预设范围内的蓝牙节点设备列表，在蓝牙节点设备列表中随机选取一个节点作为初始蓝牙节点，在初始蓝牙节点的链路空闲度未超过第一阈值的情况下，基于各个与初始蓝牙节点连接的蓝牙节点回传的扫描响应包中的设备信息选取最优第二蓝牙节点进行连接并获取该节点的邻接表信息，更新第一蓝牙节点的邻接表信息，在传送数据时，若第一蓝牙节点的通信空闲度超过第二预设阈值，则通过广度优先算法选取最优路径进行数据定向发送，实现了大型的蓝牙网状拓扑结构，提升了数据发送的效率。
基于 ble 蓝牙组网方法系统设备介质

[实用新型]电芯支架及包含其的电芯组件-CN202221433802.8有效
发明人：李高阳;陈瑜庭 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M50/213 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电芯支架及包含其的电芯组件。该电芯支架包括：本体，所述本体的内部设有多个电芯容纳部，所述电芯容纳部的两端分别设有第一开口和第二开口，所述第一开口设有用于阻止电芯脱离的阻挡部，所述第二开口的边缘设有弹性卡扣，所述弹性卡扣设置成能够阻止电芯脱离所述电芯容纳部。电芯支架的电芯容纳部的第二卡扣设有弹性卡扣，这样可以防止电芯在被放入电芯容纳部后不会从电芯支架的开放端掉出。
支架包含组件

[实用新型]电池可拆卸的充电宝-CN202221564566.3有效
发明人：魏高风;张博文;江开新 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M50/271 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池可拆卸的充电宝，其包括盒体、盖体和若干电芯；所述盒体具有电芯腔，所述电芯腔具有开口，所述开口设于所述电芯腔的端部，所述电芯腔内放置有若干所述电芯，所述盖体的一端与所述盒体铰接，所述盖体的另一端设有卡扣槽，所述盒体上设有卡扣凸点，所述卡扣槽可以连接于所述卡扣凸点。本充电宝便携小巧，充电宝盖体与盒体之间通过卡扣槽和卡扣凸点，实现快速便捷的开关电芯腔，方便将电芯取出或安装；内部电芯可随意拆卸组合，内部电芯数量可根据实际需求进行设置，根据不同的出行目的，可以选择设置电芯的数量使得携带人员减轻负担；本方案可拆卸的充电宝还可以更换电芯，延长充电宝的使用寿命。
电池可拆卸充电

[实用新型]两轮锂电自行车电池组-CN202221488591.8有效
发明人：高龙 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M50/627 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮锂电自行车电池组，包括电池壳，所述电池壳内具有电池仓，所述电池仓内安装有电芯组件，所述电池仓与外界连通设有注胶口，向所述电池仓内注胶时，所述电池壳竖直放置，所述注胶口位于所述电芯组件下侧，本方案电池仓内电芯组件、注胶口采用合理布局，向电池仓内注胶时，胶体能够从下往上注入到电池仓内，电池仓内空气排出到外界，气体不易被阻塞，胶体能充分包裹电芯组件，更易流动到电芯组件细小空间内，灌胶效率得到了明显提高，胶体包裹效果更好，大大提高了电池的品质。
两轮锂电自行车电池组

[发明专利]内撑式固定的电池盒装置、电池和车灯-CN202210930767.9在审
发明人：张传雨;赵文全;巴栋梁;宗彦雷 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种内撑式固定的电池盒装置、电池和车灯，内撑式固定的电池盒装置包括有具有内腔的电池盒、尾灯衬板和放电衬板，尾灯衬板和放电衬板均置于电池盒的内腔中，且两者相对设置，内撑式固定的电池盒装置还包括内撑体，内撑体设置在电池盒的内腔中，内撑体提供一个由中心向外的径向支撑力，使得尾灯衬板和放电衬板紧靠电池盒的内部壳体，这种由内向外的支撑力可使得中空的电池盒本身不会轻易受外界压力而变形，其次，尾灯衬板和放电衬板能够初步卡合在电池盒内部的限位结构上，内撑体安装方便，且内撑体的使用能够提供最终的锁定力，以稳定地将尾灯衬板和放电衬板固定在电池盒内部。
内撑式固定电池盒装车灯

[实用新型]三相线电池充电器及其充电系统-CN202221575707.1有效
发明人：赵帅伟 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H02J7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种三相线电池充电器及其充电系统，该三相线电池充电器包括电流转换模块、第一降压模块、控制模块、第一导通组、第二导通组、第三导通组；电流转换模块分别与第一降压模块和控制模块电连接，并用于将交流转为直流；第一降压模块分别与第一导通组、第二导通组、第三导通组电连接，并用于输出电压信号；控制模块与第一导通组、第二导通组、第三导通组电连接，并用于输出导通信号；第一导通组与U相线电连接，第二导通组与V相线电连接，第三导通组与W相线电连接；本实用新型提供了一种能在无需添加额外充电口的前提下，通过充电器三相线和控制器的三相线组成回路进行充电的充电器。
三相电池充电器及其充电系统

[实用新型]老化治具-CN202221458849.X有效
发明人：王丹丹 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种老化治具，其包括框架，老化治具还包括：探针，探针用于与待测试电池组上的检测点电连接；第一盖板，第一盖板安装在框架上，探针设置在第一盖板上；第二盖板，第二盖板与第一盖板上下设置，第二盖板在靠近第一盖板的方向具有安装面，安装面用于固定待测试电池组；第一磁性件，第一磁性件设置在框架上，第二盖板通过第一磁性件的吸附作用可拆卸地固定框架上通过将待测试电池组固定在第二盖板上，第二盖板可以通过第一磁性件的吸附作用快速地固定在框架上或者从框架上拆卸，从而可以提高对多个电池组的老化测试效率，而且通过设计多套不同规格的第一盖板和第二盖板，多种电池组可以共用老化测试治具，从而提高通用性。
老化

[实用新型]内置金属固定锂电池的导轨装置-CN202221488580.X有效
发明人：高龙 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内置金属固定锂电池的导轨装置，其包括金属加强件和导轨，所述导轨设有内腔，所述内腔中设有所述金属加强件，所述导轨采用塑件，所述金属加强件设有第一凹凸结构，所述内腔表面设有第二凹凸结构，所述第一凹凸结构与所述第二凹凸结构贴合，本导轨内置金属加强件，导轨本体采用塑件，结合了塑件和金属加强件的优点，金属使得导轨强度得到了大大的提高，大大延长了导轨的使用寿命，塑件为导轨提供良好的精度，为导轨提供良好的安装精度，减少载具运行过程中的异响，电池组安装于导轨的过程顺畅，提供了使用者安装电池组的良好体验。
内置金属固定锂电池导轨装置

[实用新型]电池外壳尺寸检测设备-CN202221579783.X有效
发明人：谢美文;宗彦雷;龚文高;曹晋建 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池外壳尺寸检测设备，其包括检测装置、送料装置和检测平台；检测装置包括至少两个检测探头，检测探头包括能伸缩的探针和驱动机构；探针与电池组的外壳接触，电池组的外壳压缩检测探头完成测试；采用具有可压缩探针的检测探头，避免了卡尺或者其他传感器在检测过程中对电池外壳尺寸可能造成的变形等影响，设置至少两个检测探头进行尺寸测定，通过至少两个检测探头的数据比较保证了电芯加工过程中可能某个位置被挤压变形的次品可以被识别出来。
电池外壳尺寸检测设备

[实用新型]锂电池保护板的充电隔离装置和锂电池装置-CN202221409843.3有效
发明人：全伍城 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种锂电池保护板的充电隔离装置和锂电池装置，充电隔离装置包括电连接的主控芯片和充电控制电路；充电控制电路与锂电池保护板的充电控制引脚电连接，锂电池保护板与充电机电连接；主控芯片用于向充电控制电路发送第一驱动信号，驱动充电控制电路中的充电回路导通以向锂电池充电；充电控制电路还用于在充电回路导通后向主控芯片发送第一充电信号；主控芯片还用于基于第一充电信号驱动充电控制电路中的充电回路的闭合或断开；本实用新型的充电隔离装置相较于传统的二极管隔离设计，无需升级充电机，扩展了充电隔离装置的使用场景，降低了投入成本，实现了充电口隔离保护和过温保护功能，有效保证了电池安全性能。
锂电池保护充电隔离装置

[实用新型]锂电池充电器-CN202221409845.2有效
发明人：姜兴林 -专利权人： 上海派智能源有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了提供一种锂电池充电器，该锂电池充电器包括：供电模块用于将接收到的初始电压进行处理后，输出供电电压；AI语音模块用于将采集到的外部语音数据与设定语音数据进行比对，生成判定结果发送至控制模块；WiFi模块用于将采集到的外部操作数据发送至控制模块；控制模块用于根据判定结果，控制目标充电器进入充电状态模式或者非充电状态模式；以及，解析外部操作数据，控制目标充电器进入充电状态模式或者非充电状态模式。本实用新型将AI语音控制技术运用至充电器，增强了智能化程度；搭载无线WiFi实现了远程控制充电器进入充电状态或者非充电状态，增强了便捷性。
锂电池充电器

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