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- [实用新型]一种EPB电机线束固定支架-CN202320772959.1有效
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刘兆勇;顾勤冬;李勋;余子祥
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上海格陆博实业有限公司
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2023-04-10
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2023-10-17
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B60R16/02
- 本实用新型公开了一种EPB电机线束固定支架，包括线束固支座，所述线束固支座的上表面分别固定连接有两个固定架，每个所述固定架的内壁均固定连接有孔盘，每个所述孔盘的外表面均固定连接有圆环，每个所述孔盘的外侧均色设置有收缩架，每个所述收缩架的内壁均开设有滑槽，每个所述孔盘的外表面均固定连接有收缩座，每个所述外表面均开设有六边槽；本实用新型通过设置收缩座、滑块、滑槽、六边槽、移动板、固定盘和孔盘收缩架转动带动移动孔、连接柱、移动板沿着六边槽的内部进行滑动，使得收缩座内的缩口进行变化，实现对不同类型的线束进行固定，避免传统的EPB电机线束固定支架，只能对单一型号的EPB电机线束进行固定。
- 一种epb电机固定支架
- [实用新型]一种汽车线控制动驱动器装置-CN202220817056.6有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-04-01
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2023-03-17
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B60T17/00
- 本实用新型公开了一种汽车线控制动驱动器装置，涉及汽车技术领域，该汽车线控制动驱动器装置，包括设备本体，所述设备本体的左右两侧均固定连接有支撑块，支撑块前侧设置有移动架，移动架为匚字形，设备本体的前侧固定连接有固定块，移动架靠近设备本体的一侧设置有两个镜像的传动架，两个传动架的相背侧均固定连接有定位杆，该汽车线控制动驱动器装置，通过传动架带动定位杆滑入定位槽的内部，从而实现对移动架的位置固定，使工作人员可以更加便捷的对移动架进行定位固定，同时使连接线的定位更加便捷，并在一定程度上使工作人员对连接线的定位速度得到提升，使工作人员可以更加方便地使用装置。
- 一种汽车控制驱动器装置
- [实用新型]一种用于ESC车身稳定系统的橡胶套-CN202220855666.5有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-04-12
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2023-01-24
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F16F9/32
- 本实用新型涉及ESC车身稳定系统领域，具体为一种用于ESC车身稳定系统的橡胶套，包括橡胶套本体和卡块，所述橡胶套本体的顶端内部固定连接有第一密封纹，且第一密封纹的底端固定连接有第二密封纹，所述第二密封纹的底端固定连接有第三密封纹，且第三密封纹的底端开设有空腔，所述橡胶套本体的外部固定连接有凸块。该用于ESC车身稳定系统的橡胶套，设置凸块，使凸块对橡胶套本体内壁的产品在受热膨胀的过程中更加均匀不易破裂，增加产品本身性能，设置第一密封纹、第二密封纹和第三密封纹，采用直径逐渐减小的导向结构，不仅更利于装配，且采用加厚设计，耐冲击性更强，橡胶套使用寿命更长，从而便于对橡胶套提高耐磨性。
- 一种用于esc车身稳定系统橡胶套
- [实用新型]一种EPB性能测试台-CN202220712624.6有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-03-25
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2022-12-23
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G01M13/00
- 本实用新型涉及EPB领域，具体为一种EPB性能测试台，包括底座和顶板，所述底座的顶端安装有液压缸，且液压缸的顶端安装有测试台本体，所述测试台本体的内部开设有滑槽，且滑槽的内部安装有滑板，所述滑板的一侧安装有螺纹筒，且螺纹筒的内部安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外部安装有第一轴承。该EPB性能测试台，设置液压缸，使液压缸带动测试台本体调节高度，设置第一螺纹杆，使第一螺纹杆带动螺纹筒直线运动，螺纹筒带动两个滑板在滑槽内进行滑动，从而通过两个滑板相互靠近对需要检测的EPB汽车零件进行限位固定，便于对需要检测的EPB汽车零件进行限位固定，防止在检测时零件出现偏移，使汽车零件检测EPB的性能不准确。
- 一种epb性能测试
- [实用新型]一种汽车EPB线束固定支架-CN202220714306.3有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-03-29
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2022-12-23
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B60R16/02
- 本实用新型涉及汽车线束固定技术领域，具体公开了一种汽车EPB线束固定支架，包括安装板和固定扣，固定扣安装在安装板上，还包括若干固定夹，若干固定夹均安装在安装板上，若干固定夹均包括连接块、固定环和连接座，连接块与安装板固定连接，固定环与连接块铰接，连接座与固定环固定连接，并位于固定环远离连接块的一端，连接座与安装板相抵持。通过上述结构的设置，安装板用于安装固定扣和若干固定夹，固定扣用于固定线束，若干固定夹用于固定线束，将线束分类，再把不同类型的线束分别放置于多个固定环的下方，再将固定环向下放翻动，直至连接座与安装板相抵持，从而将多股线束分类固定，起到便于维修的作用。
- 一种汽车epb固定支架
- [实用新型]一种便于检修的ESC控制器-CN202220726905.7有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-03-28
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2022-12-23
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H05K5/02
- 本实用新型涉及ESC控制器领域，具体为一种便于检修的ESC控制器，包括ESC控制器本体，所述ESC控制器本体的两侧活动连接有固定板，所述安装槽的内顶壁开设有凹槽，所述安装板的正面开设有空槽，所述挤压板的正面固定连接有连接板，所述挤压板的正面开设有滑槽，所述ESC控制器本体的正面开设有连接孔，所述限位板的正面开设有线槽，所述收纳槽的内壁活动连接有滑动板，所述卡板的正面开设有滑轨。该便于检修的ESC控制器，便于对ESC控制器本体进行拆卸维修，节省大量的时间和精力，增加装置的使用寿命和使用实用性，节省人们的财产损失，避免ESC控制器本体进行拆卸维修较为费时费力，增加人们的财产损失，不便于人们对装置进行使用。
- 一种便于检修esc控制器
- [实用新型]一种汽车线控制动器-CN202220728684.7有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-03-30
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2022-12-23
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F16D55/22
- 本实用新型涉及制动器领域，具体涉及一种汽车线控制动器，包括制动片、保护壳、驱动机构、转动机构、踏板控制器和传动机构，驱动机构滑动设置在保护壳内，踏板控制器与转动机构连接，传动机构包括驱动电机、连接杆和安装板，连接杆与转动机构固定连接，驱动电机的输出端与转动机构连接，安装板与保护壳固定连接，并与驱动电机固定连接，通过安装板可以将驱动电机安装在保护壳上，然后驱动电机可以带动连接杆转动，从而可以直接带动转动机构转动，无需通过拉绳，使得制动更加迅速快捷。
- 一种汽车控制
- [实用新型]一种汽车线控制动加固装置-CN202220730953.3有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-03-30
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2022-12-23
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B60T1/06
- 本实用新型涉及制动器领域，具体涉及一种汽车线控制动加固装置，包括安装板、制动轮、第一齿轮、电磁离合器、第一油缸、第一摩擦片、驱动器、第二摩擦片和加固组件，加固组件包括加固板、连接管和第二油缸，正常时制动轮可以带动第一齿轮转动，在需要制动时，使得第一齿轮通过电磁离合器和驱动器连接，驱动器在螺杆推块的配合下将液压油推入第一油缸中然后驱动第一摩擦片接触制动轮进行制动。在驱动器推动时可以使得液压油通过连接管进入到第二油缸中，然后通过第二油缸推动第二摩擦片移动，从而使得制动力更加平衡，从而降低单侧的磨损，提高使用寿命。
- 一种汽车控制加固装置
- [实用新型]一种汽车线控制动固定装置-CN202220774873.8有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-03-29
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2022-12-23
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B60T7/06
- 本实用新型公开了一种汽车线控制动固定装置，涉及线控制动装置技术领域，该汽车线控制动固定装置，包括线控装置本体，所述线控装置本体的内部设置有制动踏板连接架，制动踏板连接架的下端开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有转动杆，转动槽的内壁开设有限制槽，转动杆的表面固定连接有限制套，限制套的表面与限制槽的内壁滑动连接，转动杆远离转动槽的一端固定连接有踩踏板，转动杆的表面开设有第一滑槽，第一滑槽的内部设置有调节机构，通过调节机构的设置，使用者可以根据需要顺时针或逆时针转动转动杆对踩踏板的角度进行调节，使踩踏板的角度更便于使用，进而提高了装置在使用时的舒适度，降低了装置使用时的局限性。
- 一种汽车控制固定装置
- [实用新型]一种汽车线控制动器用储存装置-CN202220817057.0有效
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刘兆勇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-04-01
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2022-12-23
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B65D25/06
- 本实用新型公开了一种汽车线控制动器用储存装置，涉及制动器储存技术领域，该汽车线控制动器用储存装置，包括储存箱体，所述储存箱体内开设有储存腔，储存腔内设置有储存盒，储存盒内设置有隔板，储存盒相对的两侧内壁上均开设有固定槽，隔板相反的两侧表面上均开设有收缩槽，收缩槽内滑动连接有延伸出隔板外表面并且延伸进固定槽内的固定杆，固定杆远离固定槽的一侧表面与收缩槽内壁之间固定连接有弹簧，该汽车线控制动器用储存装置，可以快速调整隔板之间的间距，因此根据储存盒内放置的不同型号制动器进行相对应调整隔板之间的间距，这样提高了储存盒内空间的利用率，进一步提高了对制动器的存储效果。
- 一种汽车控制器用储存装置
- [实用新型]一种新型检测踏板位置的装置-CN202220357252.X有效
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刘兆勇;董作民;李勋;付智博;王宇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-02-22
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2022-07-19
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B60T7/06
- 本实用新型公开了一种新型检测踏板位置的装置，涉及车辆制动装置技术领域，解决了现有技术中角度传感器对制动踏板和角度传感器的要求较高、而磁铁的布置方式与主缸推杆的随动连接方式等结构较为复杂的问题。包括主缸壳体和主缸推杆，所述主缸壳体内设有第一活塞，主缸推杆一端连接于制动踏板，另一端连接于第一活塞，制动踏板踩动时通过主缸推杆推动第一活塞在主缸壳体内向前；第一活塞远离主缸推杆一端内开设有安装孔，安装孔内安装有若干磁铁块；主缸壳体上还连接有用于感应磁铁位置移动的踏板位置传感器。达到了结构设计简化，内部空间省去一套随动机构，优化了空间，可减少产品的总量和体积，且信号稳定性强的效果。
- 一种新型检测踏板位置装置
- [发明专利]一种新型检测踏板位置的装置-CN202210161881.X在审
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刘兆勇;董作民;李勋;付智博;王宇
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上海格陆博实业有限公司
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2022-02-22
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2022-05-06
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B60T7/06
- 本发明公开了一种新型检测踏板位置的装置，涉及车辆制动装置技术领域，解决了现有技术中角度传感器对制动踏板和角度传感器的要求较高、而磁铁的布置方式与主缸推杆的随动连接方式等结构较为复杂的问题。包括主缸壳体和主缸推杆，所述主缸壳体内设有第一活塞，主缸推杆一端连接于制动踏板，另一端连接于第一活塞，制动踏板踩动时通过主缸推杆推动第一活塞在主缸壳体内向前；第一活塞远离主缸推杆一端内开设有安装孔，安装孔内安装有若干磁铁块；主缸壳体上还连接有用于感应磁铁位置移动的踏板位置传感器。达到了结构设计简化，内部空间省去一套随动机构，优化了空间，可减少产品的总量和体积，且信号稳定性强的效果。
- 一种新型检测踏板位置装置
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