专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高强度抗震自紧螺母-CN202221426939.0有效
  • 余良;戴飞;王亚杰 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2022-06-09 - 2023-03-21 - F16B41/00
  • 本实用新型公开了一种高强度抗震自紧螺母,包括螺母件;所述螺母件的外侧安装有辅助机构,所述螺母件的顶部安装有锁紧机构。本实用新型通过在锁紧机构远离螺母件的一端安装有减震机构,当螺母件在使用过程中受到的震动,会通过橡胶垫片缓冲,而剩下的震动则会通过弹簧自身弹力的作用下减缓,通过橡胶垫片和弹簧配合使用,可以避免因装置长时间使用使橡胶垫片丧失弹性,从而降低螺母件的抗震性能,进而不利于人们的使用,通过在螺母件的外侧安装有辅助机构,人员通过握住把手带动连接套进行旋转,因连接套内部的螺纹与螺母件和螺栓之间的螺纹相反,因此人们在旋转连接套时,可以使连接套直接带动螺母件从螺栓的外侧取下,进而便于人们进行操作。
  • 一种强度抗震螺母
  • [实用新型]一种带凸轮顶紧结构的组合防松螺母-CN202220178909.6有效
  • 何朝勇 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2022-01-24 - 2022-09-20 - F16B39/28
  • 本实用新型涉及防松螺母技术领域,公开了一种带凸轮顶紧结构的组合防松螺母,其结构包括螺母本体,所述螺母本体上设置有螺纹孔和固定柱,所述螺纹孔位于所述螺母本体的中间处,所述固定柱固定连接在所述螺母本体的表面,并且对称设置在所述螺纹孔的左右两侧,所述固定柱通过凸字型槽连接凸字型块,所述凸字型块通过连接柱连接空心柱,所述空心柱通过复位弹簧连接防脱顶柱。本实用新型实现了让螺母安装后进行位置限制,避免了螺母在使用过程中出现松脱的现象,提高了螺母在对带凸轮顶紧结构固定时的牢固性。
  • 一种凸轮结构组合螺母
  • [实用新型]一种耐腐蚀的便捷式立螺栓-CN202123250289.7有效
  • 孙梅 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-09-13 - F16B35/00
  • 本实用新型属于螺栓领域,具体说的是一种耐腐蚀的便捷式立螺栓,包括油孔,所述油孔的内壁固定连接有防尘盖,所述防尘盖的底端固定设定有齿片;通过油孔、防尘盖、出油口、齿片、齿槽、耐磨片和橡胶颗粒的结构设计,螺栓在安装使用时通过齿片与齿槽使得螺栓安装后不会出现松动的情况,同时通过橡胶颗粒保证螺栓紧固时,增大摩擦的面积,使得螺栓的使用效果增强,并且在对螺栓拆卸时,通过油孔注入润滑油,方便将螺栓的拆卸,同时通过防尘盖阻挡灰尘的进入,实现了螺栓便于安装拆卸的功能,解决了螺栓在紧固后也容易发生松动,到时紧固的效果不是很好,并且螺栓的拆卸也不怎么顺利,尤其是螺丝上锈之后拆卸更加困难的问题,提高了立螺栓的效率。
  • 一种腐蚀便捷螺栓
  • [实用新型]一种螺栓加工用的切割装置-CN202220251849.6有效
  • 刘金明 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2022-02-07 - 2022-09-06 - B23D19/00
  • 本实用新型涉及螺栓加工技术领域,且公开了一种螺栓加工用的切割装置,包括箱体,箱体的顶部连通有导栓管,导栓管的内部滑动安装有螺栓,箱体的顶部且位于导栓管的右方固定安装有电机,电机的输出端通过减速机固定安装有旋转轴,旋转轴的外表面固定安装有连接片,连接片的底部通过连接轴转动安装有滑块,该螺栓加工用的切割装置,通过电机配合旋转轴和连接片带动连接轴以旋转轴为圆心做公转运动,连接轴在做公转运动过程中通过滑块配合弧型空心块和滑杆带动切割机对螺栓进行切割,切割机切割完成后向右移动,上方的螺栓会下落在支撑板上,达到了对螺栓进行等距切割的目的,实现了对螺栓进行自动化切割的效果。
  • 一种螺栓工用切割装置
  • [实用新型]一种具有防锈蚀结构的螺栓-CN202220984292.7有效
  • 袁维函 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-09-06 - F16B41/00
  • 本实用新型公开了一种具有防锈蚀结构的螺栓,包括螺帽,所述螺帽的底部中间位置固定连接的有螺杆,且螺杆的表面通过螺纹连接的有螺母,所述螺杆外侧壁设有电镀镍膜层,且电镀镍膜层的外侧设有漆酚树脂漆层,所述螺杆的表面开设有吸湿孔,且螺杆的内部设置有硅胶干燥剂。本实用新型中,通过电镀镍膜层和漆酚树脂漆层,解决了现有的螺栓在长时间使用过程中其表面容易发生锈蚀的情况,同时对于螺栓的防锈蚀措施方面做的也不够好问题,通过电镀镍膜层和漆酚树脂漆层,避免了螺栓在长时间使用过程中其表面容易发生锈蚀的情况,电镀镍膜层的能够有效提高整个螺杆外侧壁的抗腐蚀性,同时电镀镍膜层还具有较强的延展性和铁磁附着性,而使其不容易脱落。
  • 一种具有锈蚀结构螺栓
  • [实用新型]一种防转动螺栓-CN202220484295.4有效
  • 杨音 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2022-03-02 - 2022-09-06 - F16B39/10
  • 本实用新型公开了一种防转动螺栓,包括:螺栓本体,所述螺栓本体的外圆壁面活动套接有连接环,所述螺栓本体的外圆壁面固定安装有两个连接板;防转动组件,所述防转动组件设置在所述连接环的顶面,用于防止所述螺栓本体转动,所述防转动组件包括:两个放置槽,所述放置槽分别开设在所述连接环的顶面,所述放置槽的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶面固定安装有第二卡块,通过设置连接环,工作人员可以先将连接环固定在所需要连接的通孔上方,之后把螺栓放进连接环的内部,通过转动螺栓使螺栓上的连接板卡在卡槽的内部,之后把第三螺纹杆拧进第二卡块与连接板的内部,防止螺栓在连接环的内部转动,影响了螺栓对物品的固定,使螺栓连接效果差。
  • 一种转动螺栓
  • [实用新型]一种新型耐磨螺栓-CN202220615069.5有效
  • 杨音 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-09-06 - F16B35/00
  • 本实用新型公开了一种新型耐磨螺栓,包括螺帽本体,所述螺帽本体的底面固定安装有螺杆本体,所述螺帽本体的底面设置有垫块,所述垫块的顶面开设有圆形通孔,所述圆形通孔的内圆壁面与所述螺杆本体的外圆壁面活动套接;防护组件,所述防护组件设置在所述螺帽本体的外圆壁面,用于防止所述螺帽本体的底面磨损,通过设置的活动柱,工作人员向下按压活动柱使得活动柱向下移动,通过设置的支撑块,工作人员按压支撑块使得支撑块进入安装槽的内部,而后工作人员将卡接块放入卡接孔的内部,第三弹簧的作用力使得支撑块进入支撑槽的内部,使得螺帽本体与垫块卡接在一起,减少垫块转动对螺帽本体底面的磨损,达到了对螺帽本体的防护效果。
  • 一种新型耐磨螺栓
  • [实用新型]一种螺栓加工用淬火架-CN202123105921.9有效
  • 王剑 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2021-12-11 - 2022-09-06 - C21D1/62
  • 本实用新型涉及螺栓技术领域,具体为一种螺栓加工用淬火架,包括底板,所述底板的顶部开设有活动槽,所述活动槽的内壁固定连接有横杆,所述横杆的外壁开设有通槽,所述通槽的外壁活动连接有滑套,所述滑套的顶部固定连接有第一安装板,所述第一安装板的一侧开设有安装槽。该螺栓加工用淬火架,通过第一安装板、安装槽、限位板、限位杆、固定块、竖板、凹槽、第二安装板、限位环、弹簧和挤压环,方便使用者对需要淬火的螺栓原料进行定位,从而避免在淬火时受到碰撞造成螺栓原料出现脱落的情况,减少不必要的使用麻烦,同时避免影响到淬火的质量和效果,并且提高螺栓原料放置的稳定性,从而大大提高了使用的效果,满足了使用的需求。
  • 一种螺栓工用淬火
  • [实用新型]一种高强度抗震螺母的保护罩-CN202121302359.6有效
  • 余良;戴飞;王亚杰 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-09-02 - F16B41/00
  • 本实用新型公开了一种高强度抗震螺母的保护罩,包括底壳;所述底壳的内部安装有挤压机构,所述底壳的底部安装有密封机构;所述挤压机构包括固定环和挤压条,所述固定环通过螺纹结构安装在底壳的内部,所述固定环内部的一侧设有挤压条。本实用新型通过设置挤压机构,当人们将本装置通过顶壳内部的内螺纹与螺栓的外部相连接时,本装置顺着螺栓向着螺母方向移动,此时挤压机构内的挤压条则会与所需保护螺母的外部紧密接触,挤压条则会顺着螺母的表面向下移动,可使底壳与螺母之间的接触更加紧密,因此可大大减低本装置在之后使用的过程中,因顶壳内的内螺纹与螺栓之间出现松动造成本装置从螺母的表面脱落的现象,因此可增加本装置安装的稳定性。
  • 一种强度抗震螺母护罩
  • [实用新型]一种高强度法兰面六角螺丝的上紧拆卸工具-CN202021787957.2有效
  • 余良;戴飞 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-03-23 - B25B27/14
  • 本实用新型公开了一种高强度法兰面六角螺丝的上紧拆卸工具,包括外支杆、内支杆、握杆和空心块,所述外支杆的内部活动连接有内支杆,且外支杆的顶端固定连接有空心块,所述内支杆的底端固定连接有连接块,且内支杆的底端设置有卡头,且安装座内部的两侧皆设置有卡槽,所述空心块内部的中间位置活动连接有握杆,且握杆内部的一侧等距离均匀设置有多个插孔。本实用新型通过在外支杆的内部活动连接的内支杆,内支杆可以在外支杆内部滑动,当内支杆滑动到合适位置后,可以在螺旋套的内部转动螺旋杆,则螺旋杆可以在螺旋套内部移动,并挤压内支杆,从而实现对内支杆的固定,则使拆卸工具的整体长度得到改变,使工具在狭窄空间内部使用时较为简便。
  • 一种强度法兰六角螺丝上紧拆卸工具
  • [实用新型]一种用于汽车螺栓的抗震组合垫圈-CN202021788538.0有效
  • 余良;戴飞 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-03-23 - F16B43/00
  • 本实用新型公开了一种用于汽车螺栓的抗震组合垫圈,包括金属环、密封圈、环形腔和抗震层,所述金属环侧壁的内部设置有抗震层,且抗震层内部的中央位置处设置有弹性体,所述抗震层内部的两侧均匀设置有缓冲弹簧丝,且抗震层两侧的金属环侧壁的内部均设置有加强层,且金属环的两侧均设置有密封圈,所述密封圈内部的中央位置处设置有环形腔,且密封圈的外侧包裹有硅胶套。本实用新型通过安装有金属环,金属环的两侧均设置有密封圈,密封圈的外侧均匀分布有卡合件,卡合件上均设置有固定孔,金属环的两侧均匀分布有与固定孔相匹配的固定柱,使得密封圈可以卡合在金属环的两侧,同时可拆卸的结构形式利于在密封圈出现磨损时进行更换。
  • 一种用于汽车螺栓抗震组合垫圈
  • [实用新型]一种高强度螺栓的螺距加工测量工具-CN202021788571.3有效
  • 余良;戴飞 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-02-26 - G01B5/16
  • 本实用新型公开了一种高强度螺栓的螺距加工测量工具,包括测量器主体、测量片、测量齿、防护壳和供电结构,所述测量器主体的一端皆设置有等间距的测量片,且测量片一侧的外壁上皆设置有等间距的测量齿,并且测量片的顶端设置有刻度标,所述测量器主体内部的一侧设置有安装槽,且安装槽的内部固定有固定柱,并且固定柱的外壁上皆套装有等间距的安装圈,安装圈的外壁与测量片的一端固定连接,所述测量器主体内部的一侧设置有绳孔,且绳孔的内部穿设有套绳,所述测量器主体内部的另一侧设置有供电结构。本实用新型不仅延缓了测量片的锈化,同时提高了工具使用时的安全性,实现了测量时的照明功能,而且便于工具的放置和携带。
  • 一种强度螺栓螺距加工测量工具
  • [实用新型]一种汽车紧固件的冷镦模具-CN201921594169.9有效
  • 赵文杰;戴飞;江晓峰 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2019-09-24 - 2020-05-26 - B21J13/02
  • 本实用新型公开了一种汽车紧固件的冷镦模具,包括第一承台板、第三承台板、模具本体和第四承台板,所述第三承台板顶端的两端均竖直安装有第一弹簧,且第一弹簧的顶端水平安装有第一承台板,所述第一承台板顶端一端的中间位置处通过底座水平安装有电机,且电机的输出端水平安装有丝杆,所述丝杆外壁水平安装有与丝杆相匹配的第一套筒,且第一套筒的顶端水平安装有第四承台板,所述第四承台板内部顶端两侧的中间位置处均水平设置有滑槽,且滑槽内部两端均安装有与滑槽相匹配的第三滑块,所述第四承台板顶端的中间位置处设置有模具本体。该汽车紧固件的冷镦模具通过电机带动丝杆转动从而带动第四承台板左右滑动,进而便于加工不同尺寸的工件。
  • 一种汽车紧固模具
  • [实用新型]一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置-CN201921594168.4有效
  • 赵文杰;戴飞;江晓峰 - 上海强标汽车紧固件制造有限公司
  • 2019-09-24 - 2020-05-26 - G01N3/08
  • 本实用新型公开了一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置,包括保护箱体、第一承台板、第三承台板、安装箱和安装框,所述第三承台板内部的两端皆均匀设置有安装孔,且第三承台板内部顶端的中间位置处均匀水平设置有滑槽,所述滑槽内部安装有与滑槽相匹配的第一滑块,且滑槽一侧的第三承台板顶端水平安装有第一电动推杆,所述第一滑块顶端水平安装有与第一电动推杆相连接的第二承台板,且第二承台板顶端一侧的中间位置处通过底座水平安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆两侧的第二承台板顶端均水平安装有第二滑轨。该汽车紧固件拉伸实验的检测装置通过第六承台板滑动并在弹簧的弹力作用下消除汽车紧固件断裂时的冲击力,从而便于缓冲减震。
  • 一种汽车紧固拉伸实验检测装置

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