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[发明专利]一种用于轨道交通碳滑板的运维系统-CN202310620585.6在审
发明人：许唯杰;陈震宇;秦昱;苏杭;王鑫;俞光辉;张国富 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通设备的技术领域，公开了一种用于轨道交通碳滑板的运维系统，包括设置碳滑板上方的行走单元、磨耗检测模块、行程检测模块和触摸屏，依据行程检测模块检测的行程信息，由行走单元带动磨耗检测模块沿碳滑板的长度方向行走，采集碳滑板顶面的轮廓信息并进行磨耗检测，再将全长度的检测结果显示在触摸屏上，其异常信息和碳滑板上的实际异常位置一一对应显示，然后对碳滑板进行维修处理，最后再依据行程检测模块检测的行程信息，由行走单元带动磨耗检测模块对碳滑板重新进行磨耗检测，生成完整的运维检测报告。自动生成完整的运维检测报告，减少了维修过程中大量的检测工作和文字编辑操作，智能化程度高，可操作性强。
一种用于轨道交通滑板维系

[发明专利]用于轨道交通刚性接触线的智能磨耗检测装置及检测方法-CN202310394512.X在审
发明人：许唯杰;陈震宇;张国富;徐炜明 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通刚性接触线的智能磨耗检测装置，包括均能够沿π型汇流排行走的磨耗检测单元和除尘单元，它们分别能够拆卸且悬挂于装有刚性接触线的π型汇流排的正下方，且沿行走方向，除尘单元在前，磨耗检测单元在后，磨耗检测单元和除尘单元均包括牵引机构、悬挂行走机构，该悬挂行走机构均采用对称式结构，分列设置在π型汇流排的两侧，并能够在牵引机构的驱动下沿π型汇流排行走，该磨耗检测单元还包括磨耗检测模块，用于对π型汇流排正下方的刚性接触线进行磨耗检测；该除尘单元还包括清洁机构，设置在刚性接触线的正下方，用于对π型汇流排上刚性接触线的裸露面进行除尘。
用于轨道交通刚性接触智能磨耗检测装置方法

[实用新型]移动装置及其连挂移动集成车组-CN202020404435.3有效
发明人：张国富;许唯杰;陈震宇 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动装置及其连挂移动集成车组。本实用新型的移动装置包括围挡式主框架单元、动力单元、主控单元、制动单元、供电单元和操控单元，所述供电单元对所述移动装置的上述各单元供电。所述连挂移动集成车组包括至少两辆通过连接器编组连接的移动装置，移动装置包括一激活按钮，用于所在的移动装置激活为主动车，按下激活按钮的移动装置成为主动车，其它移动装置均为从动车。通过本实用新型，能够实现检测系统与移动装置的稳定、高效连接和协同作业，并能确保在快速、持续运行的同时，能同步精准地完成诸如对接触轨周边连接部件进行服役检测等的巡检作业。
移动装置及其集成车组

[实用新型]联接模块及其联接头-CN202020404370.2有效
发明人：张国富;许唯杰;陈震宇 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H01R13/621 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种联接模块及其联接头。所述联接模块包括机械接口组件：带有中心孔的接口基体、与螺杆部的限位槽卡设的限位挡圈、若干定位部，及一端设有旋柄，另一端形成有螺杆部的旋杆；接口基体上间隔形成有至少两限位部。本实用新型的联接头包括：机械式连接头，其结构与联接模块的机械接口组件的结构相适配。本实用新型还提供另一种联接头包括：机械式连接头和电气式连接头，与联接头连接的联接模块还包括至少一电气接口，电气接口内置至少一电气接线插孔，电气式连接头与机械式连接头并排间隔设置；电气式连接头与联接模块的电气接口相适配。通过本实用新型，能够实现检测系统与移动装置的稳定、高效连接和协同作业。
联接模块及其

[发明专利]联接模块及其联接头-CN202010223094.4在审
发明人：张国富;许唯杰;陈震宇 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： H01R13/621 文献下载
摘要：本发明公开了一种联接模块及其联接头。所述联接模块包括机械接口组件：带有中心孔的接口基体、与螺杆部的限位槽卡设的限位挡圈、若干定位部，及一端设有旋柄，另一端形成有螺杆部的旋杆；接口基体上间隔形成有至少两限位部。本发明的联接头包括：机械式连接头，其结构与联接模块的机械接口组件的结构相适配。本发明还提供另一种联接头包括：机械式连接头和电气式连接头，与联接头连接的联接模块还包括至少一电气接口，电气接口内置至少一电气接线插孔，电气接头与机械式连接头并排间隔设置；电气式连接头与联接模块的电气接口相适配。通过本发明，能够实现检测系统与移动装置的稳定、高效连接和协同作业。
联接模块及其

[发明专利]移动装置、连挂移动集成车组及其通讯控制方法-CN202010223095.9在审
发明人：张国富;许唯杰;陈震宇 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动装置、连挂移动集成车组及其通讯控制方法。本发明的移动装置包括围挡式主框架单元、动力单元、主控单元、制动单元、供电单元和操控单元，所述供电单元对所述移动装置的上述各单元供电。所述连挂移动集成车组包括至少两辆通过连接器编组连接的移动装置，移动装置包括一激活按钮，用于所在的移动装置激活为主动车，按下激活按钮的移动装置成为主动车，其它移动装置均为从动车。本发明还提供基于所述连挂移动集成车组的通讯控制方法。通过本发明，能够实现检测系统与移动装置的稳定、高效连接和协同作业，并能确保在快速、持续运行的同时，能同步精准地完成诸如对接触轨周边连接部件进行服役检测等的巡检作业。
移动装置集成车组及其通讯控制方法

[实用新型]组合式自驱动钢轨走行轮-CN201721700160.2有效
发明人：张国富;孙明;许唯杰 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种组合式自驱动钢轨走行轮，包括电机集成式轮圈组件、主轮辋和轮箍；电机集成式轮圈组件的一侧与主轮辋的一侧相连接，主轮辋的一侧与轮箍的一侧相连接，主轮辋的一侧直径大于主轮辋的另一侧直径。本实用新型充分结合了现有纯钢制钢轨走行轮和纯工程塑料制钢轨走行轮各自的优点，同时避免了二者各自存在的不足，其可以承受较大载荷且轮体自重较轻，其在钢轨上具有较低行驶阻力和较好耐磨性能，而且其轮体本身兼具良好的绝缘性能。该新型组合式自驱动钢轨走行轮可以通过集成在轮圈上的驱动电机实现直接驱动，驱动效率更高，整体结构更紧凑，使用更便利。
钢轨主轮辋走行轮自驱动本实用新型电机集成轮圈组件组合式轮箍轮体工程塑料绝缘性能耐磨性能驱动电机驱动效率新型组合行驶阻力直接驱动大载荷轮圈紧凑便利

[实用新型]可折叠式车架-CN201721717707.X有效
发明人：许唯杰;张国富;孙明 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠式车架，其包括车把组件等，车把组件通过第一旋转销与支撑竖杆组件联接；第一卡箍套装在第一旋转铰链和第二旋转铰链配合形成的一个第一外圆柱面上；支撑竖杆组件通过第二旋转销与主车架组件联接；第二卡箍套装在第三旋转铰链和第四旋转铰链配合形成的一个第二外圆柱面上。本实用新型可以进行完全折叠，从而最大程度地缩小其体积，增加搬运的便利性。
旋转铰链可折叠式车架本实用新型车把组件外圆柱面支撑竖杆旋转销卡箍联接最大程度地便利性主车架折叠搬运配合

[实用新型]组合式钢轨走行轮-CN201721702120.1有效
发明人：张国富;孙明;许唯杰 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本实用新型一种组合式钢轨走行轮，包括一体式轮圈、主轮辋和轮箍，一体式轮圈的一侧与主轮辋的一侧相连接，主轮辋的一侧与轮箍的一侧相连接，主轮辋的一侧直径大于主轮辋的另一侧直径。本实用新型采用金属和非金属构件组合形式制成，充分结合了现有纯钢制钢轨走行轮和纯工程塑料制钢轨走行轮各自的优点，同时避免了二者各自存在的不足，其可以承受较大载荷且轮体自重较轻，其在钢轨上具有较低行驶阻力和较好耐磨性能，而且其轮体本身兼具良好的绝缘性能。本新型组合式钢轨走行轮主要适用于需要在钢轨上运行的中小型轨道交通检测设备载具、轻型设备运输载具以及其他轨道交通领域相关车辆。
钢轨主轮辋走行轮本实用新型轨道交通组合式轮箍轮圈轮体载具非金属构件工程塑料检测设备绝缘性能耐磨性能轻型设备新型组合行驶阻力组合形式大载荷金属运输

[实用新型]变速传动系统-CN201721701511.1有效
发明人：张国富;孙明;许唯杰 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B61C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速传动系统，其包括换挡器、换挡拉线、曲柄牙盘组合体、支撑构架、第一链条、内变速花鼓、第二链条、轮对，换挡器与换挡拉线一端相连，内变速花鼓与换挡拉线另一端相连，内变速花鼓和曲柄牙盘组合体传动联接，内变速花鼓与支撑构架牢固联接，内变速花鼓通过第一链条与曲柄牙盘组合体链接。本实用新型特别适用于人力驱动的轻型轨道交通运输车辆，可以根据不同工况的具体需求由使用者自主、灵活、便捷地调节内变速花鼓的输出转速，从而实现对整个轨道交通车辆行驶速度的调节，进而提高此类轻型轨道交通运输车辆的综合使用效率、便利性和人性化水平。
变速花鼓换挡拉线曲柄牙盘组合体变速传动系统轻型轨道交通本实用新型运输车辆支撑构架链条换挡器轨道交通车辆传动联接人力驱动使用效率输出转速便利性人性化链接联接行驶灵活

[实用新型]轨道交通快速巡检车-CN201721717367.0有效
发明人：孙明;张国富;许唯杰 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通快速巡检车，其包括第一万向脚轮组件等；第一矩形管和第二矩形管都位于一个车体一侧并间隔呈左右布置，第一矩形管和第二矩形管都焊接在第一圆管和第二圆管之间，第一矩形管和第二矩形管分别用于安装第一万向脚轮组件和第三万向脚轮组件；脚轮姿态调整组件与第一圆管和/或第二圆管相连，脚轮姿态调整组件上安装有至少一个万向脚轮组件。本实用新型通过设置在轨道交通快速巡检车侧边的万向脚轮，可以帮助使用者更加轻松和快捷地在轨道交通设备仓库、站场、站厅、站台以及其他任何不方便在钢轨上行驶的线路段等场合下对此类轨道交通快速巡检车进行侧立推行，节省使用者体力。
矩形管万向脚轮轨道交通巡检车圆管本实用新型姿态调整脚轮轨道交通设备左右布置线路段侧边侧立车体站场站台站厅钢轨焊接仓库体力行驶推行帮助

[实用新型]可折叠式轨道交通快速巡检和抢修小车-CN201621088558.0有效
发明人：张国富;孙明;许唯杰;李万春 -专利权人： 上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠式轨道交通快速巡检和抢修小车，其包括底盘系统等，其中所述底盘系统包括开孔防护底板、主体构架、铆钉、螺栓，开孔防护底板和主体构架之间通过铆钉、螺栓连接，开孔防护底板位于主体构架的下方；所述走形系统包括主走形轮、特殊构件、主走形轮组件、侧立走形轮组件，主走形轮位于主轮半轴的端部，特殊构件位于主体构架的一侧，主走形轮组件分别位于主体构架的四个角位置，侧立走形轮组件都位于特殊构件的表面。本实用新型能够有效地实现人员和设备的搭载及运输，轻便、快速、高效、占用空间小，可以减轻工作人员的劳动强度，避免意外伤害，降低失电风险，减少企业用人成本，提高企业综合效益。
折叠式轨道交通快速巡检抢修小车

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