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- [实用新型]一种遮阳帘挂钩组件-CN202320591607.6有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2023-03-23
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2023-09-12
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B60J1/20
- 本实用新型公开了一种遮阳帘挂钩组件，用于安装在车身窗框上，所述车身窗框上设置有两组安装孔，所述车身窗框上还设置有连接块；所述连接块上设置有两组形变爪，两组所述形变爪分别设置在两组安装孔中，所述连接块上开设有限位槽，所述形变爪内开设有限位孔，所述限位孔与限位槽内腔连通，所述限位槽中设置有限位块，所述限位块上设置有两组限位杆，两组所述限位杆与两组所述限位孔位置匹配；本实用新型的有益效果是：通过上述设置的限位杆与形变爪之间的配合，在进行安装时，只需要形变爪张开即可，相比于传统的螺栓进行安装，能够有效地提高安装的效率，而且在后期也能便于对其进行维护，提高了整体实用性。
- 一种遮阳挂钩组件
- [实用新型]一种新型汽车内饰金属U型卡扣-CN202320690247.5有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2023-03-31
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2023-07-04
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F16B21/06
- 本实用新型公开了一种新型汽车内饰金属U型卡扣，包括钣金板，所述钣金板上开设有矩形通槽；所述矩形通槽内设置有金属卡扣，所述金属卡扣上设置有内饰卡扣座，所述内饰卡扣座上开设有两组对称的嵌槽，所述金属卡扣对称设置有两组接触部，两组所述接触部分别设置在两组嵌槽中，所述接触部与嵌槽的顶端内壁接触；本实用新型的有益效果是：通过上述设置的接触部置于嵌槽，能使得内饰卡扣座与金属卡扣连接，相比于传统的倒刺结构，在内饰卡扣座、金属卡扣从钣金板上拔出时，能防止倒刺结构对内饰卡扣座造成损害，同时由于接触部是完全卡在嵌槽中，在拔出时，也能防止内饰卡扣座与金属卡扣分离，使得金属卡扣残留在钣金板中，提高了整体的实用性。
- 一种新型汽车金属型卡扣
- [实用新型]一种锯齿形可调管夹-CN202221856888.5有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-07-19
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2022-12-13
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F16L3/10
- 本实用新型公开了一种锯齿形可调管夹，涉及汽车内管路和线束的固定结构技术领域，包括第一夹持部，第一夹持部的一端铰接有第二夹持部，第二夹持部的一端设置有齿条，第一夹持部的另一端设置有用于容纳齿条的容腔，且容腔内设置有用于与齿条的齿相配合的齿槽，以使齿条穿插于容腔内后，第一夹持部和第二夹持部形成紧固力。本实用新型提供的第二夹持部上的齿条随着不断嵌入第一夹持部一端的容腔，第一、第二夹持部构成的夹持通道不断缩紧，以此对汽车管路或线束进行有效夹持，在该管夹实际使用过程中，可视当前待夹持物的直径通过移动齿条的位置来调节管夹实际的可夹持直径，使该管夹能够适应并夹持直径公差大于±2mm的管路和线束。
- 一种锯齿形可调
- [实用新型]一种管路管夹结构-CN202221954540.X有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-07-27
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2022-11-18
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F16L3/08
- 本实用新型公开了一种管路管夹结构，涉及车辆制动管路固定结构技术领域，包括管夹部分和卡扣部分，管夹部分包括有用于容纳管路并对其进行限位的第一空间，卡扣部分包括有用于容纳焊钉并对其进行限位的第二空间。本实用新型提供的软胶部分位于管夹部分和卡扣部分之间，可实现软连接，该管夹结构在使用时软胶部分可起到降低震动和异响的作用；另外第一、第二钩件分别与软胶部分配合使用可提高三者之间的连接稳定性，能够避免卡扣主体沿高度方向脱离于软胶部分，同时，相邻的两个卡爪下方设置的弹片能够增加管夹结构适用管路直径的容差；该管夹结构能够有效的固定管路和焊钉。
- 一种管路结构
- [实用新型]一种水切饰条端盖结构-CN202221893862.8有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-07-22
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2022-11-08
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B60R13/04
- 本实用新型公开了一种水切饰条端盖结构，涉及汽车外饰亮条端盖技术领域，包括相邻分布的硬胶部分和软胶部分，硬胶部分包括有端盖主体和设置于端盖主体一端的盖板，端盖主体的一侧设置有间隔分布的卡板和钩件，端盖主体的一侧还设置有夹紧板，软胶部分的一侧设置有卡槽。本实用新型提供的硬胶部分顶部设置有软胶部分，该软胶部分可使硬胶部分和车门玻璃之间隔离，避免硬胶部分与玻璃摩擦而产生噪音，同时减少了从这位置漏入车内的雨水，在软胶部分和端盖主体之间连接有齿带，该齿带分别与软胶部分和端盖主体之间进行连接，可有效增加软胶部分与硬胶部分之间的结合力，同时也可防止软胶部分因旋转或者窜动而脱落。
- 一种水切饰条端盖结构
- [实用新型]一种四向卡接塑料螺母结构-CN202221822876.0有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-07-15
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2022-11-08
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F16B37/00
- 本实用新型公开了一种四向卡接塑料螺母结构，涉及汽车内外饰件固定结构技术领域，包括塑料螺母主体，所述塑料螺母主体具有前、后、左和右侧面，其中两侧面均贯穿有嵌槽，所述嵌槽内设置有卡爪，所述卡爪的外侧设置有用于与车身钣金上的矩形孔两侧边相抵的第一凸出部。本实用新型提供的塑料螺母主体的前后侧均具有可向外或向内挤压的卡爪，且卡爪的外侧具有第一凸出部，其与车身钣金上的矩形孔配合使用可达到紧固效果，同时在塑料螺母主体的左右侧均具有第二凸出部，其与车身钣金上的矩形孔配合使用也能达到紧固效果，第一、第二凸出部分别与车身钣金上的矩形孔配合使用可使该螺母结构的四个侧面与车身钣金之间均具有紧固效果。
- 一种塑料螺母结构
- [实用新型]开尾销结构及使用开尾销的发动机机仓盖板结构-CN202220138983.5有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-01-19
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2022-06-14
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F16B19/02
- 本实用新型公开了开尾销结构及使用开尾销的发动机机仓盖板结构，包括基座，其包括有沉台，沉台的顶面贯穿有沉孔，沉台的底部设置有膨胀爪，膨胀爪的内侧设置有锁舌；销钉，其包括有钉体，钉体设置于沉孔和膨胀爪的内侧，钉体具有一通道，通道的底端延伸至钉体的底端，通道自下向上依次包括有锁紧口和解锁槽。本实用新型提供的开尾销安装于机仓盖板和机仓支架上后，只需向下按压钉体使锁舌容纳于锁紧口内即可，此时处于锁紧状态，在后续拆卸过程中，仅需通过向下按压钉体即可使锁舌容纳于解锁槽内，此时处于解锁状态，方便对机仓盖板进行拆卸，上述操作过程对使用环境不作要求，而且也无需使用专业工具，具有拆卸方便、效率高等优点。
- 开尾销结构使用发动机盖板
- [实用新型]一种无熔接线的多楔带轮结构-CN202220019367.8有效
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-01-06
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2022-06-14
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B65G15/00
- 本实用新型公开了一种无熔接线的多楔带轮结构，包括多楔带轮主体，多楔带轮主体的内侧设置有沿多楔带轮主体周向间隔分布的多个加强筋；料头，其设置于多楔带轮主体的内侧，料头包括有料杆和支撑部，支撑部的外周面具有多个凸出部，且沿支撑部周向相邻的两个凸出部之间留有空间，凸出部与加强筋连接。本实用新型提供的多楔带轮在于轴承进行安装的过程中或者多楔带轮在使用的过程中均避免了开裂现象，避免了熔接线的产生，而且多楔带轮的内部应力减少，多楔带轮上不再有明显的结合线，在常温环境下使用和在低温环境下均不会出现开裂现象，有效提高了多楔带轮的使用寿命。
- 一种熔接多楔带轮结构
- [发明专利]一种侧气帘爆破实验装置及实验方法-CN202210182251.0在审
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金旗
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上海宾莳汽车科技有限公司
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2022-02-25
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2022-05-27
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G01M13/00
- 本发明公开了一种侧气帘爆破实验装置及实验方法，涉及汽车卡扣质量检测技术领域，包括相邻设置的密封仓和固定组件，密封仓的内侧设置有活塞，密封仓的一端面活动穿插有连接轴，连接轴的一部分位于密封仓的内部，连接轴的另一部分位于密封仓的外部，连接轴一部分的端部连接于活塞，连接轴另一部分的端部设置有万向节，万向节的一侧设置有抵板。本发明提供的实验装置整体结构较少，且各个结构位置合理，可有效的模拟侧气帘爆破过程，降低了侧气帘的爆破实验成本，同时夹紧块可简单且稳定的对车身模拟板进行夹持固定，另外支撑盘可旋转的设置于第二支撑板上，可通过调节支撑盘的角度来全角度全方位的模拟侧气帘爆破过程，同时结合万向节的使用，可更加有效且稳定的模拟侧气帘爆破过程。
- 一种侧气帘爆破实验装置方法
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