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[发明专利]平台组件-CN202310842554.5在审
发明人：杨春源;徐文君;郑晓;晋昊翔;许以威;刘恋;王广鑫 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B66F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种平台组件，设置于船舶内，平台组件包括第一平台和第二平台，第一平台设有自第一平台的外壁面向第一平台的内部延伸的容纳腔，第二平台设置于容纳腔内并沿容纳腔的延伸方向能够伸出或缩回容纳腔；当第二平台缩回于容纳腔内，第二平台朝向容纳腔的开口的一面与第一平台开设有容纳腔的外壁面齐平。当需要达到增高效果时，可以将第二平台取出并放在任意位置，增加第二平台的高度，也提升了第二平台的设置灵活性；当不需要增高时，将第二平台放入容纳腔中，不会因第二平台向外凸出而影响第一平台的正常使用。齐平使第二平台缩回于容纳腔内，容纳腔的开口处不会产生凹陷或者凸出，保证了第二平台不会影响第一平台的正常使用。
平台组件

[发明专利]三维模型开孔的方法、装置、设备及储存介质-CN202310962115.8在审
发明人：唐焱彬;郑瑾;周超;杨雪莲;李苗青;张宇彤;王东平 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种三维模型开孔的方法、装置、设备及储存介质，响应于目标三维模型的展示界面中第一功能任务区域的触发操作，确定目标三维模型的目标开孔面；响应于第二功能任务区域中设置的开孔样本的触发操作，依据响应的开孔样本的触发操作设置目标开孔面的开孔信息，第二功能任务区域为确定目标开孔面后，切换展示界面显示的区域；根据开孔信息，基于目标开孔面对目标三维模型进行开孔，该方法能够快速的对三维模型进行开孔，开孔步骤简单操作方便。
三维模型方法装置设备储存介质

[发明专利]滚轮可升降式邮轮天幕密封装置-CN202311072373.5在审
发明人：赵小林;张莲蕙;肖浩;郭俊花;徐天奥;付大柱 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及滚轮可升降式邮轮天幕密封装置，包括第一天幕主体和第二天幕主体，所述第二天幕主体连接在所述第一天幕主体的一侧，所述第一天幕主体下端连接密封盖板，所述密封盖板下端面连接垫片，甲板上连接密封导轨；所述第二天幕主体的下端连接升降组件，所述升降组件的下端连接滚轮组件。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的滚轮可升降式邮轮天幕密封装置，结构简单，密封效果好，不容易损坏。
滚轮升降邮轮天幕密封装置

[发明专利]满足SOLAS安全返港要求的消防栓布置方法-CN202311083838.7在审
发明人：高金军;李欣;周熲;何洪良;王闻嘉 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： A62C3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种满足SOLAS安全返港要求的消防栓布置方法，所述消防栓布置方法应用于客船，所述客船设置有多个主竖区，多个所述主竖区相互隔离，其特征在于，所述消防栓布置方法包括以下步骤：S1、判断是否能够通过连接邻近未受事故影响的主竖区的消防栓来进行保护；S2、若能够，利用邻近未受事故影响的主竖区的消防栓；若不能，在受事故影响的主竖区设置专用的消防栓。两种方案最终根据具体情况判断并选择出一种最佳的方案，克服现有技术中的客船的受火灾事故影响的主竖区的消防栓无法满足正常使用需求，欠缺火灾消防能力的缺陷。
满足 solas 安全要求消防栓布置方法

[发明专利]型材模型自动端切并适配腹板模型方法、装置和设备-CN202310962263.X在审
发明人：陈圣;黄亦飞;马廷毓;任波海;白瑶;李圣迪 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种型材模型自动端切并适配腹板模型方法、装置和设备，响应于型材模型和腹板模型展示界面中的功能任务区域的触发操作，确定型材模型处于准备端切的状态以及腹板模型处于准备适配状态；响应于型材模型目标端切位置的触发操作，确定型材模型目标端切位置；响应于腹板模型目标适配面的触发操作，确认腹板模型的目标适配面；基于目标端切位置和目标适配面，对型材模型和腹板模型适配。该方法能够快速协助工作人员对型材模型端切，并将型材模型的端切面与腹板模型适配，减少建模步骤，提高工作人员的工作效率，节省建模时间。
模型自动腹板方法装置设备

[发明专利]船舶、船舶的舷侧强框架及船舶的舷侧强框架的制造方法-CN202210804765.5有效
发明人：李轶兵;马涛;黄祖钦;关爱民;崔桂媛;罗会武;崔俊凯;张晓明;陈灵;杨桂林;宋治臣;袁真光;吴志辉;史建宝;何元沁 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明涉及船舶领域，公开了一种船舶、船舶的舷侧强框架及船舶的舷侧强框架的制造方法，该船舶包括该舷侧强框架。该舷侧强框架包括面板、腹板和肘板，面板和腹板固连成T形结构，T形结构沿船舶的纵向方向延伸设置，面板和两个相邻甲板的结合部均连接有肘板，面板为平面形。通过将面板设置为平面，减小面板加工工作量和加工难度；同时平面形的面板便于提高和船舶上其他零部件的配合精度。通过在面板和甲板的结合部设置肘板，以补偿腹板两端的高度不足。通过将舷侧强框架拆分为肘板、腹板、平面形面板，在满足舷侧强框架的结构形状要求的同时，减小了舷侧强框架的加工难度。
船舶舷侧强框架制造方法

[发明专利]打包带切割装置-CN201810422322.3有效
发明人：潘刚;丁磊;施敏;霍晟 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B26D1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种打包带切割装置，其包括：底座；闸刀，闸刀垂直于底座设置，闸刀包括主刀和副刀，主刀和副刀相对应的一端枢接，且副刀固定于底座；第一固定平台和第二固定平台，第一固定平台和第二固定平台沿底座的长度方向相对设置且均与底座固定连接，第一固定平台位于主刀远离副刀的一侧，第二固定平台位于副刀远离主刀的一侧，且与副刀固定连接，第一固定平台和第二固定平台沿底座的宽度方向均设有多个导轨，导轨沿底座的长度方向延伸，每一导轨用于限制对应的一打包带沿底座宽度方向的移动。本发明的打包带切割装置大大提高现场工作效率，最大化减少现场打包带的切割浪费；同时，本发明的结构简单、方便携带。
打包切割装置

[发明专利]油桶搬运开启装置-CN201810279798.6有效
发明人：冯贵星 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2018-04-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B65G7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油桶搬运开启装置，其包括头部和杆部，所述头部包括相对设置的第一侧板和第二侧板，以及连接于所述第一侧板和第二侧板之间的顶板，所述杆部的一端固设于所述第一侧板，所述杆部的另一端设有一扁平状的尾部。通过这样的设置，使得用户可以将头部卡设于油桶的边沿，通过在杆部施力，即可轻松地移动体积大质量大的油桶；同时可以利用尾部撬开封口盖，利用头部拧起钢桶封闭器，操作便捷。
油桶搬运开启装置

[发明专利]电磁铁控制的邮轮天幕密封装置-CN202311072370.1在审
发明人：赵小林;夏鼎;肖建威;任波海;施柳玲;栾悦 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B63B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及电磁铁控制的邮轮天幕密封装置，包括天幕主体，所述天幕主体下端连接密封盖板；甲板上连接固定式密封轨道，所述固定式密封轨道上端通过风雨密性铰链活动连接活动式密封轨道，所述活动式密封轨道上连接有密封球；所述固定式密封轨道与所述活动式密封轨道的连接直角处设置有复位组件；所述活动式密封轨道的下端面连接有驱动组件；所述天幕主体的一侧连接有滚轮组件。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的电磁铁控制的邮轮天幕密封装置，密封效果好，结构简单可靠。
电磁铁控制邮轮天幕密封装置

[发明专利]一种用于主机装配的防护装置-CN202311042740.7在审
发明人：闵华 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于主机装配的防护装置，涉及船舶装配领域。所述用于主机装配的防护装置包括多个沿主机的延伸方向间隔排布的第一防护件，任意相邻两个所述第一防护件之间至少设置两个第二防护件，每个所述第二防护件延伸方向的两端分别与对应的所述第一防护件可拆卸连接。如此能够避免工人作业时滑倒高坠等情况的发生，并且第二防护件还能够为工人佩戴的安全带提供有效挂点，从而进一步提高工人作业时的安全性；此外，每个第一防护件均与主机可拆卸连接，每个第二防护件延伸方向的两端分别与对应的第一防护件可拆卸连接，如此使得本装置能够重复使用，有效节约了工厂的综合生产成本。
一种用于主机装配防护装置

[发明专利]密封轨道可升降式邮轮天幕密封装置-CN202311072385.8在审
发明人：赵小林;徐天奥;肖浩;张莲蕙;付大柱;郭俊花 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B63B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及密封轨道可升降式邮轮天幕密封装置，包括天幕主体，所述天幕主体下端连接密封盖板，甲板上设置有固定式密封轨道和升降组件，所述固定式密封轨道滑动连接活动式密封轨道，所述升降组件的上端连接所述活动式密封轨道的下端面，所述活动式密封轨道的上端面连接垫片；所述天幕主体的一侧连接滚轮组件。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的密封轨道可升降式邮轮天幕密封装置，密封天幕，避免天幕漏水。
密封轨道升降邮轮天幕装置

[发明专利]艉轴管镗孔装置及镗孔方法-CN202310845453.3在审
发明人：杨振;易国伟;胡小才;邓啸尘 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及船舶加工技术领域，公开一种艉轴管镗孔装置及镗孔方法，艉轴管镗孔装置包括镗杆、镗刀组件、驱动组件和检测组件。镗刀组件安装于镗杆，镗刀组件包括镗刀。驱动组件与镗杆传动连接，用于驱动镗杆带动镗刀组件旋转。检测组件设置于镗刀组件上，检测组件能随镗刀组件旋转，并实时检测镗刀加工的镗孔尺寸。检测组件能实时检测镗孔的当前加工尺寸，使得操作人员可实时掌控镗孔的加工进度和加工精度，便于操作人员及时调整镗刀的镗削深度，以控制镗孔的最终加工精度。同时，检测组件的设置实现了对镗孔尺寸的自动测量，无需反复拆装镗刀组件并进行手动测量，简化了镗孔加工工序，能提高加工效率，且能保证镗孔尺寸的测量精度。
艉轴管镗孔装置方法

[发明专利]独立液舱及包括其的船体-CN202311083927.1在审
发明人：孙宇;盛利贤;赵路;焦玲玲;张伟 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B63B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种独立液舱及包括其的船体，独立液舱包括若干个制荡舱壁和舱本体，舱本体内设有第一腔体，若干个制荡舱壁间隔设置于第一腔体内，且若干个制荡舱壁沿第一腔体的高度方向延伸。通过将若干个制荡舱壁沿船宽方向间隔放置于舱本体的第一腔体内，若干个制荡舱壁沿第一腔体的高度方向延伸得以达到一定的长度，若干个制荡舱壁均具备一定的结构稳定性，共同作用下得以对舱本体施加较强的支撑力，保证独立液舱的结构具有较强的稳定性，解决独立液舱的沿船宽方向所设置的制荡舱壁相对缺乏导致独立液舱的抗液体晃荡能力差的缺陷。
独立包括船体

[发明专利]一种船舶用的字体标记结构及船舶-CN202311041819.8在审
发明人：朱文斌;关爱民;崔桂媛;冯春光;袁文荣 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G09F7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶用的字体标记结构及船舶，船舶用的字体标记结构包括框架部，所述框架部包括：多个横向分隔件，多个所述横向分隔件平行且间隔地设置，多个所述横向分隔件在纵向上对齐设置；及多个纵向分隔件，多个所述纵向分隔件平行且间隔地设置，多个所述纵向分隔件在横向上对齐设置，所述框架部被多个所述横向分隔件和多个所述纵向分隔件分隔形成若干个矩形部；以及字体部，设置在所述框架部的内部，所述字体部的顶部和底部与所述横向分隔件相接。该船舶用的字体标记结构及船舶能够解决需要一种统一标准的字母和数字作为船体标记的问题。
一种船舶字体标记结构

[发明专利]一种邮轮舷侧平台和舷侧物资存放与转运方法-CN202210794863.5有效
发明人：孙海云;张理燕;陈小雨;张海甬;张文杰;王晓刚 -专利权人： 上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种邮轮舷侧平台和舷侧物资存放与转运方法，该平台包括纵梁、H型钢、槽钢、花纹钢板、装配式护栏、吊耳、筋板、三角板、端部支撑、扁铁钢板、固定式护栏、无缝钢管、垫板、10cm橡胶垫和斜撑加强。平台通过舷侧工艺孔与侧舷固定，通过舷侧平台的设置，为转运物资提供了临时存放空间，且平台能够作为中间搭接对物资进行转运，提升了物资转运的效率同时降低了物资转运的成本。
一种邮轮平台物资存放转运方法

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