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[实用新型]一种三代轮毂轴承单元的内法兰盘端面结构-CN201320893410.4有效
发明人：杨博;季小锋 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：一种三代轮毂轴承单元的内法兰盘端面结构，由内法兰盘的内侧端面朝向外侧端面，在内法兰盘上间隔装入一圈车轮螺栓，在内法兰盘的外侧端面上，以外侧端面的中心为圆心、开设一圈圆环形的凹槽，车轮螺栓位于凹槽内，车轮螺栓外缘与凹槽的两侧槽壁之间留有径向间隙，凹槽内、外两侧的内法兰盘外侧端面上分别形成一圈圆环形的凸台。本结构实现了三代轮毂轴承单元总成后的精加工，提高了端面跳动的精度，对车辆驾驶的舒适性和安全性有一定程度的改善。通过使用数控车床及专用工装夹具即可改善跳动不良率，降低质量成本，具有很大的成本优势，其经济效益和社会效益十分明显。
一种轮毂轴承单元法兰盘端面结构

[实用新型]内法兰超精机支承座-CN201320893218.5有效
发明人：吴敏;杨新 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B24B41/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种内法兰超精机支承座，其特征在于，包括固定柱和支承固定板，支承固定板上设有支承安装螺孔，固定柱顶部设有定位螺孔，支承固定板上设有与所述定位螺孔对应的通孔，螺栓穿过通孔进入定位螺孔中将支承固定板与固定柱相连。本实用新型的优点在于，当托板上的螺纹孔滑丝后，只需要将托板更换即可完成损坏件的维修，立柱可继续使用，更换件重量小，拆装方便，可降低工装的报废成本。
法兰超精机支承

[实用新型]一种三代轮毂轴承传感器座拆除工装-CN201320893427.X有效
发明人：胡世雄;杨新 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三代轮毂轴承传感器座拆除工装，从上到下依次设有压力机、承压板、拆具垫板、拆具底座；所述承压板为一水平板，下底面设有四根呈四边形分布的承压柱；所述拆具垫板水平搁置在拆具底座上，拆具垫板上设有四个与所述承压柱直径和位置相对应的孔，拆具垫板上还设有一螺栓，螺栓的位置与待拆除三代轮毂轴承传感器座上的螺孔相对应。使用本实用新型的工装进行拆除传感器座，可从根本上解决三代轮毂轴承装配过程中ABS（汽车防抱死制动系统）信号及轮速传感器与齿圈间隙不良时返工返修过程的传感器座的无损拆除，避免了在返工过程中出现的产品二次损伤、二次返修等问题的产生。
一种轮毂轴承传感器拆除工装

[实用新型]汽车轮毂轴承螺栓压装工装-CN201320893407.2有效
发明人：张立英;季小锋 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：一种汽车轮毂轴承螺栓压装工装，它包括定位基座(1)，其特征在于：所述定位基座(1)上固定装有定位板(2)，定位板(2)和定位基座(1)上对应的开有螺栓安装槽(101)，所述螺栓安装槽(101)内底部装有弹簧(3)，所述弹簧(3)上端装有螺栓防护套(4)。本实用新型利用浮动螺栓防护套的保护作用，当螺栓受到剐蹭时浮动螺栓套随之受力下行，减缓螺纹受力，能够有效避免螺纹剐蹭，减少了返工检验工序，延长了产品的使用寿命，降低产品的加工制造成本。
汽车轮毂轴承螺栓工装

[实用新型]汽车二代轮毂轴承端面跳动检测装置-CN201320893217.0有效
发明人：吴敏;季小锋 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车二代轮毂轴承端面跳动检测装置，其特征在于，包括底座、气缸、上芯轴和下芯轴，气缸架设于底座上方，气缸缸口向下，气缸轴下端固定上芯轴，在底座上与上芯轴相对的位置上固定下芯轴，上芯轴上设有表头固定架，表头固定架上固定千分表。使用本实用新型的检测装置，只需将产品放置到位后，踩动气压控制开关，即可自动对产品进行锁紧且千分表自动到达产品指定测量点，快速、高效的对端面跳动进行检测，劳动强度相对较低，班产量提高，从而创造巨大的经济效益。
汽车二代轮毂轴承端面跳动检测装置

[实用新型]一种用于攻螺纹的加工装置-CN201320777222.5有效
发明人：陈磊;陈勇 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B23G1/44 文献下载
摘要：本实用新型设计一种用于攻螺纹的加工装置，包括：定位底板，其特征在于：所述定位板上设置有至少两个弹簧销套，该弹簧销套内设有一弹簧，该弹簧的下端为固定端，上端为移动端；本加工装置还包括弹簧销，该弹簧销的下端形成有一限位部，该限位部位于弹簧销套内且与弹簧的移动端相连接或抵靠，在弹簧销套上形成有一限制该限位部向上移位的限制部，弹簧销的上端位于弹簧销套外且与零件上待攻的圆孔相对应。本实用新型的优点：装置结构简单，使用方便，弃用传统的轮廓定位，而改用圆孔定位的方式，大大提高螺纹孔螺纹的成型质量，彻底解决了“撞丝锥”或“螺纹通规不过”的技术难题。
一种用于螺纹加工装置

[发明专利]一种汽车第三代轮毂轴承单元端面的工装装置-CN201210081775.7无效
发明人：吴敏;杨新 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车第三代轮毂轴承单元端面的工装装置，其特征在于：包括一第一工装，该第一工装为一盘体，该盘体上均匀分布有多个用于固定外法兰的法兰固定孔和用于和车床尾座固定的尾座固定孔；一第二工装，该第二工装为一卡箍，该卡箍用于套设在内法兰的外面并与其成紧配合，在卡箍内连有一连杆；一第三工装，该第三工装为一圆柱体，在圆柱体上至少设有一轴向设置的通孔且该通孔偏离于圆柱体的中心；一第四工装，为一长轴，该长轴的一端位于第三工装的通孔内并与其成紧配合，另一端位于第二工装中卡箍和连杆之间。本发明的优点：结构简单，使用方便，大大提高了轮毂轴承单元端面的加工精度，延长其使用寿命。
一种汽车第三代轮毂轴承单元端面工装装置

[实用新型]一种轮毂轴承保持架-CN201220126063.8有效
发明人：李家龙 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F16C33/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂轴承保持架，包括圆环底座，所述的圆环底座上设有若干用于安装钢球的兜槽，所述的兜槽的槽口朝圆环底座轴向方向设置，所述的兜槽上设有朝圆环底座径向延伸的锁边，相邻兜槽间设有通槽，所述的兜槽通过通槽与相邻的兜槽连通。本实用新型的轮毂轴承保持架采用径向锁球的方式代替现有轴向锁球的方式，有效降低轮毂轴承保持架的窜动，同时这种结构能够增加兜槽的存放油脂空间，增加钢球表面油膜的厚度，有效防止了钢球与保持架摩擦时产生的损伤，此外，与现有保持架相比，这种结构可以设置更多的钢球，增加了轴承的承载能力，而通槽的设置可以增加相邻兜孔的油脂流动，有效利用空间。
一种轮毂轴承保持

[实用新型]一种翻边轮毂轴承-CN201220059131.3有效
发明人：寇群喜 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2012-02-22 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F16C19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻边轮毂轴承，包括同轴设置的轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈内设有法兰内圈，轴承内圈套设于法兰内圈的一轴向端部，并与法兰内圈形成过盈配合，法兰内圈与轴承内圈配合的轴向端部设有轴承内圈挡边，轴承内圈挡边沿径向朝外延伸，并与法兰内圈端部形成呈“L”形的尾部，轴承外圈与法兰内圈间设有钢珠，轴承外圈与轴承内圈间设有钢珠。本实用新型的翻边轮毂轴承的法兰内圈和轴承外圈的固定方式采用翻边的结构代替传统的螺母固定方式，减少了螺母的重量，减低了制造成本，提高了轴承寿命，此外，当轴承安装后汽车行驶约5到8万公里后两小内圈的间隙增加量约为原先的20～30%，有效延长了轮毂轴承的使用寿命。
一种轮毂轴承

[实用新型]一种密封圈压装定位装置-CN201220116614.2有效
发明人：杨博;季小锋 -专利权人： 上海人本汽车轴承有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2012-03-26 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型设计一种密封圈压装定位装置，包括：密封圈、待密封的轴承，其特征在于：还包括一外圈定位引导块和一密封圈压装块，该密封圈压装块的底部凸设有一与轴承内圈配合的定位部和一与轴承缝隙对应的压紧部,在该压紧部和轴承缝隙之间放置有所述密封圈；该外圈定位引导块套设在轴承外圈上，并在外圈定位引导块上形成有一导向面，沿着该导向面，压紧部向下移位并使密封圈压入于轴承缝隙中。本实用新型的优点：在轴承外圈倒角或内圈内外径倒角不良、密封圈放置定位不佳时，准确引导密封圈压装，防止压装倾斜变形，能够保证密封圈压装质量稳定的同时，又能提高生产效率。
一种密封圈定位装置

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