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- [发明专利]门锁装置对-CN201880075393.9有效
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松田阳介;多贺隆雄;木村俊太郎;奥田亮也
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三井金属爱科特株式会社
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2018-09-04
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2023-09-08
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B60J5/00
- 本发明提供一种门锁装置对，将防水密封件固定于壳体时的作业性良好，而且防水密封件的成品率高。门锁装置对(10)由右门锁装置(10R)和左门锁装置(10L)构成。右门锁装置(10R)和左门锁装置(10L)具有从壳体突出的耦合器壁(18a)、以及固定于平坦部(36R、36L)且覆盖耦合器壁(18a)的外周壁(18ao)的耦合器密封件(22)。耦合器密封件(22)的斜面(22e)与内周面(22a)一起形成45度的锐角部(22f)，与外周面(22b)一起形成钝角部(22g)。内周面(22a)设置成与外周壁(18ao)抵接一周，进而与斜面(22e)抵接。右门锁装置(10R)和左门锁装置(10L)的耦合器密封件(22)分别为相同形状。
- 门锁装置
- [发明专利]门闩锁装置-CN202080067467.1有效
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大川慎太郎;渡边泰之
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三井金属爱科特株式会社
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2020-11-25
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2023-04-28
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E05B81/14
- 门闩锁装置(10)设置有：马达(94)、机械机构(38)、门锁ECU(2)和壳体(20)。门锁ECU(2)设置有印刷线路板(120)和连接到印刷线路板(120)的电容器(202)。壳体(20)设置有底板(122b)、位于底板(122b)的一侧的收容马达(94)和机械机构(38)的第一收容空间(36)和位于底板(122b)的另一侧的收容印刷线路板(120)和电容器(202)的第二收容空间(124)。底板(122b)中的电容器收容部(125)从第二收容空间(124)朝向第一收容空间(36)凹陷，并且电容器(202)布置在电容器收容部(125)中。
- 门闩装置
- [发明专利]检测装置以及汽车用门锁装置-CN202111186548.6有效
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依田勇二;宫永凌
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三井金属爱科特株式会社
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2021-10-12
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2023-04-11
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E05B81/72
- 本发明提供动作传递构造、检测装置、汽车用门锁装置，在动作传递构造中，在通过传递构件的转动使被传递构件转动至检测位置之后，不会使被传递构件从检测位置沿一从动方向大幅过度转动。通过使被支承为能转动的传递构件从预先确定的初始位置沿至少一驱动方向转动，能将该转动传递至被传递构件，该被传递构件可转动地支承于传递构件的附近并能从预先确定的从动初始位置沿至少一从动方向转动，传递构件在从上述初始位置沿一驱动方向转动时抵接于被传递构件，由此使被传递构件从上述从动初始位置沿一从动方向转动并转动至预先确定的检测位置后，即使传递构件继续沿上述一驱动方向转动，也不会使被传递构件从检测位置沿上述一从动方向大幅过度转动。
- 检测装置以及汽车门锁
- [其他]滑动门的驱动装置-CN202090000973.4有效
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佐佐木一幸;北真一郎
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三井金属爱科特株式会社
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2020-11-02
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2023-03-28
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E05F15/643
- 本实用新型涉及滑动门的驱动装置。在配置于下轨道的附近的滑动门的驱动部中，缩小车宽方向的尺寸。驱动装置(7)驱动能够沿着设置于车辆的下部的轨道(5)移动的滑动门(2)。驱动装置具有：开门用线缆(31)及关门用线缆(32)，第一端部(31A、32A)分别固定于滑动门；及驱动部(10)，固定开门用线缆(31)和关门用线缆(32)的第二端部，驱动开门用线缆和关门用线缆。驱动部(10)具有：开门用滚筒(18A)，固定开门用线缆(31)的第二端部，卷绕开门用线缆；及关门用滚筒(18B)，固定关门用线缆(32)的第二端部，卷绕关门用线缆。开门用滚筒(18A)和关门用滚筒(18B)在轨道(5)的前端与后端之间沿着轨道配置。
- 滑动驱动装置
- [其他]门锁装置以及致动器-CN202090000941.4有效
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田村俊辅;山本直司
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三井金属爱科特株式会社
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2020-01-27
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2022-12-20
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E05B81/42
- 本实用新型提供一种门锁装置以及致动器。为了抑制大型化，门锁装置(10)具备：凸轮轮子(76)，相对于壳体(20)旋转驱动；捏手杆(78)和打开操作杆(84)，配设成能够相对于壳体(20)旋转，通过设置于凸轮轮子(76)的凸轮部(110)而动作；锁定机构(46)，在捏手杆(78)旋转的情况下进行解锁动作；以及闩锁机构(44)，在打开操作杆(84)旋转的情况下进行解除动作，其中，凸轮部(110)仅设置于凸轮轮子(76)的一方的端面(76b)，独立地设置有使捏手杆(78)动作的第1凸轮(111)以及使打开操作杆(84)动作的第2凸轮(112)。
- 门锁装置以及致动器
- [发明专利]门自动开闭系统-CN201980079203.5有效
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一瀬幹雄
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三井金属爱科特株式会社
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2019-09-18
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2022-12-09
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E05F15/63
- 门自动开闭系统(10)设置有：摄像单元(20)，其拍摄包括门(2)的周围的车辆周围的路面的图像；门锁单元(30)，其将门锁定成关闭状态；驱动单元(40)，其打开和关闭门(2)；操作单元(50)，向其输入门打开操作；通知单元(60)，其向操作了操作单元(50)的乘员通知信息；以及控制装置(70)。当门打开操作被输入到操作单元(50)时，控制装置(70)使用由摄像单元(20获取的拍摄图像来检测存在于门(2)周围的路面上的障碍物。响应于检测到障碍物，控制装置(70)进行使通知单元(60)通知检测到障碍物和使输入到操作单元(50)的门打开操作无效其中至少之一。
- 自动开闭系统
- [实用新型]车辆用座椅锁装置-CN202221280046.X有效
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近藤诚人;落合俊介
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三井金属爱科特株式会社
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2022-05-25
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2022-10-28
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B60N2/235
- 本实用新型提供一种车辆用座椅锁装置。该车辆用座椅锁装置使结构变简单，能够将座椅靠背的后靠角度变更为第1位置和第2位置两个阶段。锁紧器(12)能够通过进入到闩眼进入槽(71)的闩眼(5)的腿部(51)啮合于啮合槽(123)而从解锁位置转动到第1锁紧位置，能够通过第2辅助臂部(192)伴随着啮合辅助操作杆(19)向约束位置的转动所进行的移动而朝向第2锁紧位置转动。闩眼(5)的腿部(51)通过锁紧器(12)转动到第2锁紧位置而从啮合槽(123)脱出，被夹持在啮合辅助操作杆(19)和第3臂部(124)的前端部(125)之间。
- 车辆座椅装置
- [其他]伸缩机构-CN202090000629.5有效
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大桥道夫
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三井金属爱科特株式会社
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2020-09-04
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2022-10-21
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B25J18/02
- 本实用新型提供能够以简单的机构实现低成本的伸缩机构。伸缩机构(10)具有相对于基准轴线(J)设置在同轴上的轴(32)以及进退管(22)、使轴(32)旋转的马达(28)、将进退管(22)保持成不能旋转且沿着基准轴线(J)进退自如的基端管(20)、在进退管(22)的内腔部设置有多个的辊(46)、以及与轴(32)一体地旋转且将多个辊(88)保持成能旋转自如的辊保持架(44)。多个辊(46)被辊保持架(44)保持成：分别与轴(32)的外周面抵接，且中心轴相对于基准轴线(J)具有倾斜角(θ)。辊(46)的外周面与轴(32)的外周面中的至少一方是弹性体，至少一方被实施防滑处理。
- 伸缩机构
- [其他]发动机罩锁定装置-CN202090000455.2有效
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佐藤久美子
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三井金属爱科特株式会社
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2020-04-02
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2022-10-18
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E05C3/24
- 发动机罩锁定装置包括：底板(2)，其具有撞销槽(22)；主闩锁(3)，其将发动机罩保持在完全关闭状态；副闩锁(5)，其将发动机罩保持在半开状态。副闩锁(5)具有钢制的闩锁主体(50)和树脂制的把手(51)。闩锁主体(50)具有：强制啮合部(55)，当锁定撞销(S)的钩部(54)从撞销槽(22)退出时，强制啮合部(55)与经过半开位置移向完全关闭位置的撞销(S)接合并在与解锁方向相反的锁定方向上被撞销(S)加压；安装部(56)，其配置为与强制啮合部(55)相邻并且把手(51)安装于安装部(56)。
- 发动机锁定装置
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