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[实用新型]一种车载无人机升降平台及指挥车-CN202222506304.8有效
发明人：熊万庚;刘存宾;黄桂意;詹明;万诗宾;杨宜盛;樊有能 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车载无人机升降平台及指挥车，车载无人机升降平台设置于指挥车内，车载无人机升降平台包括承载底座、侧板及顶板，承载底座的顶部连接侧板，侧板远离承载底座的一端连接顶板，顶板与侧板之间围合形成空腔，承载底座朝向顶板的一面设置升降装置，升降装置位于空腔内，且升降装置传动连接放置台，放置台用于放置无人机，顶板背向承载底座的一面开设启停槽，启停槽连通空腔，且启停槽与放置台对应设置。在指挥车到达指定位置后，升降装置驱动放置台垂向上升，放置台上的无人机穿过启停槽，凸出于空腔外，完成起落工作，在灾区现场，于指挥车内提供稳定的起停平台，实现快速部署，避免发生信息传输受阻、抢险进度滞后等状况。
一种车载无人机升降平台指挥车

[实用新型]一种方厢指挥车双侧拓展机构-CN202222357238.2有效
发明人：熊万庚;刘存宾;詹明;曾志龙;蔡楚璇;黄桂意;万诗宾;杨宜盛;樊有能;施丽群 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B62D21/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种方厢指挥车双侧拓展机构，包括车架，所述双侧拓展机构还包括：若干组导向组件，所述导向组件包括有导向管件，所述导向管件包括第一方管以及滑动连接在所述第一方管内的槽钢；齿条传动组件，所述齿条传动组件包括传动管件，所述传动管件包括第二方管以及滑动连接在所述第二方管内的第二活动方管，所述第二活动方管上固定有齿条，所述齿条上啮合有齿轮；驱动组件，所述驱动组件包括转动电机以及与所述转动电机同轴连接的传动轴机构，所述传动轴机构与所述齿轮固定连接，本实用新型提供的方厢指挥车双侧拓展机构能够实现两侧向外拓展，无需进行平衡试验，且在车厢两侧拓展时更加平衡且稳定，大幅度降低了侧翻的风险。
一种指挥车拓展机构

[实用新型]一种房车-CN202222424348.6有效
发明人：杨宜盛;刘存宾;熊万庚;万诗宾;詹明;黄桂意;樊有能;黄学良 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60P3/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种房车，包括车体及车顶，车体的顶部开设敞口，车顶盖设于敞口上，其特征在于，车顶与车体之间设置升降装置，升降装置包括主动升降机构及从动升降机构，以使车顶沿垂向往复运动，车顶朝向车体的一面连接收纳装置，收纳装置环绕车顶的外侧缘设置，收纳装置用于收纳帐篷布，帐篷布远离收纳机构的一端连接敞口的侧壁。升降装置驱动车顶沿垂向远离车体，收纳装置内的帐篷布随车顶的移动而延展，车顶与帐篷布之间围合形成延展空间，达到了扩充房车的内部空间的目的，通过设置主动升降机构及从动升降机构，可配合支撑车顶的升降工作，提高结构的稳定性。
一种房车

[实用新型]一种汽车地板总成及汽车-CN202120076653.3有效
发明人：杨宜盛;刘存宾;熊万庚;罗志伟;万诗宾;张金庭;程飞翔;杨明霞 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车地板总成及汽车，涉及汽车技术领域，该汽车地板总成包括顶层与底层，所述顶层与所述底层之间层叠设有保持层与阻燃层，所述保持层的上表面与所述顶层的下表面贴合连接，并且所述保持层的上表面开设有若干安置槽，每条所述安置槽内设有用于散发热量的加热棒，所述阻燃层的下表面与所述底层的下表面贴合连接。本实用新型所示的汽车地板能够有效散发热量，为汽车后车厢内的下部空间提供热量来源，从而提升乘员的使用体验性。
一种汽车地板总成

[实用新型]一种车载推拉门及汽车-CN202020685295.1有效
发明人： 万诗宾;刘存宾;罗志伟;罗强;杨宜盛 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载推拉门及汽车，该车载推拉门包括上滑行组件、下滑行组件、以及设于上滑行组件与下滑行组件之间的推拉门主体，上滑行组件包括上滑轨、以及与上滑轨配合连接的两个滑轮，所述滑轮包括左右对称设置的多个滚轮，上滑轨的两侧轨壁内壁分别延伸出一限位结构，限位结构分别与两侧轨壁内壁形成一走槽，两侧的滚轮分别与走槽卡接，下滑行组件包括下滑轨、以及与下滑轨配合连接的两块滑块，滑块包括多个旋转轮，下滑轨的两侧轨壁内壁分别延伸出一中心轴，旋转轮上设有一凹进部，凹进部用于与中心轴卡接。本实用新型中的车载推拉门不会在汽车行驶过程中产生晃动而产生异响。
一种车载推拉门汽车

[实用新型]车载柜体及汽车-CN202020450874.8有效
发明人：罗志伟;刘存宾;张金庭;罗强;万诗宾;涂文滔;杨宜盛;孙康;余楠 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载柜体及含有该车载柜体的汽车；车载柜体，包括柜体框架，其包括多个竖直且相互平行设置的侧板主体以及设置在相邻侧板主体之间的多个相互平行的滑动层板；滑动层板包括层板本体和两根横管，两根横管对应设置在层板本体的两端，每一横管沿高度方向的表面设有第一滑槽，第一滑槽的两端分别延伸至横管的端部，且第一滑槽的轴向两端分别设置开口；第一滑槽的内部固定安装一连接件，侧板主体靠近层板本体的表面设有第二滑槽，第二滑槽的两端分别延伸至侧板主体轴向的两端，两滑槽垂直设置；连接件穿出第一滑槽，并与第二滑槽滑动连接。本实用新型的滑动层板在侧板主体上滑动，从而改变储物格的大小，最终可以匹配各种尺寸的物品。
车载汽车

[实用新型]汽车座椅固定装置-CN201820050105.1有效
发明人： 万诗宾;刘存宾;罗志伟;程新发;王亮;黄学良 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车座椅固定装置及汽车。上述汽车座椅固定装置及汽车，限位组件和滑轨上的定位缺口配合，以限制支架在水平方向上的位移，当逆时针转动手柄，使手柄绕第二转轴转动，进而使连接柱带动活动板绕第一转轴向下移动，直至所述活动板撑开两个弯折部，使两个弯折部分别抵靠于所述滑槽，完成锁止，当顺时针转动手柄，使手柄绕第二转轴转动，进而使连接柱带动活动板绕第一转轴向上移动，直至所述活动板解除与两个弯折部的接触，使两个弯折部收拢，完成解锁，即可拆除支架，完成对座椅的拆装。
手柄活动板弯折部固定装置汽车座椅转轴转动连接柱支架转轴本实用新型逆时针转动顺时针转动定位缺口限位组件向上移动向下移动收拢拆装撑开滑槽滑轨解锁锁止座椅汽车拆除配合

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