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[发明专利] 一种车联网环境下协作数据传输方法 -CN202011453874.4 有效
发明人：
林峰 ;丁鹏举 梁吉申 ;罗铖文 ;蒋建春
- 专利权人：
重庆邮电大学
申请日：
2020-12-09
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公布日：
2022-08-09
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主分类号：
H04W4/44 文献下载
摘要： 本发明涉及一种车联网环境下协作数据传输方法，属于车联网通信技术领域，包括以下步骤：S1：形成协助下载车辆集群；S2：车辆向路侧单元注册自身信息；S3：目标车辆向路侧单元发送下载请求并从中下载数据；S4：下一个路侧单元协调并选定反向协助车辆，进行数据下载；S5：反向车辆转发下载数据；S6：目标车辆接收数据，重复步骤S1。本发明使得目标车辆在未覆盖路侧单元(Road Side Unit，RSU)的盲区(Dark Area，DA)内仍能获取所需文件数据，提升了目标车辆下载数据量，增大了数据传输吞吐量，减少了盲区内数据传输中断的影响，提高了盲区利用率，改善了高速公路车辆接入网络的中断问题。一种 联网 环境 协作 数据传输 方法
[发明专利] 一种车联网环境下车辆编队控制系统与方法 -CN202011445741.2 有效
发明人：
林峰 ;王鹏 ;丁鹏举 王洋
- 专利权人：
重庆邮电大学
申请日：
2020-12-08
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公布日：
2022-07-01
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主分类号：
G05D1/02 文献下载
摘要： 本发明涉及一种车联网环境下车辆编队控制系统与方法，属于车联网领域。所述方法包括信息系统和控制系统。控制系统与信息系统和车辆物理系统进行有线连接，接收信息系统信息并执行控制指令，包括：速度控制器和角度控制器。在建立领航‑跟随模型和系统误差模型的基础上，提出使用李雅普诺夫稳定性理论设计一种跟随距离时变的领航跟随速度控制器，使编队车辆在不同速度下保持不同距离的稳定跟随。本发明的优势在于：全面的考虑了车辆信息系统和控制系统的结构与优化了领航‑跟随控制模型，可以解决编队形成、直线行驶、曲线行驶和车辆出入队等编队行驶控制的问题，具有普适性。能够保证编队的安全性和平稳性，提高编队的灵活性和道路的交通容量。一种 联网 环境 车辆 编队 控制系统 方法
[实用新型] 一种晾衣架 -CN201720580026.7 有效
发明人：
丁鹏举
- 专利权人：
丁鹏举
申请日：
2017-05-23
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公布日：
2018-03-23
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主分类号：
D06F58/00 文献下载
摘要： 本实用新型公开了一种晾衣架，包括架体和晾衣盘，所述晾衣盘设置在架体的上部，所述晾衣盘的底部中间部位设置有烘烤灯，所述烘烤灯的外侧设置有多个挂衣装置，所述挂衣装置是由转轴以及转轴底部的挂衣钩构成，架体的底板上表面依次设置有衣物暂存舱、电机舱和开关，所述电机舱内设置有电机，所述电机的顶部贯穿电机舱的上部与转动板的底部中间部位连接，所述转动板上对称设置有可伸缩的拨衣板，所述拨衣板与晾衣盘底部的挂衣装置对应设置。本实用新型在干燥衣物时不受天气的影响，避免了衣物异味的产生，且通过电机、转动板以及拨衣板的配合，同时干燥衣物的背阴面与照射面，节省了干燥时间，给人们的日常生活带来了便利。一种 晾衣架
