专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电机刷架组件-CN202322347138.6有效
  • 丁言闯;周松涛;钱佳伟 - 江苏朗信电气股份有限公司
  • 2023-08-31 - 2023-09-29 - H02K5/14
  • 本实用新型公开了一种电机刷架组件,属于电机技术领域,电机刷架组件包括刷架板、碳刷组件和电感,刷架板包括刷架板本体,刷架板本体上设置有电感安装区域和碳刷安装区域,刷架组件包括圆周均布于刷架板本体上的四个刷盒,刷架板本体上位于刷盒的内侧端设置有恒力弹簧,恒力弹簧包括弹力片和两个卷区部,刷架板本体上位于刷盒的内侧端的两侧设置有安装凸起,刷盒内径向滑动安装有碳刷,弹力片伸入所述刷盒内且绕过所述碳刷的外侧端,刷盒上设置有径向导线槽,刷架板本体上设置有导电连接结构,该导电连接结构将碳刷和电感按照设定电路电连接。该刷架组件能够保证碳刷受到的弹力恒定,避免碳刷过度磨损或者接触不良的情况发生。
  • 一种电机组件
  • [发明专利]一种汽车上使用的无刷电机-CN201711276656.6有效
  • 丁言闯;戚纯波;徐迎宾 - 江苏朗信电气股份有限公司
  • 2017-12-06 - 2023-08-04 - H02K11/00
  • 本发明公开了一种汽车上使用的无刷电机,包括定子组件、转子组件、散热板、PCB板和后端盖,定子组件通过连接螺栓安装于散热板的正面,转子组件转动安装于定子组件的内部,PCB板固定于散热板的反面,后端盖密封固定于散热板的反面将PCB板覆盖,定子组件上的绕线端头与PCB板上的定子接线孔焊接固定;电感安装于电感固定支架上,该电感固定支架和散热板、PCB板通过紧固螺栓固定;线束的绝缘塑料板通过螺栓固定于散热板上,绝缘塑料板的嵌入头部上的引脚片插入PCB板上的线束元件孔内并焊接固定,绝缘塑料板由散热板和定子组件夹紧。该无刷电机的线束、电感和定子组件的安装更牢固,不易松动,从而提高了电机的可靠性。
  • 一种汽车使用电机
  • [发明专利]一种汽车散热风扇驱动用电机控制器组件-CN202211583244.8在审
  • 丁言闯;陈志强;朱天杰 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-05-16 - H02K11/30
  • 本发明公开了一种汽车散热风扇驱动用电机控制器组件,属于电机技术领域,其包括由散热座和后端盖,散热座上设置有连接座安装区域,连接座安装区域内固定有导电连接座,导电连接座上设置有围腔,散热座上设置有三个贯穿孔,三个贯穿孔内嵌入有第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆,导电连接座上嵌入有第一导电片、第二导电片和第三导电片,第一导电片、第二导电片和第三导电片分别与第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆上并焊接固定,第一导电片、第二导电片和第三导电片的另一端分别与PCBA板的三个相电引脚焊接。该控制器组件能够使PCBA板和定子组件更方便连接,同时还能保证更好的密封性能。
  • 一种汽车散热风扇驱动用电控制器组件
  • [实用新型]汽车散热风扇驱动用电机总成-CN202223309112.4有效
  • 丁言闯;陈志强;钱志强 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-05-02 - H02K3/50
  • 本实用新型公开了汽车散热风扇驱动用电机总成,属于电机技术领域,该电机总成的控制器组件包括由散热座、后端盖和PCBA板,散热座上的连接座安装区域内固定有导电连接座,定子组件上固定有相环,相环包括相环本体,相环本体上内嵌有第一导电嵌件、第二导电嵌件和第三导电嵌件,第一导电嵌件上设置有第一导电连杆和第一绕线钩,第二导电嵌件上设置有第二导电连杆和第二绕线钩,第三导电嵌件上设置有第三导电连杆和第三绕线钩,第一绕线钩、第二绕线钩和第三绕线钩与定子组件的三相定子绕组的线束连接,导电连接座上嵌入有第一导电片、第二导电片和第三导电片将与第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电与PCBA板的三个相电引脚连通。
  • 汽车散热风扇驱动用电总成
  • [发明专利]汽车散热风扇驱动用电机总成-CN202211584858.8在审
  • 丁言闯;陈志强;徐迎宾 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-18 - H02K3/50
  • 本发明公开了汽车散热风扇驱动用电机总成,属于电机技术领域,该电机总成的控制器组件包括由散热座、后端盖和PCBA板,散热座上的连接座安装区域内固定有导电连接座,定子组件上固定有相环,相环包括相环本体,相环本体上内嵌有第一导电嵌件、第二导电嵌件和第三导电嵌件,第一导电嵌件上设置有第一导电连杆和第一绕线钩,第二导电嵌件上设置有第二导电连杆和第二绕线钩,第三导电嵌件上设置有第三导电连杆和第三绕线钩,第一绕线钩、第二绕线钩和第三绕线钩与定子组件的三相定子绕组的线束连接,导电连接座上嵌入有第一导电片、第二导电片和第三导电片将与第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电与PCBA板的三个相电引脚连通。
  • 汽车散热风扇驱动用电总成
  • [实用新型]一种电机PCBA板与定子组件的连接结构-CN202223307446.8有效
  • 丁言闯;陈志强;朱天杰 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-07 - H02K11/30
  • 本实用新型公开了一种电机PCBA板与定子组件的连接结构,属于电机技术领域,该连接结构包括相环和导电连接座,相环包括相环本体,相环本体上内嵌有第一导电嵌件、第二导电嵌件和第三导电嵌件,第一导电嵌件上设置有第一导电连杆和第一绕线钩,第二导电嵌件上设置有第二导电连杆和第二绕线钩,第三导电嵌件上设置有第三导电连杆和第三绕线钩,导电连接座上嵌入有第一导电片、第二导电片和第三导电片,第一导电片、第二导电片和第三导电片分别将第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆上和PCBA板的三个相电引脚一一对应导电连接。该连接结构能够使PCBA板和定子组件更方便连接,同时还能保证更好的密封性能。
  • 一种电机pcba定子组件连接结构
  • [实用新型]一种汽车散热风扇驱动用电机控制器组件-CN202223307430.7有效
  • 丁言闯;陈志强;徐迎宾 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-07 - H02K11/30
  • 本实用新型公开了一种汽车散热风扇驱动用电机控制器组件,属于电机技术领域,其包括由散热座和后端盖,散热座上设置有连接座安装区域,连接座安装区域内固定有导电连接座,导电连接座上设置有围腔,散热座上设置有三个贯穿孔,三个贯穿孔内嵌入有第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆,导电连接座上嵌入有第一导电片、第二导电片和第三导电片,第一导电片、第二导电片和第三导电片分别与第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆上并焊接固定,第一导电片、第二导电片和第三导电片的另一端分别与PCBA板的三个相电引脚焊接。该控制器组件能够使PCBA板和定子组件更方便连接,同时还能保证更好的密封性能。
  • 一种汽车散热风扇驱动用电控制器组件
  • [发明专利]一种电机PCBA板与定子组件的连接结构-CN202211583242.9在审
  • 丁言闯;陈志强;朱天杰 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-28 - H02K11/30
  • 本发明公开了一种电机PCBA板与定子组件的连接结构,属于电机技术领域,该连接结构包括相环和导电连接座,相环包括相环本体,相环本体上内嵌有第一导电嵌件、第二导电嵌件和第三导电嵌件,第一导电嵌件上设置有第一导电连杆和第一绕线钩,第二导电嵌件上设置有第二导电连杆和第二绕线钩,第三导电嵌件上设置有第三导电连杆和第三绕线钩,导电连接座上嵌入有第一导电片、第二导电片和第三导电片,第一导电片、第二导电片和第三导电片分别将第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆上和PCBA板的三个相电引脚一一对应导电连接。该连接结构能够使PCBA板和定子组件更方便连接,同时还能保证更好的密封性能。
  • 一种电机pcba定子组件连接结构
  • [实用新型]一种汽车散热风扇电机的线束连接结构-CN202223307442.X有效
  • 丁言闯;陈志强;朱天杰 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-28 - H01R13/52
  • 本实用新型公开了一种汽车散热风扇电机的线束连接结构,属于电机技术领域,其包括导电支架,导电支架上设置有密封嵌块,密封嵌块上设置有密封槽段,导电支架上还设置有电感安装座,电感安装座上安装有电感,导电支架内设置有负极导电片、正极导电片和调速导电片,负极导电片的一端与负极线束焊接,负极导电片的另一端与电感的线束一端焊接,电感的线束另一端与负极连接片的一端焊接,负极连接片的另一端与PCBA板组件的负极引脚焊接,正极导电片的一端与正极线束焊接,调速导电片与调速线束焊接。该线束连接结构适应大功率的电机的线束连接要求,同时还能提高密封性能,避免短路情况。
  • 一种汽车散热风扇电机连接结构
  • [实用新型]一种汽车散热风扇电机用PCBA板组件-CN202222591770.0有效
  • 丁言闯;陈志强;徐迎宾;刘展 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-24 - H05K1/14
  • 本实用新型公开了一种汽车散热风扇电机用PCBA板组件,包括下层PCB板和上层PCB板,下层PCB板上设置有发热量大的元器件组,上层PCB板上设置有发热量低的元器件组,下层PCB板上固定有正极引脚座、负极引脚座、调速引脚座和三个绕组引脚座,下层PCB板上设置支撑结构,正极引脚座上设置正极引脚,负极引脚座上设置负极引脚,调速引脚座上设置有调速引脚,三个绕组引脚座上分别设置有相电引脚,正极引脚、负极引脚、调速引脚均贯穿上层PCB板并与上层PCB板和下层PCB板均焊接,三个绕组引脚座上设置连通引脚,该组件采用上下双层结构,减少发热量大的元器件对周边散热量小的元器件的温度影响。
  • 一种汽车散热风扇电机pcba组件
  • [实用新型]一种汽车散热风扇驱动电机的相环-CN202222591758.X有效
  • 丁言闯;陈志强;周松涛;朱磊 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-10 - H02K13/02
  • 本实用新型公开了一种汽车散热风扇驱动电机的相环,包括由绝缘材料制成的相环本体,所述相环本体上嵌入有间隔叠置的第一导电环、第二导电环和第三导电环,所述第一导电环、第二导电环和第三导电环上分别设置有多个金属护钩,所有的金属护钩间隔设置且与电机的定子绕组一一对应,所述第一导电环、第二导电环和第三导电环上分别设置有用于与导电支架连接的第一导电连杆、第二导电连杆和第三导电连杆,所述相环本体上设置有方便与电机的定子铁芯固定的安装结构;该相环自身无需装配,在生产时完成一体成型,且每个定子绕组上均能对应一个金属护钩,这样可以保证定子绕组的线束能与金属护钩夹焊时更可靠的连接,使连接稳定准确,尤其适合功率更高的驱动电机的要求。
  • 一种汽车散热风扇驱动电机
  • [发明专利]一种汽车散热风扇及其散热风扇总成-CN202211333549.3在审
  • 丁言闯;朱磊;刘展;彭聪 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-10-28 - 2022-12-30 - F01P5/02
  • 本发明公开了一种汽车散热风扇及其散热风扇总成,属于散热风扇技术领域,该汽车风扇总成包括护风罩、驱动电机和汽车散热风扇,沿着径向将扇叶分解成若干个半径不同的扇叶翼型截面,扇叶弦线的长度为扇叶弦长C,扇叶安装角β=a1×r6+b1×10‑5×r5+c1×r4+d1×r3+e×r2+f×r+g;扇叶弦长C=a2×r2+b2×r+c2;扇叶前缘边和扇叶后缘边在扇叶旋转平面内的投影曲线分别为y和y;y=a3×x3+b3×x2+c3×x+d3,y=a4×x2+b4×x+c4,该散热风扇和散热风扇总成能够保证足够风量的同时,减少了噪音,提高了风扇的静压效率。
  • 一种汽车散热风扇及其总成
  • [实用新型]一种汽车散热风扇总成-CN202222867953.0有效
  • 丁言闯;朱磊;刘展;彭聪 - 江苏朗信电气有限公司
  • 2022-10-28 - 2022-12-23 - F01P5/02
  • 本实用新型公开了一种汽车散热风扇总成,包括护风罩、驱动电机和风扇,护风罩包括罩体和处于罩体内的电机安装轮毂,电机安装轮毂和罩体之间通过若干根筋板连接,电机安装轮毂上固定有所述驱动电机,风扇包括中央轮毂、若干片扇叶和保压环,扇叶的内侧端与中央轮毂连接,扇叶的外侧端与所述保压环连接,中央轮毂安装于所述驱动电机的转子上,保压环的迎风侧设置有向外侧翻折的外翻边,罩体上设置有与外翻边间隙配合的配合台阶,扇叶的吸力面的迎风边缘高于所述保压环形成辅助翼部,扇叶的辅助翼部的外侧端通过连接翼部与保压环连接,该散热风扇总成可以减少保压环内侧的涡流,提高出风量的同时降低噪音。
  • 一种汽车散热风扇总成

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