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[发明专利]一种电动客车智能驻车的装置-CN202010209815.6有效
发明人：朱元庆;丁传记;李韧;袁明;黄金保;丁梓涵 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车智能驻车的装置，包括整车控制器、转换继电器和电磁阀；本发明通过信息采集单元采集CAN信息，之后信息采集单元用于将CAN信息传输到整车控制器，CAN信息包括门信号和ECAS信号；之后通过模拟采集单元采集踏板模拟量，踏板模拟量包括油门踏板信号和制动踏板信号；并借助模拟采集单元将踏板模拟量传输到整车控制器；整车控制器在接收到CAN信息和踏板模拟量时，用于对二者进行分析；当产生刹车信号时，通过整车控制器输出低电平到转换继电器，使得转换继电器自动闭合，此时电磁阀导电，气路排气，实现制动；若检测到油门踏板信号时，转换继电器控制电磁阀断电，对气路进行充气，解除制动。
一种电动客车智能装置

[发明专利]一种快速装卸的固定装置-CN201710661305.0有效
发明人：李兵;杨书兵;葛飞;王冉;陈顺东;丁传记 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本发明公开一种快速装卸的固定装置，包括底座和插销，所述底座的内部底板上固设有弹簧，弹簧的顶端与插销的底端连接；所述插销是由圆顶与柱座连成的圆锥状结构，所述柱座的顶部中间架设有支撑轴，位于支撑轴两侧的柱座的侧壁上对称开设有卡孔；所述柱座内设有一扭簧，所述扭簧的两扭臂分别穿插在卡孔内；所述扭臂上连接有拉索，所述拉索的底端垂直伸出所述底座的外部。本发明结构简单，固定时只需要拉动拉索就会实现对固定物的固定或解锁，使用方便。
一种快速装卸固定装置

[发明专利]新能源纯电动客车电池电机联合热管理系统及热管理方法-CN201710185697.8有效
发明人：周元;陈顺东;丁传记;王宇雨;胡洋;刘超;李兵;杨正兴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源纯电动客车电池电机联合热管理系统及热管理方法。该热管理系统包括散热模块、产热模块和控制模块。散热模块包括散热器和与散热器相连的散热风扇。产热模块包括电机和与电机相连的电机控制器。控制模块包括整车控制器和通过信号线与整车控制器相连的动力锂电池管理系统。还包括循环模块，循环模块包括第一及第二循环水泵、循环管路、第一三通阀门、第二三通阀门、第一电磁阀门和第二电磁阀门。本发明不仅能够对动力锂电池和驱动电机进行有效的热管理，使得动力锂电池和驱动电机工作在最合适的温度范围内，以发挥出最优的使用性能，还能够降低整车质量与成本，有效利用驱动电机及电机控制器运行过程中产生的热量，节约能源。
新能源电动客车电池电机联合管理系统方法

[发明专利]一种电动客车用的智能通风装置-CN202010733269.6有效
发明人：李兵;刘超;杨书兵;候在荣;雷超;丁传记;朱鹤;王少凯;陈顺东 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车用的智能通风装置，当温度过高时，控制器接收到温度传感器传输来的高温信号，控制器控制旋转电机转动，从而带动凸轮转动，凸轮的大圆外边缘与插板上边缘接触，凸轮在转动过程中，弹簧会收缩拉动插板向上移动，从而使通风装置透气通风；当温度过低或当有电池舱内有烟雾产生或当气流方向从电池舱流向乘客舱时，控制器接收到传感器信号，控制旋转电机转动，从而带动凸轮转动，凸轮的小圆外边缘与插板上边缘接触，凸轮在转动过程中，弹簧会拉伸使插板向下移动，从而使通风装置闭合保温或避免烟雾进入乘客舱内或使通风装置闭合防止气体反流。
一种电动客车智能通风装置

[发明专利]一种客车驾驶员生命体征信息监测系统-CN202110571234.1在审
发明人：吴成加;丁传记;夏宇生;朱鹤;王宇雨 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车驾驶员生命体征信息监测系统，包括本地检测设备，用于对驾驶员的关键信息进行获取，关键信息包括心跳及脉搏生物电信号；所述本地检测设备还用于在获取到关键信息之后，对其进行处理得到数字信息；并将数字信息传输到远程诊断设备；本发明采用心率采集前端，放置于客车的方向盘套上，当驾驶员驾车时，双手触及方向盘时，即启动采集过程，通过对脉搏信息的分析处理可以获取反映生命体征的指标，可实现对精神疲劳的及健康状态的实时采集，将采集信号上传云平台，运用人工智能技术来综合分析出人体的疲劳反应生理情况的阈值，从而建立一个能够快速判别的疲劳模型，实时评估驾驶员是否处于疲劳驾驶状态并及时采取相应的措施。
一种客车驾驶员生命体征信息监测系统

[发明专利]一种氢燃料电池汽车的电源控制系统-CN202110673173.X在审
发明人：李兵;杨书兵;谢龙;苏群芳;朱鹤;丁传记;陈顺东;刘超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池汽车的电源控制系统，包括驱动耦合器、氢燃料电池、动力电池、整车控制器和驱动电机，所述驱动耦合器的内部设有电源分配器，所述氢燃料电池与动力电池通过电源分配器能够单独或共同为驱动电机提供高压电源，所述氢燃料电池能够对动力电池进行充电，所述整车控制器用于对氢燃料电池、动力电池和驱动电机的状态信息进行监测，本发明在氢燃料电池车的电源系统中，增加了驱动耦合器，能够实现氢燃料电池和动力电池电源的组合分配，优化了供电方式，降低了车辆的使用成本，实现制动能量回收，同时又能防止向氢燃料电池充电，而损坏氢燃料电池。
一种燃料电池汽车电源控制系统

[发明专利]一种动力电池箱灭火器控制装置-CN202010397475.4有效
发明人：李兵;丁传记;朱鹤;王少凯;刘剑;陈顺东;雷超;刘超;王冉 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池箱灭火器控制装置，包括红外测温仪、喷嘴、喷管、控制阀、喷头、灭火器、控制开关、数据集中器、电池管理系统、感应组件以及继电器，电池箱一侧安装有喷嘴，喷嘴连接有喷管，喷管另一端安装有喷头，喷头一侧安装有灭火器，喷头上安装有控制阀，电池箱上侧安装有红外测温仪，温度采样线束连接有电池管理系统，数据传输线束连接有数据集中器，第二控制线束连接有控制开关，电压采样线束连接有电池管理系统，电池箱内部安装有感应组件，信号传输线束连接有电池管理系统，电池箱连接有继电器，本发明实时监测动力电池的状态，精确判断动力电池起火是否发生火灾，有效防止灭火器的误喷。
一种动力电池灭火器控制装置

[实用新型]一种温度开关-CN202020044090.5有效
发明人：李兵;韩雪芹;胡军;王少凯;侯在荣;丁传记 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： H01H37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种温度开关，包括记忆合金片、固定片、闸刀活动片、第一电极极片、第二电极极片、转轴、接线柱和底座，在第一电极极片的一端通过安装孔活动安装有转轴，使得闸刀活动片通过转轴与第一电极极片活动连接，第二电极极片的一端设置有凹槽，凹槽的结构与闸刀活动片的结构相适配，使得闸刀活动片通过凹槽与第二电极极片嵌入卡接，进而使得第二电极极片与闸刀活动片相互之间能紧密贴合，从而使得两者之间不再是简单的平面接触，从而使得第二电极极片与闸刀活动片之间不会因装配等原因容易造成金属片虚触的缺陷，从而大大提高了温度开关的稳定性和灵敏度，避免了用电事故的发生。
一种温度开关

[发明专利]一种废旧磷酸铁锂电池和锰酸锂电池再生利用的方法-CN201710419734.7有效
发明人：周元;胡洋;王宇雨;丁传记;陈顺东 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： H01M10/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种废旧磷酸铁锂电池和锰酸锂电池再生利用的方法，通过将磷酸铁锂电池和锰酸锂电池分别进行放电、拆解、有机溶剂浸泡、煅烧、酸解、过滤等步骤，然后将两种电池的正极材料得到的滤液按照一定的比例进行混合，调节溶液pH值得到磷酸锰铁锂前驱体，最后将磷酸锰铁锂前驱体配入碳源进行高温煅烧合成反应，最终得到碳包覆的磷酸锰铁锂正极材料。通过本发明的方法可以将废旧磷酸铁锂电池的正极材料、废旧锰酸锂的正极材料通过合适的化学手段作为合成高能量密度正极材料磷酸锰铁锂的锰源、铁源、磷源和锂源，降低磷酸锰铁锂的制备成本，回收利用效率高、处理速度快，可以为动力电池企业处理废旧动力电池提供一种全新的借鉴方式。
一种废旧磷酸锂电池再生利用方法

[实用新型]一种温度显示装置-CN201920094896.2有效
发明人：李兵;丁传记;韩雪芹;程义;刘超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种温度显示装置，包括热敏弹簧、活动变阻器、固定底座、电源、信号变换器和显示器，所述热敏弹簧为螺旋结构，且所述热敏弹簧内部设置有空腔。本实用新型的有益效果是：本实用新型的热敏弹簧在不同温度下会有不同的伸缩长度，会带动活片在活动变阻器上移动，活动变阻器的电阻就会发生改变，导致活动变阻器、电源和信号变换器组成的回路的电流就会发生改变，电流信号经过信号变换器转换为温度信号后，在显示器上显示出来，本实用新型对动力电池进行温度探测、传输和显示温度信息十分准确、精度高，保证工作人员对动力电池的使用温度进行更好、及时的控制；本实用新型具有良好的社会效益，适合推广使用。
本实用新型热敏弹簧变阻器信号变换器温度显示装置动力电池显示器电源电流信号固定底座螺旋结构内部设置温度探测温度信号温度信息上移动伸缩电阻活片传输转换保证

[实用新型]一种交通路口信号指示灯-CN201821802644.2有效
发明人：李兵;刘练山;张玉奎;丁延军;侯在荣;王少凯;丁传记 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通路口信号指示灯，包括前灯壳、后灯壳、灯丝、接线柱、控制器和导线，所述前灯壳与后灯壳呈平行设置，且所述前灯壳的后壁与后灯壳的前壁呈贴合设置，后灯壳内壁涂有硫化锌磷光涂层。本实用新型的有益效果是：本信号指示灯原理简单、体积小、成本低、信号容易判断，红灯和绿灯设置在一起，指示灯的颜色变化都从一个面盘显示，使人不会因红绿灯的位置变化而引起的视觉误差，因此不会造成错误判断，且又能减小指示灯的装配空间，一方面降低了该信号指示灯生产加工时的用料成本，另一方面，减小了驾驶员在路口驾车时的视野盲区，提高了驾驶员驾车行驶的安全性；本实用新型牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。
信号指示灯后灯壳本实用新型灯壳指示灯交通路口减小硫化锌磷光错误判断平行设置生产加工视觉误差视野盲区贴合设置位置变化颜色变化用料成本装配空间控制器红绿灯接线柱体积小灯丝后壁面盘内壁前壁绿灯红灯路口行驶

[发明专利]一种温度显示装置-CN201910055062.5在审
发明人：李兵;丁传记;韩雪芹;程义;刘超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种温度显示装置，包括热敏弹簧、活动变阻器、固定底座、电源、信号变换器和显示器，所述热敏弹簧为螺旋结构，且所述热敏弹簧内部设置有空腔，所述活动变阻器套接在热敏弹簧的空腔内。本发明的有益效果是：本发明的热敏弹簧在不同温度下会有不同的伸缩长度，会带动活片在活动变阻器上移动，活动变阻器的电阻就会发生改变，导致活动变阻器、电源和信号变换器组成的回路的电流就会发生改变，电流信号经过信号变换器转换为温度信号后，在显示器上显示出来，本发明对动力电池进行温度探测、传输和显示温度信息十分准确、精度高，保证工作人员对动力电池的使用温度进行更好、及时的控制；本发明具有良好的社会效益，适合推广使用。
热敏弹簧变阻器信号变换器温度显示装置动力电池显示器电源电流信号固定底座螺旋结构内部设置温度探测温度信号温度信息上移动伸缩电阻活片空腔套接传输转换保证

[发明专利]一种合金及其制备的动力源装置-CN201811542952.0在审
发明人：李兵;刘剑;王冉;朱鹤;程义;丁传记;李韧 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B22F3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种合金及其制备的动力源装置，包括导槽、永磁体、活塞、连杆、曲轴和飞轮，所述永磁体呈竖直设置，且所述永磁体两端下方均纵向设置有导槽，所述导槽之间上方垂直设置有活塞，且所述活塞中部下方垂直设置有连杆，所述连杆底部设置有“几”字形结构的曲轴，且所述曲轴两端分别与两个所述导槽呈垂直贯穿设置，所述曲轴一端设置有飞轮，所述飞轮为圆形结构，且所述飞轮与所述曲轴同心。本发明的有益效果是：本发明一种合金及其制备的动力源装置，不仅结构简单，而且不需要借助外界燃料、电能或其他动力源就能够实现动力输出，因此该动力源装置无噪音、不污染环境，又能够避免能量浪费；本发明具有良好的社会效益，适合推广使用。
飞轮动力源装置曲轴导槽活塞永磁体制备合金垂直设置垂直贯穿动力输出曲轴两端竖直设置外界燃料一端设置圆形结构字形结构纵向设置动力源无噪音同心

[发明专利]一种具有CAN总线故障诊断功能的舱门位置检测装置-CN201710050254.8有效
发明人： 丁传记 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有CAN总线故障诊断功能的舱门位置检测装置，包括线圈、感应开关、控制器和CAN总线收发器，其中线圈的安装位置与感应开关相配合，感应开关与控制器相连；控制器与CAN总线收发器连接。本发明CAN总线接收器根据控制器提供的检测信息，便于判定舱门所处状态，即处于关闭状态或开启状态，在舱门开启状态下时，则该装置控制发动机及其它可能引起危险的装置不能起动；当控制器处于断线与死机状态下，则该装置控制发动机及其它可能引起危险的装置不能起动，从而保障了客车操作的安全性。
一种具有 can 总线故障诊断功能舱门位置检测装置

[发明专利]一种交通路口信号指示灯-CN201811302898.2在审
发明人：李兵;刘练山;张玉奎;丁延军;侯在荣;王少凯;丁传记 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通路口信号指示灯，包括前灯壳、后灯壳、灯丝、接线柱、控制器和导线，所述前灯壳与后灯壳呈平行设置，且所述前灯壳的后壁与后灯壳的前壁呈贴合设置，后灯壳内壁涂有硫化锌磷光涂层。本发明的有益效果是：本信号指示灯原理简单、体积小、成本低、信号容易判断，红灯和绿灯设置在一起，指示灯的颜色变化都从一个面盘显示，使人不会因红绿灯的位置变化而引起的视觉误差，因此不会造成错误判断，且又能减小指示灯的装配空间，一方面降低了该信号指示灯生产加工时的用料成本，另一方面，减小了驾驶员在路口驾车时的视野盲区，提高了驾驶员驾车行驶的安全性；本发明牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。
信号指示灯后灯壳灯壳指示灯交通路口减小硫化锌磷光错误判断平行设置生产加工视觉误差视野盲区贴合设置位置变化颜色变化用料成本装配空间控制器红绿灯接线柱体积小灯丝后壁面盘内壁前壁绿灯红灯路口行驶

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