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[实用新型]一种液态甲醇汽化燃烧器-CN201922136808.3有效
发明人：庄礼华 -专利权人：温岭市博惠热能设备股份有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液态甲醇汽化燃烧器，属于燃烧设备技术领域。它解决了现有燃烧器安全性能差燃烧效率低的问题。本液态甲醇汽化燃烧器，包括燃烧筒，燃烧筒的中心通过支架固定有加热甲醇输送管，加热甲醇输送管上连接有喷嘴和与其相配合稳焰盘，燃烧筒内设置有集焰罩且喷嘴位于集焰罩内，支架上还设置有点火针，燃烧筒内通过集焰罩固连有汽化盘管，汽化盘管呈螺旋状且一端连接有燃烧甲醇输送管另一端连接有喷射盘，喷射盘的外端面上轴向向外开设有若干喷射口，该汽化盘管位于喷嘴前方。本实用新型通过甲醇火焰对输送管道中的甲醇进行加热汽化使其具有燃烧效率提高并且可以降低氮氧化合物生成的优点。
一种液态甲醇汽化燃烧

[实用新型]卧式锅炉用醇基燃烧器-CN201922031430.0有效
发明人：杜茂华;黄仁伟 -专利权人：黑石新能源股份有限公司;苏茂政
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式锅炉用醇基燃烧器，涉及卧式锅炉改进技术领域。储气室呈长方体并具有内部空腔的结构，储气室的上面固定设置有至少两根导气管，导气管上面可拆卸固定设置有气化室。气化室呈长条柱状结构，其内设有空腔，其长度方向与储气室的长度方向相互平行。气化室的内部空腔通过导气管与储气室的内部空腔相互连通，气化室的一侧固定设置有输料管。储气室的上面开设有多个喷气孔，喷气孔位于气化室的下方。储气室内从上往下贯通穿设有加热件固定管，加热件固定管位于气化室的正下方。加热件固定管的外管壁与储气室密封连接，加热件固定管内固定设置有加热件。其在高度有限的情况下不仅提高了气化室的容量，也能提高其安全性。
卧式锅炉用醇基燃烧

[实用新型]醇基燃料高温裂解制备燃气并燃烧的加热装置-CN202020206460.0有效
发明人：谢业红 -专利权人：谢业红
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种醇基燃料高温裂解制备燃气并燃烧的加热装置，涉及醇基燃料利用设备领域。包括醇基燃烧机，在醇基燃烧机的上部外周固定设置有热量交换管。热量交换管呈螺旋结构，其底端与进风管固定连接，进风管的另一端与鼓风机固定连接。热量交换管及醇基燃烧机外固定设置有保温层，保温层的顶部固定设置有热量输送管，保温层的下部侧面开设有进气仓。本实用新型通过热量交换管及保温层的作用，使得装置内的温度能够控制并维持在指定的范围，从而加速裂解反应，于此同时，通过热量交换管进行前期的扫风将原来残留的其它排出，大大提高了装置的安全性。
燃料高温裂解制备燃气燃烧加热装置

[实用新型]一种自加热节油炉-CN201922038269.X有效
发明人：党培禾 -专利权人：河南纳源新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自加热节油炉，包括壳体、进油管和内胆，所述壳体的底端开设有进风口，所述内胆放置在壳体的内部，所述内胆内部固定镶嵌有输油管，所述输油管的底端螺纹连接有固定螺帽，所述内胆的内部设有节油机构；通过设置节油部件，可以通过自身的高温使燃料强制汽化后再进行燃烧，通过设置挡油板，可以阻挡未进行充分汽化的燃料下落，通过风力的吹升，再次进行强制汽化工作，通过设置传风通道，使风力均匀传递至内胆的内部。
一种加热节油

[发明专利]一种液体燃料多孔介质燃烧器及使用方法-CN201910943333.0有效
发明人：高怀斌;宗守超;苏航;张传伟 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：一种液体燃料多孔介质燃烧器及使用方法，包括进气导流筒，进气导流筒的后端与二级燃烧室连接；进气导流筒内设置有一级燃烧室，一级燃烧室内设置有燃油蒸发套管，并且燃油蒸发套管的前端与燃烧室盖相连；一级燃烧室的后端设置有第一肋板，进气导流筒的后端设置有第二肋板，一级燃烧室后端出口与二级燃烧室入口之间设置有第一多孔介质；进气导流筒与一级燃烧室之间的空隙形成空气通道，一级燃烧室的侧壁上周向开设有若干排进气孔；燃油蒸发套管侧壁上开设有蒸汽燃油出孔。本发明可以使燃油完全蒸发成燃油蒸汽，使燃油蒸汽与空气充分混合燃烧，不易产生积碳，降低污染物的排放，提高燃烧效率。
一种液体燃料多孔介质燃烧使用方法

[实用新型]一种低氮燃烧器及其防回火装置-CN201922152334.1有效
发明人：赵万明;曹胜全;刘峰 -专利权人：新阳科技集团有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低氮燃烧器及其防回火装置，用于风箱管道，包括挡板、固定连接至所述挡板上的转动杆、安装在所述风箱管道内壁上的固定支架以及安装在所述转动杆上的摆臂，所述摆臂和所述挡板分设在所述转动杆的两侧，所述转动杆可转动的贯穿所述固定支架，所述挡板安装在所述风箱管道的端口处，所述摆臂包括重力柱以及联动套筒，所述重力柱的重力方向和所述挡板的重力方向相同，所述联动套筒垂直连接至所述重力柱上，所述联动套筒以键连接的方式穿插至所述转动杆上，利用防回火装置可阻止燃烧室内的火焰回流至风箱管道内。
一种燃烧及其回火装置

[实用新型]一种低氮燃烧器及其保护装置-CN201922152331.8有效
发明人：潘玉宇;鞠金龙;吴斌 -专利权人：新阳科技集团有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低氮燃烧器及其保护装置，所述保护装置包括安装在所述喷嘴上的泄爆套筒以及沿所述泄爆套筒的径向滑动的泄爆机构，所述泄爆套筒上远离所述喷嘴的端部上凸设有滑动凸台，所述泄爆机构包括在所述滑动凸台内滑动的滑动块、固定安装在所述滑动块上的泄爆块以及固定连接所述滑动凸台和所述滑动块的拉伸弹簧，所述滑动块上远离所述滑动凸台的端部固定穿插在所述泄爆块上，所述泄爆块至少有两个，所述泄爆块可拼接成空心的圆台体结构，所述圆台体的内孔连通所述泄爆套筒的内孔，通过泄爆块在泄爆套筒上的滑动，可保护喷嘴不被焦残油胀破。
一种燃烧及其保护装置

[实用新型]一种油气混合油枪-CN201922475141.X有效
发明人：袁虎;姜晓娟;郭荣勋;孔攀红;江春晓;杨红旭 -专利权人：河南汇金智能装备有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可以调节喷射角度的油气混合油枪，包括外管，外管头部设置喷嘴，外管尾部设置压缩空气进口，外管内部设置油管、油管头部设置出油口，出油口位于外管内部靠近喷嘴的位置；油管靠近尾部设置油管法兰，油管法兰固定并密封外管尾部端面；油管法兰内表面与油管外表面为间隙配合且设置可拆卸的密封结构。油管上设置锥形密封圈，油管法兰远离外管的一端设置与锥形密封圈外表面配合压紧的锥形面；油管上设置从轴向压紧锥形密封圈的压紧件。本实用新型油管可以前后移动，从而调节出油口和喷嘴的间距。出油口和喷嘴的间距影响雾化程度以及喷出的角度和距离。
一种油气混合

[实用新型]一种燃油雾化系统和包含该燃油雾化系统的燃烧炉-CN202020039100.6有效
发明人：刘兴力;路武 -专利权人：华能国际电力股份有限公司德州电厂
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油雾化系统和包含该燃油雾化系统的燃烧炉，用于解决电厂用燃煤锅炉燃油雾化系统雾化效果较差，冬天需防冻和疏水，维护量大的问题。燃油雾化系统，包括：气体爆炸雾化油枪、燃油管道、燃油阀门、加气管道、压缩气管道、压缩气阀门、蒸汽管道、蒸汽阀门；燃油管道的一端与油枪进油口相连通，另一端与燃油供给管道相连通，燃油管道上安装有燃油阀门；加气管道的一端与油枪进气口相连通，另一端分成两路，一路与蒸汽管道的一端相连通，另一路与压缩气管道的一端相连通；蒸汽管道的另一端与蒸汽供应管道相连，蒸汽阀门设置在蒸汽管道上；压缩气管道的另一端与压缩气供应管道相连通；压缩气阀门设置在压缩气管道上。
一种燃油雾化系统包含燃烧

[发明专利]一种采暖炉用的新型燃烧器-CN202010565967.X在审
发明人：郭洪卫;郭勇;郭红广;郭洪山;郭敬雨;蒋书芹;郭慧敏;郭艳敏;杜文龙 -专利权人：河北玥缇新能源科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采暖炉用的新型燃烧器，包括燃烧器外筒、设置在所述燃烧器外筒侧壁上的送风管、插设在燃烧器外筒内的燃烧器内筒以及设置在所述燃烧器内筒内的燃烧机构；在燃烧器内筒的外周侧均匀间隔地开设有预留孔，所述燃烧机构包括燃烧罩、位于燃烧罩上方的燃料输送管、在靠近所述燃烧罩的位置并安装在所述燃料输送管端部的雾化喷头、设置在所述燃料输送管上并为所述雾化喷头点火的高压点火器。本申请中通过在所述燃烧室内密封安装带有火焰检测器和高压点火器的雾化喷头和燃烧罩，从而便于准确快捷地将燃料点燃，并通过将燃烧室设计为具有内、外两层结构且内层为带有空气通孔的结构，从而便于将空气和燃料充分混合，从而达到提升燃烧效率。
一种采暖炉新型燃烧

[实用新型]一种中心分布式甲醇制热装置-CN201922152154.3有效
发明人：李俊鸿 -专利权人：李俊鸿
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中心分布式甲醇制热装置，封头连接在壳体下端，下网孔板隔离在封头与壳体之间，封板连接在壳体上端，上网孔板隔离在封板与壳体之间，中心管位于壳体内部中心轴线上并与壳体同轴，壳体上设有连通中心管的进气管，封板上设有出气管，壳体内填装甲醛制热催化剂；由于采用了封头和中心管，混合气体经中心管进入封头碰壁反弹后更均匀地接触催化剂反应制热，有效解决了混合气体的分配问题，利于反应的均衡平稳进行，同时后续的混合气体还可以被加热和气化，利于提升催化剂的反应速度；而且增大了催化剂填装空间，增加了反应制热能力和功率，也降低了混合气体的穿透阻力，利于快速带走反应热量，降低了爆炸的可能性，更安全高效。
一种中心分布式甲醇制热装置

[实用新型]一种燃油燃烧机-CN201922495495.0有效
发明人：叶红明 -专利权人：中山市益佳电器有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油燃烧机，包括机体、雾化器、油泵以及送风机，雾化器内形成为混合室，油泵的出油口连通至所述混合室内，所述送风机的出风口连通至混合室内；其特征在于，机体上还设有导流板，所述导流板用于引导所述空气呈旋流方式进入所述混合室，以与混合室内的油混合；雾化器的雾化出口与外部燃烧室连通。本实用新型的燃油燃烧机，其可通过导流板引流，使空气呈旋流式进入到混合室内与雾化油充分混合。
一种燃油燃烧

[实用新型]一种用于燃烧加热设备的预混燃烧装置-CN201921869746.0有效
发明人：李洪青;王海波;乔长龙 -专利权人：京威汽车设备有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于燃烧加热设备的预混燃烧装置，包括燃烧室、设置在燃烧室上部一侧的挥发室、设置在挥发室远离燃烧室一端的点火装置、设置在挥发室一侧且与挥发室相连通的供油管、设置在挥发室侧壁上且位于供油管与点火装置之间的进气孔、设置在燃烧室外侧且位于挥发室下方的底板和设置在底板上与进气孔相配合的除尘装置。本实用新型的一种用于燃烧加热设备的预混燃烧装置，设有与进气孔相配合的除尘装置，通过除尘销与进气孔相配合可以有效的去除灰尘对进气孔的堵塞，便于空气进入挥发室，有助于燃油与充足的空气进行混匀，进而有助于燃油的点火燃烧，同时，除尘装置还设有复位装置便于除尘销的快速复位，避免除尘销堵塞进气孔。
一种用于燃烧加热设备装置

[发明专利]一种热气球用新型节能燃烧器-CN201910158490.0在审
发明人：孙仁灿 -专利权人：孙仁灿
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及燃烧器技术领域，尤其涉及一种热气球用新型节能燃烧器，包括固定块，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块之间安装有连接杆，且固定块上分别设置有主喷把手和应急把手，所述固定块的上端分别安装有防护罩，所述防护罩的开口向上，防护罩的侧壁上开设有通孔，所述防护罩的下端设置有进气总管，所述进气总管的另一端与分布管相连接，所述分布管与进气管的一端相连接，所述进气管的另一端与盘管的上端相连接，所述盘管的下端与出气管的一端相连接，所述出气管的另一端与分布盘相连接，本装置使用时，能够有效的提高火焰的收敛程度，提高火焰的高度高，最终提高了换热器的供热效率。
一种热气球新型节能燃烧

[发明专利]基于燃料多效预处理和无焰燃烧的燃油燃烧装置及方法-CN201910023774.9有效
发明人：杨卫娟;周俊虎;何勇;王智化;刘建忠;程军;张彦威;周志军;岑可法;黄镇宇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及建材技术领域，旨在提供一种基于燃料多效预处理和无焰燃烧的燃油燃烧装置。该装置包括垂直接于主燃烧室的中空管状的预处理段，在两者相连处设有燃气缩口；预处理段的外端面上设有一个燃油进口和多个烟气进口；燃油进口与预处理段同轴布置，烟气进口围绕燃油进口均匀间隔布置；预处理段的内部空间分为中空燃料气进口段和多孔介质填充段，后者靠近主燃烧室布置；在主燃烧室上设置主燃烧室排气孔和多个空气喷口，空气喷口围绕燃气缩口均匀间隔布置。本发明中，蒸发的燃油气体可以和高温烟气中的氧气发生催化燃烧放出热量，提高了燃料气流温度，保障主燃烧室的无焰燃烧性能。催化燃烧很好地抑制了NOx生成，同时能提高燃烧效率。
基于燃料预处理燃烧燃油装置方法