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[发明专利]二冲程内燃发动机-CN200980158439.4有效
发明人：乔尔·贝尔纳克列夫;米卡埃尔·伯格曼 -专利权人：胡斯华纳有限公司
申请日： 2009-03-31 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F02M71/00 文献下载
摘要：一种二冲程曲轴箱扫气式二冲程内燃发动机，该发动机包括：汽缸(2)，其被构造成在其中往复运动地容纳活塞(6)，且限定燃烧室(8)，所述燃烧室包括用于点燃空气/燃料混合物的点火装置(5)以及用于排出废气的排气口(40)；曲轴箱(3)，包括曲柄轴(18)；间接燃料供应系统(4)，例如汽化器(12)或低压燃料喷射系统，用于向所述曲轴箱(3)提供燃料，从而扫气至所述燃烧室(8)；至少一根输送管(20，20’)，均从所述曲轴箱(3)延伸至至少一个相应的输送口(21、21’)，以连接至所述燃烧室(8)；附加空气填充装置(25、24、27、23、23’、22、22’、26、26’)，用于利用附加空气至少部分地填充所述输送管(20，20’)，附加空气填充装置从所述输送口(21，21’)至所述曲轴箱(3)；以及直接喷射装置(7)，用于将燃料直接喷射到所述燃烧室(8)。
冲程内燃发动机

[发明专利]喷射式燃油汽化装置-CN96117643.1无效
发明人：王刚哲 -专利权人：王刚哲
申请日： 1996-07-22 - 公布日： 2000-07-05 - 主分类号： F02M71/00 文献下载
摘要：本发明属于一种喷射式燃油汽化装置，可用作汽、柴油机（车）的化油器。包括带节气门、小喉管的混合器，油量控制阀、喷油阀及阀体连接固定件和设于该件内的压力弹簧，调节螺杆和油道，该装置由于将两阀体连接固定成一体，减小了体积，缩短了油路；喷油阀以弹簧力代替连杆机构控制供油，从而克服了背景技术连接机构复杂，体积大，控制精度差等弊病，而具有结构紧凑，体积小，控制机构简单，油路短，灵敏度及可靠性高，汽化效果好等特点。
喷射式燃油汽化装置

[实用新型]汽车化油器-CN91207173.7无效
发明人：刘录荣 -专利权人：刘录荣
申请日： 1991-04-28 - 公布日： 1992-05-20 - 主分类号： F02M71/00 文献下载
摘要：一种汽车化油器，包括上体、中体、下体，所述的中体作了较大改进，去掉真空加浓和机械加浓装置、油浮子、顶针，新增了同步省油器、加速泵供油控制阀、油平面调整装置，通过同步省油器活塞的斜角油槽升降控制供油量孔和供油量的变化，使其与节气门的开度成正比，通过加速泵供油控制阀空心活塞管的升降开闭加速泵供油孔或空气孔，使加速泵在需要喷油时喷油，不需要喷油时就喷空气；通过方便可换的油平面调整装置的调整片保持化油器蓄油室稳定的油平面。
汽车化油器