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- [实用新型]车厢门开合省力缓冲装置-CN94217259.0无效
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王广山
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王广山
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1994-07-13
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1995-04-26
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E05F5/10
- 车厢门开合省力缓冲装置由储能装置、连杆装置组成。储能装置由活塞缸体7、活塞、弹簧8组成。活塞缸体固定在车厢底板12的下面。连杆装置由三个活动直杆、一个活动曲杆5、一个固定直杆4、厢门连接座13组成。厢门连接座固定在厢门14的外侧。固定直杆固定在缸体上，活塞杆6穿过缸体前盖10的孔11与连杆装置铰接。本装置可用于汽车和火车的货车大厢门上，使用该装置后可减轻开厢门对车体的冲击力，关厢门时又能省力。
- 车厢门开合省力缓冲装置
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