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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]铁路道口用车轨-CN200720198443.1无效
发明人：刘逸飞 -专利权人：上海同济大学实验学校
申请日： 2007-11-27 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路道口用车轨，包括轨体，轨体固定在枕木上，其特征在于，轨体两侧各设置有橡胶块，所述得橡胶块高度小于轨体，所述橡胶块固定在枕木上。本实用新型中的铁路道口用车轨，可以将车轨两侧的空隙填满，防止卡住行人，橡胶块具有弹性，火车经过时，可以将橡胶块压缩，不会阻碍火车通行，火车经过后，橡胶块利用自己的弹性恢复原状。
铁路道口用车轨

[发明专利]一种防火车脱轨的导轨-CN200610027453.9无效
发明人：杨天敏 -专利权人：杨天敏
申请日： 2006-06-08 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防火车脱轨的导轨，是在铁轨内侧设两根与铁轨平行的导轨，挡在车轮内侧，导轨高度超过铁轨高度10厘米以上，其作用相当于将火车车轮轮缘宽度加大到10厘米以上，提高防车轮脱轨的安全性。
一种火车脱轨导轨

[实用新型]一种防火车脱轨的导轨-CN200620042537.5无效
发明人：杨天敏 -专利权人：杨天敏
申请日： 2006-06-08 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防火车脱轨的导轨，是在铁轨内侧设两根与铁轨平行的导轨，挡在车轮内侧，导轨高度超过铁轨高度10厘米以上，其作用相当于将火车车轮轮缘宽度加大到10厘米以上，提高防车轮脱轨的安全性。
一种火车脱轨导轨

[实用新型]新型道轨及道座-CN93246027.5无效
发明人：张朋顺 -专利权人：张朋顺
申请日： 1993-12-07 - 公布日： 1995-01-18 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型道轨及道座。该道轨具有三个导轨，三个支撑梁，导轨两相邻支撑梁之间的夹角均为120°，并相交于中心处，道座为一整件，其上有一底座，底座上有两个成90°夹角的斜面。本实用新型可延长道轨使用寿命，安装维修方便，承受力大，稳定性好，造型坚固，省材料。
新型

[实用新型]无撞击钢轨-CN93219268.8无效
发明人：郭东;张崇信 -专利权人：郭东
申请日： 1993-07-23 - 公布日： 1994-04-13 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型是涉及铁路的一种轨条构件。它将轨条的端头制成可形成相互交错衔接的结构，使这种轨条对接后避免车轮瞬时全“落入”或全“跃出”钢轨间隙的局面。它消除了在接缝处的撞击现象，使机车运行平稳，避免或减小其它对外界的干扰。无撞击钢轨的应用，将延长整个机车的使用寿命，为提高列车行驶速度和载重量提供条件。
撞击钢轨

[实用新型]铁路钢轨复合型绝缘件-CN92236352.8无效
发明人：佟纯仁 -专利权人：佟纯仁
申请日： 1992-10-07 - 公布日： 1993-09-01 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适合于铁路信号轨道电路使用的复合型钢轨绝缘件。本实用新型所公开的绝缘件由多片金属片(1)和带有凹形盲孔(3)的绝缘层(2)粘接组成，可以制成轨端绝缘、槽型绝缘、管型绝缘，较之现在使用的绝缘件可靠性高，使用寿命长，方便制造，成本适宜。推广使用，可以减少故障信号工作人员维修量，对提高运输能力有很大帮助。
铁路钢轨复合型绝缘

[实用新型]一种微振动、低噪声车轨-CN92243068.3无效
发明人：于贵群 -专利权人：于贵群
申请日： 1992-12-08 - 公布日： 1993-08-25 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：一种微振动、低噪声车轨，属于B61铁路技术领域，它解决了现有技术的一字形车轨对接所造成的振动大、噪声高的缺点。本实用新型的特征在于车轨端部连接的间隙(3)的边缘与轨身(1)的纵向直线构成角度α。本实用新型适用于火车或者吊车的车轨。
一种振动噪声

[实用新型]人字形三头钢轨及轨枕-CN92210733.5无效
发明人：商孝恩;商孝宪;栾明宇;商孝杰 -专利权人：商孝恩;商孝杰
申请日： 1992-04-23 - 公布日： 1993-08-18 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路运输用人字形三头钢轨及轨枕。其钢轨的人字形支撑座端部，互为120°角处设有三个轨头，人字形支撑座的轨腰处呈凹拱形；与钢轨配套的轨枕与轨腰对应的吻合处为凸拱形，在轨枕凸拱处两侧凸台上，紧固一端卡卧到人字形支撑座轨腰底部的扣板。本实用新型的优点是延长钢轨的使用寿命，可连续三次使用，减少二次轧钢，避免旧轨往返运输上的浪费，节省钢材。
字形钢轨轨枕

[实用新型]铁路用缓冲钢轨-CN92237359.0无效
发明人：孙辉力 -专利权人：孙辉力
申请日： 1992-10-31 - 公布日： 1993-08-18 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：铁路用缓冲钢轨，可在列车行驶时减轻或消灭对车轮的撞击和噪声，并可提高车体寿命和车速。其在不改变标准钢轨横截面形状和尺寸以及用接头夹板进行衔接的前提下，将钢轨端面相对其横截面倾斜一个角度，或将端面制成以其中心平面为分界的阶梯形，当然也可是二者的组合，即端面既呈阶梯形，而每个阶梯端面又倾斜一个角度。当上述同一种钢轨顺次衔接时，车轮未脱开前根钢轨时，已与后根钢轨接触，因而不会产生撞击现象。
铁路缓冲钢轨

[发明专利]防震钢轨-CN91111040.2无效
发明人：杨湛山 -专利权人：杨湛山
申请日： 1991-11-29 - 公布日： 1992-12-02 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：钢轨端面与钢轨侧视图中心线沿俯视图中心线所成的平面不垂直的钢轨是防震钢轨，用它来铺设铁路可消除接头病害。这种铁路既有无缝线路使列车运行平稳、维修费用小的特点又有有缝线路铺设成本低容易普及的特点，也能消除无缝线路可能出现的断轨和胀轨路道的问题。
防震钢轨

[其他]一种新型端部的铁轨-CN85205437无效
发明人：刘根良 -专利权人：刘根良
申请日： 1985-12-10 - 公布日： 1987-02-25 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种新型端部的铁轨，特别适用于有缝连接。这种铁轨的端部有两个小端面，而且每个小端面低于铁轨的上平面，使机车经过接缝时，总是压在非接缝处，从而降低了机车的振动和噪声，减小了行驶阻力，提高了运输效率。
一种新型铁轨

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