本实用新型公开了一种公路可调限宽限高装置,包括固定横杆,所述固定横杆的左右两侧均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承的内腔均贯穿有调节杆,位于左侧所述调节杆的顶端固定连接有第一槽轮,位于右侧所述调节杆的顶端固定连接有第二槽轮,所述第二槽轮与第一槽轮之间设有皮带,所述第二槽轮通过皮带与第一槽轮传动连接,所述固定横杆的底部靠近左右两侧均固定连接有防护壳,通过各部件间的相互配合,使得该设备具有调节限高架的高度,使得在使用时可根据路段指定的限高进行限高杆的高度,灵活性相对较高,实用性较强,且安装方便。
1.一种公路可调限宽限高装置,包括固定横杆(1),其特征在于:所述固定横杆(1)的左右两侧均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承的内腔均贯穿有调节杆(14),位于左侧所述调节杆(14)的顶端固定连接有第一槽轮(2),位于右侧所述调节杆(14)的顶端固定连接有第二槽轮(4),所述第二槽轮(4)与第一槽轮(2)之间设有皮带(3),所述第二槽轮(4)通过皮带(3)与第一槽轮(2)传动连接,所述固定横杆(1)的底部靠近左右两侧均固定连接有防护壳(12),所述防护壳(12)靠近固定横杆(1)中心处的一侧均开设有长条开口,两个所述长条开口的内腔均插接有调节板(15),所述调节板(15)的中心处开设有第一螺纹孔,所述调节杆(14)贯穿相邻的第一螺纹孔的内腔,两个所述调节板(15)靠近固定横杆(1)中心处的一侧固定连接有第二卡接块(17),所述第二卡接块(17)靠近固定横杆(1)中心处的一侧活动连接有第一卡接块(16),所述固定横杆(1)的底部有限杆(13),两个所述第一卡接块(16)均与相邻的限杆(13)的左右两端固定连接,两个所述调节杆(14)的底端贯穿防护壳(12)的内腔并固定连接有第二轴承,所述第二轴承位于支撑盘(9)的顶部靠近中心处,所述防护壳(12)的底端固定连接有支撑盘(9),所述支撑盘(9)的左右两侧均开设有第二螺纹孔,两个所述第二螺纹孔的内腔均贯穿有螺杆(10),若干个所述螺杆(10)的顶端均固定连接有螺帽(11),位于右侧所述调节杆(14)的顶端贯穿位于右侧所述第一槽轮(2)顶端并固定连接有涡轮(5),所述固定横杆(1)的顶部靠近右侧处固定连接有电机(8),所述电机(8)的动力输出轴固定连接有转杆(7),所述转杆(7)的左端固定连接有涡杆(6),所述涡杆(6)与涡轮(5)相互啮合设置。
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