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- [发明专利]人行道高架隧道式直通车技术-CN200910258082.9无效
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杨绍泽
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杨绍泽
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2009-12-13
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2010-10-13
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B61B5/00
- 本发明涉及轨道交通和太阳能发电技术领域,是一种人行道高架隧道式直通车技术,由高架支撑承载体系、凹槽路基、微型轨道、滴灌绿化带、上下客站、上下客梯、微型列车、太阳能发电装置等主要技术构成,是在人行道等空闲地段架设有足够支撑承载力的高架支撑承载体系支撑固定一条水平式凹槽路基,把轨道嵌入凹槽路基的凹槽内再把柔性太阳能发电板固定在顶部的拱形支架上形成高架隧道式微型轨道,以独立供电方式由隧道内的架空线供电驱动微型列车行驶运载乘客和供电给其它负载。把各条高架隧道式微型轨道连接互通成轨道网,方便出行人们更多依靠人行道高架隧道式直通车出行,降低出行人们自驾或乘坐汽车的频率,减少城市车流量从而改善交通堵塞状况。
- 人行道隧道直通车技术
- [发明专利]一种高架桥隔音方法-CN202010087887.8在审
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王辉
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安徽企路石工程技术开发有限公司
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2020-02-12
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2020-05-12
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E01F8/00
- 本发明涉及一种高架桥隔音方法,包括安装立式隔音板的步骤,立式隔音板设置在高架桥的护栏两侧位置,立式隔音板的上端设置延伸隔音板的步骤,高架桥两侧的延伸隔音板的延伸端相互连接且构成隔音罩,立式隔音板上可拆卸式设置有隔音网板,延伸隔音板与立式隔音板的上端构成可拆式连接,延伸隔音板的延伸端构成扣接连接,该高架桥隔音障在实际建设过程中,将立式隔音板安装在护栏的两侧,使得立式隔音板、延伸隔音板构成封闭的隔音装置,使得噪音位于该隔音罩内震荡,并且利用隔音网板安装在立式隔音板上,从而能够有效实现对车轮与桥面产生的快速振动下吸收起来。
- 一种高架桥隔音方法
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