专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种油量的检测装置-CN202321024508.6有效
  • 汪凤云;胡鹏;刘发兴 - 安徽晶钡新材料科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-18 - G01N1/38
  • 本实用新型涉及一种油量的检测装置,一种油量的检测装置,包括U型板、搅拌机构、传动机构和滴油机构,U型板内壁的一侧固定连接有固定板,U型板的内部且位于固定板的下方设置有搅拌机构,U型板的内部且位于固定板的上方设置有传动机构本实用新型的有益效果在于,实现对硫酸钡与亚麻籽油的搅拌更加充分,大大增加了检测结构的科学性与客观性,减少了影响硫酸钡油量检测在操作过程中产生的误差,较传统装置极大的提高了检测结构的准确性。
  • 一种吸油量检测装置
  • [发明专利]一种发动机脉冲油气润滑系统及方法-CN201410174266.8有效
  • 李志军;余剑 - 浙江亚特电器有限公司
  • 2014-04-28 - 2017-04-26 - F01M1/12
  • 本发明公开了一种发动机脉冲油气润滑系统及方法,该润滑系统包括曲轴箱及外侧设置的润滑油箱,所述润滑油箱与曲轴箱由箱壁隔开,在箱壁上设置一个以上的吹孔,润滑油箱与曲轴箱由吹孔相通,所述吹孔的位置设置在,润滑油箱内的油量低于最高设定油量时,发动机任意翻转,润滑油均不会从润滑油箱直接流进曲轴箱,其利用活塞上下运动产生的脉冲气流,将产生的润滑油小油粒顺序吹至各需要润滑的零件,并将极少量发挥过作用的润滑油送出机外
  • 一种发动机脉冲油气润滑系统方法
  • [实用新型]一种发动机脉冲油气润滑系统-CN201420211094.2有效
  • 李志军;余剑 - 浙江亚特电器有限公司
  • 2014-04-28 - 2014-11-05 - F01M1/12
  • 本实用新型公开了一种发动机脉冲油气润滑系统,该润滑系统包括曲轴箱及外侧设置的润滑油箱,所述润滑油箱与曲轴箱由箱壁隔开,在箱壁上设置一个以上的吹孔,润滑油箱与曲轴箱由吹孔相通,所述吹孔的位置设置在,润滑油箱内的油量低于最高设定油量时,发动机任意翻转,润滑油均不会从润滑油箱直接流进曲轴箱,其利用活塞上下运动产生的脉冲气流,将产生的润滑油小油粒顺序吹至各需要润滑的零件,并将极少量发挥过作用的润滑油送出机外
  • 一种发动机脉冲油气润滑系统
  • [实用新型]一种油桶的定量装置-CN200820233263.7无效
  • 李新民 - 李新民
  • 2008-12-28 - 2009-10-21 - A47J47/01
  • 一种油桶的定量装置,包括油桶,特征在于油桶的上口设有带弹性按钮的上盖,上盖的一侧设有出油管,上盖按钮的下部设有带定量泵管的加压泵,定量泵管的下端连接设有伸入油桶底部的油管,使用时通过对弹性按钮的按压力使加压泵工作,通过定量泵管控制油管的油量,同时实现对出油管的油量控制。
  • 一种油桶定量装置
  • [实用新型]一种滑轮涂油机构-CN201921025615.4有效
  • 许成刚;汪义文;陈娣;江辉;董刚强 - 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-04-17 - B05C7/00
  • 包括安装板,所述安装板上端设有限位座且其下端设有支撑架,所述安装板上开有让位孔,所述支撑架侧面设有让位槽,本实用新型操作方便,通过设置压力传感器、三通管、两个溢流机构和调节装置,利用三通管内的压强差,实现定量油脂和溢油脂,从而实现定量涂油,同时配合车间的自动送料机构,保证了涂油量的均匀、效率,解决了现有技术中手工涂油无法保证涂油量导致的涂抹不均匀、效率低下的缺陷,减少油脂堆积、人手油脂过多等油污现象。
  • 一种滑轮涂油机构
  • [发明专利]吸管-CN202110317003.8在审
  • 胡明明;张战科 - OPPO广东移动通信有限公司
  • 2021-03-24 - 2021-07-09 - B01L3/02
  • 本申请提供了一种吸管,包括挤压部、定量部、液部、及滑动球。其中挤压部具有挤压空间,至少部分挤压部具有弹性。定量部具有第一通孔,定量部的一端连接挤压部,第一通孔连通挤压空间。液部具有第二通孔,液部连接于定量部的另一端,第二通孔连通第一通孔;且至少部分第二通孔的横截面尺寸小于第一通孔的横截面尺寸,以使滑动球可密封抵接液部。综上,本申请提供的吸管精度,操作简便,吸取效率,不需要人为刻意计算刻度,只需一次吸取操作便可实现吸取高精度体积要求的液体,加油量可精确控制。
  • 吸管
  • [实用新型]一种新型节能泵体结构-CN202122686272.X有效
  • 王晓军 - 江苏钇哲液压设备有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-04-05 - F04C15/00
  • 本实用新型公开了一种新型节能泵体结构,涉及液压泵技术领域,为解决现有液压泵油口多数都是安装电磁阀控制进油量,降低油路管道的压力,导致资源损耗成本,节能性差的问题。所述液压泵主体的一端设置有前端固定套,所述前端固定套的一端设置有连接座,所述连接座的一端设置有固定座,所述连接座的上端设置有压油管,所述液压泵主体的下端油管,所述油管的下表面设置有油口,且油口与液压泵主体内部互通,所述油口的中心处设置有分油管,所述油口的外部设置有分压孔,所述液压泵主体的内部设置有定子,所述定子的内部设置有转子,所述转子的外部设置有叶片,所述转子的中心处设置有转轴。
  • 一种新型节能结构
  • [发明专利]油压动力泵站防止溢油的装置方法-CN201010160476.3无效
  • 张允通 - 张允通
  • 2010-04-27 - 2011-11-09 - F15B1/26
  • 本发明公开了一种油压动力泵站防止溢油的装置方法,在油箱侧壁的上部开设有溢油口,所述溢油口低于油箱上原有的油口,设有一溢油管,溢油管一端与溢油口相连通,溢油管另一端连通有一储油罐,当油压下降,大量油回到油箱时,只要油箱内油量超过了溢油口,就会通过溢油口溢流到储油罐中,避免了油量超过油箱容积从油口溢流到地面的情况发生,不仅减少了污染,同时储油罐内的油还可以再利用,减少了浪费。
  • 油压动力泵站防止溢油装置方法
  • [发明专利]高效喷式重油雾化嘴-CN92106925.1无效
  • 黄邦国;盛惕闻 - 黄邦国;盛惕闻
  • 1992-05-19 - 1993-11-24 - F23D11/00
  • 高效喷式重油雾化嘴,包括油嘴后壳及前壳,壳体内开有中心通孔,通孔内设有阀杆,其一端与手轮相连,另一端带有阀芯并位于导油管之内以控制进油量,后壳上设有进气接头及与中心通孔相通的进油接头,导油管一端设有锥形喷油嘴及与之配合的雾化片本发明的显著特点是由于采用喷式,因而在油压和气压不平衡时能照样正常工作,且雾化效果好,尤其适于工业燃烧器小油量的喷油嘴。
  • 高效喷吸式重油雾化
  • [实用新型]一种复写原纸油量检测仪-CN201520445516.7有效
  • 王立民;孙高琦 - 杭州华丰纸业有限公司
  • 2015-06-26 - 2015-12-16 - G01N13/04
  • 一种复写原纸油量检测仪,它至少由恒温箱和浸油箱体组成,其特征在于所述的浸油箱体内设置有一方形凹槽,所述的浸油箱体还设置有盖子,所述的盖子内侧设置有与方形凹槽配合的边框;所述的恒温箱保持方形凹槽为恒定温度,解决了多个设备的问题,检测时,将裁切好的纸样放入方形凹槽即可进行油量检测;本实用新型整合了现有多个设备的功能,解决了实验室空间问题,同时操作方便,有利于推广。
  • 一种复写原纸吸油量检测
  • [实用新型]电梯导轨用可自动调节的润滑装置-CN201220572396.3有效
  • 何建新;王绍乾 - 何建新;王绍乾
  • 2012-11-02 - 2013-04-03 - B66B7/12
  • 本实用新型公开了一种电梯导轨用可自动调节的润滑装置,包括油箱盒体、盒盖和油润滑装置组件,所述油润滑装置组件由滑动座、油毡导油绳压块、油毡、导油绳、弹簧组成,并通过滑动座安装在油箱盒体的滑轨座上,通过弹簧的弹力作用使油毡与电梯导轨的接触松紧适度,保持合理供油量,使导轨时刻保持可润滑状态。本实用新型结构简单,供油部件安装便易,互换性强,适用不同规格导轨,能自动调节润滑油量供给,磨损自动补偿、保持良好接触,耐用,且成本低廉。
  • 电梯导轨自动调节润滑装置
  • [实用新型]油压动力泵站防止溢油装置-CN201020176057.4无效
  • 张允通 - 张允通
  • 2010-04-27 - 2011-01-05 - F15B1/26
  • 本实用新型公开了一种油压动力泵站防止溢油装置,在油箱侧壁的上部开设有溢油口,所述溢油口低于油箱上原有的油口,设有一溢油管,溢油管一端与溢油口相连通,溢油管另一端连通有一储油罐,当油压下降,大量油回到油箱时,只要油箱内油量超过了溢油口,就会通过溢油口溢流到储油罐中,避免了油量超过油箱容积从油口溢流到地面的情况发生,不仅减少了污染,同时储油罐内的油还可以再利用,减少了浪费。
  • 油压动力泵站防止溢油装置

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