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[实用新型]弹性势能动力鞋-CN03211924.0无效
发明人：刘英文 -专利权人：刘英文
申请日： 2003-03-13 - 公布日： 2004-08-04 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性势能动力鞋，它是在鞋底中间层的前端部分和后端部分设有的插入孔中装有弹力装置，所述的弹力装置是空心圆柱形外钢套上侧设有外钢套上盖，外钢套下部外侧设有外钢套固定圈并固定住鞋底中间层，外钢套内侧下端设有环形外钢套凸起，外钢套内装有上端外侧设有环形内钢套凸起的内钢套，内钢套的下端露出鞋底下层外部，内钢套内装有弹簧，弹簧的下部即内钢套下端设有的胶底固定座的中心设有加油孔，胶底固定座上装有胶底，在外钢套下部和鞋底下层的通孔的接触部位装有密封胶圈。
弹性势能动力

[发明专利]一种钢背铜合金双金属轴套的离心铸造方法-CN201410194604.4有效
发明人：伍济钢;岳文辉;翁建鑫 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B22D13/00 文献下载
摘要：包括如下步骤（1）钢套表面处理先用洗涤剂和热碱对钢套表面进行清洗，然后将钢套放入硼砂溶液浸泡；（2）在钢套外径均匀涂覆ZnO溶液，并避免内表面沾上涂料；（3）对上述涂覆后的钢套进行烤干；（4）在钢套内径氧化发黑前将钢套完全浸入到铜液中进行预热，保温1‑3min；（5）将钢套从铜液中取出后放入离心机、浇铸，时间间隔不超过1min。本发明采用铜液预热钢套的方式，可有效防止钢套内侧的高温氧化现象，此外，由于钢套内壁预热时已挂满了铜液，从而可使得钢套与铜在离心铸造过程中获得更好的结合力。
一种铜合金双金属轴套离心铸造方法

[实用新型]一种抗拉防脱FRP复合钢套管-CN201520057011.3有效
发明人：王振山;刘云贺;马辉;郭宏超 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： H02G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗拉防脱FRP复合钢套管，包括钢套管，钢套管内嵌套有FRP复合管，钢套管和FRP复合管之间通过粘结剂粘结固定，钢套管和FRP复合管的连接端口处设置有防腐蚀密封胶，钢套管和FRP复合管嵌套部中部贯穿设置有高强钢拉杆，高强钢拉杆通过螺帽固定在钢套管上。本实用新型通过将钢套管内壁设计成楔形，并进行开槽处理，增大了粘结剂的粘结面积，提高了FRP复合钢套管粘结节点的强度；同时在FRP复合钢套管中部设置高强钢拉杆，防止FRP复合管与钢套管脱落，有效提高了FRP复合钢套管粘结节点的抗拉强度。
一种抗拉防脱 frp 复合钢套

[实用新型]一种分体盖板预紧式硫化下沉钢套-CN201721667475.1有效
发明人：柳亚楠;汤铁兵;王钟苑;孙野;周振;庞玲 -专利权人：中铁山桥集团有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体盖板预紧式硫化下沉钢套，包括钢套、弹性盖板和预紧防雨盖，钢套的底部与垫板通过垫板孔进行轴孔配合定位并与垫板硫化为一体，钢套外侧的顶部安装有弹性盖板，弹性盖板两侧的底部均设有圆形弹性垫层，钢套外侧的顶端与预紧防雨盖的内壁螺纹连接，钢套的内部设有钢套内腔，钢套内腔的底端开有内孔，内孔螺纹连接有螺栓。本实用新型通过钢套内部设有的钢套内腔，使得螺栓沉入钢套内部，螺栓的螺栓头结合面下降使得螺栓受力点降低，有效避免了螺栓的松动，延长了螺栓的使用寿命，钢套外侧的顶部安装的弹性盖板与预紧防雨盖可以实现对垫板的弹性扣压
钢套螺栓弹性盖板防雨盖垫板硫化内腔预紧本实用新型顶部安装分体盖板预紧式下沉内壁螺纹内孔螺纹使用寿命圆形弹性轴孔配合垫板孔结合面螺栓头受力点扣压沉入底端垫层内孔松动

[实用新型]一种汽车减震衬套-CN201320750551.0有效
发明人：黄浩 -专利权人：芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震衬套，包括有内钢套和外钢套，所述的内钢套的外侧上端和下端分别开有环形槽，在环形槽内设有挡圈，所述的外钢套位于内钢套的外侧，在内钢套和外钢套之间设有弹性橡胶体，在弹性橡胶体上开有多个水平凹槽，在每个水平凹槽内均放有弹簧，在内钢套的外壁和外钢套的内壁分别设有多个凸台，所述的凸台伸入所述的弹性橡胶体内部。本实用新型在内钢套和外钢套之间设有弹性橡胶体，在弹性橡胶体的水平凹槽内均放有弹簧，达到很好的减震性能，质量好，使用寿命长。
一种汽车减震衬套

[实用新型]一种建筑工程桩-CN201320347314.X有效
发明人：刘书茂;金新元 -专利权人：温州大学瓯江学院
申请日： 2013-06-18 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： E02D5/72 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种建筑工程桩，包括桩靴、内钢套、外钢套，桩靴安装在内钢套、外钢套的下方，桩靴上部插入内钢套、外钢套之间的环形腔内使得桩靴与内钢套、外钢套固定连接，在内钢套、外钢套上方设有振动锤头，内钢套上部开设出泥孔
一种建筑工程

[实用新型]一种长度可调的穿墙护套-CN201822208226.7有效
发明人：陆海瑜 -专利权人：桐庐俊锋保温材料有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长度可调的穿墙护套，包括固定钢套(1)，固定钢套(1)的外壁上设有翼环(2)，固定钢套(1)的一端螺纹连接有活动钢套(3)，固定钢套(1)与活动钢套(3)的连接处设有外套管(4)，外套管(4)的一端通过第一抱箍(5)与固定钢套(1)的外壁连接、另一端通过第二抱箍(6)与活动钢套(3)的外壁连接，固定钢套(1)内设有内套管(7)，内套管(7)的一端向活动钢套(3)延伸并伸出活动钢套(3)
固定钢套活动钢套外壁本实用新型长度可调内套管外套管抱箍穿墙护套防水性能螺纹连接设备要求现场施工翼环伸出延伸

[实用新型]一种新型建筑用的钢木龙骨-CN202121119808.3有效
发明人：林丽敏 -专利权人：林丽敏
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E04B9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工的技术领域，公开了一种新型建筑用的钢木龙骨，包括内龙骨和钢套，内龙骨，内龙骨位于钢套内，内龙骨的外径与钢套的内径相匹配，钢套包括钢套主体和固定在钢套主体两端的收缩部，收缩部的横截面积小于钢套主体的横截面积，本实用新型中在钢套的两端设置一体化的收缩部，有效的对内龙骨进行固定，能够防止内龙骨从钢套中脱离。
一种新型建筑龙骨

[发明专利]一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器-CN201510624268.7有效
发明人：高占军;宋德文;杨永强;谢爱华;李璐;王淑萍;张俊英 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，包括钢套管，钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过所述钢套管。多个钢套管为一组，多个钢套管均焊接有钢板。优选两个钢套管为一组，两个钢套管之间通过钢板连接。
一种螺栓钢套连接联结

[发明专利]多“8”字油槽钢套-CN201010511929.2无效
发明人：涂国祥;陈先奇;吕成;徐德强;易善超;卢小华;汪建国;胡炳剑;向方保;潘再强;仇全清;孙志福;卢海胜;程书平;朱信涛 -专利权人：溧阳市盛杰机械有限公司
申请日： 2010-10-20 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：一种多“8”字油槽钢套，包括钢套本体，在钢套本体的内壁上开有“8”字形油槽，所述“8”字形油槽有并排的多个，每个“8”字形油槽与钢套本体的轴向成90度，沿钢套本体内壁周向布置；相邻“8”字形油槽连接导通；设在钢套本体两端的油槽与钢套本体的边缘隔离的，即不连接导通。与现有技术相比，本钢套油路多，润滑效果好。
油槽钢套

[实用新型]一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器-CN201520754014.2有效
发明人：高占军;宋德文;杨永强;谢爱华;李璐;王淑萍;张俊英 -专利权人：中国铁路总公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺栓－钢套管－连接翅板的联结器，包括钢套管，钢套管上焊接有钢板，连接螺栓穿过所述钢套管。多个钢套管为一组，多个钢套管均焊接有钢板。优选两个钢套管为一组，两个钢套管之间通过钢板连接。
一种螺栓钢套连接联结

[实用新型]多“8”字油槽钢套-CN201020567555.1无效
发明人：涂国祥;陈先奇;吕成;徐德强;易善超;卢小华;汪建国;胡炳剑;向方保;潘再强;仇全清;孙志福;卢海胜;程书平;朱信涛 -专利权人：溧阳市盛杰机械有限公司
申请日： 2010-10-20 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：一种多“8”字油槽钢套，包括钢套本体，在钢套本体的内壁上开有“8”字形油槽，所述“8”字形油槽有并排的多个，每个“8”字形油槽与钢套本体的轴向成90度，沿钢套本体内壁周向布置；相邻“8”字形油槽连接导通；设在钢套本体两端的油槽与钢套本体的边缘隔离的，即不连接导通。与现有技术相比，本钢套油路多，润滑效果好。
油槽钢套

[实用新型]钢套管防护套-CN201020139057.7有效
发明人：孙常锋;王新民;程晓来 -专利权人：中铁十七局集团电气化工程有限公司
申请日： 2010-03-20 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及防护套，具体为一种防止钢套管管口毛边划伤光缆的钢套管防护套，解决了现在没有钢套管的防护装置而通过人工去除钢套管管口毛刺存在费时费力的问题。钢套管防护套，包括套于钢套管内的防护管，防护管在与钢套管两端端面对应的位置处均径向延伸出长度与钢套管管壁厚度相等的防护层。本实用新型填补了目前没有一种钢套管的防护装置的空白，通过增设钢套管防护套克服了人工去除钢套管毛刺存在费时费力的问题，减轻劳动强度的同时有效地提高了工作效率，同时具有结构简单、成本低等优点。
钢套护套

[实用新型]提高灌注桩施工速度的钢套管-CN201920987262.X有效
发明人：杨平;仇欢;黄晓东;杜平;吕伟华 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E02D5/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了提高灌注桩施工速度的钢套管，所述钢套管由至少1节钢套管单元和环刀组成，各钢套管单元头尾相接；环刀设于钢套管顶端且沿钢套管边缘均匀布置，环刀中心位于钢套管中心轴上。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型所述提高灌注桩施工速度的钢套管采用单元施工后再拼接的方式大大提高了施工速度，且节约了能耗；所述钢套管在桩底焊接刀头，使得旋压切削土体的能力得到提高；所述钢套管内表面设有减磨层，减少了钢套管表面与土体的摩擦力，大大提高了下管效率。
提高灌注施工速度钢套

[实用新型]钢套组件及中心机构-CN201822239449.X有效
发明人：侯培珠;田忠安;何绍彪 -专利权人：贵州轮胎股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢套组件及中心机构，涉及硫化设备的技术领域，钢套组件包括依次套设的第一节钢套和第二节钢套和第三节钢套；第一节钢套的外壁上设置有第一导向带槽和第一导向带；第一导向带的上表面高于第一导向带槽的上表面第一导向带用于与第二节钢套的内壁抵接；第二节钢套的外壁上设置有第二导向带槽和第二导向带；第二导向带用于与第三节钢套的内壁抵接；第二节钢套的内壁上设置有第三导向带槽和第三导向带；第三导向带用于与第一节钢套的外壁抵接。上述钢套组件改变了原有的三节钢套导向配合的方式，减少因钢套变形或者拉伤等缺陷导致的胶囊损伤及轮胎废次品，提高了钢套组件的使用寿命，减少了维修人员的劳动强度，降低了维修成本。
钢套导向带导向带槽抵接内壁外壁上表面本实用新型导向配合胶囊损伤硫化设备使用寿命维修成本中心机构组件包括原有的次品拉伤变形轮胎三节维修