专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动冷藏车制冷供能系统-CN202120340248.8有效
  • 刘君豪;邵谱;胡雷;包耿;林兴月;杨瑞卿;原志磊;张权 - 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
  • 2021-02-04 - 2021-09-28 - B60H1/32
  • 本实用新型公开了一种电动冷藏车制冷供能系统,包括:通过管道依次连通的液氢存储、冷藏厢制冷装置、复合汽化装置以及车用电堆;液氢存储还与复合汽化装置通过管道连通;液氢存储用于存储液氢,并向冷藏厢制冷装置和复合汽化装置输送液氢;冷藏厢制冷装置用于接收液氢存储传输的液氢以对冷藏厢制冷;复合汽化装置用于接收冷藏厢制冷装置传输的液氢和气氢,以及接收液氢存储传输的液氢,并将接收的液氢全部转化为气氢;车用电堆用于接收复合汽化装置传输的气氢本申请不仅能够在不依赖电动冷藏车的驱动能量的情况下达到制冷效果,还能为电动冷藏车提供多余的驱动能量
  • 一种电动冷藏车制冷系统
  • [发明专利]致动器组合-CN03150061.7无效
  • 彼得·科尔曼;格宾德·辛格·凯尔西 - 英国阿文美驰轻型车系统有限公司
  • 2003-07-31 - 2004-02-18 - E05B15/00
  • ,所述致动器能在一第一方向上移动所述输出部件绕着一枢轴点从所述致动器组合的一静止位置处到一致动位置处,并且也能在一第二方向上移动所述输出部件从所述致动位置处到所述静止位置处,所述组合还包括一提供一力的能量存储,在所述第一方向上通过所述致动器的所述输出部件的运动由所述能量存储辅助,而在所述第二方向上通过所述致动器的输出部件的运动则由在所述能量存储存储能量辅助,其中所述能量存储相对于所述枢轴点被放置
  • 致动器组合
  • [发明专利]一种能源站的加热装置及能源站-CN201910019214.6有效
  • 于洋 - 青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
  • 2019-01-09 - 2021-05-25 - F28D20/00
  • 本发明属于能源领域,公开了一种能源站的加热装置及能源站。加热装置,包括产热模块和中转换热器,产热模块设置在中转换换热器的吸热端,中转换热器的放热端用于连通至热量存储站。产热模块是为利用清洁能源作为热源的模块,充分利用生活和自然界的清洁能源为热量存储加热,节能环保。能源站,包括热量存储加热装置,还包括冷量存储。通过能量存储站将不同调温设备之间的能量进行统筹利用将浪费的能源有效利用,有效解决了现有能源浪费的问题。
  • 一种能源加热装置
  • [发明专利]具有加热装置能量存储和用于预热能量存储能量单元的方法-CN201280027629.4有效
  • P.菲尔施塔克;E.魏森博恩;M.克斯勒 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2012-04-12 - 2016-10-19 - H01M10/44
  • 本发明涉及一种用于产生用于电机(2)的n相供给电压的能量存储(1),其中n≥1,所述能量存储具有n个并联连接的能量供给分支和加热装置(9),所述n个并联连接的能量供给分支分别能够与n个相线(2a,2b,2c)之一连接,其中所述能量供给分支中的每一个具有多个串联连接的能量存储模块(1a,1b),所述多个串联连接的能量存储模块分别包括:能量存储单元模块(5,7)和耦合装置(3),所述能量存储单元模块具有至少一个能量存储单元(5a,7a),所述耦合装置被设计用于,将所述能量存储单元模块(5,7)选择性地接入到相应的能量供给分支中或桥接,其中所述能量存储模块(1b)中的相应至少一个此外分别具有用于至少一个能量存储单元(7a)的加热元件(8);所述加热装置与所述加热元件(8)连接并且被设计用于,操控所述加热元件(8)用于预热能量存储模块(1b)组的能量存储单元(7a)。
  • 具有加热装置能量存储用于预热单元方法
  • [发明专利]聚集和供应能量的设备和方法-CN201880040663.2有效
  • 瓦西姆·阿什拉夫·库雷希 - 千瓦实验室股份有限公司
  • 2018-04-18 - 2021-01-26 - G05F1/70
  • 一种用于聚集和供应能量的设备和方法,包括:多个电力模块,其用于将从多个电力的源被供应至电力模块的第一类型的电力在电力模块的输出处逆变为第二类型的电力,用于将逆变后的电力递送至存储以便未来使用,或者递送至电负载电力微控制器被配置为用于从所述多个电力模块的每一个产生充电和放电的受控脉冲以用于增大能量存储存储容量。控制微控制器被配置为用于监测所述至少一个能量存储内的电压电平,以及用于使能量存储内的电压重新平衡。
  • 聚集供应能量设备方法
  • [发明专利]电动车辆-CN201780061098.3有效
  • 乔治·固乐模·盖柏贺特 - 沃土电机股份有限公司
  • 2017-10-05 - 2020-10-20 - B60L15/20
  • 所述控制系统包括:电动马达,其具有多个马达线圈;能量存储,其将能量提供到所述电动控制系统;晶体管模块,其选择性地将所述电动马达耦合到所述能量存储;连接器,其选择性地耦合到AC电源;可控切换装置,其被配置来选择性地将所述连接器耦合到所述电动马达;以及微控制器,其控制所述切换装置以在检测充电模式期间将所述连接器耦合到所述马达线圈中的至少一个,并且控制所述多个晶体管模块中的一个或多个以在所述检测充电模式期间将所述马达线圈耦合到所述能量存储
  • 电动车辆
  • [发明专利]用于电动车辆的能量存储-CN202010443705.6有效
  • 乔治·固乐模·盖柏贺特 - 沃土电机股份有限公司
  • 2017-10-05 - 2021-07-27 - B60L50/64
  • 所述控制系统包括:电动马达,其具有多个马达线圈;能量存储,其将能量提供到所述电动控制系统;晶体管模块,其选择性地将所述电动马达耦合到所述能量存储;连接器,其选择性地耦合到AC电源;可控切换装置,其被配置来选择性地将所述连接器耦合到所述电动马达;以及微控制器,其控制所述切换装置以在检测充电模式期间将所述连接器耦合到所述马达线圈中的至少一个,并且控制所述多个晶体管模块中的一个或多个以在所述检测充电模式期间将所述马达线圈耦合到所述能量存储
  • 用于电动车辆能量存储装置
  • [发明专利]灯单元驱动器系统-CN201580040736.4有效
  • M·萨勒斯;P·J·M·威顿 - 埃尔多实验室控股有限公司
  • 2015-06-02 - 2019-07-12 - H05B33/08
  • 包括多个灯单元驱动器通道的灯单元驱动器,每一个灯单元驱动器通道配置用于经由灯单元驱动器通道的相应灯单元驱动器通道输出而驱动相应灯单元;连接到灯单元驱动器通道的相应功率输入以向灯单元驱动器通道传导电能的电源导轨;配置用于存储电能的备用能量存储备用能量存储电气连接到灯单元驱动器通道中的一个灯单元驱动器通道的灯单元驱动器通道输出,灯单元连接到其余灯单元驱动器通道的灯单元驱动器通道输出。控制设备配置成:在操作模式中,操作灯单元驱动器通道中的所述一个灯单元驱动器通道以经由备用能量存储连接到的灯单元驱动器通道输出中的所述一个灯单元驱动器通道输出对备用能量存储充电,并且操作其余灯单元驱动器通道以驱动灯单元;并且在紧急模式中,操作灯单元驱动器通道中的所述一个灯单元驱动器通道以向电源导轨反馈能量以经由灯单元驱动器通道中的所述一个灯单元驱动器通道从备用能量存储为其余灯单元驱动器通道供电。
  • 单元驱动器系统
  • [发明专利]RFID状况锁存-CN201080062636.9有效
  • J·S·萨瑟兰;J·D·唐尼;R·E·瓦格纳;D·A·韦伯;M·S·怀廷 - 康宁股份有限公司
  • 2010-11-22 - 2012-10-17 - G06K19/07
  • 该RFID标签具有RFID集成电路芯片,该RFID集成电路芯片包含用于存储拟发送至RFID读取器的信息的存储装置存储向集成电路芯片供能的能量能量存储。在当RFID集成电路芯片不从RFID读取器接收充足能量时的时段内激活RFID标签的情况下,则要么提供能量存储以使激活事件记录在RFID集成电路芯片内,要么提供存储装置,该存储装置感测和记录激活事件并且一旦已恢复供能则传达该激活事件
  • rfid状况

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