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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]紧固件-CN201580045694.3有效
发明人：伊恩·沃伦·布朗 -专利权人：因特格瑞提工程方案有限公司
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： F16B31/02 文献下载
摘要：一种紧固件(10)，用于承载负荷，包括负荷接收部分(12)，在负荷接收部分可施加负荷至紧固件。可应变部分(14)连接至负荷接收部分，由负荷使可应变部分应变。
紧固

[发明专利]紧固件-CN200680013575.0有效
发明人：艾伯特·斯邦克 -专利权人： ITW汽车产品有限两合公司
申请日： 2006-07-13 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： F16B37/04 文献下载
摘要：一种紧固件，将具有第一孔的第一部件(54)连接到具有第二孔的第二部件(52)，它包含保持器(10)，保持器(10)在其端部具有径向凸缘(14)和横截面正方形或矩形的柄部(16)。
紧固

[发明专利]紧固件-CN200680043220.6有效
发明人：本杰明·H.·莫尔克;詹姆斯·T.·基尔切 -专利权人：伊利诺斯工具制品有限公司
申请日： 2006-11-09 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种适于与汽车气囊附接系统一起使用的紧固件，所述紧固件(10)包括用于在安装过程中接合车辆结构的钩(11)和将所述紧固件(10)锁定在合适位置的销(12)。优选地，所述钩(11)可以快速安装，并且将支撑气囊组件，同时允许在通过按压销(12)直到它完全接合在车辆结构中来锁定紧固件(10)之前进行任何的位置调整。本发明的一个实施方式既包含防止紧固件被脱离接合的锁定方法，又包含如果需要为了维修而释放这种锁定的方法。本发明的另一个方面提供了通过在所述紧固件处于部分安装结构时防止锁定以减少不正确安装部件的可能性的方法。
紧固

[发明专利]紧固件-CN200980124290.8无效
发明人： D·莱曼 -专利权人：费希尔厂有限责任两合公司
申请日： 2009-06-17 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F16B13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种紧固件，该紧固件(1)带有一个加载工具(7)和一个锚定区(8)并用于传递中心拉力(Z)，其中紧固件(1)在锚定区(8)具有一个卸载区(15，16)，且卸载区(15，16)的材料的耐压强度大于此外为了紧固件(1)能在明显减少热传导的情况下把附件(5)的较大的力传递到地基(4)，本发明建议在锚定区(8)设置一层用绝热材料(14)制成的隔热区(13)，且绝热材料(14)的热导率小于0.20W/(
紧固

[发明专利]紧固件-CN200980117502.X无效
发明人：马克·E·法里尔 -专利权人：黑夜之星国际股份有限公司
申请日： 2009-05-15 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F16B15/08 文献下载
摘要：一种一件式紧固件，由高强度钢制成，用于将工件固定到金属基层，其包括：细长的大致平的主体，限定出基本上沿着主体的长度延伸的孔穴；冠顶，位于主体的一端，由从平的主体向外延伸并与之一体形成的大致对称的半部形成
紧固

[发明专利]紧固件-CN200580011810.6无效
发明人：丹尼尔·L·詹曾;凯文·K·莱恩;保罗·J·沃伊特 -专利权人：维尔克罗工业公司
申请日： 2005-02-24 - 公布日： 2007-04-04 - 主分类号： A44B18/00 文献下载
摘要：紧固件部件(68，99，148，305，340)和制造用于固定环承载构件(112)的紧固件部件的方法。该紧固件部件包括管状结构(99，104，148)和多个从管状结构表面延伸的分立的突起(72)。在一个实施方式中，大部分突起背离管状结构的公共的开放纵向端部(84)定向，以允许紧固件部件与从纵向端部接纳的互补环承载构件纵向交叠(102)，但是由于突起的接合而阻止随后环承载构件朝向纵向端部移出。
紧固

[发明专利]紧固件-CN201280030015.1无效
发明人：福本充 -专利权人：株式会社利富高
申请日： 2012-04-09 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F16B19/10 文献下载
摘要：本发明提供能够与具有安装孔（101）的车体面板（100）结合的紧固件（1），具有：主体（2），具备能够插入安装孔的脚部（11）和设于脚部的基端的头部（12），并形成有从脚部的内部向头部的外面开口的销容纳孔
紧固

[发明专利]紧固件-CN201280020612.6无效
发明人： J·R·马尔泰洛蒂 -专利权人：怡得乐纳斯科尔有限公司
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： A44B99/00 文献下载
摘要：一种紧固件，其包括卡扣成彼此接合的两个部件并且可用于将两个或更多个材料件保持在一起。每个相同的部件均包括贯穿其的孔或开口，这允许上述部件彼此断开连接或脱离接合。因此，该紧固件能通过使上述多个部件再次接合而重复使用。
紧固

[发明专利]紧固件-CN201180009015.9无效
发明人：上野妙子 -专利权人：株式会社利富高
申请日： 2011-02-07 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： F16B37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种紧固件（10），该紧固件（10）被插入至剖面C字形的构造物内的中空部，固定对象部件，紧固件（10）具备从构造物的开口部插入的基部（80）和螺母（90），螺母（90）被设定为短边（C1）比开口部的宽度窄
紧固

[发明专利]紧固件-CN201180006996.1无效
发明人：大仓宪峰 -专利权人：大仓宪峰
申请日： 2011-02-15 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明是一种紧固底板（42）等支撑构件、与支柱（51）等结合构件的紧固件，其由支承体（11）、缓冲体（38）、及卡止件（55）等构成。
紧固

[发明专利]紧固件-CN201080057289.0无效
发明人： H.博内特;J.考普;R.昂特韦格;P.施米德 -专利权人：费希尔厂有限责任两合公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F16B13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于锚固在被底切的钻孔中的紧固件（1）。该紧固件（1）具有杆段（2）和膨胀元件（3），其中在杆段（2）上设置用于撑开膨胀元件（3）的扩张体（8）和载荷器件（7）。
紧固

[发明专利]紧固件-CN201080045086.X无效
发明人：平野阳一;吉井博行 -专利权人：株式会社利富高
申请日： 2010-10-05 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F16B19/00 文献下载
摘要：在紧固件上具备插入销。在插入销上一体地具备头部和腿部。腿部包括从头部垂下的支柱和从支柱的下部向头部方向延伸的弹性卡定部。在紧固件上具备套筒，该套筒至少位于插入销的支柱的外周部与弹性卡定部之间，并由具有弹性的弹性材料构成。弹性材料是热塑性弹性体。插入销和套筒一体成形。
紧固

[发明专利]紧固件-CN200980154327.1无效
发明人： T·J·斯坦凯维奇;S·L·史密斯;G·M·莫伊拉宁 -专利权人：江森自控科技公司
申请日： 2009-12-11 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： A47C7/02 文献下载
摘要：一种诸如用于将面套联接到座椅之类的紧固件，包括：一个细长的主体部分；第一端，具有基本J形形状，该第一端从所述细长的主体部分延伸以限定一个连接结构，介于所述细长的主体部分和所述第一端之间存在一个中间部分，以及在两者之间的接纳空间用于接纳一个构件；第二端，从所述细长的主体部分向远端延伸以便附接到所述面套；其中所述连接结构包括一个弓形钩，该弓形钩被设计形状以限定一个指向外面的倒钩以及一个指向里面的平坦表面，用于将所述紧固件保持在所述构件上
紧固

[发明专利]紧固件-CN201080021339.X无效
发明人：增田直之 -专利权人：株式会社利富高
申请日： 2010-05-13 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： F16B19/10 文献下载
摘要：得到能够减少阳部件的插入力的紧固件。若将限制部(42)向阴部件(16)的筒部(24)按压，则按压面(54)与腿部(40)的爪部(48)接触，并通过开口部(28)将腿部(40)向外侧扩张。
紧固

[发明专利]紧固件-CN01817387.X无效
发明人：弗里茨·韦瑟 -专利权人：汤姆森特许公司
申请日： 2001-10-15 - 公布日： 2004-01-21 - 主分类号： G11B7/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种可能的紧固装置，该装置可用来将各部件直接并永久地精确定位在一单元的主体中，从而相对单元主体内形成的用于该部件用的止动面精确定位。根据本发明，这一点由如下的紧固件(1)实现的。该紧固件(1)具有多个在空间中沿不同方向取向的夹持部分(18，19，20)，并且如果该紧固件(1)固定在单元(3)主体中的想象位置，则通过这些夹持部分，部件(2)压靠在止动面(11，12)上，该夹持部分(18，19，20)中的至少一个弹性连接到该紧固件(1)的其他部分上。
紧固

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