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[实用新型]集成式共轨管及共轨燃油系统-CN201821972057.8有效
发明人：徐庆增;郭晓龙;徐龙增;董爱达 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式共轨管及共轨燃油系统，该集成式共轨管用于发动机的共轨燃油系统中，包括集成于一体的共轨管和支架，所述共轨管通过所述支架可拆卸地安装在发动机的气缸盖上。本实用新型将共轨管与支架焊接于一体，大大优化了共轨管与支架总成的结构，减少零部件数量，降低共轨管总成的重量，减少加工量，缩短工时，降低发动机成本；同时，集成式共轨管使得共轨管的装配定位更加精确，消除了共轨管与支架之间由于多个支架不共面引起的装配应力，减少了X、Y、Z三个方向上的公差累积，能够更好地保证共轨管与相关油管的装配质量。
共轨管集成式支架共轨燃油系统本实用新型发动机发动机成本公差累积支架焊接支架总成装配定位装配应力不共面加工量可拆卸气缸盖油管装配零部件优化保证

[发明专利]一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机-CN201911037337.9在审
发明人：徐峥;窦俊杰 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F02M39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机，上述共轨喷射式柴油机包括燃油高压共轨管，上述共轨喷射式柴油机还包括增压泵、高压单向阀，上述增压泵燃油进口通过进口管和上述共轨喷射式柴油机燃油总管连通，上述增压泵燃油出口通过高压管和上述高压单向阀正向输入端连通，上述高压单向阀正向输出端和上述燃油高压共轨管连通；上述增压泵起动后，上述高压单向阀正向输入端的增压燃油压力略低于上述共轨喷射式柴油机共轨燃油起动压力。
一种带有燃油增压装置喷射式柴油机

[实用新型]一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机-CN201921833034.3有效
发明人：徐峥;窦俊杰 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F02M39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机，上述共轨喷射式柴油机包括燃油高压共轨管，上述共轨喷射式柴油机还包括增压泵、高压单向阀，上述增压泵燃油进口通过进口管和上述共轨喷射式柴油机燃油总管连通，上述增压泵燃油出口通过高压管和上述高压单向阀正向输入端连通，上述高压单向阀正向输出端和上述燃油高压共轨管连通；上述增压泵启动后，上述高压单向阀正向输入端的增压燃油压力略低于上述共轨喷射式柴油机共轨燃油启动压力
一种带有燃油增压装置喷射式柴油机

[发明专利]一种互补式功率放大器-CN201710016450.3有效
发明人：林甲富;刘冠山;郭天生 -专利权人：锐迪科微电子（上海）有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H03F1/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种互补式功率放大器，包括共源放大器一和共漏放大器一；共源放大器一为NMOS管，共漏放大器一为PMOS管；共源放大器一的源极通过电感三接地，共源放大器一的漏极与共漏放大器一的源极相连，共漏放大器一的漏极接地；共源放大器一的栅极和共漏放大器一的栅极相连，且作为信号输入端；共源放大器一的漏极和共漏放大器一的源极作为信号输出端。本申请通过采用NMOS管与PMOS管的互补式结构，或者采用NPN型三极管与PNP型三极管的互补式结构，稳定了功率放大器的输入电容，从而提高了功率放大器的线性度。
一种互补功率放大器

[实用新型]聚丙胶粒流化烘干实验设备-CN202220375467.4有效
发明人：王引成;肖银宝;王法瑞;朱真;肖博文 -专利权人：河南博源新材料有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F26B3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了聚丙胶粒流化烘干实验设备，包括移动底座，移动底座的底部外壁上安装有限位组件，移动底座的顶部外壁上安装有风机，风机的顶部设置有防护板，且防护板与风机相卡接，风机的输出端连接有连接弯管，连接弯管的一端安装有卡箍，连接弯管通过卡箍卡接有共沸管，共沸管的底端安装有筛网式分布板，通过设置的风机、共沸管与筛网式分布板，空气由风机吸进共沸管，由位于流化床共沸管底部的筛网式分布板进入共沸管中，使样品和热空气共沸达到干燥效果
胶粒流化烘干实验设备

[发明专利]一种前馈补偿式跨导运算放大器-CN201610247218.6有效
发明人：陈忠学;章国豪;林俊明;何全;唐杰;余凯;黄亮 -专利权人：佛山臻智微芯科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： H03F1/14 文献下载
摘要：本发明公开一种前馈补偿式跨导运算放大器，包括差分第一增益级电路、差分第二增益级电路和前馈频率补偿电路，差分第一增益级电路与差分第二增益级电路串接后与前馈频率补偿电路并联。前馈频率补偿电路为折叠式共源共栅结构前馈频率补偿电路，该前馈频率补偿电路包括：共源共栅结构的PMOS管M3、NMOS管M1；共源共栅结构的PMOS管M6、NMOS管M4；PMOS管M2、M5以及提供尾电流的NMOS管M7、M8、M9。由于本发明采用折叠式共源共栅结构前馈频率补偿电路，来取代传统极点分离密勒补偿技术，保证了电路系统稳定的同时，大大提高了系统的带宽，没有使用电容，芯片的面积也大大缩小。
一种补偿式跨导运算放大器

[发明专利]一种组件式高压共轨装置-CN201110059676.4无效
发明人：刘永峰;秦建军;仇滔;杨建伟;孙建民;朱爱华;周庆辉 -专利权人：北京建筑工程学院
申请日： 2011-03-13 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种组件式高压共轨装置，共轨管上设有压力传感器和压力限制器。所述共轨管包括内管和外管；所述内管与外管之间设有周向限位装置；所述外管的两端固定套设有用于将外管两端密封的密封盖；所述共轨管的周面上设有一个进油口和多个出油口；在所述内管的内周面上，在进油口与相邻的出油口之间和在两个相邻的出油口之间，分别设置有沿内管的周向延伸的环形内凸台。本发明的组件式高压共轨装置，具有可提高共轨管中的压力稳定性、减缓压力的波动、能保障高压共轨系统燃油喷射的稳定性等优点。
一种组件高压装置

[发明专利]一种多台挤出机连续高效制备间隔式渗水的橡塑共混微孔渗灌管的方法-CN202310263354.4在审
发明人：王杰;杨晓彤;刘浩;任冬云 -专利权人：北京润泽润丰应用技术研究院有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B29C48/505 文献下载
摘要：一种多台挤出机连续高效制备间隔式渗水的橡塑共混微孔渗灌管的方法，属于废旧橡胶循环再利用领域。该方法利用一台橡塑共混母粒单螺杆挤出机，塑料涂覆螺杆‑柱塞挤出机或塑料单螺杆挤出机、共挤出管机头、冷却水槽、牵引机和收卷机，经过橡塑共混母粒单螺杆挤出机将橡塑共混母粒挤入共挤出管机头，塑料涂覆螺杆‑柱塞挤出机或塑料单螺杆挤出机将塑料熔体挤入共挤出管机头，经过共挤出管机头成型，形成间隔式渗水的橡塑共混微孔渗灌管，经冷却水槽冷却定型，最后由牵引机和收卷机包装。这种方法具有连续化、高效率、低成本、间隔式渗水段渗水均匀性好、力学性能增强、气味小、抗阻塞等优点。
一种挤出机连续高效制备间隔渗水橡塑共混微孔渗灌方法

[发明专利]具有高匹配度的电荷泵-CN202011174964.X有效
发明人：高静;殷嘉程;罗韬;史再峰 -专利权人：天津大学
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：为此，本发明采取的技术方案是，具有高匹配度的电荷泵，包括电流源电路、轨到轨放大器电路和调节式共源共栅电路；其中电流源电路的输出经轨到轨放大器电路放大后为调节式共源共栅电路提供充放电电流，调节式共源共栅电路的输出端Vc连接外部电容进行充放电操作；调节式共源共栅电路上下两端连接开关管，上端的开关管通过输入的up信号进行控制，下端的开关管通过输入的down信号控制。
具有匹配电荷

[发明专利]串联式共轨管总成-CN202111221750.8在审
发明人：孙立晶;田丙奇;毛立伟;居钰生 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明提供一种串联式共轨管总成，包括第一共轨管、第二共轨管、第一高压油管、进油转接头和压力传感器；第一共轨管和第二共轨管结构相同分别包括中孔、第一进出油接口、第二进出油接口、三个高压供油接口和三个安装搭子，第一进出油接口、第二进出油接口和高压供油接口分别与对应中孔导通；第一共轨管通过第一高压油管连接第二共轨管；压力传感器连接于第二共轨管的第二端。本发明的一种串联式共轨管总成，可以消除因高压油管长度不同对柴油机各缸喷油稳定性和一致性的影响，同时能够缩短高压油管长度，降低高压油管的沿程压力损失，减少高压油管的布置空间，提高柴油机的结构紧凑性，改善共轨管总成及高压油管装配
串联式共轨管总成

[实用新型]一种前馈补偿式跨导运算放大器-CN201620334245.2有效
发明人：陈忠学;章国豪;林俊明;何全;唐杰;余凯;黄亮 -专利权人：佛山臻智微芯科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H03F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种前馈补偿式跨导运算放大器，包括差分第一增益级电路、差分第二增益级电路和前馈频率补偿电路，差分第一增益级电路与差分第二增益级电路串接后与前馈频率补偿电路并联。前馈频率补偿电路为折叠式共源共栅结构前馈频率补偿电路，该前馈频率补偿电路包括：共源共栅结构的PMOS管M3、NMOS管M1；共源共栅结构的PMOS管M6、NMOS管M4；PMOS管M2、M5以及提供尾电流的NMOS管M7、M8、M9。由于本实用新型采用折叠式共源共栅结构前馈频率补偿电路，来取代传统极点分离密勒补偿技术，保证了电路系统稳定的同时，大大提高了系统的带宽，没有使用电容，芯片的面积也大大缩小。
一种补偿式跨导运算放大器

[发明专利]一种管式氧传感器用共烧铂浆及其制备方法-CN201610682740.7有效
发明人：王珂;刘继松;李文琳;李建威;张华稳;李林峰;幸七四;罗云;罗慧;曾一明 -专利权人：贵研铂业股份有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： H01B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种管式氧传感器用共烧铂浆及其制备方法，属于信息功能新材料的电子浆料领域。此种管式氧传感器用共烧铂浆包括铂粉、无铅玻璃粉、无机添加剂及有机粘合剂。管式氧传感器用共烧铂浆的可靠性取决于浆料中的无机粘结相的玻璃粉提供良好的粘结，铂粉与氧化物协同作用提供良好的电性能。管式氧传感器用共烧铂浆根据环保要求，浆料配方中不含有铅、镉、汞、六价铬等有毒有害物质。
一种管式氧传感器用共烧铂浆及其制备方法

[发明专利]一种用于平衡共轨系统压力的安全限压阀-CN202010375954.6有效
发明人：王凌云;苏晓东;臧娈;王华 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明一种用于平衡共轨系统压力的安全限压阀，机械式限压阀体通过螺纹连接压紧限压阀座至共轨管体的压紧锥面上；共轨管体内的次级蓄压腔和蓄压腔之间用管路连接，滑阀位于管路内；滑阀复位弹簧一端与滑阀保持接触，另一端与管路保持接触；U形高压管的两端固定在共轨管体上；U形连接通道一端与滑阀前端至次级蓄压腔连接通道连通，另一端与次级蓄压腔连通；蓄压腔通过至喷油器高压油路与喷油器进油前端连通；蓄压腔通过连接头与共轨泵连接，共轨管体的另一端和轨压传感器连接；U形高压管的两端通过油管轴肩和连接螺母固定在共轨管体上。本发明防止柴油机用共轨式燃油喷射系统轨压冲高，协助机械式安全限压阀复位，使系统恢复正常工作的功能。
一种用于平衡系统压力安全限压阀

[发明专利]一种集成式管路与一种发动机-CN201811570510.7有效
发明人：王聪聪;王培起;王启峰;王新校 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式管路，用于发动机，包括进气管、高压共轨管和保护罩上盖，所述高压共轨管安装固定于所述进气管的外侧的上顶面，所述保护罩上盖连接于所述进气管上部并且与所述进气管形成容纳所述高压共轨管的密闭空间可见，本发明将高压共轨管直接安装在发动机的进气管上顶面，并且将进气管和高压共轨管的保护罩上盖集成设计在一起，这样就可以大大减少零部件数量，节约成本，使发动机整机结构更加紧凑，同时，更加便于高压共轨管的更换维修本发明还公开了一种包括上述集成式管路的发动机。
一种集成管路发动机

[实用新型]一种集成式管路与一种发动机-CN201822164647.4有效
发明人：王聪聪;王培起;王启峰;王新校 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式管路，用于发动机，包括进气管、高压共轨管和保护罩上盖，所述高压共轨管安装固定于所述进气管的外侧的上顶面，所述保护罩上盖连接于所述进气管上部并且与所述进气管形成容纳所述高压共轨管的密闭空间可见，本实用新型将高压共轨管直接安装在发动机的进气管上顶面，并且将进气管和高压共轨管的保护罩上盖集成设计在一起，这样就可以大大减少零部件数量，节约成本，使发动机整机结构更加紧凑，同时，更加便于高压共轨管的更换维修本实用新型还公开了一种包括上述集成式管路的发动机。
高压共轨管进气管本实用新型保护罩集成式发动机上盖上顶面发动机整机安装固定更换维修集成设计密闭空间直接安装紧凑零部件容纳节约

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