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[发明专利]一种盖挖逆作竖向结构混凝土墙、柱施工方法-CN201210170119.4有效
发明人：裴鸿斌;亓立刚;闫克启;袁跃华;杨超 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2012-05-28 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种盖挖逆作竖向结构混凝土墙、柱施工方法，所述施工方法包括以下步骤：施工顶板，在所述顶板对应下层墙、柱位置设置一下返段，在所述下返段中预留套管以及接驳钢筋；施工完所述顶板后，自所述顶板向下开挖一层土方采用本发明施工方法解决了盖挖逆作混凝土墙、柱支设呈喇叭口形或后填充法的施工工序复杂、接缝混凝土密实度难以控制的问题，降低了施工难度，保证了施工质量，加快了施工进度。
一种盖挖逆作竖向结构混凝土施工方法

[发明专利]一种适用于地铁换乘枢纽基坑群的同步开挖施工方法-CN202110820725.5有效
发明人：何凤;任刃;苏波;李波;邓树密;廖聪 -专利权人：中国水利水电第十工程局有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于地铁换乘枢纽基坑群的同步开挖施工方法，车站的基坑开挖以及换乘枢纽的开挖，车站基坑采用明挖顺做施工，换乘枢纽采用分区明挖顺做与盖挖顺做相结合施工；换乘枢纽的基坑开挖需要在靠近车站基坑的位置预留土体
一种适用于地铁换乘枢纽基坑同步开挖施工方法

[发明专利]一种采用全暗挖法施做地铁车站换乘节点的施工方法-CN200710031205.6无效
发明人：贺维国;姚兰;宋仪;周华贵;黄家成;邢永辉;徐玉峰;陈宏;王怀东;彭红霞;张淑霞;丁恒 -专利权人：中铁隧道勘测设计院有限公司
申请日： 2007-11-01 - 公布日： 2008-03-26 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用全暗挖法施做地铁车站换乘节点的施工方法，该方法的主要步骤是：先采用暗挖法施工初期地铁车站主体结构，并预留好远期地铁车站施工接口；远期地铁车站施工时在初期的预留条件基础上以暗挖方式完成换乘节点
一种采用全暗挖法施做地铁车站换乘节点施工方法

[发明专利]一种城市地下工程盖挖全逆作施工方法-CN201510945083.6有效
发明人：付定鑫;胡涛;毛华祥;潘建生;刘铮;崔冲;刘璇;谢光亚;张思斌 -专利权人：贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： E02D29/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市地下工程盖挖全逆作施工方法，该方法包括施工准备‑钢板支护‑顶板土体开挖‑下返墙施工‑下返柱施工‑顶板结构施工‑顶板回填‑地下一层侧下返墙上部结构施工‑地下一层侧下返墙下部结构施工‑中立柱结构施工
一种城市地下工程盖挖全逆作施工方法

[发明专利]一种用于验证钞箱摩钞间隙装置-CN201911305766.X在审
发明人：徐荣光;李福元 -专利权人：恒银金融科技股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G07D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于验证钞箱摩钞间隙装置，该钞箱包括钞箱主体；钞箱主体后端，安装有下挖钞轮和止逆轮；下挖钞轮和止逆轮，分别通过横向分布的下挖钞轮轴和止逆轮轴，与钞箱主体的左右两端相连接；下挖钞轮轴的右端，通过一个轴承与钞箱主体的右侧壁相连接；止逆轮轴的左端部和右端部，分别横向贯穿钞箱主体的左侧壁和右侧壁后，均与一个偏心轮的上部相连接；该用于验证钞箱摩钞间隙装置包括验证摩钞纵向间隙左装置、验证摩钞纵向间隙右装置和验证摩钞横向间隙装置本发明公开的用于验证钞箱摩钞间隙装置，能够方便、可靠地判断下挖钞轮与止逆轮配合的横向间隙和纵向间隙是否合格，从而提高钞箱整体生产效率以及生产质量。
一种用于验证钞箱摩钞间隙装置

[实用新型]一种用于验证钞箱摩钞间隙装置-CN201922273864.1有效
发明人：徐荣光;李福元 -专利权人：恒银金融科技股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G07D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于验证钞箱摩钞间隙装置，该钞箱包括钞箱主体；钞箱主体后端，安装有下挖钞轮和止逆轮；下挖钞轮和止逆轮，分别通过横向分布的下挖钞轮轴和止逆轮轴，与钞箱主体的左右两端相连接；下挖钞轮轴的右端，通过一个轴承与钞箱主体的右侧壁相连接；止逆轮轴的左端部和右端部，分别横向贯穿钞箱主体的左侧壁和右侧壁后，均与一个偏心轮的上部相连接；该用于验证钞箱摩钞间隙装置包括验证摩钞纵向间隙左装置、验证摩钞纵向间隙右装置和验证摩钞横向间隙装置本实用新型公开的用于验证钞箱摩钞间隙装置，能够方便、可靠地判断下挖钞轮与止逆轮配合的横向间隙和纵向间隙是否合格，从而提高钞箱整体生产效率以及生产质量。
一种用于验证钞箱摩钞间隙装置

[发明专利]先隧后站先拱后墙分步开挖的深埋车站结构及其暗挖工法-CN201810315645.2在审
发明人：王立新;汪珂;李储军;曹伟;王博;翁木生;张利斌;戴志仁;王天明;毛念华;王俊;张毓斌;高志宏;张海 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种先隧后站先拱后墙分步开挖的深埋车站结构及其暗挖工法，采用先拱后墙分步开挖的步骤，先对车站上部进行双侧导洞施工，并及时进行盖拱结构的施做，然后进行侧墙结构和仰拱结构的施做。本发明的工法保证了暗挖工法施工过程中，TBM继续向前掘进施工，保证了区间的施工工期，保证结构安全、节约工程造价。
工法暗挖后墙开挖车站结构深埋侧墙结构工程造价结构安全掘进施工施工工期施工过程拱结构保证导洞仰拱车站节约施工

[实用新型]一种平缓岩层隧道初支结构-CN201420168835.3有效
发明人：张剑 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型拱部的全断面预留变形量内侧依次施做有断面初喷混凝土、拱部钢筋网片、拱部格栅钢架和全断面复喷混凝土，边墙的全断面预留变形量内侧依次施做断面初喷混凝土和全断面复喷混凝土；拱脚处向岩层方向挖成斜坡形成加大拱脚；拱部施做有伸向岩层内、呈辐射状分布的拱部径向锚杆，内端设置有垫板；加大拱脚处的拱部格栅钢架上设置有伸向岩层内并向下倾斜的锁脚锚管。
一种平缓岩层隧道结构

[发明专利]一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的逆作施工方法-CN201510442470.8有效
发明人：张明聚;刘义 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2015-07-26 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：一种在地铁区间盾构隧道基础上扩挖车站的逆作施工方法，扩挖所形成的车站结构形式为简支框架墙柱式双层地铁车站，其采用排桩加止水帷幕或地下连续墙挡土挡水，抵抗土体侧向变形；对并行盾构隧道管片开口之间的土体进行开挖，施工横通道；对隧道上方土体注浆加固，构筑车站主体基坑开挖围护结构及短围护桩，并在顶端使其与外侧的排桩或地下连续墙通过连梁进行连接；采用盖挖逆作法对车站主体结构施工，进行土体回填并回复路面。
一种地铁区间盾构隧道基础上车站施工方法

[发明专利]用于盖挖逆作法深基坑工程的钢栈桥施工方法-CN202210850117.3在审
发明人：杨阳;宋筱;王鹏;孙维源;申博宇 -专利权人：中铁建工集团有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于盖挖逆作法深基坑工程的钢栈桥施工方法，包括：土层打孔；下放钢筋笼，灌注混凝土；将钢管柱插入灌注桩；向下开挖土层，施工第一层地下楼板；向下开挖土层，基于开挖露出的各钢管柱施工平台段，同时焊接钢支撑本发明随盖挖逆作施工的逐层向下进行而逐段施工出钢栈桥，钢栈桥与地下结构两者间的施工不相冲突，提高了施工效率，施工成本低。
用于盖挖逆作法基坑工程栈桥施工方法

[发明专利]软质岩地区基于拱盖法的超大断面暗挖车站洞内逆作法-CN201910915605.6有效
发明人：邹光炯;彭辉;吴天;张荣;周捷;马强;方胜;孙伟;刘佳月 -专利权人：重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种软质岩地区基于拱盖法的超大断面暗挖车站洞内逆作法，包括如下步骤：S1、完成顶层和中间层开挖区域的开挖，以及底层中间跳槽区的开挖；S2、进行车站局部仰拱、第二段侧墙和负二层行车板结构施工，通过永临结合的支护措施，以及特殊部位的加强措施，结合暗挖隧道洞内逆作法施工，使拱盖法有效的应用于软质岩地区。
软质岩地区基于拱盖法超大断面车站洞内逆作法

[发明专利]一种钢管柱式塔吊基础及其施工方法、盖挖逆作施工方法-CN202210850116.9有效
发明人：宋筱;杨阳;王鹏;许鑫浩;侯朝 -专利权人：中铁建工集团有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢管柱式塔吊基础及其施工方法、盖挖逆作施工方法。钢管柱式塔吊基础适用地基范围广，适于盖挖逆作施工，包括钢管柱，钢管柱置于土层钻孔内后灌注填充混凝土，土层上面施工有塔吊基座，钢管柱露于土层外的部分伸入塔吊基座连接为一体，塔吊基座上施工有塔吊，其中：钢管柱包括塔基桩和钢管
一种钢管塔吊基础及其施工方法盖挖逆作

[发明专利]一种盖挖逆作地下通道结构及其施工方法-CN202010580220.1有效
发明人：邓杰豪;黄俊;陈之;赖宋英;张鹏;张洪庆;桓忠雄;郭淯晟;马凯;程瑶;王磊;郭斌 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E02D29/055 文献下载
摘要：一种盖挖逆作地下通道结构及其施工方法，包括第一支护桩、吊墙、顶板、第一侧墙和第一底板；第一支护桩沿着通道的两侧外边线间隔设置；每组第一支护桩顶部设有冠梁；吊墙有两块、分别设置在顶板的左右两侧，两块吊墙将顶板吊设在设计位置处；吊墙的上端与冠梁固定连接；第一侧墙有两块，对应设置在两块吊墙的底部；第一底板设在两块第一侧墙的底部之间；第一侧墙和吊墙与对应一侧的第一支护桩之间填充有填充层；在盖挖逆作地下通道结构两侧分别施工有明挖地下通道结构本发明解决了传统的盖挖施工的作业空间狭小、施工工期长和施工成本高的技术问题。
一种盖挖逆作地下通道结构及其施工方法

[发明专利]一种明挖基坑处理偏压的施工方法-CN202010313045.X有效
发明人：彭焱锋;郭小龙;龚学栋;郭平;何海为;曹露平;董小龙;易定达;宋本乐;董军;蔡肖;高昆;高行;鲜斌琪;张嵩凌;崔海龙;章云生;钟敬忠;梁洪亮;刘旺辉 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;中铁（江西）投资有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种明挖基坑处理偏压的施工方法，所述施工方法包括步骤是：步骤1，施做偏压被动区三轴搅拌桩；步骤2，修整偏压被动区防护边坡；步骤3，施做明挖基坑两侧地下连续墙、冠梁及混凝土支撑；步骤4，施做SMW工法桩、顶部冠梁；步骤5，施做应急降水井；步骤6，施做预应力锚索；步骤7，分层开挖基坑内土方至基底；步骤8，分层施做基坑内主体结构。所述明挖基坑处理偏压的施工方法的优越效果是：通过采用三轴搅拌桩显著加强了明挖基坑偏压被动区土体的稳定性；在偏压被动区施做SMW工法桩，确保明挖基坑处理偏压的施工工程的安全性，牢固性。
一种基坑处理偏压施工方法

[发明专利]倍压逆变电路及其应用-CN202111245090.7在审
发明人：龚秋声 -专利权人：龚秋声
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：倍压逆变电路，它由2个逆导开关和紧耦合2个电感组成，是对教科书上单相全桥逆变电路和单相全桥PWM逆变电路的重大改进，电感的成本远低于逆导开关的成本，而且倍压逆变电路输出电压又是全桥逆变电路的2倍，因此，单相倍压逆变电路有成本与半桥逆变电路接近，远低于全桥逆变电路，性价比高于半桥和全桥斩控逆变电路这两个优点，这就决定它的应用产品数量上将会超越半桥和全桥逆变电路产品，将成为应用最多最广泛的逆变电路，在全球将产生巨大社会效益和经济效益
倍压逆变电路及其应用