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[实用新型]适用多种液、气燃料的便携式灶具-CN97209303.6无效
发明人：汤为国 -专利权人：汤为国
申请日： 1997-01-27 - 公布日： 1998-12-30 - 主分类号： F24C1/16 文献下载
摘要：适用多种液、气燃料的便携式灶具是一种灶具。该灶具由灶面、液、气燃料贮存箱、过气室、直流微泵、燃烧器、单向输入阀、出气口与火力调节器的连通管、火力调节器与电子点火器总成、调节旋钮和微泵开关、微泵与过气室接口组成。该灶具结构紧凑、外形美观、能适用多种液、气燃料、点火速度快、移动方便。广泛用于家庭、小吃店、露天夜市和餐饮行业。
适用多种燃料便携式灶具

[实用新型]带点火装置和分离装置以植物为燃料的热裂解化气装置-CN201220031941.8有效
发明人：何晓峰 -专利权人：何晓峰
申请日： 2012-02-01 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： C10J3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带点火装置和分离装置以植物为燃料的热裂解化气装置，包括化气室，其特征在于：化气室的上端顺序连接给料室和贮料室，下端与化灰室连接，还包括点火装置，点火装置包括加热器和燃烧器，加热器设置在化气室的下端口处，燃烧器设置在化灰室内；分离装置，分离装置包括百叶整流装置及与其连通的环回分离装置，百叶整流装置的上端口与化气室的出气口连通，环回分离装置与出气口连通；测温热电偶，测温热电偶设置在位于化气室中部的空心中轴内具有燃料在裂解过程中碳化量少，燃料残碳燃料完全，产气率高；输出品质较高的可燃裂解气；可以在运行中补充燃料；适合进行全自动控制；可开发变型设备等优点。
点火装置分离装置植物燃料裂解

[实用新型]一种用于汽车冷启动的辅助点火装置-CN200620133833.6无效
发明人：张永生;肖云汉;王岳;武辉;张哲巅;穆克进 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2006-09-20 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： F02N17/04 文献下载
摘要：一种用于汽车冷启动的辅助点火装置，其结构为：在空气进口与汽车发动机进气歧管之间设置一辅助点火装置，该辅助点火装置为一个密封腔体；一燃料进口管，其一端为喷嘴，置于密封腔体内部，其另一端连接燃料箱；该燃料进口管设有预热蒸发器，对通过燃料进口管的醇类或醚类燃料进行加热，使其蒸发通过喷嘴形成醇类或醚类蒸汽射流；一点火装置，设在燃料进口管的一侧；由上述辅助点火装置，燃料进口管蒸发的醇类或醚类蒸汽和由空气进口进入的空气混合后由点火装置点燃产生高温烟气，产生的高温烟气和辅助点火装置中的主气流混合，提高汽车发动机的进气温度。
一种用于汽车冷启动辅助点火装置

[实用新型]一种带光纤火检的预混式点火开工烧嘴-CN201520944708.2有效
发明人：刘自涛;薛康;余春;答欢强;张晓明;马成 -专利权人：西安航天源动力工程有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F23D14/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带光纤火检的预混式点火开工烧嘴，包括：一位于烧嘴中心通道，靠近烧嘴尾部的光纤火检通道，所述光纤火检通道用于实时监测烧嘴内火焰的情况；一固定于光纤火检通道外壁面上的点火枪，所述点火枪正对于所述烧嘴的中心通道；一位于所述光纤火检通道最外层的燃料气通道，其中进入燃料气通道的喷口处设置有旋流片，燃料气通过该旋流片后以一定角度旋转着从喷口喷出；还包括一依次设置于燃料气通道最外层的内层氧气通道和外层氧气通道，所述内层氧气通道和外层氧气通道在所述烧嘴头部氧气喷孔之前合并为一个氧气通道解决了现有点火开工烧嘴火焰检测装置不能有效检测炉内火焰情况的缺陷。
一种光纤预混式点火开工

[发明专利]点火可变的汽柴油双燃料动力发动机、系统及其控制方法-CN201210544247.0有效
发明人：丁玹声;崔坮;奇旼莹;朴昇一;李兴雨;池尧汉 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：一种点火可变的汽柴油双燃料动力发动机、系统及其控制方法。所述点火可变的汽柴油双燃料动力发动机能够根据发动机的工作范围选择火花点火（SI）或者压缩点火（DI），其可包括：汽缸体和用于控制燃烧模式的电子控制单元。其中，所述汽缸体形成有至少一个汽缸，每个汽缸连接至用于接收空气或汽油混合气的进气歧管和燃烧后用于排放废气的排气歧管；所述电子控制单元设计为根据发动机的速度和载荷判断发动机的发动机工作范围，当范围是在高载荷范围内时，仅燃烧柴油燃料，当范围是在低载荷范围内时，仅燃烧汽油燃料，并且当范围介于低载荷和高载荷范围之间时，混合燃烧柴油燃料和汽油燃料。
点火可变柴油燃料动力发动机系统及其控制方法

[发明专利]点火室式直喷汽油机的燃料喷射方式-CN200910012382.9无效
发明人：隆武强;田江平;冷先银;盛凯;冯立岩;齐鲲鹏;杜宝国;刘小艺 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2009-07-04 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：一种点火室式直喷汽油机的燃料喷射方式，其属于发动机燃料喷射、混合气形成和燃烧领域。该燃料喷射方式让设置在点火室外的喷油嘴喷孔方向不直接对准点火室口，但至少有一个喷孔指向点火室口下方，避免喷雾直接进入点火室，进而附在点火室壁面，形成油膜；同时采用一次或一次以上的喷射，利用进气气流和压缩挤流的作用，保证点火室的混合气的浓度在各种工况下都在可点燃范围内。这样既避免点火室内形成油膜，又使着火可靠，火焰传播快速稳定。可靠的着火和稳定快速的火焰传播让发动机平稳地运行于更高的压缩比和空燃比，以及更低的怠速，使得车辆在城市工况下运行时产生比较明显的节能效果。
点火直喷汽油机燃料喷射方式

[发明专利]缸内喷射式内燃机-CN200880007829.7有效
发明人：秦幸司;田中大 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2008-03-13 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： F02B23/10 文献下载
摘要：本发明提供一种缸内喷射式内燃机，能够在抑制火花塞的点火部附近的气体流速的同时，使适于点火的混合气长时间滞留。本发明的缸内喷射式内燃机设有反射部(28)，该反射部(28)在燃烧室(6)的喷射部(11)和点火部(17)之间的壁面上具有使从喷射部(11)喷射出的燃料直接朝向点火部附近的通道(25)，反射部(28)反射从喷射部(11)喷射出的一部分燃料，使该一部分燃料间接地朝向点火部附近。根据该构成，通过直接和间接两种路径产生的到达时间差以及通过反射抑制了气体到达点火部的流速，从而可使适于点火的混合气长时间地持续滞留在点火部附近。
喷射式内燃机

[实用新型]远程遥控点火装置-CN201120048886.9有效
发明人：李伟成;韩烈祥;王志;田强;胡畔;候晓飞 -专利权人：中国石油集团川庆钻探工程有限公司
申请日： 2011-02-28 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： F23Q21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远程遥控点火装置，涉及石油天然气钻井所需点火装置技术领域，氮气瓶通过高压管线依次连接减压阀和截止阀，并连通至所述燃油瓶，燃油瓶上端开有燃料加料口，燃油瓶下端开有燃料出料口，燃料出料口经高压管线连通至喷枪，所述喷枪包括瓦斯喷枪和液体燃料喷枪，瓦斯喷枪经丁烷气电磁阀与所述丁烷气瓶连通，所述液体燃料喷枪经燃油电磁阀与燃油瓶连通，所述瓦斯喷枪上设置有电子打火针，所述电子打火针、丁烷气电磁阀、燃油电磁阀和火焰传感器与控制箱连接本装置适用于石油天然气钻井过程中放喷点火和井喷失控枪险点火，以免有害气体直接排放到大气中污染环境和对人身造成伤害，体积小，重量轻，便于运输和操作。
远程遥控点火装置

[发明专利]一种专用的均质压燃式发动机-CN201080050266.7无效
发明人：王洪泽 -专利权人：王洪泽
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F02B1/12 文献下载
摘要：一种专用均质压燃发动机在全部工况下都采用均质压燃模式工作，它包括均质混合气形成设备(112)、压燃点火设备、点火突变控制装置、点火渐变控制装置、压缩比突变控制装置以及压缩比渐变控制装置。均质混合气形成设备用于在发动机的燃烧室(30)内形成均质的燃料空气混合物，压燃点火设备用于在预定的点火正时以压燃方式点燃燃烧室内的均质燃料空气混合物。
一种专用均质压燃式发动机

[发明专利]一种天然气启动醇基燃料汽化燃烧和实现猛火的燃烧方法及装置-CN201811304162.9在审
发明人：刘汉代;詹雪莲;朱立;谢佳健;颜江鲁;汪志成;章国庆;庄文玮;李亚斌 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2018-11-04 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F23D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气启动醇基燃料汽化燃烧和实现猛火的燃烧方法及装置，包括醇基燃料储罐、醇基燃料输入管、进油电磁阀、燃烧控制器、燃料泵、点火线、汽化管道进口、点火针、汽化管道、天然气喷嘴、汽化炉头、醇基燃料喷嘴、汽化管道出口、醇基燃料输出管、天然气电磁阀、天然气输入管、空气室、空气进口、鼓风机。本发明装置在启动工作过程中，仅由天然气燃烧提供火力，实现即开即用，工作一段时间后，醇基燃料进入汽化管道并快速汽化，喷出后在天然气火焰的作用下充分燃烧，启功过程中不出现辣眼睛的问题；特殊工况下，打开并增大天然气的输入可以实现猛火力的工作需求；在工作结束过程中，也不出现残余醇基燃料引起辣眼睛的问题。
醇基燃料汽化管道天然气燃烧方法及装置汽化燃烧输入管猛火火力天然气电磁阀进油电磁阀燃烧控制器天然气火焰天然气喷嘴天然气燃烧鼓风机充分燃烧工作结束工作需求即开即用空气进口快速汽化汽化炉头喷嘴点火线点火针空气室燃料泵输出管储罐喷出进口出口

[实用新型]工业炉用天然气烧嘴安全运行系统-CN201320170959.0有效
发明人：王花;唐荣联;褚银玲;赵锦 -专利权人：机械工业第三设计研究院
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F23D14/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业炉用天然气烧嘴安全运行系统，所述控制系统包括助燃空气入口管，天然气入口管，备用燃料入口管，点火空气入口管，点火天然气入口管和点火备用燃料入口管。当天然气供应不足或管路检修时，可以确保炉子不停炉，确保工件处理质量，同时延长了烧嘴的使用寿命，使用过程中维修次数小；减少炉内热气的外溢，缩短了炉子再次正常运行的时间，有利于节约能源消耗。
工业炉天然气安全运行系统

[实用新型]一种RTO炉的燃烧器节能装置-CN202320437093.9有效
发明人：张琪;方华;曹宏;应来;陈瑶姬;刘寒梅;黄金星;黄坚;胡达清;戴豪波 -专利权人：浙江天地环保科技股份有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F23G7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种RTO炉的燃烧器节能装置，包括：燃料气计量模块、高温热旁通模块和燃烧器控制模块，燃料气计量模块包括燃料母管流量计和时间继电器，高温热旁通模块包括热旁通阀门，燃烧器控制模块包括温控器阀门本实用新型的有益效果是：在燃烧室温度低于优选温度时重新点火，使燃烧器只在需要点火升温时消耗燃气，自动节约燃料气，做到精准使用燃料气，降低使用者的运行成本；解决了因燃烧器烧嘴选型问题带来的燃料气浪费，节约了更换燃烧器烧嘴的成本输出
一种 rto 燃烧节能装置

[发明专利]一种用于燃烧加热器的气动谐振点火装置-CN202211156186.0在审
发明人：郭明;晏至辉;王世茂;孙晓亮;何修杰;袁勐 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F23Q13/00 文献下载
摘要：本发明涉及燃烧加热器技术领域，公开了一种用于燃烧加热器的气动谐振点火装置，包括燃烧室、谐振气喷嘴、与所述谐振气喷嘴配合的谐振管、与所述燃烧室连通的燃料入口，所述燃烧室包括点火室、与所述点火室连通的燃料喷嘴，所述谐振气喷嘴与所述点火室连通。
一种用于燃烧加热器气动谐振点火装置

[发明专利]内燃机的燃烧控制装置-CN201580000310.6有效
发明人：近藤卓;英寿;桥本公太郎 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：提供内燃机的燃烧控制装置，其中，所述燃烧控制装置具备火花塞，其对燃烧室内的混合气进行火花点火；多个点火线圈对，它们用于使该火花塞发生放电；以及燃料喷射阀，其能够将燃料微粒化后喷射至进气通道内。微粒化后的燃料被喷射至进气通道内，在燃烧室内形成均质且稀薄的混合气。燃烧室内的混合气的空燃比被控制成比规定的稀薄空燃比更靠稀薄侧的空燃比，其中，所述规定的稀薄空燃比比理论空燃比靠稀薄侧，使用多个点火线圈对来控制火花塞的放电开始正时和放电持续时间。放电开始正时被设定成比对成层稀薄混合气进行点火的情况下的放电开始正时靠提前侧。其中，所述成层稀薄混合气是以火花塞附近的混合气的空燃比相对减小的方式形成的。
内燃机燃烧控制装置

[实用新型]一种火焰燃料电池的液体燃料空气比控制装置-CN201621388798.2有效
发明人：夏智;黄光远;齐博阳;张彬;王文举 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2016-12-18 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： H01M8/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火焰燃料电池液体燃料空气比控制装置，包括燃料罐、液泵、汽化器、配气室、流量控制器、高压空气罐、点火器、喷嘴；燃料罐通过管道与用于液体燃料加压的液泵相连，液泵通过管道与将液体燃料汽化的汽化器相连；汽化器通过管道与混合气体的配气室相连，配气室通过流量控制器与高压空气罐直接相连；配气室通过管道与喷嘴相连，喷嘴设有点火器。本实用新型提出的火焰燃料电池液体燃料空气比控制装置，整体结构简单，成本低，易于操作；燃料与空气充分接触有利于充分燃烧；通过调节液泵的流量可以控制燃料的用量，通过流量控制器控制空气的流量，从而实现燃料空气比的调节；燃料罐可以拆卸，方便更换不同的燃料，且易于各部件的更换维修。
一种火焰燃料电池液体燃料空气控制装置

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