专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃料电池进气侧水分离结构-CN202110017410.7在审
  • 陈融;周江东;韩波 - 南通百应能源有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-03-16 - H01M8/04119
  • 本发明涉及一种燃料电池进气侧水分离结构,所述燃料电池包括取电板压板,取电板压板上设置有氢气进气口;所述氢气进气口由设置在取电板压板外侧面上的进口、设置在取电板压板内侧面上的出口以及设置在取电板压板内的进气腔相连通构成,出口位于进口的斜上方,所述进气腔分为三段,由进口侧至出口侧依次第一段、第二段、第三段,第一段进气腔为横腔,其前端连接进口,第二段进气腔为竖腔,其中间部位与第一进气腔末端相连,第三段进气腔前端通过圆弧过度连接第二进气腔的上端、末端连接出口;所述第二段进气腔正对第一进气腔的侧壁即构成所述进气侧水分离结构;所述取电板压板内设置有排水槽。能够极大的减少、甚至去除进入电堆的氢气中水分,避免水分进入电堆。
  • 燃料电池进气侧水分结构
  • [实用新型]燃料电池进气侧水分离结构-CN202120032539.0有效
  • 陈融;周江东;韩波 - 南通百应能源有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-11-05 - H01M8/04119
  • 本实用新型涉及一种燃料电池进气侧水分离结构,所述燃料电池包括取电板压板,取电板压板上设置有氢气进气口;所述氢气进气口由设置在取电板压板外侧面上的进口、设置在取电板压板内侧面上的出口以及设置在取电板压板内的进气腔相连通构成,出口位于进口的斜上方,所述进气腔分为三段,由进口侧至出口侧依次第一段、第二段、第三段,第一段进气腔为横腔,其前端连接进口,第二段进气腔为竖腔,其中间部位与第一进气腔末端相连,第三段进气腔前端通过圆弧过度连接第二进气腔的上端、末端连接出口;所述第二段进气腔正对第一进气腔的侧壁即构成所述进气侧水分离结构;所述取电板压板内设置有排水槽。能够极大的减少、甚至去除进入电堆的氢气中水分,避免水分进入电堆。
  • 燃料电池进气侧水分结构
  • [实用新型]一种判断双极板排水薄弱区的装置-CN202222969812.X有效
  • 吕平;孙昕;徐源泉;韩猛;邢丹敏 - 新源动力股份有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-04-25 - H01M8/04298
  • 本实用新型提供一种判断双极板排水薄弱区的装置,包括可视化电池、水循环系统和气体供给系统,所述可视化电池包括第一透明端板,所述第一透明端板的左面设置空气腔入口,右面设置氢气入口,所述水循环系统包括依次连接的电磁阀V、水箱、电磁阀II、水泵、电磁阀IV,所述电磁阀IV与所述氢气入口连接,所述电磁阀IV与所述氢气入口之间管路上设置有压力表II,所述水箱入口与所述电磁阀V出口连接,所述气体供给系统包括依次连接的气源、电磁阀I、电磁阀III,所述电磁阀III与所述空气腔入口连接,所述电磁阀III与所述空气腔入口之间管路上设置有压力表I。
  • 一种判断极板排水薄弱装置
  • [发明专利]一种压力调节装置和系统-CN202010669057.6在审
  • 齐志刚 - 北京新研创能科技有限公司
  • 2020-07-13 - 2020-09-15 - H01M8/04746
  • 本发明实施例提供了一种压力调节装置和系统,涉及燃料电池领域,该压力调节装置包括第一输送管、气体分配单元以及控制器,第一输送管的一端用于与气源连通,第一输送管的另一端通过气体分配单元与氢气连通。控制器对气体分配单元进行控制,气体分配单元能够调节从第一输送管输出的气体的压力,使得进入氢气的气体的压力满足预设要求。该压力调节装置和系统能够使到达氢气氢气压力降低到燃料电池堆可以承受的压力范围内,能够有效地降低对燃料电池堆造成的损伤。
  • 一种压力调节装置系统
  • [实用新型]一种压力调节装置和系统-CN202021370834.9有效
  • 齐志刚 - 北京新研创能科技有限公司
  • 2020-07-13 - 2020-12-18 - H01M8/04746
  • 本实用新型实施例提供了一种压力调节装置和系统,涉及燃料电池领域,该压力调节装置包括第一输送管、气体分配单元以及控制器,第一输送管的一端用于与气源连通,第一输送管的另一端通过气体分配单元与氢气连通。控制器对气体分配单元进行控制,气体分配单元能够调节从第一输送管输出的气体的压力,使得进入氢气的气体的压力满足预设要求。该压力调节装置和系统能够使到达氢气氢气压力降低到燃料电池堆可以承受的压力范围内,能够有效地降低对燃料电池堆造成的损伤。
  • 一种压力调节装置系统
  • [发明专利]燃料电池及其压力控制装置及压力控制方法-CN202310484646.0有效
  • 陈清波;王晓东 - 北京英博新能源有限公司;南京氢创能源科技有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-12 - H01M8/04746
  • 本发明提供了一种燃料电池及其压力控制装置及压力控制方法,涉及燃料电池的技术领域,包括电池电堆、空气输送系统、调节机构和氢气输送系统;滑动密封板能够将储气腔内部形成空气腔体和氢气体,通过利用滑动密封板的物理特定,使得电池电堆内的氢气压力和空气压力能够随着空气压力变化进行反馈,以能够利用反馈的信息对应调节电池电堆内的空气氢气压力范围,提高了氢燃料电池的稳定性和使用寿命,降低了氢气压力和流量控制部件的功耗和成本,缓解了现有技术中存在的燃料电池系统故障急停状态下,空气压力与阳极氢气压力差值大,导致阳极与阴极之间的质子交换膜损伤或撕裂,燃料电池系统电堆损坏,以及增加燃料电池的功耗的技术问题。
  • 燃料电池及其压力控制装置方法
  • [实用新型]气腔型制动-CN200520102614.7无效
  • 倪建平 - 嘉兴市嘉力达汽车部件有限公司
  • 2005-05-31 - 2006-07-19 - F16D65/20
  • 本实用新型是涉及一种双气腔型制动,包括由前盖、后盖组成的壳体,壳体内设有推杆,该推杆前端伸出前盖外,其后端固接有推杆盘,并通过该推杆盘抵于固接在后盖的第一皮膜;推杆上套设有复位弹簧,该复位弹簧一端抵于前盖本实用新型有益的效果是:由气制动取代强力弹簧制动,气结构得到大大减化,制造成本大幅度降低。使用寿命长,强力弹簧寿命一般在10-15万次,皮膜寿命一般大于100万次。
  • 双气腔型制动

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