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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]模式切换模块以及模式切换方法-CN201210348955.7有效
发明人：陈建盛;罗永志 -专利权人：晨星软件研发（深圳）有限公司;晨星半导体股份有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H04B5/00 文献下载
摘要：本发明的实施例揭示一种模式切换模块，应用于切换一近场通信元件于一睡眠模式及一通信模式间，该模式切换模块包含有：一谐振电路驱动器，用以驱动一谐振电路以产生一振荡信号；一环境检测器，用以检测该振荡信号受环境影响的程度；以及一有限状态机，依据该振荡信号受环境影响的程度判断是否将该近场通信元件自该睡眠模式切换至该通信模式。
模式切换模块以及方法

[实用新型]多模式显示模块-CN201620159926.X有效
发明人：廖家宏;简祐鸿;毛海戎;张嘉晋 -专利权人：曹志光;智爱科技股份有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多模式显示模块，该多模式显示模块包括：面板模块，具有一显示面板及一界面装置，界面装置上设置有一第一连接器；功能模块，具有一第二连接器，该第二连接器能够和该第一连接器达成电性连接，使该功能模块和该面板模块达成电力、影像、音讯、触控等信号的连接；信号装置，和该界面装置电性连接，该信号装置能够产生一识别信号，并通过该界面装置将该识别信号传输至该功能模块，使该功能模块依照该识别信号调整该功能模块的一控制参数。本实用新型的有益效果在于该功能模块能够通过该信号装置产生的识别信号自动调整设定参数。
模式显示模块

[发明专利]一种射频消融控制系统-CN202010058877.1在审
发明人：郭久林;王雁 -专利权人：上海魅丽纬叶医疗科技有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： A61B18/12 文献下载
摘要：该射频消融控制系统包括：处理模块、电压控制模块、栅极驱动模块、功率控制模块、模式选择模块和输出模块；处理模块与电压控制模块、栅极驱动模块和模式选择模块均电连接；电压控制模块与功率控制模块电连接；栅极驱动模块与功率控制模块电连接；功率控制模块与模式选择模块电连接；模式选择模块与输出模块电连接；其中，工作模式包括单极工作模式、双极工作模式和自检模式；控制模式包括温控模式和功控模式。本发明实施例通过模式选择模块快速切换工作模式和控制模式，解决射频模式单一、模式切换复杂的问题，实现根据不同的需求和工作过程中需求的变化快速切换射频消融系统工作模式的效果。
一种射频消融控制系统

[实用新型]一种射频消融控制系统-CN202020124822.1有效
发明人：郭久林;王雁 -专利权人：上海魅丽纬叶医疗科技有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： A61B18/12 文献下载
摘要：该射频消融控制系统包括：处理模块、电压控制模块、栅极驱动模块、功率控制模块、模式选择模块和输出模块；处理模块与电压控制模块、栅极驱动模块和模式选择模块均电连接；电压控制模块与功率控制模块电连接；栅极驱动模块与功率控制模块电连接；功率控制模块与模式选择模块电连接；模式选择模块与输出模块电连接；其中，工作模式包括单极工作模式、双极工作模式和自检模式；控制模式包括温控模式和功控模式。本实用新型实施例通过模式选择模块快速切换工作模式和控制模式，解决射频模式单一、模式切换复杂的问题，实现根据不同的需求和工作过程中需求的变化快速切换射频消融系统工作模式的效果。
一种射频消融控制系统

[发明专利]自动测试存储缓存模式的装置及方法-CN201611227027.X在审
发明人：葛冬玲 -专利权人：郑州云海信息技术有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动测试存储缓存模式的装置，包括监控模块、模式转换模块和时间生成模块，所述监控模块分别与模式转换模块和时间生成模块相连接。本发明还公开了一种自动测试存储缓存模式的方法，包括监控模块检测当前存储的缓存模式，并将缓存模式状态信息输入给模式转换模块；模式转换模块根据缓存模式状态信息，依据模式转换方式判断下一种缓存模式；模式转换模块将当前存储的缓存模式转换为下一种缓存模式；时间生成模块生成时间间隔，间隔时间到后，触发监控模块检测上述下一种缓存模式。本发明解决了存储缓存模式手动切换测试的问题，从而提高了存储测试的效率和覆盖度。
自动测试存储缓存模式装置方法

[发明专利]车辆驾驶模式显示方法、系统及车辆-CN202210036837.6在审
发明人：魏晓燕 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明公开的一种车辆驾驶模式显示方法、系统及车辆，包括驾驶模式开关、控制信号模块、信号转发模块和显示模块；所述驾驶模式开关用于切换驾驶模式状态；所述控制信号模块用于监测驾驶模式开关的触发信号，并将当前驾驶模式状态输入给信号转发模块，该控制信号模块分别与驾驶模式开关和信号转发模块连接；所述信号转发模块用于转发车辆驾驶模式状态信号，该信号转发模块与显示模块连接；所述显示模块用于在接收到所述信号转发模块输入的车辆驾驶模式状态信号后，且显示模块的当前主题模式设置为“自动模式”打开时，显示当前驾驶模式状态，同时联动显示主题模式和对应驾驶模式下的基本行驶信息。本发明将车辆驾驶模式与显示主题风格关联。
车辆驾驶模式显示方法系统

[实用新型]扣费电路及洗车机系统-CN201720068520.5有效
发明人：雷翔霄;刘定良;刘长征;刘乙辉;李波;刘严 -专利权人：徐州融慧达电子科技有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G07F17/20 文献下载
摘要：本申请提供了扣费电路及洗车机系统，涉及工业控制技术领域，其中，该扣费电路包括模式设定模块、模式选择模块、扣除模块和主控模块，其中，模式设定模块、模式选择模块和扣除模块均与主控模块相连，各模块的具体功能为模式设定模块用于预先设定多种洗车模式，并将多种洗车模式发送给主控模块，模式选择模块用于接收模式选择信号，并将模式选择信号发送给主控模块，主控模块用于为模式选择信号匹配对应的洗车模式，并计算匹配到的洗车模式所对应的扣费金额，扣除模块用于在接收到主控模块发送的扣费金额后进行扣费
电路洗车系统

[发明专利]可接受语音信号的电子烟控制系统-CN202210291073.5在审
发明人：陈泳;陈芒 -专利权人：深圳市轻生活科技有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： A24F40/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种可接受语音信号的电子烟控制系统，包括壳体、雾化器、数据采集模块、主控模块、语音处理模块、模式设定模块、模式选择模块、执行模块以及嵌入在壳体内的麦克风和扬声器；数据采集模块用于采集运行数据；主控模块分别与数据采集模块、语音处理模块、模式设定模块和模式选择模块连接；麦克风与语音处理模块连接；模式设定模块用于根据使用者语音解析出的指示信息进行自定义运行模式的设定，并将自定义的运行模式列入模式选择模块的选择列表；模式选择模块用于进行运行模式选择；执行模块分别与模式选择模块、雾化器和扬声器连接，用于根据模式选择模块选定的运行模式控制雾化器工作，根据需要通过扬声器发出语音提示信息。
可接受语音信号电子控制系统

[发明专利]一种适用于BIM行业的GPU工作站-CN201610059973.1有效
发明人：王荣廷 -专利权人：浪潮（北京）电子信息产业有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种适用于BIM行业的GPU工作站，该工作站包括：显卡、GPU、模式确定模块和模式判断模块；显卡包括模式刷新模块；GPU的工作模式包括图形模式和渲染计算模式；模式确定模块，用于确定当前用户需要使用的GPU的工作模式；模式判断模块，用于判断模式确定模块确定的工作模式与当前GPU所处的工作模式是否相一致；模式刷新模块，与模式判断模块连接，用于当模式确定模块确定的工作模式与当前GPU所处的工作模式不一致，则对GPU的工作模式进行自动切换更新，以使得更新后GPU所处的工作模式与模式确定模块确定的工作模式相一致。
一种适用于 bim 行业 gpu 工作站

[实用新型]智能儿童耳机-CN201921156928.3有效
发明人：杨创潮 -专利权人：深圳市盟大网络科技有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：该智能儿童耳机包括耳机本体，耳机本体内设有音频模块、控制模块、定时模块和模式设定模块，控制模块分别与音频模块、定时模块、模式设定模块相连，模式设定模块用于设置耳机的工作模式，工作模式包括正常收听模式和健康模式；定时模块用于设置正常收听模式下耳机的工作时间；当正常收听模式下耳机的工作时间达到定时模块设置的工作时间时，控制模块将耳机从正常收听模式切换至健康模式。
耳机定时模块模式设定模块控制模块收听耳机本体工作模式健康模式音频模块本实用新型模式切换有效解决智能听力

[发明专利]一种用于DPF主动再生的燃油喷射控制系统及方法-CN201910744760.6有效
发明人：韩虎;程欢;周杰敏;张衡;朱丹丹;张鑫;谢文;蒋学锋 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：一种用于DPF主动再生的燃油喷射控制系统及方法，控制系统包括传感器模块、信号采集模块、工作模式划分模块、模式调度管理模块、指令驱动模块、执行器模块和DPF再生判断模块，传感器模块与信号采集模块连接，信号采集模块与模式调度管理模块连接，模式调度管理模块与指令驱动模块连接，指令驱动模块与执行器模块连接，工作模式划分模块与模式调度管理模块连接，DPF再生判断模块与模式调度管理模块连接；方法包括：进入维护模式，进入建压模式，进入到喷射模式，进入自清洁模式、完成自清洁功能。
一种用于 dpf 主动再生燃油喷射控制系统方法

[实用新型]一种多模式紧凑型智能网联路侧单元-CN202121287928.4有效
发明人：张伟嘉;陈勇;贾炬峰;曾勇;杨青山 -专利权人：成都福马智行科技有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多模式紧凑型智能网联路侧单元，包含电源模块、模式调整模块、常供电模块和选供电模块，电源模块为支持POE技术的供电模块，常供电模块和选供电模块均通过模式调整模块才与电源模块实现供电线路的连通模式调整模块始终与电源模块保持供电线路的连通，包含多路选择开关，实现普通模式、低功耗模式、超低功耗模式和编程模式不同通路的连接，其中低功耗模式按照所需要的选供电模块数量，模式调整模块将相应选供电模块与电源模块的供电线路连通，包含一级低功耗模式、二级低功耗模式、三级低功耗模式、四级低功耗模式和五级低功耗模式。
一种模式紧凑型智能网联路侧单元

[发明专利]可切换试用模式与正常模式的驱动电路-CN201510294151.7有效
发明人：林嘉彦;金平 -专利权人：龙门县佳茂聚氨酯橡胶有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可切换试用模式与正常模式的驱动电路，包含有一电池模块、一模式切换模块、一开关、一微控单元及一驱动模块；该电池模块用以输出一电池电压供与其电连接之该模式切换模块、该微控单元及该驱动模块使用；该模式切换模块可操作于一试用模式及一正常模式；该微控单元连接至该模式切换模块以检测并根据该模式切换模块操作之模式产生一控制信号，且通过该驱动模块驱动一负载；该微控单元检测该模式切换模块之模式，并于试用模式下能关闭负载电源供给
切换试用模式正常驱动电路

[发明专利]轮毂电机分布式电驱动汽车多模式转向机构及其方法-CN201910910752.4有效
发明人：提艳;宋廷伦;崔晓迪;李涛;储亚峰;李立君 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮毂电机分布式电驱动汽车多模式转向机构及其方法，转向机构包含转向操纵模块、前转向模块、后转向模块、车速传感器、行驶模式切换模块和控制模块；控制模块分别和车速传感器、行驶模式切换模块、前转向模块、后转向模块相连，用于根据车速传感器、行驶模式切换模块的数据控制前转向模块、后转向模块工作，使得汽车能够工作在四种模式：两前轮转向模式、四轮转向模式、定点零半径转向模式、横向行驶模式。
轮毂电机分布式驱动汽车模式转向机构及其方法

[实用新型]轮毂电机分布式电驱动汽车多模式转向机构-CN201921604544.3有效
发明人：提艳;宋廷伦;崔晓迪;李涛;储亚峰;李立君 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂电机分布式电驱动汽车多模式转向机构，包含转向操纵模块、前转向模块、后转向模块、车速传感器、行驶模式切换模块和控制模块；控制模块分别和车速传感器、行驶模式切换模块、前转向模块、后转向模块相连，用于根据车速传感器、行驶模式切换模块的数据控制前转向模块、后转向模块工作，使得汽车能够工作在四种模式：两前轮转向模式、四轮转向模式、定点零半径转向模式、横向行驶模式。
轮毂电机分布式驱动汽车模式转向机构

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