专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种构造植筋免钻孔组件及构造-CN202221343194.1有效
  • 黄分明;杨永刚;程捷;黎懿;孙辽;杨秋 - 中交第三公路工程局有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-10-25 - E04C5/06
  • 本实用新型公开一种构造植筋免钻孔组件及构造构造植筋免钻孔组件包括构造主筋连接组件,构造主筋连接组件包括用以预埋于结构梁内且下端面与结构梁的底面平齐的套管,套管的上端螺纹连接有第一构造主筋,且第一构造主筋的上端用以伸出结构梁的顶面;当所述构造主筋连接组件处于第一状态时,套管的下端内部螺纹连接有密封件,当构造主筋连接组件处于第二状态时,套管的下端螺纹连接有第二构造主筋,且第二构造主筋的下端用以伸出结构梁的底面,其中,一楼层的所述第一构造主筋的上端与上一楼层的所述第二构造主筋的下端连接本技术方案,使构造施工方便,提高施工质量。
  • 一种构造柱植筋免钻孔组件
  • [发明专利]构造与钢滑动连接装置-CN201510007013.6有效
  • 涂刚要;常登荣;刘国福;王东;袁中利;沈意彪 - 合肥建工集团有限公司
  • 2015-01-07 - 2017-08-25 - E04B1/58
  • 本发明公开一种构造与钢滑动连接装置,包括滑动轨道、滑槽、末端弯钩钢筋、密封板和橡胶垫,所述滑动轨道为T型结构,所述滑动轨道一端焊接在钢上,所述滑槽与滑动轨道配合,所述滑槽厚度为8mm,所述滑槽内壁与滑动轨道间距为4~8mm,所述滑槽与钢通过橡胶垫缓冲冲击,所述滑槽两端通过密封板密封,防止混凝土进入滑槽内部,所述末端弯钩钢筋为两端90°折弯的U字形钢筋,所述末端弯钩钢筋有两个,所述末端弯钩钢筋焊接在滑槽上,所述末端弯钩钢筋末端与构造主筋焊接,本发明通过使构造与钢可以形成一整体又相对独立,避免了构造和钢在不同的变形下产生破坏,然后进行构造灌注施工,使其安全可靠。
  • 构造滑动连接装置
  • [实用新型]构造与钢滑动连接装置-CN201520009260.5有效
  • 涂刚要;常登荣;刘国福;王东;袁中利;沈意彪 - 合肥建工集团有限公司
  • 2015-01-07 - 2015-06-24 - E04B1/58
  • 本实用新型公开一种构造与钢滑动连接装置,包括滑动轨道、滑槽、末端弯钩钢筋、密封板和橡胶垫,所述滑动轨道为T型结构,所述滑动轨道一端焊接在钢上,所述滑槽与滑动轨道配合,所述滑槽厚度为8mm,所述滑槽内壁与滑动轨道间距为4~8mm,所述滑槽与钢通过橡胶垫缓冲冲击,所述滑槽两端通过密封板密封,防止混凝土进入滑槽内部,所述末端弯钩钢筋为两端90°折弯的U字形钢筋,所述末端弯钩钢筋有两个,所述末端弯钩钢筋焊接在滑槽上,所述末端弯钩钢筋末端与构造主筋焊接,本实用新型通过使构造与钢可以形成一整体又相对独立,避免了构造和钢在不同的变形下产生破坏,然后进行构造灌注施工,使其安全可靠。
  • 构造滑动连接装置
  • [实用新型]和混凝土框架连接构造-CN201320397674.0有效
  • 叶香竹 - 叶香竹
  • 2013-07-02 - 2014-01-01 - E04B1/41
  • 本实用新型公开了一种钢和混凝土框架连接构造,其特征是钢四角设置角钢,水平缀板与角钢焊接连接,水平缀板每隔1.5~1.8m设置一个水平缀板,水平缀板将相邻角钢联成整体,水平缀板通过化学锚栓固定在钢,钢和混凝土框架之间留置250~300mm空隙填充膨胀混凝土,膨胀混凝土强度比混凝土框架混凝土强度至少大一个等级,膨胀混凝土强度要高于C35,混凝土框架和楼板之间设置钢套筒,钢套筒内填塞钢渣,钢渣粒径为
  • 混凝土框架连接构造
  • [实用新型]一种电梯轨道构造结构-CN202223015182.9有效
  • 梁波;李寿明;顾立江;任江绘;袁新和 - 中建四局第五建筑工程有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-06-20 - E04B2/68
  • 本实用新型公开了一种电梯轨道构造结构,包括构造本体、电梯轨道、构造箍筋和构造纵筋;所述构造本体安装在电梯井的内部,且构造本体关于电梯井的内部对称分布,并且构造本体的宽度大于300mm;所述构造本体从底板开始设置,绑扎构造钢筋,安装模板,同主体结构浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计强度后,可代替电梯井圈梁,将电梯轨道安装在轨道构造上工作,所述构造本体宽度大于300mm,厚度同墙厚且大于200mm,其主图混凝土强度大于C30,内配6根直径12mm的构造纵筋。该电梯轨道构造结构,采用构造代替圈梁,优化电梯井道施工,简化施工工艺,节约砌筑时施工圈梁的时间,对优化施工工艺、提高施工效率有重要意义。
  • 一种电梯轨道构造结构
  • [实用新型]一种适用于地铁车站建筑的装配式内隔墙-CN202221523820.5有效
  • 施鹏程;郑宇鑫;黄德杰 - 福州轨道交通设计院有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-12-16 - E04B2/00
  • 本实用新型涉及建筑墙体技术领域,特别是涉及一种适用于地铁车站建筑的装配式内隔墙,包括楼板,在楼板和上层梁板之间按间距设置有若干组矩形构造、T形构造和L形构造,矩形构造、T形构造和L形构造的中部部分横向设置有若干组圈梁,圈梁将矩形构造、T形构造和L形构造分割为上下两部分,矩形构造、T形构造和L形构造的上下两部分之间排布有若干组内隔墙条板,每组内隔墙条板之间首位嵌套连接,本实用新型通过设置的矩形构造、T形构造、L形构造、圈梁和内隔墙条板的配合,解决常规现场砌筑砌体墙无法工业化生产,施工工效低,工序繁复,施工周期长的问题。
  • 一种适用于地铁车站建筑装配式隔墙
  • [发明专利]构造施工方法-CN202110835252.6在审
  • 张春新 - 华北冶建工程建设有限公司;中国华冶科工集团有限公司
  • 2021-07-23 - 2021-10-29 - E04C3/34
  • 本发明涉及建筑施工技术领域,提供了一种构造施工方法,包括:在建筑物下层结构浇筑完毕,上层结构支设钢筋时,在构造的既定位置处设置一隔板,然后支设构造钢筋,所述钢筋的上端与所述上层结构的钢筋连接,所述钢筋的下端与所述下层结构预留的钢筋连接或者在穿经所述隔板后植入所述下层结构内;按照所述构造的形状支设模板,所述模板顶端预留浇筑孔,并浇筑混凝土,在所述混凝土达到第一预设强度后拆除所述模板;拆除所述隔板,并向所述构造与所述下层结构间填充混凝土或水泥砂浆。该构造施工方法将构造的主体部分与建筑物的主体结构同步进行施工,提高了施工效率,保证构造的受力均匀,避免了二次施工的问题。
  • 构造施工方法
  • [发明专利]构造施工方法-CN202310824459.2在审
  • 王笑川;李帅;高超;曹宁;马泽泽 - 中国二十二冶集团有限公司;二十二冶集团雄安发展有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-10-03 - E04B2/56
  • 本发明涉及建筑施工的技术领域,具体涉及一种构造施工方法,包括如下步骤:在上梁体、底板上开孔作为上植筋孔、下植筋孔;将纵向主筋倾斜放入底板与上梁体之间,下端插入下植筋孔,上端插入上植筋孔中,打入植筋胶,将箍筋绑扎在纵向主筋上;构造左、右两侧砌筑砖墙,砖墙靠近构造一侧呈马牙槎结构,砌筑同时设置拉结钢筋;在构造前后两侧设置浇筑模板,进行构造浇筑;通过上述施工方法,无需预留搭接钢筋,节约了主筋搭接处的搭接钢筋,也节约了搭接处的绑丝,避免钢筋及绑丝浪费,同时由于采用通长设置的纵向主筋,也无须对搭接处进行箍筋加密,节约了施工材料,降低了施工成本;避免绑丝漏绑、跳绑,提高了构造成型质量。
  • 构造施工方法

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